Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

6 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

Крымчанин фф3

25 October 2015

Ребят, подскажите где можно по-дешевле ТСМ взять? 5352032
Хотя бы до 40тыс реально найти?

feoktist

25 October 2015

Klogg4

цитата:

Я наконец-то добрался до сервиса и во вторник поеду к нам на Металлургов шить коробку. Хоть я и не езжу уже на форде практически, из головы не вылезает мысль, что коробка не должна так работать. Как думаете, какую прошивку зальют вероятнее всего? GB ведь, правильно?

Был в пятницу 23.10.15 на Металлургов, авто 13г. 2.0 PS, меняли сцепу, обновили РСМ - BV61-14C204-BSM и ТСМ - FV6P-7J104-GB

WeellyTR

25 October 2015

feoktist
Премного благодарен. А кто нибудь опишет отличия GC от GB?

NightXRay

25 October 2015

4 дня назад перешел с -EA на -JA (HB пропустил). Советую всем владельцам 1.6. Машина динамичнее и дольше держит первую передачу (в пробке меньше переключений будет).

seaman3000

25 October 2015

NightXRay:

а какую по отзывной 1522 будут заливать? меня на вторник пригласили приехать, на гарантийную замену амортизатора багажника, заодно и прошивка..

NightXRay

25 October 2015

seaman3000
судя по форуму, заливают -HB. Но вы всегда можете спросить у приемщика по этому поводу.

АНДРЕЙ1973

25 October 2015

Крымчанин фф3:

Ребят, подскажите где можно по-дешевле ТСМ взять? 5352032
Хотя бы до 40тыс реально найти?

вряд ли. по 45000р май 2015 были, но сразу ушли. кому реально нужно будет, подскажу по этой цене, где приобрести, через л/с.

VALERIY_K

25 October 2015

Крымчанин фф3:

5352032

это на EMEX

VALERIY_K

25 October 2015

Aquarius02

26 October 2015

Снова задам тот же, наверное риторический вопрос, хотя может кто-то знает на него ответ. Почему в интернет-магазинах модули есть, в регионах у ОД они тоже есть и продолжают появляться - скрин ниже, а в Мск нет нихрена???

feoktist

26 October 2015

цитата:

Премного благодарен. А кто нибудь опишет отличия GC от GB?

Тоже интересно!

advert1sing

26 October 2015

Aquarius02
Центральный склад распределяет.

firesanek

26 October 2015

Aquarius02
модулей нет ни у кого, то что вы видите на картинке - это данные складов дилера, но без учета резерва данных модулей под отдельных клиентов.
т.е. модуля может и есть/были, но они под кого-то.

Aquarius02

26 October 2015

-1

firesanek
Так и мне надо под кого-то, а конкретно под себя:)

firesanek

26 October 2015

Aquarius02
отгружаются они по общей очереди - сначала гарантия по очереди, затем негарантия по очереди. кто раньше заказал, тот раньше и получит.

Polli88

26 October 2015

Всем добра! тут ездила к дилеру на диагностику, обрадовали новой гарантийной прошивкой, думала фигня и все будет как обычно, ехала домой и глаза на лоб лезли...расход с 9.8л/100км (2.0л бензин, 83тыщ пробег плюс автозапуск), аж до 7.8л/100 дополз...прошло уже дней 5, проехала где-то 1000км, расход 8.6л, в пробке меньше дерганий, машина разгоняется как новая.

Человек05

26 October 2015

Polli88 Что-за такую чудо прошивку залили?

NightXRay

26 October 2015

Человек05
вопрос еще в том, какая прошивка была до этого. Вполне могла быть одна из первых, неудачных.

WeellyTR

26 October 2015

Сброс так сработал, вот и все..

Polli88

26 October 2015

ну если учесть, что к дилеру езжу 2 раза в год на то, это как минимум, то заливают согласно гарантийным указаниям и как только новые появляются. А сегодня от Рольфа пришла смс, о гарантийном обновлении, как раз которое уже сделали. Посмотрим, что будет дальше.
Сброс так не работает, каждый приезд к дилеру делаю и такого эффекта не было ни разу...ну тут время покажет.
По поводу именно моей коробки, на 73тыщ назад поменяли сальники и блок управления, сцепление пока все еще родное.
Так что у кого гарантия или есть желание, позвоните дилеру, вам там расскажут, подробности я лично не спрашивала.

sabaf

26 October 2015

Авто 3 года 30 октября. Пробег Больше 100000 км. Всегда использовал инфу с форума и т. д. и заливал самые свежие ПО и по ТСМ и по Движку. Сечас уже больше года езжу на ПО двигателя от Паулюс. На базе LF если не ошибаюсь. Е5. Пока каты исправны, Е2 считаю не актуальным. (без переделки выхлпной). Суть. По коробке самое свежее ПО. Всегда. ЕВ считаю самое шустрое. Да 1.6 125 л.с. Сейчас JA Ведет себя очень не плохо. Считаю что это ПО самое адекватное и по работе с кризом и в городе.

NightXRay

27 October 2015

Заметил, что на -JA коробка ведет себя более агрессивно в режиме S. Сегодня держала двигатель в районе 3500 оборотов вместо привычных 2500.

Pino4ett

27 October 2015

на выходных был у дилера, тоже залили FV6P-7J104-JA.
у меня focus 11 года, прошивка стаяла старая. После смены прошивки и чистки дроссельной заслонки. я не узнал свой авто. 2 день кажется что катаюсь на новом фокусе. вибрация и дерганья ушли полностью. просто кайфую. у кого проблемы с дерганьем коробки шиться обязательно.

NightXRay

27 October 2015

Pino4ett
Ну между софтом 11 года и новой JA просто пропасть.

Pino4ett

27 October 2015

NightXRay
угу

езжу как будто другом авто )

WeellyTR

27 October 2015

Прошился, адаптировался, во время процесса были какие то сложности (я не приглядывался, но комп ребутали). По дороге в универ собрал несколько стиралок, несколько толчков, при парковке офигел от невключившейся задней передачи, думал, хоть пнет, но поедет, включилась только при переходе на D, откате вперёд и втыкании обратно на R. Благо было куда катиться. Чудо, а не коробка.

Но должен признать, что алгоритм работы GC мне нравится. Если бы ещё пахала исправно..

NightXRay

27 October 2015

Klogg4
Это уже больше похоже на проблемы с самой коробкой, которые обновлением ПО вряд ли решить.

WeellyTR

27 October 2015

NightXRay
Неа, мне кажется, это с ПО проблемы скорее. Адаптация неверно проведена..

У меня коробка почему-то начинает выпендриваться после оживленной трассы или шашек, причём переключениями педалью газа я особо не управляю, держу одну скорость как на самолёте. После пробок как лапочка себя ведет.

Silvice

27 October 2015

Klogg4
Если у вас проблемы были во время адаптации, скорее всего у вас механические проблемы. Очень похоже на заклинивание вилок. Ошибки какие-нибудь висят по ТСМ?

WeellyTR

27 October 2015

Silvice
Ошибок нет, проблема была локальная с компьютером, не знаю подробностей, но издалека было видно, что IDS аварийно завершался.

7 people online

to leave a message or Sign up