Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

2 years

104

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Адаптация ПауэрШифта в Форскане

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Данная тема размещена в разделе ФФ3 и Экоспорт

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Archive (2021)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная, DCPS, powershift, пш, вилки

St4riC

20 September 2019mobile

Бывает у кого заднюю втыкаешь на газ нажимаешь чуть а она сразу не едет, потом едет, вот за 4тыс уже два раза

Mikron56

20 September 2019mobile

Vitek_mos
На коробку запчасти совсем не купить ни где?

St4riC

20 September 2019mobile

-1

Вот кстати на форуме есть где информация, куда в случае чего можно съездить, именно проверенное место где есть запасные части ну из б/у коробок, есть сцепление в наличии и тд, и главное могут сделать без косяков??

molmixa

20 September 2019mobile

St4riC
Какое то волшебное место

Nidls

20 September 2019mobile

St4riC такая же ерунда. Авто 19-го года. Пробег чуть меньше 7к. Встречается частенько.
Но есть ощущение, что дело даже не в самой коробке, а в подтупливании системы помощи троганья в горку. Отпускает тормоза с запозданием.

St4riC

20 September 2019mobile

molmixa
Блин ну реально уже начинаешь думать следующим образом, не было у меня проблем купил себе фокуса)) сегодня задумался что нужно тыс 100 свободных иметь чтоб на случай чего были деньги на сцепление, или тнвд, эур, клапан адсорбера, кислородники, tcm ...

Vitek_mos

20 September 2019mobile

St4riC
Нет щас машин "вечных"...

maguta

21 September 2019mobile

St4riC
Бывает такое думаю норм просто глюк , может даже джестик...

Kostya2013

21 September 2019mobile

St4riC:

Тоже так думал про коробку, после покупки б/у машины в 2016г. Но теперь думаю что нахрен автомат или вариатор, там если тупит/дёргает, то точно ~100 рублей, а тут нет!! По движку не нежно ничего менять точно, пока она сама не скажет с помощью "Чека"!!

Ink34

21 September 2019mobile

Всем привет) Пришла сегодня мне с модулем ТСМ вот такая вот инструкция

есть у кого-нибудь на русском?

bombaster88

21 September 2019

Ink34
там ниче интересного. тоже самое в шапке написано, инструкция по обучению. можно не делать. поставил тсм, залил прошивку, поехал.

molmixa

21 September 2019mobile

bombaster88:

Ink34
поехал.

Правда не очень уверенно

p.dmitriev1707

21 September 2019

Amigas:

maguta вот реально металлический звук , как скрежет какой-то.
Месяц назад делал ТО (масло и 3 фильтра) на машине (не в сервисе Форд, а просто у хорошего знакомого). Машину поднимали, все смотрели, с подвеской все ОК.
вот я и стал грешить на коробку. на машине не гоняю, езда более чем спокойная.

только недавно с такой же проблемой ездил. называется звук "стиральная доска". 80рублей отдал за перебор коробки. реально проще было б/у коробку взять. но я её проверить не смогу (ничего не понимаю в этом)

p.dmitriev1707

21 September 2019

bombaster88:

что значит как заставить? сказать,что перекрутить сцепу надо. хотят пускай подушки меняют. если не поможет(не поможет) то будет все за их счет.

перекрутить куда? в какую сторону? вверх ногами чтоли ? или как?

Vitek_mos

21 September 2019

p.dmitriev1707
Повернуть по оси вращения. Дисбаланс...

p.dmitriev1707

21 September 2019

АНДРЕЙ1973:

это смотря где это делалось все и что гарантировалось.

дали гарантию только на то, что они меняли:

p.dmitriev1707

21 September 2019

Vitek_mos:

Повернуть по оси вращения. Дисбаланс...

спасибо. а то сегодня к вибрации добавилось пробуксовка сцепления.

p.dmitriev1707

21 September 2019

вообще очень интересно, сколько подушки коробки ходят по пробегу/?? хотя бы приблизительно скажите, пожалуйста

Ink34

22 September 2019mobile

Забыл ещё вопрос) Можно ли заводить двигатель на необученном ТСМ?

Vitek_mos

22 September 2019mobile

Ink34
А на незаведеном не обучить...
Но ехать точно не стоит...

firesanek

22 September 2019mobile

Ink34
Можно и заводить и ехать. Обучается сам за 100 км

Vitek_mos

22 September 2019mobile

firesanek
Ни в коем случае нельзя без адаптации ехать. Угробить можно легко.

St4riC

22 September 2019mobile

p.dmitriev1707
Во оказывается и синхроны и муфты синхронизатора и шестерни в наличии есть...

firesanek

22 September 2019mobile

Vitek_mos
Ты пробовал? Угробил?
Трогается с газом, переключается с толчком, далее сама адаптируется. Ничего не ломается.
Конечно это крайний вариант, когда например на 2.0 на чипе адаптация никак не проходит - срыв крутящего момента.

St4riC

22 September 2019mobile

Kostya2013
И что в итоге с 16 года по коробке делал?

firesanek

22 September 2019mobile

St4riC
Вопрос цены.
52 тр мало людей готовы отдать, тем более форумцев

Vitek_mos

22 September 2019

firesanek
Никогда не ломается, или один раз повезло?

St4riC

22 September 2019mobile

firesanek
Блин у нас у дилера замена сцепления 60руб, 48 комплект лук, замена 12, но делают скидку на работы 20 процентов. Сколько сейчас комплект стоит интересно по нормальным ценам в экзисте или автодоке?

St4riC

22 September 2019mobile

Посмотрел в автодоке 50 рублей сейчас комплект мининмум

Vitek_mos

22 September 2019mobile

St4riC

По работам - в Москве за 10-15к делают. Только надо именно к тем, кто роботами заниматься ехать.

2 people online

to leave a message or Sign up

Какой у Вас был пробег на авто с PowerShift до первого ремонта сцепления?
До 50000 км	173	15,9%
50000-70000 км	122	11,2%
70000-120000 км	313	28,8%
120000-150000 км	173	15,9%
Пробег до 150000 км - работает без нареканий	125	11,5%
Пробег свыше 150000 км - работает без нареканий	54	5%
Более 150000км	125	11,5%