Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (с. 150)

SEISHN

12 July 2015

И у меня вопрос, ребят: этот чертов ТСМ, на нем же есть разъем какой-нить? Ну - как-то же он должен быть связан с компом и электричеством, да? Так вот - есть тут где-нить фотка, с какой стороны он расположен (разъем)?
Почему спрашиваю - только что вернулся с межгорода. Коробка, в общем, вела себя привычно: треск там, дерганье.. Я уже про это говорил. В принципе, я с этим даже научился бороться - если резко газ не давить (что с места, что в движении), а разгонять потихоньку (чтоли...? Ну - не так динамично, а как пенсионер на механике))), то ничего и не трещщщит и не дергает. Правда - ускорения в этом случае нет, со светофора "всех не рвешь", но и зато не пугаешь народ лязгом металлическим...
Так вот, проезжал я по дороге разбитый жд переезд, прям - совсем разбитый. Пришлось вперевалку его преодолевать, и все равно - как я ни крутил, а под левым колесом ямы было не избежать. Я ее так мяяяяягко, на торомозах , прям по сантиметрику преодолел (не провалился, не "бухнул"), но все равно левая сторона прям реально ниже правой проползла. Проехал, давай разгонять машин, и вот при очередном переключении (не отметил скорость, плавностью разгона был озабочен))) вдруг слышу - резко рев движка, и также резко - потеря тяги на колесах. На тахометре обороты около 5 тыщ, а машин - замедляется (там дорога в гору). Т.е. ощущение, что "выбило скорость". Я газ бросил - через секунду потихоньку надавил, чую - включилась, пошел разгон... Доехал без приключений.
Так вот мысль проверить этот разъем, такое ощущение, что где-то не контачит. Я и раньше отмечал, что коробка меняет "характер" после проезда неровностей. Может и ошибаюсь, конечно...
Буду рад, если подскажете (может надо на яму ехать, или - сверху все доступно).

T

TotalFocus

12 July 2015

SEISHN:

или - сверху все доступно

разъемы доступны сверху - сдернуть шланг тонкий вентиляции посередине сверху, и на верх корпус фильтра воздушного, он даже не прикручен, просто в пазах стоит, разъемы там очень большие и с тягой и с фиксатором, они не то что ни слететь, их снять то с непривычки тягу можно сломать.

По симптомам больше на вилку сцепления похоже, разваливаться начинает, при обычных ошибках по коробке чек не загорается.
К нормальным диагностам по пауершифтам надо, а там уже будет видно будет разбор/неразбор.

mas271720

12 July 2015mobile

SEISHN
Может сцепление пробуксовало, запаха не было?

T

TotalFocus

12 July 2015

цитата:

что коробка меняет "характер" после проезда неровностей

- если по заедающим вилкам стукнуть или потрясти пружинка сработает, конструкция там веселая, ошибки по вилкам комп показывает все.

maguta

12 July 2015mobile

SEISHN
было такое не раз када вместо 1.6 от 2.0 прошивку залил по незнанке проехал 10 км и откатился ... чуть коробку не убил так похоже при пробуксовкн тсм сцепление сам отключает газ бросишь двиг успокоится потом опять цепляет было и что не схватывало приходилось глушить и по новой...- не иначе пробуксовка ...

T

TotalFocus

12 July 2015

maguta при пробуксовке на корректной прошивке сперва вывалит красный квадрат сцепление горячее немедленно остановитесь, потом отрубит сцепление до остывания полного.

M

Madox

12 July 2015

Вчера был на ТО у ОД.
На 2.0 появились новые прошивки на двигатель и коробку.

На коробку маркировка кончается на GA.
Сделали так же адаптацию через IDS.
После адаптации едет идеально, но это на любой прошивке.

По двигателю вроде бы ушла/стала меньше вибрация на холостых, пока тоже не понятно (может выдаю желаемое за действительное).

Надо побольше поездить, тогда будет больше понимания...

maguta

12 July 2015mobile

после адаптации у меня тоже 1.5-2 т км идеально ехала щас опять пинает дергает TotalFocus
квадрат тоже был но сначала раз 4,5 коробка отваливалась

T

TotalFocus

12 July 2015

maguta вилка или ТСМ покажет диагностика без разборки, вилка может долго заедать, пока не развалиться полностью.

V.Viktor

12 July 2015

2

цитата:

На 2.0 появились новые прошивки на двигатель и коробку.

На коробку маркировка кончается на GA.

хотелось бы полные инденты увидеть...

rays2

12 July 2015

Madox
если есть возможность, посмотри иденты на своей машине. Если нет, кидай вин в личку, посмотрим.

SEISHN

12 July 2015

maguta
mas271720
TotalFocus
Спасибо, мужики.
Запаха - не, не было.
Ну а от тряски - да, несколько раз замечал: тряханет, бывало, на кочке - и вдруг коробас несколько сотен идеален. Я аж прям чуть не извиняюсь перед ним за то, что собирался "...сдать эту чертову железяку дилеру и пока не сделают, не забирать". Но проходит время и опять..
Madox
Про прошивки - мне последний раз ставили ПРЯМ ПОСЛЕДНЮЮ... На конце DE (2л движок). Рассказали, что типа DА - "не пошла и ее запретили ставить". Но это было в мае. Но ведь реально после этого неделю (!) ездил и радовался. Потом уже решил не ездить попусту к дилеру и ждать пока развалится совсем...(и зачем я свой рестайл продал?). Но может стОит подождать отзывов о новом ПО?

