Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2)

Kodicc
Долговременная коррекция топливоподачи уходит в минус до 25% при заглушенном адсорбере.
Jennik1
Муфты не менял родной бензонасос сдох 50 тысяч назад сейчас новый- но чек по богатой смеси загорался и раньше.
На скорость и приемистость не жалуюсь.
Чек зимой вообще не загораетсяя. только летом когда больше 25 и включен кондей - каждый раз полз в пробке, в момент ошибки в памяти -скорость 1-15 км. обороты 1100-1500, кратковременная коррекция минус 21-25%.
Больше смущает повышенный расход в городе 12-14, а на трассе так и осталось 5,5-7.

9 9037353331:

Kodicc Долговременная коррекция топливоподачи уходит в минус до 25% при заглушенном адсорбере.

Тогда в таком случае я бы начал с проверки меток ГРМ, если метки установлены точно, то потом тепловые клапанные зазоры. Если пережаты клапаны, нарушается фазы грм, что в следствии увеличивает в минус коррекцию топливоподачи(из личного опыта диагностики было несколько подобных случаев)

Может вопрос не в эту тему, но прошу особо не пинать.
1,6 Ti-VCT, 154000 км пробег.
Вообщем на холостом ходу стоя на месте имеем вот такие звуки:

Я там когда сцепление выжимаю, звук меняется. Подозреваю коробку. Ибо на холостом первичный вал же крутится и присутствует звук. Выжимаю сцепление - первичный перестаёт крутиться и звук пропадает. Логика такая.
Ещё из проблем - буксующее сцепление. Может сцепление или выжимной?

dmn_nsd
Выжимной как вариант особо вероятный

Ребята, а что это за выступы с отверстиями на коллекторе, никто не в курсе?

krof
Похоже это для крепления декоративной крышки

Я про это тоже подумал, но крышке то вроде нет же для этого двигателя))

может это крышка от 3-го фокуа?

sceil
Всмысле?, у меня то второй с муфтами

S sceil:

может это крышка от 3-го фокуа?

На третьем тоже нет крышки на 1.6.Скорее всего этот коллектор стоит на каких-то авто,где крышка есть.

Будут лишние деньги приколхожу крышку тогда как - нибудь туда)))

Есть неориг крышка. Читайте тему про ффтри

Не подскажите зазор для свечей на наш мотор?

al1e
1.3 мм.

Spb_Focus_Man
Спасибо!!!

Kodicc
Спасибо за совет, но не очень понимаю каким образом пережатые клапана вызывают обогащение смеси?
Метки не нарушены.

Замучала детонация (звон пальцев) на 2-3 передачи от 2000-3000 об
Смена заправке не помогает 98тоже
Куда капать?

AlexSmirnov
Детонация

A AlexSmirnov:

Замучала детонация (звон пальцев) на 2-3 передачи от 2000-3000 об Смена заправке не помогает 98тоже Куда капать?

Детонация появилась после чего?Не было какого-нибудь ремонта или замены чего-либо?

Ребята а какой расход должен быть на холостых, у меня раньше было 0.8литра/час, поменял свечи стало колебаться 0.7-0.8, а сейчас ехал заметил что теперь 0.6-0.7.Может ли смесь беднить?

krof
0,6-0,8 л/ч - это в пределах нормы. Вот, например, мой расход на ХХ, выкладывал как-то раннее в теме Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2) (сообщение #14597478)

exe
Не знаю актуально ли ещё, но вот снял наконец-то показания в ForScan'е. В принципе, мои данные почти 1 в 1 совпадают с вашими. Показания положение ДЗ у меня менялись от 1,96% до 2,25%, при этом расход воздуха находился в пределах 2,10-2,25 г/c. Верхние пределы по положению ДЗ и расходу воздуха пишу по памяти.

А вот ещё пара табличек из других программ:



В ScanXL я немного газовал, поэтому там min и max значения немного сдвинуты. Видно, что ForScan по-другому интерпретирует данные, в результате если в ScanMaster и ScanXL (и ещё ELMConfig) у меня абсолютное положение ДЗ было 13,3-13,7% при расходе воздуха в 0,94-0,98 г/с, то в ForScan количественные значения почему-то другие (1,96-2,25% при расходе 2,10-2,25 г/c). Но можно сделать вывод, что показания в 0,88 г/с в ForScan'е на ХХ - это не нормально.

Ребята, залил 98 бензин впервые сегодня и детонация вроде как практически ушла, специально в горку разгонялся))). Еще по пробкам проверю на недели.

Доброго времени.
Вопрос в следующем, в ближайшее время буду менять сцепление. Одновременно хотел поменять сальник коленвала (есть подозрения что сопливит. Подскажите каталожный номер

McNikolson

1680874/1784775 - задний сальник коленвала с корпусом.
1473807 - передний сальник коленвала

Ice Storm:

McNikolson 1680874/1784775 - задний сальник коленвала с корпусом. 1473807 - передний сальник коленвала

Спасибо

Ребят подскажите что может быть началась вибрация на холостых. В сервисе сказали подушки целые. Движок работает ровно. На оборотах 800 вся панель тресеться даю до 1000 оборотов и все нормально что может быть?

[b]Qawsed56[/ пробег какой? Если за 100 и подушки не меняны то с большой вероятностью это они

Пробег 150 но подушки не текут сухие нормальные

krof:

Изображение x Изображение x Изображение x Ребята, а что это за выступы с отверстиями на коллекторе, никто не в курсе?

Крепится трубка топливная, идущая к топливной рампе 05 год дорестайл