Про пыльники ШРУСов
Пыльники шрусов Loebro/GKN(идет в оригинал) комплектуется: сам пыльник, хомуты пыльника, смазка(2 пакета), стопорные кольца, болт ступицы(для наружного пыльника)
1.4/1.6 МКПП ib5
1.6 АКПП 4F27E
1.8 МКПП ib5
2.0 АКПП 4F27E
2.0 МКПП MTX-75
2.0 TDCi МКПП MMT6
1.6/1.8 TDCi МКПП MTX75
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
Замена сальника полуоси
Сальники привода для МКПП и АКПП
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Устранение щелков при трогании от Jungle
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Почему надо применять нужную смазку для шрусов !!!!
Хомуты и стопорные кольца на пыльник,в оригинале
Хомут Большой GKN_Loebro 300225, вместо Ford 1322230,для 2.0 МКПП
Смазки для наружных ШРУСов от electromexanik
Смазки для внутренних ШРУСов от electromexanik
Отчёт по замене внешнего и внутренего пыльников,на приводном ВАЛУ(слева) от seregich66
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 552 958 для 2.0 АКПП от BlackGoga
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 676 320, для 1.4-1.6 МКПП
Комплект пыльников Ford 1 485 331 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 485 331 + фото,для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 и их установка,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
1.4/1.6 МКПП ib5
1.6 АКПП 4F27E
1.8 МКПП ib5
2.0 АКПП 4F27E
2.0 МКПП MTX-75
2.0 TDCi МКПП MMT6
1.6/1.8 TDCi МКПП MTX75
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
Замена сальника полуоси
Сальники привода для МКПП и АКПП
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Устранение щелков при трогании от Jungle
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
| Какие пыльники предпочитаете ставить | |||
| FORD | 88 | 19,9% | |
| GKN-Spidan/Loebro | 202 | 45,6% | |
| Hans Pries Topran | 27 | 6,1% | |
| Quattro Freni | 5 | 1,1% | |
| Triscan | 1 | 0,2% | |
| Skf | 27 | 6,1% | |
| Blue Print | 4 | 0,9% | |
| Febest | 12 | 2,7% | |
| Japanparts | 4 | 0,9% | |
| Malo | 18 | 4,1% | |
| Lada | 5 | 1,1% | |
| Ruville | 2 | 0,5% | |
| Seinsa | 2 | 0,5% | |
| Metalcaucho | 3 | 0,7% | |
| Amiwa | 3 | 0,7% | |
| ERT | 4 | 0,9% | |
| Masuma | 3 | 0,7% | |
| Другие | 33 | 7,4% | |
Total 444 votes, last 17 April.
Topic handbook:
Универсальные хомуты OetikerПочему надо применять нужную смазку для шрусов !!!!
Хомуты и стопорные кольца на пыльник,в оригинале
Хомут Большой GKN_Loebro 300225, вместо Ford 1322230,для 2.0 МКПП
Смазки для наружных ШРУСов от electromexanik
Смазки для внутренних ШРУСов от electromexanik
Отчёт по замене внешнего и внутренего пыльников,на приводном ВАЛУ(слева) от seregich66
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 552 958 для 2.0 АКПП от BlackGoga
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 676 320, для 1.4-1.6 МКПП
Комплект пыльников Ford 1 485 331 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 485 331 + фото,для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 и их установка,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Веталь76
14 March 2015
-Ал-
27 November 2013
RaMZeS-1989
Кури тему Хруст при резком старте
Кури тему Хруст при резком старте
BlackGoga
27 November 2013
RaMZeS-1989
Возможно подшипник рассыпался. Если не перегревается сильно, то не провернет.
Возможно подшипник рассыпался. Если не перегревается сильно, то не провернет.
BlackGoga
30 November 2013
RaMZeS-1989
Так я не про ступичные подшипники говорил, а про подшипники трипода. Если "шрус как в тазике шатается" то скорее всего рассыпались подшипники трипода.
Так я не про ступичные подшипники говорил, а про подшипники трипода. Если "шрус как в тазике шатается" то скорее всего рассыпались подшипники трипода.
BlackGoga
6 December 2013
ap.ptz
VKJP1048 - внешний. Хомуты слабые. Про пыльники ШРУСов (сообщение #14706947)
Ставилось на 1.6 АКПП, но в применимости у exist написано, что и на 2.0 тоже идет. Можете попробовать.
VKJP1048 - внешний. Хомуты слабые. Про пыльники ШРУСов (сообщение #14706947)
Ставилось на 1.6 АКПП, но в применимости у exist написано, что и на 2.0 тоже идет. Можете попробовать.
Кто нибудь применяет силиконовые пыльники ? Или таких на FF не существует в природе ?
BlackGoga
4 January 2014
Tirrr
Пыльники подойдут.
Пыльники подойдут.
BlackGoga спасибо за сообщение "BlackGoga 21 Ноября 2011 - 21:37" с размерами.
У кого есть на руках пыльники, выкладывайте размеры их пожалуйста и характеристики FF.
