Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (с. 140)

Sync77

20 January 2021mobile

цитата:

Можно стартер снять и поретянуть.

А как определить где метка не снимая коробки? Или поворачивать пока не пропадёт?

N

nemami

20 January 2021mobile

Starper
Подушка коробки или где ремни?

L

Lega28

20 January 2021mobile

Krakoz9Ibr
Если двигатель 2.0 то вибрацию (с 1 на 2) может вызывать неисправный клапан адсорбера. У меня так было, заменил этот клапан по отзывной кампании и как результат ушла вибрация

D

docent657

20 January 2021mobile

N

nemami:

Съездил на ремонт, поменяли заклинившую вилку и сцепление в повершифт, но на холостых появилась не сильная вибрация, сказали опора двигателя, но до этого не было никаких вибраций, кто в курсе почему так? До этого заезжал на замену ремней ничего про опору не сказали...

На сцеплении и на маховике есть треугольники, их нужно сопоставить при установке, иначе будет вибрация.

N

nemami

20 January 2021mobile

docent657
Lega28
Каким то чудом вибрация пропала, вроде норм, покатаюсь еще сообщу.

D

docent657

20 January 2021mobile

N

nemami:

Lega28
Каким то чудом вибрация пропала, вроде норм, покатаюсь еще сообщу.

Я там выше добавил фото и обвел этот треугольник на сцеплении. Такой же выпирает на маховике.

K

Kostya2013

20 January 2021mobile

KeNTeR
Вы объясните, где это все берёте??? Вы мозг по блютусу с коробкой подключайте, что она знает ваше настроение, какая манера езды?))) у меня прошивка 2013 года, работает как часики, 129000 пробега, я на механике переключал бы хуже чем она, хотя всю жизнь до этого на мехе проездил.
Вот ко всем, я не понимаю, почему все пишут про манеру езды и все прочее, и тут же затрагивают тему про мотор, то то помогло, то это изменило логику работы коробки, но ... все пишут это виновата манера езды... Взрыв мозга..

KeNTeR

21 January 2021

1

K

Kostya2013:

Вы объясните, где это все берёте???

Ну как бы я управляю машиной, а не она мной.
Главная моя мысль, что нужно понять логику работы робота. И понять что это не автомат и не вариатор. И что пинки это от стиля езды и особенностей такого вида коробок. ( при исправных агрегатах)
Меня коробка полностью устраивает, я считаю прекрасная коробка (только для 2.0). ИМХО.

smis

21 January 2021mobile

1

KeNTeR:

Ну как бы я управляю машиной, а не она мной.
Главная моя мысль, что нужно понять логику работы робота. И понять что это не автомат и не вариатор. И что пинки это от стиля езды и особенностей такого вида коробок. ( при исправных агрегатах)
Меня коробка полностью устраивает, я считаю прекрасная коробка (только для 2.0). ИМХО.

Да не надо понимать логику работы робота.
Просто ездите и не ломайте себе голову.
Как встанете, тогда будете думать что делать.
У меня 3-я машина с роботом, просто езжу

V

VanTex

22 January 2021mobile

Клиент приехал на замену, первый раз. Пробег 220 тысяч. Вилка 1,3,5 в помойку. Таксист. С момента покупки жалобы на вибрацию и пинки не было до декабря того года.

K

Kostya2013

22 January 2021mobile

KeNTeR:

ИМХО!.
Для начала это робот и он адаптивный (подстраивается под стиль езды).
Если топили в пол, резкие старты — коробка запомнила. Дальше если поехать в городском режиме или встать в пробку будет постоянно подпинывать — "давай дави на газ, ты же любишь быстро" Так же и наоборот.
На разгоне не нужно резко сбрасывать газ. Условно нужно разогнаться до 80, топим в пол, на 79 просто отпускаем педаль, совсем. Она скинет с 5 на 4, удар в коробе. Заранее чуть отпускаем и корректируем.
После резкого торможения не нажимать газ в пол.
На старте или в пробке пытаться ехать на 1 или 2 передаче — подгазовывать в пробке. Только нажать — отпустить.
Еще раз, она адаптируется под манеру езды. При смене манеры, нужно подождать.
Я конечно иногда не соблюдаю этого, просто нужно чувствовать грань где уже будет работа " на грани".
Все это несомненно справедливо на исправном сцеплении. (к примеру 2-3 хозяин, состояние агрегата не знает). И с современной прошивкой (на первых были косяки что сцепа не полностью разводилась)
Так же, по мои наблюдениям, на 2.0 сцепа лучше работает. На 1,6 как будто мощности не хватает, движок душит скорость работы. Я себе делал чип, и считаю что работать стало еще лучше.

