Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

2 years

104

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Адаптация ПауэрШифта в Форскане

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Данная тема размещена в разделе ФФ3 и Экоспорт

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Archive (2021)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная, DCPS, powershift, пш, вилки

Veter0k

27 June 2022

Всем спасибо за помощь, дело оказалось банально в кабеле usb, поменял его и прошивка прошла успешно.

Vitek_mos

27 June 2022mobile

-1

WeellyTR:

Не раз встречал, что при отсутствии электропитания прошивка не удаётся. Правда, сам никогда не понимал, почему так происходит.

Ноут в режиме энергосбережения, напруги и ток снижает. Надо в настройках электропитания поставить "высокая производительность". Может прокатить.

evgo78

29 June 2022mobile

Приветствую! Вопрос, установил прошивку ТСМ, пишет Data successful loaded (Данные успешно загружены) . В проге Focccus во вкладке ТСМ нет отображенных данных в SW и S/H столько в НW. Как исправить и найти пути решения, заранее благодарю!

Серега177

1 July 2022mobile

Народ, подскажите плиз. Имеется фф3 2.0 2012 гв powershift. Пробег 152 ткм. За это время в коробку и сцепление не лазили. Сейчас на скоростях свыше 120 при резком разгоне резко растут обороты, скорость ползет медленно, при медленном разгоне набирает с нормальными оборотами. Думаю пришло время менять сцепление, но на новое цены кусаются. Слышал тему про восстановление сцепухи. Подскажите, действенная тема? И если да, то может есть контакты контор, которые этим занимаются и нормально делают? Заранее гранд мерси)

nplusj

2 July 2022

Серега177:

к моему мастеру приехал ФФ3 из Москвы с восстановленным сцепление, восстановили и он сразу поехал, еле доехал, когда разобрали удивлению не было предела, все там развалилось и раскрутилось и только каким-то чудом не повредило КПП, так он срочно бегал по разборкам искал б/у, потому что 25 тыс отдал за восстановление и денег лишних не было, еще 20 отдал за б/у и плюс работа мастеру 7, итого сильно пожалел, так как, по тем временам, мог за эти деньги купить новый комплект с вилками и подшипником.

Серега177

2 July 2022mobile

nplusj
Так в этом и дело. Ему сделали плохо или восстановление это в любом случае шляпа?

nplusj

2 July 2022

Серега177:

Так в этом и дело. Ему сделали плохо или восстановление это в любом случае шляпа?

я общался с людьми, которые всю жизнь занимаются восстановление и тюнингом сцеплений для разных авто, в том числе для грузовых и спортивных. Они сказали что сцепу от повершифта не возможно разобрать и собрать как на заводе, по любому будут какие-то неточности при сборке и это приведет к нехорошим последствиям в виде развалившейся корзины на большой скорости. Поэтому они наотрез отказались даже экспериментировать (и это с учетом того, что у них очень большой опыт и много дорогого и высокоточного оборудования).
Поэтому я сделал вывод, что это шляпа)))

Серега177

2 July 2022mobile

nplusj
Понял, спасибо! Буду думать тогда в сторону бу,но опять таки много сомнений, не будет ли эта бу восстановленной….

nplusj

2 July 2022

Серега177:

Понял, спасибо! Буду думать тогда в сторону бу,но опять таки много сомнений, не будет ли эта бу восстановленной….

смотрите на заклепки, заводские сразу видно, сложно будет выдать восстановленное за заводское, там сразу будет видно разницу, да и вряд ли кто-то будет продавать восстановленные, сейчас эту услугу делают конкретно под клиента. Ну и на разборке тоже маловероятно попасть на восстановленное.

Серега177

2 July 2022mobile

nplusj
Ок, еще раз спасибо! Буду искать, если у кого-то есть предложения по бу пишите

Fodik

2 July 2022mobile

-1

nplusj
Вот с заклёпками сечас проблем нет . На сколько мне известно проблема с накладками, на двушках разлетаются, на 1.6 вроде живут. Млжет сейчкс уже что помегялось.

nplusj

2 July 2022

Fodik:

Вот с заклёпками сечас проблем нет . На сколько мне известно проблема с накладками, на двушках разлетаются, на 1.6 вроде живут. Млжет сейчкс уже что помегялось.

не могу точно сказать, но ребята сказали там и с балансировкой и с точностью сборки проблемы...
не знаю я..., но пока кто-то не сделает и не поставит на поток, я не хочу быть кроликом)))

petroff22

2 July 2022mobile

-2

nplusj
Сцепухе 12 лет. Если за это время никто ничего не придумал, значит уже и не придумает. Новых машин на этой сцепе нет, а старых все меньше. Это же касается и стиралки, продолжительности жизни сцепы и нужно ли ставить на P и N на светофоре и нужно ли делать адаптацию . Одного мнения нет и уже не будет. Видал чуваков у которых сцепа прожила 200к и адаптацмю делали 2 раза в жизни. Короче сцепа с одной стороны полная загадка - с другой достаточно хороший прогнозируемый механизм с ресурсом 100-150к. Мне кажется жизнь сцепы реально зависит от философии нажимания на газ и тормоз, ну и от места жительства.
Наблюдая за Драйв.ру у дорестов в среднем сцепа живёт 100к , у рестов больше.