Нашёл сайт в интернете по продаже пыльников с интересной ценой. Там Ford Focus не перечислен в списке. Но я слышал, что от Mazda кое что подходит, и она в списке есть. Кроме того там даны размеры пыльников.
У кого есть на руках пыльники, выкладывайте размеры их пожалуйста и характеристики FF.
Нашёл сайт в интернете по продаже пыльников с интересной ценой. Там Ford Focus не перечислен в списке. Но я слышал, что от Mazda кое что подходит, и она в списке есть. Кроме того там даны размеры пыльников.
Не знаю, может об этом уже говорилось...
Резина пыльников пересыхает и трескается. Последние 10 лет на своих машинах обрабатываю все пыльники силиконовым спреем.
Осторожно, чтобы на тормозной диск не попало.
Раз в год, а то и в три. На машине 1999 года выпуска к примеру, до сих пор ни один пыльник не порвался.
Резина пыльников пересыхает и трескается. Последние 10 лет на своих машинах обрабатываю все пыльники силиконовым спреем.
Осторожно, чтобы на тормозной диск не попало.
Раз в год, а то и в три. На машине 1999 года выпуска к примеру, до сих пор ни один пыльник не порвался.
Palexan
14 January 2014
Черри-ман
Привет. ФФ2 рестайл 1,6 115. механика IB5. Да реально подошел, уже месяца три езжу с ним...полет нормальный.
Привет. ФФ2 рестайл 1,6 115. механика IB5. Да реально подошел, уже месяца три езжу с ним...полет нормальный.
Ну вот купил 4 силиконовых пыльника по 181 руб за штуку. Синие.
По размерам на сайте написано 20x66x90, но вместо длины 90 мм на самом деле 85 мм. Размеры 20x66 это внутренние диаметры маленького и большого отверстия соответственно.
Проверить подойдут ли они не смогу сейчас, потому что надо ещё ШРУС покупать, и только после этого отдавать в ремонт. Вообщем финансовая сторона тормозит всё. Самому не реально, за бортом минус 25 гр. днём.
По размерам на сайте написано 20x66x90, но вместо длины 90 мм на самом деле 85 мм. Размеры 20x66 это внутренние диаметры маленького и большого отверстия соответственно.
Проверить подойдут ли они не смогу сейчас, потому что надо ещё ШРУС покупать, и только после этого отдавать в ремонт. Вообщем финансовая сторона тормозит всё. Самому не реально, за бортом минус 25 гр. днём.
BlackGoga
26 January 2014
balamut357
Нет, не подойдет. Это пыльник для АКПП.
Вот посмотрите аналог. Немного профиль углов не тот, надо хорошо затягивать: Про пыльники ШРУСов (сообщение #12862633)
Нет, не подойдет. Это пыльник для АКПП.
Вот посмотрите аналог. Немного профиль углов не тот, надо хорошо затягивать: Про пыльники ШРУСов (сообщение #12862633)
Спасибо за помощь поставил Nipparts J2 882 006 Пыльник шруса
k104ox
1 February 2014
Порвался пыльник внутренний. Авто ФФ 2 1,8 2008 рейстал. Тему прочитал, вроде нашёл замену Nipparts J2 882 006 дорогому оригиналу , но решил пойти замерить вал. Так вот он диаметром 28 мм ! А екзист показывает у Nipparts J2 882 006 - 22 мм. Подскажите, какой тогда поставить?
| цитата: |
| хомуты купи с затяжкой болтовой |
Думаю, что так горячиться не стоит. Болтовые в такие места не ставятся по причине разбалансировки приводного вала, т.к. в таком случае винт в хомуте будет являться грузиком.
Kroko
Ну тогда с таким же успехом можно валы вообще не балансировать. Получается, что заводы ерундой какой-то страдают..., да еще ставят эти дебильные хомута...
Ну тогда с таким же успехом можно валы вообще не балансировать. Получается, что заводы ерундой какой-то страдают..., да еще ставят эти дебильные хомута...
| цитата: |
| Вибрация при движении автомобиля, как правило, возникает от деталей трансмиссии или ходовой части. Если ее уровень зависит только от скорости машины и не меняется при движении накатом, значит, вибрирует какой-то узел после ведомого вала коробки передач (карданный или приводные валы, детали раздаточной коробки, колеса, ступицы и т.д.). |
-Ал-
4 February 2014
3 3D.KENWOOD: |
| Kroko Ну тогда с таким же успехом можно валы вообще не балансировать. ... |
Я говорил в общем о приводных валах (про карданные валы вообще молчу). Конкретно форд возможно и не занимается процессом балансировки, т.к. рассчитывают на точность изготовления деталей. Но уж совсем не потому что это не важно. В руль конечно бить не будет, но на ресурс элементов трансмиссии может сказаться. Собственная резонансная частота приводной системы и частота колебаний очень интересные штуки, особенно свыше 100 км/ч.
А вообще гугл в помощь.
А вообще гугл в помощь.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club