Вы меня простите, но это похоже на дресировку домашнего животного!))) Он адаптируется не под водителя, а под мотор. Что там понимать, нажал поехал, сильнее нажал сильнее поехал, что сложного? Да, у меня 1,6 раньше ездить было вообще невозможно, но теперь по кайфу.

K

Kostya2013

22 January 2021mobile

Antowke
Да, раньше было так, я вас всех понимаю. Но теперь такого нет, четкая реакция на любое нажатие на педаль акселератора, город/трасса, и наоборот.

Starper

22 January 2021mobile

nemami
Подушка двигателя, где ремни

KeNTeR

22 January 2021

K

Kostya2013:

Что там понимать, нажал поехал, сильнее нажал сильнее поехал, что сложного?

Я так и написал. Просто надоело читать вечные жалобы что у кого-то там пинается.

K

Krakoz9Ibr

22 January 2021

L

Lega28:

Если двигатель 2.0 то вибрацию (с 1 на 2) может вызывать неисправный клапан адсорбера. У меня так было, заменил этот клапан по отзывной кампании и как результат ушла вибрация

1.6.
Но может тоже в нём проблема?

Алкоголик

22 January 2021

Как же меня замучал этот пауэршифт...
Голова идет кругом, не знаю куда бежать.
Поменяли мне в сервисе ТСМ... до замены выдавало ошибки по вилке А, после замены не могли раз 10 сделать адаптацию из за ошибок по вилке В.
поставили старый модуль ТСМ я кое как уехал.
Дома взял свой старый модуль с другого фокуса. Еще немного живой, на время лечился сбросом ошибок. Поставил, прошил под 2 литра, со второго раза прошла адаптация. я счастливый как удав, думаю - ура, только поменять модуль ТСМ и все.
Не тут то было. Завожу двигатель из под днища удары и вылетает ошибка 073 - невозможность включения 1 передачи. Сброс не помогает. Заводишь, удары и ошибка...
Куда теперь то копать? Явно что то железное. И да, до замены\смены\перепрошивки такого не было(((

L

Lega28

22 January 2021mobile

K

Krakoz9Ibr:

1.6.
Но может тоже в нём проблема?

Возможно, но скорее нет чем да.

Алкоголик

22 January 2021

цитата:

Завожу двигатель из под днища удары и вылетает ошибка 073 - невозможность включения 1 передачи. Сброс не помогает. Заводишь, удары и ошибка...

Еще не понятно, как такое может быть, если прошла нормально адаптация??? При ней же все там переключается(((

Алкоголик

22 January 2021

Так, народ, ну вы же разбираетесь. Помогите.
Я бы конечно поехал в сервис, но я там был и они толком сами не знают что делать и говорят меняйте ТСМ, Сцепление комплектом, сальники и масло.. итого 120 тысяч(((

Сейчас пошел сделал еще раз адаптацию. Точнее не всю , а выполнил калибровку барабана механизма переключения передач.
Сначала что то долго щелкало в коробке, как будто не могла включиться первая передача, потом на 54% операция оборвалась.
Я ничего не стал делать и просто завел машину. Опять 2-3 удара (уже не 4) и никакой ошибки не высветилось. Видимо первая все таки включилась. (хотя странно авто же на паркинге).
Короче, после этого ошибок нет, есть все режимы и включается первая.

Вот если логически подумать, получается что это чисто механическая проблема. Просто заклинило вилку и ее тупо расклинило?
Выходит, что и старый ТСМ возможно жив, так как ошибки были по вилке?
Уже голова пухнет от этих разбирательств.

