Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

2 years

104

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Адаптация ПауэрШифта в Форскане

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Данная тема размещена в разделе ФФ3 и Экоспорт

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Archive (2021)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная, DCPS, powershift, пш, вилки

Vitek_mos

17 July 2022mobile

-1

Chivorodis_lion
Да, будет все хуже и хуже. Может и на дольше хватить.. Но начните с адаптации и диагностики блока управления.

nplusj

17 July 2022

Chivorodis_lion:

Это точно? Одну штуку или две? Ничего не шумит не скрежечет у неё … вообще ведёт себя хорошо если я не давлю в пол резко) блин а дорого такое удовольствие?)

А как думаете сколько смогу проехать на таком пока сцеплении? Ну 5-10 тыщ прокачусь?)

естественно начать нужно с адаптации и диагностики, но предпосылки такие что пора уже менять (стерлось сцепление), проехать может и 20, а может и завтра встанет (лотерея).
Если деньги есть, то менять сразу весь комплект, если нет, то разобрать и посмотреть что с вилками и выжимным, если все ок то менять только сцепление (заменить какой-то один диск нельзя, там корзина с дисками в сборе не разборная). Еще в идеале посмотреть на сальники КПП, их тоже можно было бы поменять, так как они текут на дорестах (если родные) и потом снова разбирать и есть риск ушатать новое сцепление.

Chivorodis_lion

17 July 2022mobile

nplusj
Приехала на диагностику по компу ошибок нет, сказали адаптацию опасно делать на таком пробеге (75000)
У меня к вам вопрос а не рано для такого пробега все менять. Я знаю что вроде до 200 тысяч они ездят

У меня ничего не скрипит не трещит не вибрирует, переключается все отлично всегда. Вот было толко два провала будто не успела переключиться за этот месяц при попытке положить педаль в пол… разве это уже прям все капец менять надо?

bombaster88

17 July 2022

Chivorodis_lion
Накатить последнюю прошивку,если старая стоит, сделать адаптацию и не ездить туда, где говорят такую ересь про адаптацию.

Chivorodis_lion

17 July 2022mobile

bombaster88
Сказали если сделаем адаптацию то вы можете отсюда не уехать … вот что делать а?)

nplusj

17 July 2022mobile

Chivorodis_lion
Это все решать Вам, в любом случае под нагрузкой идёт пробуксовка сцепления, можно конечно и так ездить и просто не давать в пол. Но на обгоне такая осечка может обернуться лобовым ударом. Вам решать.
А пробег как раз такой, что сцепа уже подходит. Я на 65 менял.

Поддерживаю

Такое тоже возможно, но нормальные специалисты так не говорят. Нормальные специ сливают инфу с тсм и если адаптация не проходит, заливают обратно старую инфу.

Chivorodis_lion

17 July 2022mobile

nplusj
Мне тут мастера которые не хотят делать адаптацию, сказали что типа по дороге может встать и все. А может и проехать много. Типа никто не скажет сколько. Да сказали типа заклинивание сцепления получается идёт. Но смотрите у меня кроме этих симптомом за два раза в этом месяце а точнее месяц назад и сча вт случилось больше вообще ничего нет. Может ещё походит а?) просто денег столько нет, ехать через месяц в Крым, все на меня надеятся кого повезу … вот как быть? Надеяться на то что она проедет это расстояние или на кредитку поменять все же это дело? Я во вторник поеду к своему главному лекарю фордов у него спрошу может чем поможет. Но до этого времени ведь терзаться буду

поэтому тут тоже спрашиваю) да и два мнения лучше чем одно …)

nplusj

17 July 2022mobile

Chivorodis_lion
Никто не ответит как быть, это лотерея, поэтому решайте сами.
Ещё как вариант разобрать и посмотреть визуально состояние вилок сцепления и подшипника, если все ок, почистить и собрать. Но работа будет дорогая. Если там все плохо то купить нужные детали Б/У. Но б/у тоже лотерея, вилки можно оценить, а состояние сцепления оценить сложнее

bombaster88

17 July 2022mobile

-1

Chivorodis_lion
Это вообще точно пробуксовка была? Может кикдаун сработал?

