Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

Подскажите, кто нибудь ставил блок цилиндров 2.0 вместо 1.8? Спасибо

Feelin
Напиши ему гибоннчик он ставил, в теме отписался, правда скромно Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (сообщение #14505885)

Бендер.
Так он, как я понял полностью, двигатель менял на 2-х литровый, а я думаю просто блок в сборе поставить. Вот и думаю подойдет он к голове от 1.8 или нет.

Feelin
Ну да он мотор целиком махнул, это просто я твое сообщение не обдуманно прочел.
По болтам и отвестиям может и подойдет, но вообще голова на 1,8 другая, с виду она такая же, но клапаны меньшего диаметра и поршни с цилиндрами тоже. Так что совмещением блока от 2.0 и головы от 1.8 тут врядли ктото занимался. По крайней мере такого никто не писал на сколько помню.

Бендер.
Понятно, спасибо блльшое

Feelin
Такое мы делали на москвичевских моторах . Там также, как и на фордовских моторах при внешне одинаковых размерах, они имели разные цилиндры, ну и объем (диаметр поршней). Там на разные объемы ставили одну и туже головку, проблем не было.

Feelin
Если бы хотел на блок 1.8 поставить голову от 2.0 это еще понятно, мотору стало получше дышать а на 2.0 ставить головку с меньшими клапанами, сам понимааешь как то не камильфо так что наверное не стоит, с другой стороны можешь попробывать.

Прошу прощения заранее, на форумах не сижу, всего не знаю...
Теперь о моих баранах. Месяц назад купил свою первую машину FF2 duratec he 2.0, 2006 года. В "Аксель-Сити Юг", при покупке обратили внимание на звук при разгоне, Дилер заверил что плохой бензин, залить хороший, мол пройдёт, в итоге купили, оформились... звук со временем усиливался, поехали на диагностику, сказали, "Увы и ах, вам нужен полный капитальный ремонт двигателя". Запросили треть суммы которую потратил на покупку машины... расстроился. Прошу помощи, пожалуйста подскажите сервис центр в СПб, где делают хороший ремонт и цены за работу не такие "кусачие", а то читаю, просматриваю темы, так и не могу понять, что мне делать и куда податься... заранее спасибо и прошу прощения, если я не по теме...

Tacer
Для начала хотя бы на мобильник видос сними чтобы было понятно что за звк и откуда он исходит. На переборку едут когда расход масла большой, компрессия не понятная (большая или маленькая) в каком состоянии свечи и т.д. и проверь расход масла, посмотри сколько на щупе сейчас и сколько будет км. через 700-1000. Еще интересно что диагностировали и где, случайно не в том же Аксель-Сити Юг, кстати а гарантию они дают ?

Tacer
Тоже присоединяюсь к Бендер.
Капиталка нужна при масложоре, компрессиях, и иногда при стуках. Какие симптомы у двигателя? У меня один раз тоже хотели двигатель перебирать из-за шума при разгоне, а оказалось что между защитой и поддоном камешек застрял, и очень неприятно дребезжал на оборотах выше 3 тыс

Бендер.
Масло кушает, аппетит хороший. Машина первая, в этом деле новичок, мастера потискали двигатель, в заключении сказали, компрессия большая, в двух по 14.5, остальные не смотрели, закладывает поршень, про свечи не помню ( на тот момент вообще расстроился от всего этого и не услышал ). Нужна капиталка. Простите за повтор, но я прошу совета, в плане, в какой сервис центр мне податься, где сделают хорошо и не сдерут лишние деньги.

Насчет звука, появляется, когда машина прогреется и после не пропадает.

Tacer
а если перевести в юридическую плоскость вопрос и посмотреть договор купли-продажи?

Перепродавать, "искать лоха", каким я оказался, не хочется. Подставлять другого... в итоге решился на капитальный ремонт.

Tacer
ты не понял. договор, по которому был куплен автомобиль. что там про гарантию?

имеется то что продали заведомо неисправный авто

Кочевник78
Был подписан Акт Приёма - Передачи автомобиля, в котором написано :

Tacer
Это просто попадалово, нужно к юристам обратиться которые хорошо знают гражданскоправовые отношения, продавец обязан предупредить о недостатках или гарантировать работоспособность авто в течении 6 месяцев.

