Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Zheka0911:

Оригинал мало кто ставит все чем то заменяют

я перед ставил каябу, зад оригинал... оригинал по комфорту нравится больше...

зы: в экзисте при выборе каяба, оригинал или монро манагер посоветовал либо оригинал, либо каябу, но не монро. Конкретно на федю.

Мне тоже скоро это предстоит, я вот в сторону TRW присматриваюсь...В сервисе мне сказали что лемфордер уже не тот стал, или много подделок на них. Кто нибудь пробовал TRW ставить?

Еще вопрос, сайлентблоки переднего рычага с шаровой 21 мм или 18 мм отличаются др от друга?Просто я не знаю какая там шаровая, машина середины 2006 года, как я понял там может быть и 18 и 21

Цвет кольца пыльника шаровой говорит о размере,в теме было указано.

цитата:

Посмотри на цвет кольца на шаровой опоре! Синий - 21, желтый - 18.

Вот мне интересно, а если пружина лопнет, вся нагрузка упадет на стойку, это как то скажется на ее состоянии или ничего не будет?

A Anir007:

Вот мне интересно, а если пружина лопнет, вся нагрузка упадет на стойку, это как то скажется на ее состоянии или ничего не будет?

А лисички
Взяли спички,
К морю синему пошли,
Море синее зажгли.
(с) К. Чуковский

А если серьёзно, то:
Обычно лопается опорный виток. Шаг на опорном витке самый минимальный. Авто припадёт на величину шага опорного витка.

цитата:

Обычно лопается опорный виток.

Обычно? Значит бывает по другому, интересны случаи, а не рассуждения...
Знакомый сказал, что было подобное (не уточнял, про какое авто он говорил) вот интересно стало

Anir007

цитата:

Вот мне интересно, а если пружина лопнет, вся нагрузка упадет на стойку, это как то скажется на ее состоянии или ничего не будет?

Амортизатору ни будет ни чего в этом случае,так как писал выше Кочевник78 пружина лопается по нижнему витку,обычно слышен щелчок,потом будет брякать обычно это замечают и меняют...Хоть месяц катайся амору ни чего не будет,хотя любой нормальный владелец сразу же будет искать вариант по замене.

A Anir007:

если пружина лопнет, вся нагрузка упадет на стойку

Никто никуда не упадет.
Амортизатор - не пружина, умеет только демпфировать колебания.
Если пружина лопнет, то "рабочий диапазон" амортизатора сместится на соотв. величину. Т.е. условно в норм. состоянии ход сжатия и ход отбоя у амортизатора одинаков. В случае лопнувшей пружины ход отбоя увеличится, а ход сжатия уменьшится на величину лопнувшего куска пружины.

Поменял задние стойки стаба Лемфердр, не проехал и 5 тыс, застучали так, как не стучали родные при пробеге 90 тыс... Лемф конечно был не ФРГ, но упаковка, голограммы и внешний вид -не подделка. Выписывал ч/з Емекс. Стучат именно верхние шары, которые к рычагу, справой стороны больше, хотя пальцы ходят еще туго. Такая печаль... Посоветуйте неоригинал?

А Алекс22:

Поменял задние стойки стаба Лемфердр, не проехал и 5 тыс, застучали так, как не стучали родные при пробеге 90 тыс... Лемф конечно был не ФРГ, но упаковка, голограммы и внешний вид -не подделка. Выписывал ч/з Емекс. Стучат именно верхние шары, которые к рычагу, справой стороны больше, хотя пальцы ходят еще туго. Такая печаль... Посоветуйте неоригинал?

TRW, HANSE, MEYLE, MOOG, NK, RUVILLE, SIDEM, SWAG

Друзья, помогите разобраться. На диагностике сказали, что необходима замена чашек передних стоек, это как я понимаю они имели ввиду опоры передних амортизаторов. Естественно сразу полез на exist, но столкнулся с такой штукой, в электронном каталоге выдается 2 вида опор, код 1377471 и 1377612 замена артикула производителем тоже разные значения, а вот если смотреть по не оригинальным заменителям, то уже все одинаково. В каталоге в описании есть небольшое отличие ;(-)"RU" и ;(+)"RU" что это, сторона? Тогда почему в каталоге в разделе "Количество" стоит 2.0 и что значит 2.0, что они продается комплектом по 2 шт?
P.S. Я конечно прочел, что автор шапки указал артикул 1377612, но все же, почему каталог выдает 2 варианта и что за + и -
P.P.S. И почему автор не рассматривает детали подвески Febi и Optimal, что совсем Г? У меня стойки стабилизатора что оригинал, что Febi больше 2-ух лет не отхаживают. Ступицу справа 2-года назад на Optimal поменял, пока ходит, тьфу, тьфу, левую менять нужно, вот и думаю optimal поставить или что-то другое.