Серега177

2 July 2022mobile

nplusj:

Вроде на поток как раз поставлено , например вот компания
https://remont-powershift.ru/

Не рекламирую и не советую, тк не обращался, просто нашел в инете. Вот хотелось бы найти кто это реально делал

bombaster88

2 July 2022

https://smagresta.ru/

еще одна контора по восстановлению. кто то да делает это. отзывы только не встречаются чего то.

nplusj

2 July 2022

Серега177:

Вроде на поток как раз поставлено , например вот компания
https://remont-powershift.ru/

Не рекламирую и не советую, тк не обращался, просто нашел в инете. Вот хотелось бы найти кто это реально делал

так там нет в прайсе что они восстанавливают сцепление, только замена на новое или б/у.

bombaster88:

https://smagresta.ru/

еще одна контора по восстановлению. кто то да делает это. отзывы только не встречаются чего то.

я видел эту контору и даже хотел попробовать к ним обратиться, но ценник меня пока отпугивает, все-таки у ПШ много других слабых мест и всегда можно сослаться на эти слабые места, чтобы не переделывать по гарантии.
Тысяч за 20 я бы рискнул восстановить корзину, я уже даже нашел убитую корзину мне за так отдадут, но за 30 не, это дороговато за кота в мешке)))

frrreshka

2 July 2022mobile

Всем доброго времени суток!
Фф3 2012
155000км
2.0 150л.с
Ситуация следующая: решил на трассе дать в пол в режиме S, все здорово мотор ревёт, и при переключении с 5 на 6 скорость КПП просто затупила и дальше продолжила крутить движок до 7.5 тыс оборотов, едва убрав ногу с педали газа коробка переключилась на 6 и вылезла ошибка “неисправность кпп (или трансмиссии (точно не помню)) срочно в сервис” встав на светофоре почувствовал что коробка начала жутко пинаться ( по всей видимости пропали четные передачи) и при паркинге задняя не включалась. Спустя час снова запустил двигатель ошибка пропала и все заработало как ни в чем не бывало. Не хочется снова проверять на спорте как поведёт себя коробка что бы выявить ошибку и прочитать ее - страшно

.
Вопрос: на что грешить куда смотреть и поможет ли адаптация или новая свежая прошивка ?
P.S. автомобилем владею недавно со слов прежнего хозяина ~10000км назад было заменено сцепление корзина и модуль тсм. При покупке диагностика никаких ошибок не показала

Jentosik86

2 July 2022

frrreshka
Ну, вообще в режиме S шестая передача никак не включится сама, только принудительно, а это уже ручной режим. Возможно ошибка потом-глюк. у меня было подобное лет 5 назад после отжигов на трассе. Пнула так, что чуть лобовое башкой не выбил.

frrreshka

2 July 2022mobile

Jentosik86
Лечение никакое не потребовалось?
И вообще как подобная ситуация скажется в дальнейшем на саму коробку?
Не было проблем с задней передачей после?

Jentosik86

2 July 2022mobile

frrreshka
Нет, машина спокойно откатала до смерти сцепы на 100к и превентивной замены старого тсм на всякий случай

frrreshka

2 July 2022mobile

Jentosik86
Ну будем надеяться что так
Спасибо, успокоил)

Ra1609

3 July 2022

Что нужно для адаптации и перепрошивки, форскан или фоккус, либо оба подходят, и что нужно для перепрошивки, хватит ли любого, или нужен только фоккус?

Где скачать последнюю прошивку?

alexandrlys6

3 July 2022mobile

Ra1609
Прошивку на сайте моторсофт ищи(в шапке есть), форскан лучше подойдет, т.к. фокккус с дорестом дружит больше, чем с рестом

Ra1609

3 July 2022

У меня 2013год, купил в 2014 в январе, так что думаю мне фоккус больше подойдет, так форсканом тоже можно перепрошить?

Ra1609

3 July 2022

alexandrlys6:

Прошивку на сайте моторсофт ищи(в шапке есть), форскан лучше подойдет, т.к. фокккус с дорестом дружит больше, чем с рестом

alexandrlys6

3 July 2022mobile

Ra1609
Конечно, но форскан мне более удобен и понятен. Главное перед прошивкой сохранить то, что было залито в коробку

VanTex

5 July 2022mobile

alexandrlys6
В идеале - Ucds

6 people online

to leave a message or Sign up

Какой у Вас был пробег на авто с PowerShift до первого ремонта сцепления?
До 50000 км	173	15,9%
50000-70000 км	122	11,2%
70000-120000 км	313	28,8%
120000-150000 км	173	15,9%
Пробег до 150000 км - работает без нареканий	125	11,5%
Пробег свыше 150000 км - работает без нареканий	54	5%
Более 150000км	125	11,5%