Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (с. 259)

МishaL

1 January 2016

rays2, я у 2-х дилеров был. Везде говорят, что у меня " не те ошибки" на которые гарантия даётся.
Может, там у них какое то разъяснение есть...?
Буду после нового года разбираться.

WeellyTR

1 January 2016

АНДРЕЙ1973:

Признаки неисправности модуля управления коробкой передач

• Двигатель периодически не запускается

• Периодическая потеря мощности

• Периодические проблемы с включением передач во время движения

• Мигающий индикатор переключения передач «PRNDL/S» на панели приборов

К вопросу о моих зависонах при спусках передач: может, стоит пообщаться с дилером по замене TCM, раз такое дело? Как раз повод можно подать, 3 раза задняя не включалась вообще.

АНДРЕЙ1973

1 January 2016

3

Klogg4
все диагностируется, для этого умные люди все сделали и программы и инструмент, только 90% работников этим пользоваться не умеют и учиться не хотят.
я к тому, что при грамотной диагностика вашу проблему можно решить. пропадание передач, это обычно первые звоночки.

WeellyTR

1 January 2016

1

И да, ребят, давайте одни не будут комментировать о том, какая коробка плохая (все и так всё знают), а другие не будут при этом успокаивать, что у других тоже всё плохо (потому что это ничем не утешает). Мы просто на пустом месте раздражаем друг друга, поэтому давайте просто выкладывать свои проблемы и решать их, если знаем как, а если не знаем, то просто будем коллективно думать, почему так, а не кусать друг друга. Форум создан для этого, а не для спора о том, гамно коробка али супер. Спасибо всем, с Новым Годом

V

vanches

2 January 2016

такая проблема машина не с первого раза заводиться иногда ,когда зажигание поворачиваешь стартер не крутит а коробка чет трещит чет вертит че за фигня не знаю по этому может она не может с первого раза завестись я так думаю !
Задняя скорость не включается селектор переводишь а газу даешь а она просто обороты набирает и все ,на драйв переводишь с 1 на 2 дергается не реально ,иногда вообще на 2 не переключает ну и на 3 4 5 само собой тоже не переключает,что делать нужно ? может всего датчик какой то поменять нужно?

АНДРЕЙ1973

2 January 2016

vanches
нужно сделать грамотную диагностику, езжайте в сервис, сами вы ничего не сделаете.

Skazzzka

2 January 2016

"Трансмиссия неисправна, срочно в сервис" - выдала мне моя машина через два дня после того, как мне коробку перепрошили по отзывной компании.
Фф3 1,6 PowerShift, на 35 тыс меняли диски сцепления, после этого прошла 30 тыс с постоянными пробками и никаких нареканий на коробку..
А гарантия как раз только закончилась.. Не умышленно ли мне коробку загубили?

skyrat

2 January 2016

2

Как раз новая прошивка по отзывной, заранее показывает, что скоро ТСМу кирдык.

T

Talovira

2 January 2016

Добрый День!
Ford Focus 3. 1,6 105 л.с. Powershift 2012 г. Пробег 65600.
Проблема следующая: Купил машину на вторичном рынке, пока перегонял из Самары в Тольятти никаких ощутимых дефектов по коробке не было. Компьютерная диагностика ошибок не показала. Температура была +1. Начиная со следующего дня температура воздуха стала сильно минусовая и коробка стала вести себя непредсказуемо. При движении на холодную машина начинает сильно пинаться при переключении передач коробкой. Переключения стали несвоевременными и с сильными подскоками оборотов в момент переключения. После выключения зажигания и стоянки в течении 5 минут коробка работала идеально весь оставшийся день. Записался к оффициалам, сделали диагностику, сказали что вся проблема в прошивке, соответственно по отзывной программе сделали прошивку и якобы адаптацию. Следующий день машина вела себя идеально, но потом все стало еще хуже. Причем намного. Появились вибрации, которых не было ранее. Остановка и охлаждение трансмиссии уже перестало помогать. При прогреве обороты очень долго не падают до 900. Порядка 30 минут грею. Хотя температура двигателя доходит до 90 градусов через 10 минут. При этом поднимается она с 60 до 90 за 10 секунд.
У кого что было похожее, помогите!! Оффициалы говорят что больше никаких ошибок ни по двигателю, ни по коробке нет, хотя я акцентирвал их внимание на возможные проблемы. на форуме очень много проблем похожих но все они так или иначе отличаются.
Заранее спасибо и очень надеюсь на помощь

АНДРЕЙ1973

2 January 2016

Talovira
При прогреве обороты очень долго не падают до 900. Порядка 30 минут грею. Хотя температура двигателя доходит до 90 градусов через 10 минут, в реалии там 45 градусов

, когда стрелка стала на 90.
Оффициалы говорят что больше никаких ошибок ни по двигателю, ни по коробке нет, хотя я акцентирвал их внимание на возможные проблемы.

искать грамотного диагноста, кто специализируется на ПШ

,все там прекрасно диагностируется.

