Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Вот блин попадалово и рычаги оригинал брать нет желания и все остальные непонятно какого качества и сайленты такие же, неужели лемфердер не делает резинок в подпружиненый рычаг.
Хоть и вправду на кривые рычаги переходить.
Сеня лазел на германском сайте, блин там у них наши оригинальные рычаги стоят 40 евро, но с учетом комиссии за перевод и пересыл деталей получается дороже чем тут купить.

Бендер.:

Вот блин попадалово и рычаги оригинал брать нет желания и все остальные непонятно какого качества и сайленты такие же, неужели лемфердер не делает резинок в подпружиненый рычаг. Хоть и вправду на кривые рычаги переходить. Сеня лазел на германском сайте, блин там у них наши оригинальные рычаги стоят 40 евро, но с учетом комиссии за перевод и пересыл деталей получается дороже чем тут купить.

Брал в Германии спортинвентарь. Оплачивал банковской картой через систему оплаты на сайте без комиссий. Правда у сбера свой, немного завышенный курс евро. НДС (19%) при оплате вычитают, так как для них это экспортная продажа. Отсылали через UPS за 70 евро. UPS-брокер во Внуково берет 1100 руб за оформление документов за товар стоимостью от 200 евро. До 200 евро оформляют бесплатно. Это не таможенные пошлины, а за оформление документов! Беспошлинный ввоз пока ещё до 1000 евро.
Доставили в мой город за неделю после момента оплаты через партнёра UPS - СДЕК.
Можно и дешевле доставку организовать, через EMS (ПОЧТА РОССИИ) если продавец согласиться.

Приехали сайлентблоки на заднюю подвеску, в серпы и кости лемфордер-что-то затерто на резине (сделаны в Польше), бабочки лемфордер сделаны в Китае, смущает что краской задут весь сайлент, вместе с резиной. В подружинные rbi, сделаны в Таиланде.

Alexey250780
Менял без снятия подрамника. Сейчас кажется, что обе втулки за 2 часа вполне реально поменять.

подскажите пожалуйста артикул нормальных развальных болтов в подпруж.рычаг фф2

TINITOON
развальный болт - Mazda BP4K-28-66ZB
эксцентриковая шайба - Mazda BP4K-28-473A
гайка - Mazda 9YB1-01-209

У меня на таких бабочках пробег приближается к 50.000. км.Shidom

Offmax
так это же на мазду а у меня фокус 2

TINITOON
платформа одинаковая

Offmax
на фокус нормально встанут ? ты пробовал? по размерам одинаковые?

T TINITOON:

Offmax на фокус нормально встанут ? ты пробовал? по размерам одинаковые?

себе не ставил, но в будущем планирую такой комплект купить. Везде где читал - ни кто не жаловался, всем нравятся
эти развальные комплекты отличаются (гайки от форда не подойдут к болтам мазды, и наоборот). Шайба и болт у мазды с двумя пазами, у форда один паз

Offmax
а аналоги не рассматривал ? жалко 2к отдавать за 2 болтика с гайками

цитата:

а аналоги не рассматривал ?

нет. Закупаюсь теми запчастями, что в шапке темы написано, видимо там собирают информацию проверенную временем

T TINITOON:

жалко 2к отдавать за 2 болтика с гайками

1200р посчитал у меня выходит

Offmax
ну да 1200 а фордовский 1500р . ну впринципе если нет разницы то наверно тоже возму маздавский

TINITOON
И пару гаек маздовских тоже не забудь.

Бендер.
это мы за два комплекта 1200р насчитали (болт+шайба+гайка)

serega836:

У меня на таких бабочках пробег приближается к 50.000. км.Shidom

Неплохо, спасибо!

