Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

6 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2025)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

FeSS1992

7 August 2017mobile

Сегодня привёз на эвакуаторе машину в сервис. Не заводится, иногда появляются сообщения " система давления шин неисправна, система помощи старта в гору недоступна". В сервисе говорят что возможно дело не в ТСМ. Ошибки такие : P0702 система управления коробки передач электрическая ошибка, и написано что обе муфты заклинены в сцепленном состоянии. После обеда жду вердикта сервиса. Говорят, что, возможно, дело не в ТСМ.

FeSS1992

7 August 2017mobile

С ошибкой P0702, P2872, P287 A я попадаю под гарантию?

777alik777

7 August 2017mobile

FeSS1992
Нет, там другие ошибки.

TPEK

7 August 2017

FeSS1992:

Генератор скорее всего "умер"

olego24

7 August 2017mobile

Приехал к дилеру своим ходом, правда завелась не сразу. Так что окончательный вердикт сегодня будет

FeSS1992

7 August 2017mobile

TPEK:

Генератор скорее всего "умер"

Почему так считаете?

olego24

7 August 2017

Ну все, дилер дал бумагу, что TCM не работает

FeSS1992

7 August 2017mobile

Удалили ошибки, сделали адаптацию, машина ездит. Не понятно в чем причина, либо клинит вилки, либо глючит ТСМ. Записался к дилеру на пятницу, надеюсь что дело в ТСМ, если дилер подтвердит, то поменяю там же.

FeSS1992

8 August 2017

После ночной стоянки машина больше не запускается. Симптомы как будто сел аккумулятор. Сегодня заряжу и завтра поеду в сервис автоэлектроники. Так что может дело и не в ТСМ, а в электрике, либо генератор не заряжает полноценно, или что-то ворует заряд. К диллеру записался на 11 число.

Kostya2013

8 August 2017mobile

FeSS1992
Старый акум? У меня вообще замкнул старый (5 лет) , подъехал к подъезду, домой сбегал, сел, заводить, а фиг вам))) по сигналке смотрю 8 вольт, через минуту 9 вольт, через пять минут 11 вольт, короче поменял и забыл!!

FeSS1992

8 August 2017mobile

Kostya2013:

2013 года. Беда в том, что лампочка аккумулятора вчера не горела. А утром аккумулятор уже сел. Цена нового генератора больше, чем тсм. Завтра еду к электрикам на диагностику

Kostya2013

8 August 2017mobile

))) лампочка аккумулятора сигнализирует не правильную работу генератора, при чем на работающей машине!!! У меня дружище заказывал гену в Питере на разборе всего за 3500 р., нормально работает! А отремонтировать в фирме, смотря что к чему в среднем 4-10 тыс.рублей. Т.е. варианты на вкус и цвет!!)))

FeSS1992

8 August 2017mobile

Kostya2013:

))) лампочка аккумулятора сигнализирует не правильную работу генератора, при чем на работающей машине!!! У меня дружище заказывал гену в Питере на разборе всего за 3500 р., нормально работает! А отремонтировать в фирме, смотря что к чему в среднем 4-10 ютыс.рублей. Т.е. варианты на вкус и цвет!!)))

Значит, вероятно умер аккумулятор. На всякий случай ещё завтра проверю генератор. Что бы быть уверенными.

Kostya2013

8 August 2017mobile

Понаблюдайте за напряжением на не заведенной машине, ну должно быть в районе номинала, на аккумуляторе должно быть указано, у меня на новом 12,3 В.

evgkolesniko

8 August 2017

Kostya2013:

А че должно быть указано на аккумуляторе?

Kostya2013

8 August 2017mobile

evgkolesniko
Характеристики, как минимум пусковой ток, номинальный ток... напряжение. Для особо одаренных. Главное замерять, а лучше на сигналке смотреть.

FeSS1992

8 August 2017mobile

Kostya2013:

Проверил напряжение на снятой АКБ - 12.2. Подозрительно. Может емкость у АКБ пропала?

Серый

8 August 2017mobile

Ребят по АКБ есть отдельная тема

V.Viktor

9 August 2017

цитата:

Ну все, дилер дал бумагу, что TCM не работает

Не гарантийная что ли?

comp25

9 August 2017

Есть кто ещё ставил прошивку FV6P-7J104-JF на 1,6?
P.S Тему конечно з..срали капитально

KlimovS

9 August 2017

Из наблюдений, коробка ведет себя отлично, если влажность на улице очень высокая. Допустим если после дождя авто несколько часов постоит, то во время движения стиралка пропадает, сцепление работает намного корректнее и мягче. Х.з. с чем может быть связано.

lexeiii

9 August 2017

comp25
Я ставил на выходных. Ничего примечательного, плавная. Показалось, что при ускорении передачи вниз переключаются неохотно, т.е. старается тащить на уже включенной, если конечно тапку сильно не жать. В спорте не пробовал. В общем негатива не вызвала. Оставлю, покатаюсь еще.

grem_x

9 August 2017

KlimovS:

также как и тормоза, у меня было предположение что связано с тем что происходит окисление на поверхности диска, из-за чего трение выше.
Еще чем холоднее (в пределах разумного) за бортом - тем лучше себя ведет PS.

zyko108

9 August 2017

becool
ошибок заводского TCM - не сохранил

на селекторе скоростей режим - "D", включался с 10-20 раза.
иногда мучался с этим по 20 минут.

заменили по расширенной гарантии в 2016.08

прошло около 1 года, 100 тыс км и TCM от 2016.08,
приговорили к замене с ошибками:
P074b
P2832
P287b

Kostya2013

9 August 2017mobile

zyko108
Вот в поиске:

Проблемы коробки powershift. Все о роботе. / Ходовая часть
marenko — 02 Января
по ошибкам p287b и P2832 заменавилок и ТСМ проблему не решила адаптация так же не проходит,буду менять актуаторы

Еще в поиске по теме забейте «Ошибка P074b» там много, но я так понял это «
P074B - Невозможно задействовать 3-ю передачу»

Поиск Вам в помощь!))

firesanek

10 August 2017mobile

zyko108
У тебя проблема в самой коробке, тсм не причем. Разбирайте коробку. Проблема механическая. Привет тому, кто приболтал тсм 2016 года.

Kostya2013

10 August 2017mobile

-3

А актуаторы это в коробке вилки переключения шестернь? И судя по всему у человека износился актуатор не чётных передач! Может моторчик моросит, попробовать местами поменять перед тем как вскрытие проводить, они же одинаковые!

Kostya2013

10 August 2017mobile

firesanek
Ага, лишил расширенной гарантии, муд...!!

Kostya2013

10 August 2017mobile

))) простите, моторчики же встроенны в тсм)))

firesanek

10 August 2017mobile

Kostya2013
Расширенная тут не причем, просто неверная диагностика.
Ну там не только моторы в тсм, есть еще шестеренки

5 people online

to leave a message or Sign up