Chivorodis_lion

17 July 2022mobile

bombaster88

bombaster88:

Это вообще точно пробуксовка была? Может кикдаун сработал?

А что такое кикдаун?)
Было у меня так машина разогналась быстро я уплетела со светофора но на какой-то скорости может на 3-4 она осталась и повела обороты в 7000 я приспустила Газ не полностью и она перешла на след скорость и все дальше поехала на скорости 80-85 как-то так.

bombaster88

17 July 2022mobile

-1

Chivorodis_lion
Кикдаун это когда скидывает на несколько передач вниз для разгона быстрого. Передачи скинула, вот и до 7 тысяч обороты взлетели. Газ отпустила, передачи обратно отщелкала.

nn.semenov76

17 July 2022mobile

bombaster88
Скорее все так и было. Если с места то и скидывать не будет передачи, просто до отсечки каждую. У нее так и было.

nn.semenov76

17 July 2022mobile

Я сейчас ездил на юг. Пробег был 92000 км. Новое сцепление лежало в багажнике, на всякий случай. Покупал за 70 т.р.

Chivorodis_lion

17 July 2022mobile

nn.semenov76:

Покаталась я после сервиса погоняла, в общем да ревет, доводит все передачи до 6-6,5 и переключает. Завтра опробую старт со светофора как в прошлый раз было. Разгоняется легко быстро, никаких дёрганий скрипов или ещё неполадок нет. Может и правда был кикдаун…) очень надеюсь. На сцепление пока денег нет. Ещё у одного мастера более надёжного проведу диагностику и наверное так на юг поеду, а там по обстоятельствам, что будет то будет… если что куплю сцепу на кредитку и поставлю. Волков бояться в лес не ходить)

Chivorodis_lion

17 July 2022mobile

nn.semenov76:

Я сейчас ездил на юг. Пробег был 92000 км. Новое сцепление лежало в багажнике, на всякий случай. Покупал за 70 т.р.

Мне тут советуют из группы в вк чем за 100 ставить новое сцепление за те же деньги переделать машину на автомат настоящий. Что думаете? Это вообще реально?)

jeniuz

18 July 2022

А зачем такой колхоз? Робот нормально работает, если делать адаптацию переодически, установить актуальную прошивку и тсм не первых выпусков. У приятелей сцена подъезжала к 170 т.км в основном

kasheybesmertny

18 July 2022

Chivorodis_lion
Делают, гуглите. Колхозят старый четырехступный японский автомат. Динамика становится хуже, расход больше. В общем получается примерно как второй 100 сильный фокус 1,6 на четырехступной акпп. Как продавать потом такого франкинштейна будете? Лучше уж родную 5 ступную механику поставить. Это дешевле и проще.

petroff22

18 July 2022mobile

Не прикалывайтесь! Все снимают потом эти автоматы. Это дичь !

Chivorodis_lion

18 July 2022mobile

jeniuz:

У меня робот 2015 года, прошивка тсм самая последняя. Модуль Тсм не первой версии, за 7 лет с коробкой не было никаких проблем ни перегрева ни дёрганий ничего. Идеально как автомат работала. Потому тут и написала вотще хрент была у меня. Ведь нет никаких предпосылок на замену сцепления…

А толку от адаптации если через две недели из-за вашего стиля вождения он начинает так же вставать как был?

Chivorodis_lion

18 July 2022mobile

nn.semenov76
Нашла на одно сайте что после покупки от другого владельца надо делать сброс, а я не делала это плохо? Или коробка уже ко мне подстроилась?) или надо все же сброс делать?)

jeniuz

18 July 2022mobile

Chivorodis_lion
Может электроника глюк словила, (как раз было жарко недавно, а до 105 ревизии есть риск…со слов мастера)? Да, есть адаптация в динамике, а есть в статике. Если я правильно понял алгоритм - то в статике лучше подводятся диски с учетом износа.

nn.semenov76

18 July 2022mobile

Chivorodis_lion
Ну конечно реально переделать на автомат, только 1. Робот просит 100 тыс раз в а 100-130 тыс км. 2. Автомат там старый четырех ступенчатый и ест хрен знает сколько и сколько проживет неизвестно. А уж 100 тыс найти за 4- 5 лет...