T

Talovira

2 January 2016

АНДРЕЙ1973
Какие вообще возможны проблемы? В двух местах мне делали комп. диагностику и ни тех ни у других ошибки не вылазили. Оффициалы сказали что ошибка по сбою ПО и только. Но очевидно что дело не в ней. И могли ли они не сделать адаптацию. Может ли из за этого быть подобное поведение. Если бы коробка совсем укрылась к херам наверное сказали бы. Или с ПШ все намного сложнее?
Еще был момент в пробке на БК загорелась след надпись: Коробка перегрета нажмите тормоз. Заглушил постоял 5 минут и все как ни в чем не бывало.
И такой вопрос: Сильно ли влияет на работу ПШ температура воздуха на улице?
Спасибо

АНДРЕЙ1973

2 January 2016

Talovira
температура воздуха влияния не оказывает, я лично не заметил до -25 . тупо читать ошибки ничего не даст, да и нет их, а вот работа с регистратором многое прояснит, и проскальзывание дисков и работу актуаторов, нужен специалист и оборудование, у вашего ОД есть оборудование, но видно нет специалиста.

T

Talovira

2 January 2016

АНДРЕЙ1973
Тоесть от оффициалов даже добиваться нет смысла чего либо? Поездить по обычным сервисам?
ВСамаре никто не знает толковых специалистов по фордам? Машина очень нравится да вот ПШ очень расстраивает. Не хотелось бы расставаться... Но судя по всему тут дело печальное

T

Talovira

2 January 2016

И вообще есть ли смысл греть авто а следовательно и коробку. Или это не принципиально и можно ограничиться стандартным пятиминутным прогревом с небольшими простоями на различных положениях селектора

АНДРЕЙ1973

2 January 2016

Talovira
в Самаре один ОД форд?

T

Talovira:

И вообще есть ли смысл греть авто а следовательно и коробку. Или это не принципиально и можно ограничиться стандартным пятиминутным прогревом с небольшими простоями на различных положениях селектора

5-ти минут достаточно. на паркинге, ничего больше тыкать не нужно.

T

Talovira

2 January 2016

Спасибо за ответы. К сожалению да один фордовский "Автомир" в Самаре. Нашел еще один постгарантийный специализирующийся именно на фордах.
Если кто еще что может подсказать буду рад

МishaL

2 January 2016

T

Talovira:

кто еще что может подсказать буду рад

.Такая же фигня была с мотором 2.0 .
Сначала делали перепрошивку по гарантии. Недели 2 покатался...Потом меняли модуль ТСМ.

T

Talovira

2 January 2016

МishaL
Модули ТСМ ремонтопригодные? Или сразу под замену? И на сколько попадаешь если замена не по гарантии?

WeellyTR

2 January 2016

T

Talovira:

И вообще есть ли смысл греть авто а следовательно и коробку.

Коробку ты никак не разогреешь, стоя на месте.

АНДРЕЙ1973

2 January 2016

T

Talovira:

МishaL
Модули ТСМ ремонтопригодные? Или сразу под замену? И на сколько попадаешь если замена не по гарантии?

если не по гарантии, 40000р, но гарантия на тсм продленная есть у всех.

Lost1980

2 January 2016

-1

АНДРЕЙ1973
26.000 на запп ру, неделю ждать, не надо пугать народ

АНДРЕЙ1973

2 January 2016

Lost1980
уже не купить

да и меняют 90% у ОД. а там я расценки отлично знаю.
PS только я бы в любом случае поменял по гарантии и бесплатно

Lost1980

2 January 2016

АНДРЕЙ1973
на заказ купить можно что угодно. полно фирм предлагаю. у ОД всегда космос

сразу пример
26 010р.
(Предоплата от 50%. Доставка. Самовывоз. Отправляем по РОССИИ. ЦЕНА-РОЗНИЦА. Подбор на http://www.avtozapp.ru/vin/form.html)

АНДРЕЙ1973

2 January 2016

Lost1980
зачем покупать то, что бесплатно меняется?

T

Talovira

2 January 2016

АНДРЕЙ1973
Lost1980
Авто 12 года выпуска, обслуживался у дилера, но гарантия кончилась. продленную гарантию надо было раньше оформлять наверное, до окончания нынешней

АНДРЕЙ1973

2 January 2016

1

Talovira
на сцепление не знаю, месяц надо смотреть, на тсм есть. читайте тему, все есть, не задавайте одни и те же вопросы, как большинство тут привыкло делать.

T

Talovira

2 January 2016

АНДРЕЙ1973
по продленную гарантию на три элемента (сцепление, сальник и модуль ТСМ) я прочитал, но дело не в этом. Машина куплена в мае 2012 года и обслуживалась у дилера включая 3 ТО, которое было пройдено в марте 15 года, то есть в период гарантии и в регламентный срок. Сейчас на одометре 65 тыс. 4 ТО (60 тыс) у дилера не проходили. Поэтому возникает вопрос, слетает ли эта продленая гарантия при таком варианте. На той неделе приезжал с этой проблемой, и когда они определили проблему с прошивкой коробки, все, включая диагностику и прошвку, сделали бесплатно по отзывной программе. Есть ли шанс что на замену модуля осталось все в силе.
Не хочется сейчас позвонить дилеру с этим вопросом раньше времени.
И второй момент: Единая ли база по ТО у всех дилеров форда?

АНДРЕЙ1973

2 January 2016

1

Talovira
сейчас уже электронные сервисные книжки. все зависит от умения общаться с ОД ,можно пользоваться гарантией не проходя ни одного ТО

замену ТСМ и сцепления , если компании открыты в етис, делают по гарантии.

МishaL

2 January 2016

АНДРЕЙ1973:

...если открыты в етис...

Это что значит?

АНДРЕЙ1973

2 January 2016

МishaL:

Это что значит?

это значит, что если выйдет срок по времени, то давай, до свидания