Ну да ладно - не буду повторять все уже на сто раз написанное. Полезу, таки - посмотрю на днях эти разъемы, мож правда где-чего отошло...
Еще раз - спасибо.

mas271720

12 July 2015mobile

TotalFocus
У меня пробуксовывало сцепление ни каких квадратов и надписей не вылазило, только запах.

B

brutalearth

12 July 2015

Вот лист с инструкцией по установке и программированию тсм 5352032

L

loki23rus

12 July 2015

Ну опять началось. Заменили сцепление, даже 5тыс не проехал, опять рывки, но и новый симптом появился- после поворота даешь газу - сильный удар только потом едет и при сильном но плавном разгоне - мелкая вибрация по всей машине.

V.Viktor

12 July 2015

цитата:

цитата
На 2.0 появились новые прошивки на двигатель и коробку.

На коробку маркировка кончается на GA.

хотелось бы полные инденты увидеть...

Тут вот такие промелькнули инденты: BV6P-7J104-GA, но с мотокрафта не качается, есть у кого какая-либо инфа?

АНДРЕЙ1973

12 July 2015

если идент верный, то пока только ИДС.

skyrat

12 July 2015

Опять наплодили прошивок, чем им серия Dх не нравится. Какая сейчас крайняя DA RB или новую буковку ждать?

mas271720

12 July 2015mobile

На днях О.Д поставили последнюю прошивку. По ощущениям машина стала туго разгонятся с 1 на 2 но на 3 и выше машина огонь

M

Madox

12 July 2015

rays2:

Madox
если есть возможность, посмотри иденты на своей машине. Если нет, кидай вин в личку, посмотрим.

rays2
Отписал в личку.
Сам смогу посмотреть в след. выходные только, в будни некогда. ELS есть.

Сегодня мотался немного по делам.
Пока от DD основное отличие - это переключает на более высоких оборотах передачи, мне так больше нравится.
На DD совсем уж на низких оборотах она у меня ездила, раздражало часто + стиралка была иногда на низких скоростях (после лежачих, в пробках, во дворе когда еле ползаю)
Сейчас ничего этого нет, но радоваться рано, надо посмотреть как она адаптируется через время.

rays2

12 July 2015

Madox
Вот такая у тебя прошивка BV6P-7J104-DD
Ничего особенного. Последняя это DE
Еще есть DA и RB но на дорестайлы их дилера не будет ставить в рамках гарантийной перепрошивки.

Если у тебя и до визита к дилеру была DD, значит тебе просто сделали адаптацию и нассали в уши. Стандартный дилерский подход.

M

Madox

12 July 2015

rays2:

Madox
Вот такая у тебя прошивка BV6P-7J104-DD
Ничего особенного. Последняя это DE
Еще есть DA и RB но на дорестайлы их дилера не будет ставить в рамках гарантийной перепрошивки.

Нет, у меня прошивка на коробку новая кончается на GA. Уверен на 200%, т.к. стоял рядом в процессе.
Там белым по черному показывает, что будет литься на TCM, что на PCM.
Сам диагност удивился и сказал, что неделю назад не было.
Когда включили комп, IDS у них еще сначала обновлялся...

rays2

13 July 2015

Madox
Как посмотришь сам на своей машине, отпишись здесь пожалуйста. Очень интересно.
Или свистни в локальной ветке, может рядом есть кто со шнурком, там делов на 1 минуту.

M

Madox

13 July 2015

rays2:

Madox
Как посмотришь сам на своей машине, отпишись здесь пожалуйста. Очень интересно.
Или свистни в локальной ветке, может рядом есть кто со шнурком, там делов на 1 минуту.

Ды конечно сразу отпишу, постараюсь пораньше выходных поглядеть, может получится или во вторник или в четверг.
Понимаю, что интересно, сам тему читаю и жду может чего нового появится что бы коробас получше работал...

V.Viktor

13 July 2015

1

rays2
Madox

цитата:

Вот такая у тебя прошивка BV6P-7J104-DD

А чего голову ломать, посмотрите от какого числа последний сеанс в етисе и все сразу будет ясно, хотя доехать до адаптера вернее и все вопросы сразу будут сняты, тем более в мск их пруд пруди...
P.S.: не уже ли в ветки нет любопытных с адаптером и свободными 10-ю минутами?

SEISHN

13 July 2015

V.Viktor
У меня так в етисе ничего не меняется. Последний сеанс 2013 года. Дилер как-то грамотно это объяснил, но я уже не помню.. Мелькало слово "ИДС"...

V.Viktor

13 July 2015

SEISHN
Значит нужно просто ждать. Время внесет ясность, был бы это Екат, я бы без проблем считал бы данные

SEISHN

13 July 2015

Да я смотрел программатором - дилер таки менял прошивку. "ДЕ" стоит, все вроде чин-по-чину.
В ЕТИС=е - нет изменений )))

E

ekspert79

13 July 2015

Мне тоже когда дилер прошивал на DE, то в Етисе ничего не менялось

S

Silvice

13 July 2015

ekspert79
SEISHN
Вам просто обновляли в ОФФЛАЙН-режиме. Мне аудиблок меняли по гарантии, естественно обновляли прошивку ACM. В Etis изменений нет, а, проверив через ELS, обнаружилась новая версия.