Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

Ранее писал что влетел в яму, то бишь в открытый люк. С диском и резиной все в порядке, слегка погнут диск(на шинмонтаже сказали незначительно выправлять не надо).
Влетел левой стороной, положение руля сместилось влево, машину стало тянуть вправо. Ушла стойка в поворотном кулаке вниз(бильштайн б4). Поехал на сход-развал, там сказали развал переднего колеса на 2 градуса в красной зоне. Виновник либо кулак, либо стойка. Сегодня снял стойку, состояние стойки на фото...

Надеюсь после замены все будет нормально))

Dream-science
-Ал-
Ток что смотрел скф, там такой же люфт, фмк затерто, поеду за своим заказом.
Ne_lgi_mne
Что за смазка?

swilov,

swilov:

Ne_lgi_mne Что за смазка?

Вот тут все подробности: Опорный подшипник!
Кто-то литол закладывает, кто-то смазку для ШРУСов, кто-то другие использует. Почитайте!

Блин, знал бы раньше, тоже бы смазочки закинул бы... хотя у меня оргинал с 2005 года 140 000 отходил - проблем небыло.. менял только потому что делал замену всей подвески полностью!

Dream-science
Вот и у меня уже более 150 000 и я туда не лазил ни разу. Собираюсь только аморты заменить этим летом и над/под пружины прокладки резиновые. Опорники не скрипят, не хрустят. С опорами, думаю, тоже проблем быть не должно

Ne_lgi_mne:

Вот и у меня уже более 150 000 и я туда не лазил ни разу. Собираюсь только аморты заменить этим летом и над/под пружины прокладки резиновые. Опорники не скрипят, не хрустят. С опорами, думаю, тоже проблем быть не должно

Я менял - не ставил никакие прокладкки - все железо к железу))

Dream-science
Вот и плохо! Я уже купил, вроде бы цены не кусаются. Надеюсь хотя бы на небольшое снижение вибрации))

Ne_lgi_mne
да и фиг с ним, мне уже на столько надоело заморачиваться с этим тюненхом
Лишь бы ездил не ломался.
Но согласен - знал бы заранее тоже поставил бы

D drpooh:

за 7300 как раз комплект - 2шт.

да ну?
прямо стойки в сборе? (с пуржинами и прочими причиндалам) ?

а мужики то не знают, оригинал дешевле аналога, эка оказия

это наверное 2 амортизатора левый + правый и всё?
тогда да, про 15 штук лажа получается

всем привет! скажите стоит брать передние рычаги TRW? как они по качеству?? хочу в сборе поменять, а то перепресовка + с/б + замена шаровых + работа выходит дороже рычага в сборе

P plotnick:

всем привет! скажите стоит брать передние рычаги TRW? как они по качеству??

привет, стоит, почти оригинал

Вобщем вот хочу замутить...
приварить шайбы вместо оригинальных усилителей...
Кто что думает?

seger:

да ну? прямо стойки в сборе? (с пуржинами и прочими причиндалам) ? а мужики то не знают, оригинал дешевле аналога, эка оказия это наверное 2 амортизатора левый + правый и всё? тогда да, про 15 штук лажа получается

Только стойки. Комплектом и дешевле, чем отдельно брать.
Спасибо тебе за полезную информацию, но вопрос был про применимость этих стоек.
Вопрос "оригинал или каяба" я не задавал.

Dream-science
почему бы нет. толщину только подобрать и не прожечь рычаг

yoyon4ik
Толщина как раз такая же как у рычага. Ну а приварить полуавтоматом, что бы особо не резать..

Dream-science
я бы еще немного шайбу подрезал, чтобы за рычаг не выходила

dr.sedou

цитата:

комрады! подскажите что может отдавать в кузов при горизонтальных покачиваний машины с лево на право? биение глухое ф2 10г 5д пробег почти 71к

У меня например такое биение было из-за стоек стабилизатора.После замены всё в норме.
Совет: один чел.раскачивает авто другой держится за стойки стаба,я так диагностировал.

цитата:

машину стало кидать на неровностях дороги (ямы бугры) если по русски объяснить жопа стала вилять то влево то вправо.

Такая же фигня , в субботу еду на сервис , будем смореть .

Да кроме опор и амортов там больше ничего нет

yoyon4ik

yoyon4ik:

Dream-science я бы еще немного шайбу подрезал, чтобы за рычаг не выходила

Вот я тож об этом думал... ладно, на днях или на выходных сделаю)

TYLER_987:

Поменял на днях передние рычаги в сборе. Поставил TRW JTC 1478/JTC 1479. В поведении машины практически ничего не поменялось как бахало так и бахает. Здесь было объявление, несоответствующее тематике раздела Что уже поменял спереди: - втулки стабилизатора - опорники - рычаги в сборе - стойки стабилизатора Чую дело в стойках...хотя уверенности никакой. Такое же чувство было перед каждой бестолковой заменой

ах да, забыл, еще устанавливал шайбы, затягивающие передние втулки подрамника

а для чего эти шайбы?

TYLER_987:

... Чую дело в стойках...хотя уверенности никакой...

Когда разбирал подвеску амортизаторы в снятом виде можно было однозначно диагностировать, на собранной машине это проблематично

-Ал-:

амортизаторы в снятом виде можно однозначно диагностировать

А как? Можно подробности?

Ne_lgi_mne:

А как? Можно подробности?

По усилию сжатия и вытягивания. Главное, чтобы усилие было равномерным, без провалов, не прекращалось на всей длине хода. И чем быстрее пытаешься двигать его, тем он больше сопротивляется.
Чтобы определить достаточность усилия руками, нужен определенный опыт. Но на многих сервисах есть установки, которые даже рисуют график усилия от скорости движения штока.

-Ал-
Ясно, спасибо. Надо будет снять и посмотреть! На сервис, конечно, не повезу, но сам попробую. 150 тысяч всё-таки прошли..

TYLER_987:

ах да, забыл, еще устанавливал шайбы, затягивающие передние втулки подрамника

А рейку то смотрел? возможно ее надо подтянуть!

Dream-science:

А рейку то смотрел? возможно ее надо подтянуть!

спасибо напомнил) рейку тоже уже подтягивал)

Клубни, так кто нибудь сам менял бабочки? Есть какие то советы чтобы много не разбирать?