Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

2 years

104

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Адаптация ПауэрШифта в Форскане

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Данная тема размещена в разделе ФФ3 и Экоспорт

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Archive (2021)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная, DCPS, powershift, пш, вилки

Vitek_mos

1 June 2021

89511250972
К чтению ошибок. Для начала.

Vitek_mos

2 June 2021

Натолкнулся тут на продажу восстановленной корзины сцепления. Как думаете, есть смысл? Там только диски износятся, или еще что-то имеет свой срок службы?

ДенисП

2 June 2021

Vitek_mos
не существует официальных запчастей для корзины - это раз.
не существует способа ее кустарно отбалансировать - это два.
не существует способа оценить, жива она после измывательств или только выглядит как живая - это три.
чтобы износились только диски - придется ездить тысяч 150+ при условии, что все остальное исправно. а некоторые и более проезжали... - это четыре...
ну и, наконец - при больших пробегах надо и вилки менять, и выжимной - они, кстати, раньше сдохнут, чем накладки - это, скорее всего, пять.
замена корзины стоит денег - три замены примерно равны стоимости новой корзины

стоит ли пытаться купить кота в мешке но оплатить сервису работы по внедрению оного кота? гарантии на "восстановленную" корзину ни один вменяемый сервис не даст...

как то так...

Axle

2 June 2021

Пробег 162 тыс. км, коробка начала плохо переключаться, вроде плохо стали включаться 1-3-5, доехал до работы, выпала ошибка в TCM:
P286F - Пониженная скорость/характеристики времени вывода из зацепления муфты А
Сбросил ошибки, сделал адаптацию, неделю поездил.
Вчера, при включении заднего хода она опять появилась, только уже с классическими:
на приборке: Не исправен ассистент подъема в гору, что-то еще; в блоках: U1013, U0101, U0401. Постоял, подождал с минуту, TCM вышел на связь и включил скорость.

Как понять, что означает P286F, это один из признаков конца TCM, или с вилкой A проблема еще? На 107 тыс. км менял сцепление и вилку B. Может теперь вилка A износилась?

Antowke

3 June 2021

Axle:

или с вилкой A проблема еще? На 107 тыс. км менял сцепление и вилку B. Может теперь вилка A износилась?

Думаю это вилка А и есть.

Axle

4 June 2021mobile

Antowke:

Думаю это вилка А и есть.

Думаете из-за изношенной вилки может зависать TCM?

Antowke

4 June 2021

Axle:

Думаете из-за изношенной вилки может зависать TCM?

я б сделал адаптацию. но думаю если ты ее начнешь делать - то скорее всего она не пройдет.
Тут я вижу 2 варианта - мотор ТСМ и сама вилка (т.е. механическая поломка).
Если мотор - то это ТСМ, если вилка - это разбор коробки и сцепы.
А вот диагностику ТСМ как сделать - не подскажу. Мож кто из бывалых подскажет.
Просто те кто писал про пропадание 2-4-6, или 1-3-5 передач - как правило это вилки поломанные.

Krakoz9Ibr

4 June 2021

вскрытие покажет, чё гадать

Чирковоз

4 June 2021mobile

Axle
Были пропавши нечётные передачи. Форскан писал - высокое напряжение на вилке А (дословно и номера ошибки уже не помню). Машинка отъезила на чётных несколько т.км., задняя работала. Оказался ТСМ помер, ещё 12го года выпуска. Заменили всё, так как пробег был 190т.км. По диску и вилкам выработки почти не было, но, всё было чёрногрязное от продуков износа.

Sync77

4 June 2021mobile

цитата:

Машинка отъезила на чётных несколько т.км

Моё почтение. Коробке.

stavlock

5 June 2021mobile

Треск-щелчки при торможении и разгне с чем могут быть связаны? Стиралка с1 на 2 присутствует. Вилки, выжимной приказывают?

Axle

7 June 2021

Antowke:

Адаптацию делал, потом еще прошивку последнюю залил, и еще раз сделал.

ромычъ

7 June 2021mobile

Всем привет! Подскажите что умирает в коробке? При ускорении, при переключении на 2ю передачу иногда происходит как будто "проскальзывание, лязгающий такой звук", на других передачах всё норм, пробег 170 тыс, сцепу и тсм менял 20 тыс назад, но этот звук присутствовал и до замены, сейчас просто становится всё чаще.