ZloyFirs
Опорный подшипник (сообщение #13915794)

Ford 1 377 471 Опора стойки амортизатора переднего эта идет нормально.Ford 1 377 612 Опора амортизатора передняя,эта дешевле,можно ее брать смело. продается по 1шт,оригинал только так.

Lemforder 34002 01 Опора амортизатора переднего,можно взять.
есть еще варианты
SWAG 50 93 0842 Ремкомплект опора и подшипник стойки амортизатора.
SWAG 50 93 0786 Опора стойки амортизатора переднего

ZloyFirs
Берите такой комплект Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #13895424) цена/качество самое то.

FeodorY:

ZloyFirs Берите такой комплект Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #13895424) цена/качество самое то.

VKDR35426T,его фиг купишь уже,и стоит 5-6т.р. санкции делают свое дело,по раздельности дешевле выходит.

задние амортизаторы каяба идут в комплекте с отбойниками ?

А Андрей34:

задние амортизаторы каяба идут в комплекте с отбойниками ?

Нет, отбойники надо покупать отдельно.

Веталь76:

VKDR35426T,его фиг купишь уже,и стоит 5-6т.р. санкции делают свое дело,по раздельности дешевле.

Да не скажи, сам приобрел на днях такой комплект за 2800р. Главное немного поискать, хотел у оф.дистрибьютора взять чуть дешевле, но ждать нужно 4 недели. В общем нужно искать.

Peskov
В Москве это уже сделать сложнее,и ни найти. Возможно были остатки, вот и цена такая,уверяю что дальше будет дороже.

Говорю же, узнавал у оф.дистрибьютора цена сейчас 2300р., прямиком от производителя, только срок поставки 3-4 недели.

Peskov:

Говорю же, узнавал у оф.дистрибьютора цена сейчас 2300р., прямиком от производителя, только срок поставки 3-4 недели.

Ну,ну. С ценой год назад, учитываю курс доллара такого не может быть.
Если стоимость этого набора 70$ то по сегодняшнему 58 за 1р.ну ни как не выходит 2300, что ж они в убыток работают.
И не думаю что этот набор за 2300р,стоит по сегодняшнему курсу всего лишь 40$. А про € я уж молчу.
Повторюсь, это остатки, кончаться, будет все по-другому.

Всех приветствую! В общем совсем запутался, подскажите пожалуйста что лучше поставить из амортизаторов буду менять перед и зад, и какие пружины лучше взять на перед, занижение мне не надо. За ранее благодарен за ответ. Хетч рестайл 1.6/100.

BZzzz3
Две недели назад поставил каябу по кругу на аналогичный автомобиль. Пружины менять не стал, т.к. смысл их менять, если они не просевшие и не лопнули? Если чуть просевшие, то можно обойтись прокладками под пружины, они рублей по 150-200. Если охота поменять пружины, то Lesjofors или Monroe ставь. В шапке есть.

DNAError
У меня пружины разные стоят, бывший хозяин видать с экономить решил с право стойка и пружина каяба, а с лево сток поэтому и менять их хочу

Немного фото, может пригодится:
1. Так выглядят амортизаторы MONROE (Монро) серия Original G8801/G8802:

2. В сборе:

3. Совмещение меток:

4. Инструмент для сжатия пружин:

5. И все в сборе на авто:

Привет всем, подскажите пожалуйста, при замене сайлентблоков на косточках, надо регулировать углы установки колес?

electromexanik а с газовым подпором что при замене масла? газ то закачан в ту же полость где и масло по идее-для предотвращения вспенивания... получается у тебя из газо маслянных вышли просто маслянные после заправки новой жидкостью

цитата:

И все в сборе на авто

А штанги реактивной тяги зря не поменял,они после откручивания не долго ходят у меня на задней подвеске так было.

andrey_sta
Нет.