Или может просто так совпало, что после замены ТСМ и адаптации тупо вилка подклинила и проблема была все таки в ТСМ??(((

V

VanTex

22 January 2021mobile

Если разговор о вилке сцепления, то это не оно. Адаптация барабанов не проходит, потому что барабаны не могут спозиционировать вилки обоих валов в нейтральное положение. По параметрам надо глянуть угловое положение барабанов, чтобы понять чему кранты. При адаптации барабанов определяется 6 контрольных точек.

Алкоголик

23 January 2021mobile

Ну если простым языком, что это было, когда при заводе двигателя, просто при заводе без переключения коробки , в коробке ощущаются какие то удары?

И да, я же два раза делал адаптацию, так вот первый раз выдало значения по дискам 4.25мм и 15.75мм... А во второй раз 8.65мм и 14.25мм, что уже в норме.
Почему такой разброс по параметрам?

V

VanTex

23 January 2021mobile

Куда уж проще то объяснять? И судя по точкам схватывания в мм, Сцепление тоже проверить не мешало бы, либо оно уже зажато там, и оба вала просто включены, из за неисправного механизма самоподвода, либо что то сопутствующее. Вам в любом случае снимать коробку и выявлять неисправные элементы. Чего вы тут гадаете?

K

Kostya2013

23 January 2021mobile

Алкоголик
Ну на сколько я помню, когда смотрел угловые положения барабанов(как Иван говорит) и работу вилок сцепления, то при старте движка до момента когда трогаешь рычаг коробки, в коробке ничего не происходит. А почему при старте, ну могу только предположить, единственный движущийся механизм это сам блок сцепления начинает крутится. Видимо внутри что-то там развалилось, точки сцепления по этому тоже совсем не стандартные. ТСМ из-за подклинивания в сцеплении, видя не подходящие обороты вала может не включать передачи, и это не дефект ТСМ, это робот.))

Алкоголик

23 January 2021

короче проехал сейчас... 10 километров по городу все нормально, никаких ошибок. Правда как мне показалось передачи как то дергано включались и что то брякало при сбросе передач. Остановился, посмотрел форсканом - ошибок нет. Дай думаю барабан откалибрую. Все прошло удачно. Завожу, опять что то клацает в коробке и невозможность задействовать первую передачу(((

Понятно, что надо снимать сцепу и смотреть, но такие сервисмены у нас, лишь бы грузануть на полную замену и не разбираться.

K

Kostya2013

23 January 2021mobile

Алкоголик
При запуске мотора смотри вращение валов iss1 и iss2 в коробке!

V

VanTex

23 January 2021mobile

1

Алкоголик

Видимо глухому объясняю, ладно, умываю руки.
Гадайте дальше. Коробка в сборе как раз как ваш автомобиль стоит.

Костя, даже когда валы закусывает сцеплением, не всегда эти два параметра помогут понять причину.

Алкоголик

24 January 2021

-2

цитата:

Видимо глухому объясняю, ладно, умываю руки.

Это замечательно, что вы разбираетесь в этом вопросе.
То что вы написали, как вам кажется доходчивым языком, мне не понятно. Что, где и как смотреть.
А то, что надо снимать коробку и смотреть, так это любому понятно, я лишь спрашиваю здесь мнение, чтобы меня лишний раз не нагрузили в сервисе.

Простите великодушно, если вам так трудно и тяжело было мне отвечать... (сарказм)))

Алкоголик

24 January 2021

-6

Hidden post

цитата:

Коробка в сборе как раз как ваш автомобиль стоит.

коробка в сборе стоит 25-30 рублей, не сгущайте тучи. Да и стоит авто на приколе, выезжая лишь на эксперименты. Хорошо еще один фокус есть (набрал этого говна по дурости в свое время)))

K

Kostya2013

24 January 2021mobile

Алкоголик
Ну так посмотрели вращение/не вращение валов?

Какой у Вас был пробег на авто с PowerShift до первого ремонта сцепления?
До 50000 км	173	15,9%
50000-70000 км	122	11,2%
70000-120000 км	313	28,8%
120000-150000 км	173	15,9%
Пробег до 150000 км - работает без нареканий	125	11,5%
Пробег свыше 150000 км - работает без нареканий	54	5%
Более 150000км	125	11,5%