Кондиционер: неисправности, поломки

solex06
Я свой распиливал, как он может еле продуваться при 9 атмосферах не представляю. При избытке масла оно может заполнять нижний изгиб трубки где мешочек закреплён, и тогда, на мой взгляд, компрессору тяжелее раскачаться (между ресивером и компрессором создаётся область пониженного давления и до тех пор пока масло не освободит проход фреону клапан не даёт компрессору выйти на полную производительность).

U-gene
по салону замер сделай .а так компрессор наедается. но пока напрягаться или нет тут субъективно -хватает на хх ? свежо ? или нет?

Maverick174
купил седня нисенс осушитель, снял свой.. свой продувается.. вродебы все норм... но компрессор вообще перестал качать... умер. короче ниче не понимаю, почему перестал.. что делал что он перестал.. надоело

solex06
Если компрессор изношен, то на выходной трубке компрессора, если ее открутить, масло будет мутного цвета.

AL-DL
На практике проверял, правда с самого компрессора сливал масло на белую салфетку - чистейшее, но при этом алюминий на выходном отверстии покрыт серым налетом и компрессор оказался мертвым, я выкладывал здесь фото, вот мой пост об этом. Если масло будет мутное - темное это вообще занавес как я понимаю, и необходимы радикальные меры для реанимации кондиционера.

solex06
Сколько масла было в старом осушитель?

Добрый день. Для сведения, я тут спрашивал, на сколько выступает фрикционный слой на шкиве. Возможно на новом он и не выступает, не знаю. Но я проточил шкив с выступом слоя на 0,05 мм и при работе муфты обратил внимание, что при включении муфты, я практически не слышу стука ее включения. Раньше я его сильно ощущал под днищем авто.

Maverick174
да уже и не знаю... продувал везде 9атм...летело по не многу со всех трубок.. но не много... наверно 150-200гр эти и распылил по гаражу...

AL-DL


то же точил ... в общем не знаю, как это по научному правильно ... токарь сказал "начисто" ... то есть снял минимум на шкиве и на диске, чтоб плоскости две были ... фрикцион сровнял ... слышу при включении едва заметно "щелчок" ... и то, если знаешь когда слушать ... кмк, зазор в первую очередь роль играет ... у меня 0,3 где то получился ... шайбу вообще убрал

читал, что есть пара прижимной диск-шкив вообще без фрикциона ... железяка к железяке

arzuman
Да, есть и такие- железяка к железяке, без фрикциона. Я после проточки, наоборот, дополнительную шайбу поставил, вырезал из консервной банки.

Камрады! Кто с кондеем борется - рекомендую

"УФ-светильник, сухие пятна, ошибка кровати, фиолетовый светильник, 21LED" - ну вы знаете у наших китайских друзей ...

395 нм ... триста рублей


сразу видно, где сифонит ... если не на прямом свету, то и без очков желтых вполне рассмотреть можно ...


это у меня за час где-то надуло ... предварительно обезжирил ...

arzuman
Тогда уж лучше с длиной волны в 365 нм брать, в большинстве случаев лучше (сильнее) флуоресценция материалов будет.

PiterFF2
подскажите ссылку га сию вещь?! пжалусто...

вобщем не победил я компрессор свой, даже не знаю на че думать, единственное на прокладки, вполне возможно они уже от постоянных разборок обжались и на поршневой не плотности, перекачка с целиндра в целиндры... клапана менял, крутил, бесполезно...
купил седня с разборки компрессор, пацаны утверждают с европы, поставил... заправил и я доволен... завтра сделаю видео в жару.. сегодня в 32с на улице, на холостых об дул на выходе вот так, но на первой скорости вентилятора и 5-7 минутах работы мотора

solex06

arzuman
Фонариком видно даже не запуская в систему специальную краску?

arzuman
брат ссылку в личку мона? на уф ку?)) кстати она не тока в кондеях полезна. многие фирмы защищают себя от подделок так

Schuma
нет конечно ))) нужен краситель

arzuman
по фото колечки на замену . вазовские бери новые .а клапан то поставил новый ? в компрессор
Seniorserhio
у меня такой обычный он не особо мощный вроде .выше на фото прям такой добротный .
solex06
как брата прошу купи уже с разборки живой

foxsolo
На Авито, в магазинах,везде фонариков полно, я тоже такой взял фонарик. Вещь крутая

обзор работы кондиционирования после замены компрессора с разборки! Ну уже просто не осталось сил ковыряться с своим и меня покинула жаба..купил якобы с европы, заправил...доволен.

solex06
А почему всего 7 на lo, не мало ли? И почему потом растет до 13 градусов на максимальной скорости? Надо было ещё в салоне бы померять температуру. Сначало ты сказал что по приборке 32 и авто стоит, обычно солнце намекает термометр внешний и он не верно показывает.

solex06
у меня такой же термометр китайский)))

Schuma
Потому что прикинь разницу объема горячего воздуха...

в общем как и я и сказал все эти мытья радиаторов и прочее ))) меняйте братцы компрессор ) хотя по салону я не увидел замера .у меня такой же 1-1 термометр . он довольно точный +-1С то тупой пипец. поэтому я работаю термопарой. разница с таким термометром менее 1С только отклик быстрее в 10к и раз

foxsolo
А какие фирмы брать компрессоров если новый и где б.у брать?

Schuma
про фирмы точно не подскажу они все стоят как мост в питере . а б.у на разборке которая отвечает манибэком и дает неделю хотя бы на установку -проверку . ну и внешний вид должен быть ближе к новому. муфта не ржавая и т.д .

foxsolo
Замена компрессора без замены остального деньги на ветер.

Schuma
В Питере бери в Разборграде на Таллинском, но там щас нету, сезон. Но может появится

Rics
может оно и так. впрочем как и обратное.