DmitryST
Логически я это понимаю, но у них штат юристов не так просто собран. По сути машинка мне нравится, да я "лох", и вроде как смирился уже с этим )) Тратить деньги, время и нервы на юристов, либо починить её и наслаждаться ездой. Поэтому и просил совета, где лучше всего и дешевле привести в порядок машину. И вдруг кто соберётся покупать машину у них, заранее будьте осторожны )

DmitryST
Tacer

Tacer:

Бендер. Масло кушает, аппетит хороший. компрессия большая,  в двух по 14.5,

Для этих двигателей расход масла до 0,5 л/1000км считается нормой. Из маздовского мануала, нормальная компрессия для 2,0 = 17,5 (в шапке выделено красным)

Простите меня, повторюсь, по сути я ничего не знаю про машину. Это моя первая, расход масла не могу проверить, потому что посоветовали не рисковать, иначе двигатель может "стукнуть" и ценник на ремонт будет другим. Вопрос, просьба, был чуть-чуть в другом. Решил спросить совета у "бывалых", поэтому написал... посоветуйте нормальную организацию, сервис, "гаражи", куда обратиться в Санкт-Петербурге, где мне помогли бы в починке двигателя. И что бы ценник, не встал бы в половину стоимости моего агрегата.

Tacer
Спросите вот здесь Санкт-Петербург

Ребят, а ведь Tacer продали машину не перекупы, а официальный дилер вольцвагена. Понятно, что договор такой, но учитывая что это все таки не шарашкина контора думаю стоит таки попытаться выбить деньги, скандалы то врядли нужны.

Позвонил в представительство, так ради интереса, оператор предложил вначале попробовать урегулировать вопрос непосредственно с дилером, потом писать им оф.запрос (не знаю с кем у дилера общался и общался ли Tacer). В любом случае попытаться стоит (были б простые перекупы, тогда нет смысла).

в общем Tacer я те в личку контакты написал, набирай, попробуем что нить сделать, мож хоть уволят кого...)))

nightik

Полностью поддерживаю. И надо почитать их договор оферты, гражданский кодекс и прочие юридические тонкости.

Кочевник78
Договор скорее всего стандартный, врядли там что то можно сделать, хотя тут юрист нужен, если сделка была не так давно то по ЗЗоЗПП можно наверное ее вернуть нафик им. В любом случае игра стоит свеч: написать письмо я бы помог, это минутное дело ("юридическое" письмо мне не составить, а вот претензии, запросы и т.п. - легко), пообщаться с директором дилера тож легко.

Почитал, тачка была куплена месяц назад, наверное уже не вернуть как обычную мобилу, но надо изучать вопрос.
Tacer скинь нам полностью договор сюда (конфиденциальные данные замажь)...вообще странно, что дилер гарантии не дает
Написал ещё в личку юристу с форума (посмотрим что ответит, если ответит конечно)

nightik
Tacer
Если они утверждали, что машина исправна, тогда должен быть лист диагностики. Иначе это походит на мошенничество. И я считаю нужно как можно скорее сделать независимую экспертизу. Ещё было бы неплохо найти предыдущего хозяина и узнать про болячки авто.

Кочевник78
Поддерживаю. Ключевая фраза - должен быть лист диагностики. Помоему должна быть такая бумага к поддержаному авто в автосалоне, иначе это не автосалон, а перекупы обычные.

Golden-21
Кочевник78
Tacer
очень любопытно ещё то, кто диагностировал ему "капиталку"..этот же дилер? два листа диагностики до и после покупки будут очень оригинальными...завалить письмами представительство, те в свою очередь должны выйти на дилера (хотя почему то кажется что пострадавший вообще с руководством дилера не общался)

Всех категорически приветствую!!! Подскажите мне пжлста, дигатель 1.8 бенз, крышка прикрывающая цепь грм сидит на герметике, какой герметик родной?? номерок может кто подкинет?
И ещё момент: при замене цепи грм, нужно ли менять звезду коленвала и звёзды распредов? и по поводу замены маленькой цепи, стоит ли её менять заодно, или же она не подвергается таким нагрузкам и менять её не следует?