Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2)
Привет
что за ошибка на данном двигателе p2678
И может быть она и p2303 если через обе фарсунки омывателя двигатель водой залило?
Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2)
Topic handbook:
Видео замены ремня ГРМ на 1.6 (115)Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
 | Next (2024), Archive (2009) |
Ice Storm
12 January 2013
PiterFF2
18 November 2015
I ivankokorin: |
| что за ошибка на данном двигателе p2678 |
Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2) (сообщение #14408508)
PiterFF2
18 November 2015
ivankokorin
Если такой шняги нет (1223988, клапан, ошибка P2678 - для поиска), как на рисунке ниже, то и проверять нечего. Должна помочь прошивка мозгов прошивкой без этого клапана.
Если такой шняги нет (1223988, клапан, ошибка P2678 - для поиска), как на рисунке ниже, то и проверять нечего. Должна помочь прошивка мозгов прошивкой без этого клапана.
PiterFF2
18 November 2015
ivankokorin
Сие мне не ведомо. Но P2678 - это "Coolant Degassing Valve Control Circuit/Open", другой клапан дегазации в охлаждающей системе на нашем двигателе мне не известен.
Сотрите ошибку, поездите, может она и не появится вновь. В любом случае, она ни на что не влияет, при желании можно забить.
Сие мне не ведомо. Но P2678 - это "Coolant Degassing Valve Control Circuit/Open", другой клапан дегазации в охлаждающей системе на нашем двигателе мне не известен.
Сотрите ошибку, поездите, может она и не появится вновь. В любом случае, она ни на что не влияет, при желании можно забить.
PiterFF2
20 November 2015
ivankokorin
Разъем для подключения электрического термостата.
Разъем для подключения электрического термостата.
Добрый день, помогите советом.
Пару раз машина на ходу - загоралось ку лампочек и потом глохла, через пару минут завожу, все ОК
Повторилось через неделю
Купил ELM327 - ошибки в системе
Очень похоже на разъем панели приборов, но может что подскажите еще посмотреть?
Пару раз машина на ходу - загоралось ку лампочек и потом глохла, через пару минут завожу, все ОК
Повторилось через неделю
Купил ELM327 - ошибки в системе
Очень похоже на разъем панели приборов, но может что подскажите еще посмотреть?
Это очень плохо?
Труба вся в копоти, но масло не ест (на 10000км доливаю 150-200гр)
Скажу сразу, может это имеет значение. Поездки у меня очень короткие (4-5 км утром и 6-7 вечером)
и вот такая фигня при прогреве, когда уезжаю всегда остается на земле черная сажа
PS Катализаторов нет, прошит под евро 2
Мотор работает ровно, обороты не скачут, не глохнет, заводится всегда на ура
Труба вся в копоти, но масло не ест (на 10000км доливаю 150-200гр)
Скажу сразу, может это имеет значение. Поездки у меня очень короткие (4-5 км утром и 6-7 вечером)
и вот такая фигня при прогреве, когда уезжаю всегда остается на земле черная сажа
PS Катализаторов нет, прошит под евро 2
Мотор работает ровно, обороты не скачут, не глохнет, заводится всегда на ура
Веталь76
23 November 2015mobile
AlexSmirnov
Это потому что катов нет, вот и копоть.
Это потому что катов нет, вот и копоть.
taylor2k
23 November 2015
У меня и с катом так... если газануть, вылетает облако сажи при прогреве. Это нормально, тем более при таких пробегах.
владуха
24 November 2015
а кожух ремня грм без снятия ремней возможен?
Привет всем! Подскажите по проблеме, Focus 2 1,6 115л.с. 2006г.в. пробег 155, загорелся чек, елмкой прочитал ошибку p0017, несовпадение меток выпускного распредвала, машина очень стала тупить, до 4000 оборотов вообще не едет, потом чуть лучше, не думаю что ремень перескочил, в чем может быть проблема? 
grafvarg
27 November 2015
joker12215 ну ошибка же сказала вам в чем дело, проверьте метки
PiterFF2
27 November 2015
joker12215
Эта ошибка может свидетельствовать о проблемах с электромагнитным клапаном или муфтой системы Ti-VCT на стороне выпуска. У вас проблема 1 в 1 как тут - Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2) (сообщение #10372706). Человеку замена ремня, и соответственно, установка фаз, не помогла. Лично я больше склоняюсь к проблеме с муфтой, с учётом года выпуска вашего авто (хотя обычно проблемной является впускная муфта).
Эта ошибка может свидетельствовать о проблемах с электромагнитным клапаном или муфтой системы Ti-VCT на стороне выпуска. У вас проблема 1 в 1 как тут - Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2) (сообщение #10372706). Человеку замена ремня, и соответственно, установка фаз, не помогла. Лично я больше склоняюсь к проблеме с муфтой, с учётом года выпуска вашего авто (хотя обычно проблемной является впускная муфта).
Вопрос наверное поднималась не раз, но в поиске ответов не нашел.
На холостых(при хорошо прогретой машине) есть неприятная вибрация, отдает в руль и по кузову. подушка на вид живая. свечи поменяны на оригинал. вв провода в темноте не пробивает. Летом чистил форсунки для профилактики. что может быть ещё?
На холостых(при хорошо прогретой машине) есть неприятная вибрация, отдает в руль и по кузову. подушка на вид живая. свечи поменяны на оригинал. вв провода в темноте не пробивает. Летом чистил форсунки для профилактики. что может быть ещё?
PiterFF2
28 November 2015mobile
tatarin01112
У меня этого клапана нет, но провода должны входить в моторную проводку и идти до мозгов.
У меня этого клапана нет, но провода должны входить в моторную проводку и идти до мозгов.
FANUC
28 November 2015
tatarin01112
на фото чётко видно куда он идёт. сначала к дмрв , и через косу в мозги.
я эти провода уже паял.цвет их только не помню.
я эти провода уже паял.цвет их только не помню.
FANUC
28 November 2015
tatarin01112
дальше по косе надо глядеть.
дальше по косе надо глядеть.
PiterFF2
28 November 2015mobile
tatarin01112
Может быть моторную проводку предыдущий хозяин менял зачем-то...
Может быть моторную проводку предыдущий хозяин менял зачем-то...
focus 76
6 December 2015
проблему с p0017 удалось решить или нет? я уже незнаю что со своей делать такая же беда 
менял ремень муфту vct впуск и электромагнит впуск результата никакого 
ошибка появляется после полного прогрева двигателя и превращается в овощ 
менял ремень муфту vct впуск и электромагнит впуск результата никакого 
ошибка появляется после полного прогрева двигателя и превращается в овощ 
На странице присутствуют скрытые сообщения с нарушениями.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club