Приветствую всех. Нужна помощь. Впереди справа появился стук. Очень громкий. Поменял стойку, шаровую, стойки стабилизатора, рулевой наконечник но ничего не помогает. При поперечном раскачивании слышен громкий стук не могу понять что там еще может стучать. Если прощипать рукой то ощущение что это в стойке вверху. Но что может издавать такой звук? Опорник же вроде не стучит.

zhyk05
Опорник не стучит, он звуки издает как пружина которую растягивают.
Попробуй проверь шток амортизатора, у меня очень давно была подобная хрень правда на Волге) тоже стучало что-то слева впереди вся подвеска была в норме, оказалось шток аморта сверху был приведет а внутри болтался и обо что-то там стучал. Ты попробуй стойку рукой подержи а другой кто-то пусть машину покачает.

Пробовал. Стук идет от стойки. Только я держался за пружину. Стучит именно в этом узле. Но что не могу понять и как определить не ясно. Разбирать стойку?

А как шток проверить? Просто покачать из стороны в сторону
Причем если качать машину в водительскую дверь при колесах стоящих ровно стук есть а при вывернутых пропадает

zhyk05
Опору меняли? У меня однажды очень гремело что-то в верхней части стойки. Оказалось внутренняя тарелка опоры била об кузов ("стакан"). Откройте капот и посмотрите на поведение "тарелки" при сильном раскачивании кузова.

Недели 2 назад заметил ,что лопнула передняя левая пружина. нижний виток. Решил за одно поменять и стойки и опоры. Выбрал каябу 334840/1. пружины каяба 3405. опоры skf комплект не пришел и решил взять по отдельности. Но взял только подшипники. Опоры старые оставил. пылезащитный комплект тоже каяба.
Пыльники можно было оставить. На отбойниках внизу были трещинки. Опорные подшипники в принципе, нормальные, не скрипели, не рассыпались. Можно было залитолить и дальше ездить.Одна пружина на выкидывать. Вторая присела на 1см. Амортизаторы потекшие чуть и газа внутри нет, обратно не возвращаются.только одна чуть пытается. Но в сравнении с новыми, мягковатые, когда рукой давишь. Раза в два наверно.
Боялся,что будет жестко. Но всё хорошо. Упруго. Собранно. Тихо. Так как хотел. Мелкие стыки, ямки,застывший снег со льдом не заметно проходит. Рельсы тихо проходит.Морда не клюёт. Хотя до последнего думал: да вроде все нормально, когда в режиме пенсионер ездишь. Все познается в сравнении. Теперь задние стойки сами просятся поменяться. Задние каяба уже года 2 лежат купленные.
Пробег 139000. 1.8. седан.испанец.гия.2008г.
Кстати, пружины были с метками: внизу белый, сверху зеленый.

-RUSSELL-
Вы имеете ввиду аммортизатор? Если да то менял 3000 км назад.

zhyk05
Я говорю про опору амортизатора,к которой прикручивается шток.

Lumar
Да, согласен. Самое главное-пройти обряд инициации, первую замену. Мне одно не понятно-почему они у вас не держатся, уже второй комплект меняете. Они ж почти вечные, втулки эти. Я их ради профилактики поменял.

-RUSSELL-
Нет. Опору не менял. Сегодня разобрал стойку проверил метки опорник и опору. Нет там никаких отслоений подшипник промыл и набил смазкой. Итог ничерта не изменилось. Как тарабанило на на маленькой скорости так и продолжает. Из не заменного остались только сайлентблоки. Кто знает как они звучат когда дохнут?

zhyk05
Сайленты конечно будут бухать на ямах, но явно не при раскачивании, ты до этого писал что стоя, при раскачивании бухает, это врядли сайленты.
А рулевую проверял, там с наконечником и тягой все в норме ?

Бендер.
Наконечники новые поставил. Тяги руками дергал люфтов нет. Всю голову уже сломал. Просто кроме сайлентов все новое стоит. А сам аммортизатор может накрыться за 3000. И вообще он может стучать?

zhyk05
Дык ну чего ж не может..Вы при раскачивании автомобиля палец на штоке сверху держите, стук в самом амортизаторе очень легко и просто ощущается таким вот образом. Брак ведь тоже не исключен, в частности, в клапанной системе последнего. Если амортизатор в порядке, нужно дальше искать, лучше с помощником. Один качает, второй узлы и сочленения на предмет люфтов прощупывает.