Проблемы коробки powershift. Все о роботе.
Titaniumff3
Может у тебя сальник тек.. и выяснилось это когда вскрыли, из-за того что постоянно включались с дерганиями из-за сальника, диски могли деформироваться.. как то так... Я тоже в износ дисков не сильно верю.. Другие причины..
Проблемы коробки powershift. Все о роботе.
Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250
Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм
Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)
Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017
Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017
Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00
-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.
-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)
FAQ:
Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)
Самостоятельный ремонт:Полезные ссылки:
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)
Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм
Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)
Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017
Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017
Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00
-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.
-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)
FAQ:
Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)
Самостоятельный ремонт:Полезные ссылки:
- Замена сцепления Форд Фокус 3 Powershift Ford Focus
- Описание на сайте производителя
- Описание коробки и принципа работы на русском
- Инструкция по обучению сцепления или
- Видео замены сальников
- Видео разобранной коробки
- Программы и приборы для диагностики и прошивки
- Страница для скачивания официальных прошивок с сервера Motorcraft
- Страница поиска оригинальных запчастей на сайте Ford.ru
- Разобранный TCM, фото1, фото2
- Проверка гарантии на блок TCM
- Новый номер ТСМ (17.04.2016)
Topic handbook:
Коды подшипниковЗамена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)
 | Next (2024) |
mixir
22 May 2015
Мне помогло наконец убрать пинки с 1 на 2 и стиралку ... прошивкой DE 
. Звучит странно но факт! Есть ELS27 перепробовал все и уже думал о плохом но, все, каким-то чудесным образом, срослось! Теперь нареканий на работу трансмиссии нет. А заодно "остекленение поверхности дисков" очистил 
2л PS 2014, 42000км, ни чего не менялось, стык сухой.
p.s. Машина снова радует уже больше месяца ежедневных поездок по Москве.
. Звучит странно но факт! Есть ELS27 перепробовал все и уже думал о плохом но, все, каким-то чудесным образом, срослось! Теперь нареканий на работу трансмиссии нет. А заодно "остекленение поверхности дисков" очистил 
2л PS 2014, 42000км, ни чего не менялось, стык сухой.p.s. Машина снова радует уже больше месяца ежедневных поездок по Москве.
rays2
25 August 2016
Fodik: |
| firesanek Варианты лечения этого остекленения?Замена или промывка тоже подойдет? |
Правильная адаптация.
Fodik
25 August 2016
А какая она правильная если не секрет?Ее можно как то иначе делать?
Titaniumff3
26 August 2016mobile
R Ra1609: |
| Titaniumff3 Может у тебя сальник тек.. и выяснилось это когда вскрыли, из-за того что постоянно включались с дерганиями из-за сальника, диски могли деформироваться.. как то так... Я тоже в износ дисков не сильно верю.. Другие причины.. |
Нет. Тогда не тек.
Akir1
26 August 2016
Ra1609
GD Пробовал ?
ИМХО Немного "вылизанная" GC...
GD Пробовал ?
ИМХО Немного "вылизанная" GC...
Titaniumff3
26 August 2016
SergeSAM
Как ты узнал что там было "остекленение" дисков?
Как ты узнал что там было "остекленение" дисков?
batov_071
Может не по теме. Хотя куда уж ближе к её корню. Ведь всё это о проблемах с PS! Что делать, тут советов нет, особенно с 090 этой, вроде не гарантийка, вроде подбит как в кораблях, но не совсем и катайся думай когда встанешь окончательно! Но кататься лучше тогда недалеко от ОД, по-кругу! Вчера написал письмо в ФМК, конкретно по 090 ошибке. Так как получается именно такая ботва что вроде она едет после сброса, и всё гуууд как раньше, Солнце светит, мотор тащит, но надёжность стремиться к нулю в этом случае, а на обгоне это вообще опасно, на дальняк поехать и вообще спокойно ехать с семьей и детьми куда либо уже вопрос. Я собирался в Костомукшу например поехать, там по 200, 300 км карельского леса без заправок, трасса сама по себе - жесть, Кочкома, я не говорю уж про то, что ТСМ где то достать реально и ОД
. Складывается ситуация что отзыва и замены нет в случае с 090 до полной остановки, а что мне до продления их гарантии где нибудь в лесу, скоро 5 лет машине, уверенно пользоваться ей тоже нельзя получается 
. После появления ошибки решил перейти на совсем старую, свою "родную" прошивку, не рекомендовали её тут, DD, но по крайней мере при ней никаких ошибок не было, да затупы были и глюки, но не критично в сравнении с данной ошибкой, но не смог её адаптировать ни в какую с компа, 4 раза, крутящий момент, то ещё какие то глюки, забил и поехал на работу так, сначала вообше не ехала, хватала с высших оборотов чем привычно, по дороге не мучил её особо, обучилась сама на ходу и в пробке, но было где то подтыкала резко. Вчера позвонил в РОЛЬФ, предложили приехать перепрошить, обновить и всё, если я не поеду и в случае полной поломки ТСМ они мне предъявят это, мол не обновили и поэтому поломка!? Вчера прошил сам коробку последней GD из шапки, адаптировалась с компа сразу в лёт, буду смотреть, посмотрим, пока ничего не известно. Попробовал сейчас резко понабирать, потерроризировать короче говоря PS, ничего не вылезло и отлично едет! В общем появление её полный "Наитий", единственное думал температура воздуха, когда вылазила ошибка было жарко, хотя всегда горячая коробка, особенно в пробке. Клубный адаптер лежит в подлокотнике, пока едет не парюсь, встанет буду думать 
!