Keks_007

8 June 2021

ромычъ:

У меня вчера в первый раз при отьезде с перекрестка как зажужжало, я аж испугался такой "вжух". Пропал на секунд 30 режим S, затем все само на ходу появилось. Ошибок никаких не висит. Хз, пора готовить 70 тыс. наверное...Пробег 100 тысяч. Менялся только ТСМ

zavadsky1982

9 June 2021

Всем привет, я новенький! Может, подскажет кто, куда обратиться с ремонтом коробки ПШ около екатеринбурга. У меня, наверное, все приколы ПШ. Дёрганье, пропажа половины передач и т.п. Но едет пока если по пенсионерски уж совсем, то как будто все норм. Или укажите куда в какую ветку пойти. Или начать курить форум?. Заранее спасибо, если кто откликнется.

valeo379

9 June 2021mobile

Ноябрь 2019 замена ТСМ, апрель 2020 замена комплекта сцепления. Пробег ТСМ - 20 т. км, сцепления 15. Сегодня на ходу пропали четные (пинки появились) на стоянке - задняя. Заглушил обматюкал, покурил - завёл все в норме.
Шо опять? (С)
4 дня назад сдох акб, мог за собой ТСМ утянуть?
Погода влажная, может контакты подкисли?

zavadsky1982

9 June 2021

Ёмаё. Товарищ валео379. После твоего сообщения я понял что надо перебрать коробас на фф3 "своими руками" И не факт.

Keks_007

9 June 2021

valeo379:

Может просто глюканула. Бывает у всей техники. Если повторится - то уже тенденция и все грустно...

valeo379

9 June 2021mobile

zavadsky1982
ТСМ менял сам, сцепу меняли под присмотром, заодно и синхрон 1й с донора.

zavadsky1982

9 June 2021

valeo379
Друг, я понял, даже если всё сделать как надо, не факт что заработает. Будем разбирать коробас и делать максимально хорошо. Вот, уже и товарищ про взвод какой то заговорил, всё вопросов нет, надо самому разбираться. На раз, видимо, дорого ПШ ремонтировать, коли спец приколы такие нужны. PS Вообще, как я понял, эту ПШ надо вскрывать и чистить периодически, раз там такой механизм с этими вилками? Там же все усрано 100пудово. Как думаете, оставить всё чисто после переборки, или намазать смазкой? Она же всё гэ собирает. Инженеры форда, вы как это придумали, чё делать, вы как это испытывали.120тк и привет?

Kostya2013

9 June 2021mobile

))) У новеньких стадия паники))

АНДРЕЙ1973

9 June 2021

цитата:

даже если всё сделать как надо, не факт что заработает

заработает, если делать , как положено.

цитата:

чё делать

деньги собирать

valeo379

9 June 2021

цитата:

заработает, если делать , как положено.

делал как положено - заработало, но не надолго, кому как повезет.
Но чтобы тсм нового образца сдох через 15 т.км это передоз.

valeo379

10 June 2021mobile

цитата:

Дополню. 2 ошибки по модулю двигателя о низком напряжении., по ТСМ ошибок нет. Вчера отката без проблем. Что это было не пойму, разве может рандомно глюкануть?

andrejjfox

10 June 2021mobile

-3

Добрый день. Начала пинаться коробка при переключении передач, что это может быть? ФФ3 2014 года и пробег 182000

Axle

10 June 2021

valeo379:

4 дня назад сдох акб, мог за собой ТСМ утянуть?

Вроде уже писали, что TCM неадекватно ведет себя при плохом или разряженном аккумуляторе.

цитата:

вскрытие покажет, чё гадать

Съездил на СТО, за 9 тыс. руб. узнал, что сцепление в норме, выработки немного (пробег его 55 тыс. км), вилки тоже нормальные, у вилки А смазки поменьше (пробег у неё - 162 тыс. км), но на работу не влияет. Сальники все сухие.

valeo379

10 June 2021mobile

цитата:

Вроде уже писали, что TCM неадекватно ведет себя при плохом или разряженном аккумуляторе.

На 4й день как новый акб поставил приключилось. Может акб дерьмо, аком 74й вроди.

Antowke

10 June 2021

-1

zavadsky1982:

с другой стороны 120т.км. - ... то ресурс для сцепы+ТСМ. Все имеет место ломаться! Зато есть другие бонусы - типа робот он же лучше чем механика и лучше чем автомат. Да и вариантов поломок всего 2: либо ТСМ либо Сцепа с вилками. Третьего не дано.

Keks_007

10 June 2021

цитата:

Третьего не дано

Синхронизаторы еще)

andrejjfox

10 June 2021mobile

andrejjfox
Вот какие ошибки мне выдало

3 people online

to leave a message or Sign up

Какой у Вас был пробег на авто с PowerShift до первого ремонта сцепления?
До 50000 км	173	15,9%
50000-70000 км	122	11,2%
70000-120000 км	313	28,8%
120000-150000 км	173	15,9%
Пробег до 150000 км - работает без нареканий	125	11,5%
Пробег свыше 150000 км - работает без нареканий	54	5%
Более 150000км	126	11,6%