Ace

18 July 2022mobile

Странно, что так высоко электроника позволяет крутить движок, даже при кикдауне. Но если нет ошибок, предпосылок, то на свой риск оставьте как есть. При нормальном режиме ведь все нормально, а фокус и пауршифт все же не гоночный болид. Я бы не доводил Авто до экстремальных для него режимов без крайней необходимости.
А касательно адаптации от прошлого водителя

а зачем ей в мозги без надобности лезть, сама адаптируется со временем под стиль вождения.

Chivorodis_lion

18 July 2022mobile

jeniuz:

Может электроника глюк словила, (как раз было жарко недавно, а до 105 ревизии есть риск…со слов мастера)? Да, есть адаптация в динамике, а есть в статике. Если я правильно понял алгоритм - то в статике лучше подводятся диски с учетом износа.

Не поняла про ревизию аналогии) тоже думаю может и глюк. Пока на «гонках» она максимум 6500 крутит и переключается прям четко. Поезжу ещё так пару дней помучаю ее.
Не думаю просто что стоит лезть в сцепление если ну вот все хорошо, и пару раз было до 7000, но пробуксовки не было, то есть не так что она ревет и не едет, а разгон был ещё какой)
Что ещё бывает возможно не очень хорошее - изредка как бы дергается между передачами, но это их свойство, это в пробках на светофоре если долго может будто очень легко дернуться между 1 и 2. Слишком быстро переключает и не хватает газа скажем так, тут я заметила газу давать сразу надо норм а не как пенсионер) тогда на 2200 она на 2-ю садится и пошло поехало)
В общем я думаю может и рано паникую, тех симптомов о которых люди пишут в интернете у меня нет ну вот вообще нет. Буксы нет … так что в сомнения. Короче буду тестить, до поездки месяц есть еще, успею отменить если что)

Chivorodis_lion

18 July 2022mobile

Ace:

а зачем ей в мозги без надобности лезть, сама адаптируется со временем под стиль вождения.

Да я на механике раньше ездила, иногда хочется рвануть со светофора) была у меня фиеста на том же движке 119 лошадей) на механике, вот бешенная букашка была) конечно по тяге небо и земля, фокус более пенсионерский, но тоже довольно динамичный товарищ)

Vit76

18 July 2022

nplusj:

Короче, моя эпопея закончилась. Все телодвижения с отключением датчиков не привели ни к каким положительным результатам, стиралка все равно идёт на хорошо прогретой машине. В итоге машину продал и купил авто классической АКПП, теперь кайфую от плавного разгона )))

Я электричку купил, там вообще коробки нет. Вот там действительно кайф от разгона. Форд 5 месяцев пылиться в гараже, даже не заводил не разу и не тянет покататься. Стоит как запасной автомобиль.

Ace

19 July 2022

Коллеги, подскажите, у кого было. После появления ошибки "трансмиссия неисправна, срочно в сервис", её сброса и появления вновь, авто сейчас вообще не заводится. Опять обнуление ошибки с помощью elm327 сканера и Forscan решает проблему хоть на время (заведется, поедет)?

alexandrlys6

19 July 2022mobile

Ace
Тсм помирает...

Chivorodis_lion

19 July 2022mobile

Ace:

Видела на ютубе у человека такое он менял сцепление (тёк сальник, масло попало в сухое сцепление и за несколько дней сцепа сдохла) менял все, а тсм был в норме. Но да такое может быть и из-за мозгов ….

Chivorodis_lion

19 July 2022mobile

Народ, все разрешилось. Все в порядке со сцепой. Это был кикдаун) приехала к нашему мастеру постоянному он ее и в хвост и в гриву погонял я ему сказала «вот оно» когда такое произошло при нем - он заржал) сказал да ты чо это так должно быть! У тебя все отлично)
Фух) спасибо всем за поддержку и советы!

8 people online

to leave a message or Sign up

Какой у Вас был пробег на авто с PowerShift до первого ремонта сцепления?
До 50000 км	173	15,9%
50000-70000 км	122	11,2%
70000-120000 км	313	28,8%
120000-150000 км	173	15,9%
Пробег до 150000 км - работает без нареканий	125	11,5%
Пробег свыше 150000 км - работает без нареканий	54	5%
Более 150000км	125	11,5%