Может не по теме. Хотя куда уж ближе к её корню. Ведь всё это о проблемах с PS! Что делать, тут советов нет, особенно с 090 этой, вроде не гарантийка, вроде подбит как в кораблях, но не совсем и катайся думай когда встанешь окончательно! Но кататься лучше тогда недалеко от ОД, по-кругу! Вчера написал письмо в ФМК, конкретно по 090 ошибке. Так как получается именно такая ботва что вроде она едет после сброса, и всё гуууд как раньше, Солнце светит, мотор тащит, но надёжность стремиться к нулю в этом случае, а на обгоне это вообще опасно, на дальняк поехать и вообще спокойно ехать с семьей и детьми куда либо уже вопрос. Я собирался в Костомукшу например поехать, там по 200, 300 км карельского леса без заправок, трасса сама по себе - жесть, Кочкома, я не говорю уж про то, что ТСМ где то достать реально и ОД
. Складывается ситуация что отзыва и замены нет в случае с 090 до полной остановки, а что мне до продления их гарантии где нибудь в лесу, скоро 5 лет машине, уверенно пользоваться ей тоже нельзя получается 
. После появления ошибки решил перейти на совсем старую, свою "родную" прошивку, не рекомендовали её тут, DD, но по крайней мере при ней никаких ошибок не было, да затупы были и глюки, но не критично в сравнении с данной ошибкой, но не смог её адаптировать ни в какую с компа, 4 раза, крутящий момент, то ещё какие то глюки, забил и поехал на работу так, сначала вообше не ехала, хватала с высших оборотов чем привычно, по дороге не мучил её особо, обучилась сама на ходу и в пробке, но было где то подтыкала резко. Вчера позвонил в РОЛЬФ, предложили приехать перепрошить, обновить и всё, если я не поеду и в случае полной поломки ТСМ они мне предъявят это, мол не обновили и поэтому поломка!? Вчера прошил сам коробку последней GD из шапки, адаптировалась с компа сразу в лёт, буду смотреть, посмотрим, пока ничего не известно. Попробовал сейчас резко понабирать, потерроризировать короче говоря PS, ничего не вылезло и отлично едет! В общем появление её полный "Наитий", единственное думал температура воздуха, когда вылазила ошибка было жарко, хотя всегда горячая коробка, особенно в пробке. Клубный адаптер лежит в подлокотнике, пока едет не парюсь, встанет буду думать 
!
batov_071
26 August 2016
DEN83
Сегодня утром сняли ошибку - едет. Это кобздец. У меня родители за 100 км от города живут, я к ним и поехать стремаюсь... встану - кому-то звонить, вызывать... С кем не пообщаюсь - говорят - продавай. А Фокус нравится, 2.0 - везет и бенз нюхает. А за деньги что продам на Солярис или Рио пересаживаться - дорога назад, так и до четырке можно дойти... добавить денег и купить ФФ3 на механике, но по свежее - так скорее всего только 1.6, двушки на механике продаются единицами... что делать, как жить... я уже спокойно заснуть не могу и сны про машины снятся... свихнуться можно
Сегодня утром сняли ошибку - едет. Это кобздец. У меня родители за 100 км от города живут, я к ним и поехать стремаюсь... встану - кому-то звонить, вызывать... С кем не пообщаюсь - говорят - продавай. А Фокус нравится, 2.0 - везет и бенз нюхает. А за деньги что продам на Солярис или Рио пересаживаться - дорога назад, так и до четырке можно дойти... добавить денег и купить ФФ3 на механике, но по свежее - так скорее всего только 1.6, двушки на механике продаются единицами... что делать, как жить... я уже спокойно заснуть не могу и сны про машины снятся... свихнуться можно
Fodik
26 August 2016
| цитата: |
| что делать, как жить... |
Починить и дальше радоваться жизни.
Titaniumff3
26 August 2016
R Ra1609: |
| метиком замазан и не было видно, и |
На стыке коробки и дивгателя медная (или что то в этом духе) прокладка. Ее не сажают на герметик (ну можт что б "скрыть")
Жаль тему не закрывают.
Слабость модераторов.
Приходят новенькие, и начинают пережевывать то что писали 2 года назад.
Хотите продавать, продавайте, хотите купить купите. Зачем вы здесь высказываете свое мнение ? Какое это отношение имеет к коробке ?
Ваши ошибки обсуждали раз 100 тут, осиливайте 340 страниц а не можете осилить пользуйтесь поиском, а не хотите этого делать, езжайте к дилеру, не можете ехать, вызывайте эвакуатор, все Ваши "кобздец" отражаются, это бросает тень, на производителя и автомобиль.
Слабость модераторов.
Приходят новенькие, и начинают пережевывать то что писали 2 года назад.
Хотите продавать, продавайте, хотите купить купите. Зачем вы здесь высказываете свое мнение ? Какое это отношение имеет к коробке ?
Ваши ошибки обсуждали раз 100 тут, осиливайте 340 страниц а не можете осилить пользуйтесь поиском, а не хотите этого делать, езжайте к дилеру, не можете ехать, вызывайте эвакуатор, все Ваши "кобздец" отражаются, это бросает тень, на производителя и автомобиль.
mixir
26 August 2016
Backuper
Это на тот однодисковый робот который в сто раз хуже ПШ переключает? Все познается в сравнении.
Titaniumff3
По правилам указным в различных TSB самим фордом, ее надо сажать на герметик. Я так понимаю для защиты от влаги.
| цитата: |
| я по-любому пересажу жену на отечественную весту с автоматом |
Это на тот однодисковый робот который в сто раз хуже ПШ переключает? Все познается в сравнении.
Titaniumff3
| цитата: |
| На стыке коробки и дивгателя медная (или что то в этом духе) прокладка. Ее не сажают на герметик (ну можт что б "скрыть") |
По правилам указным в различных TSB самим фордом, ее надо сажать на герметик. Я так понимаю для защиты от влаги.
firesanek
26 August 2016
Titaniumff3
она не медная, а стальная и стоит только на 1.6, на 2.0 ее нет.
служит скорее всего для компенсации какого-то зазора...
она не медная, а стальная и стоит только на 1.6, на 2.0 ее нет.
служит скорее всего для компенсации какого-то зазора...
firesanek
26 August 2016
mixir: |
| Backuper По правилам указным в различных TSB самим фордом, ее надо сажать на герметик. Я так понимаю для защиты от влаги. |
покажите тсб где это написано, нет таких указаний.
Fucker86
26 August 2016| цитата: |
| отечественную весту с автоматом, когда гарантия будет заканчиваться, а так да - форд мне понравился всем, кроме коробаса |
WeellyTR
26 August 2016
Backuper
Однодисковый робот это моветон. Не берите ни в коем случае. Веста неплохой выбор за деньги, но только на механике. Если автомат, то только гидромеханический нормальный. Т.е. поло, рио и подобные
Однодисковый робот это моветон. Не берите ни в коем случае. Веста неплохой выбор за деньги, но только на механике. Если автомат, то только гидромеханический нормальный. Т.е. поло, рио и подобные
firesanek
26 August 2016
B Backuper: |
| mixir мне до од 200км с этим фордом, а вазовских ОД в городе минимум два |
тогда не понятно, зачем вы форд покупали, это не логично.
firesanek
26 August 2016
WeellyTR: |
| Backuper Однодисковый робот это моветон. Не берите ни в коем случае. Веста неплохой выбор за деньги, но только на механике. Если автомат, то только гидромеханический нормальный. |
+100
брат калину жене покупал, взял на жатковском автомате - отлично ездит.
а однодисковый робот это древность...
WeellyTR
26 August 2016
Но вернёмся к теме. Как и ожидалось, ручная адаптация мне помогла ненадолго (хотя я ожидал, что возвращение к дебильному поведению будет раньше). Коробка с каждой новой адаптацией и прошивкой ведёт себя всё хуже и хуже. Сейчас ко всем подвисаниям и стиралкам на первых передачах добавилась ещё и пробуксовка сцеплений на кикдауне. Чё делать то, я вообще хз. На первых порах то адаптация помогает, но потом коробас всё равно продолжает работать отвратно.
последний оффтоп, я не писал про однодисковый робот 
а купил форда, когда дилер еще был в городе
по теме - жду очередного ТО (75тк), чтоб предъявить за стиралку и посмотреть, что скажет на это ОД... буду смеятся, если скажут опять менять коробку по гарантии
а купил форда, когда дилер еще был в городе
по теме - жду очередного ТО (75тк), чтоб предъявить за стиралку и посмотреть, что скажет на это ОД... буду смеятся, если скажут опять менять коробку по гарантии
Fodik
26 August 2016
А других автоматических трансмиссий на весте нет.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club