Про пыльники ШРУСов (с. 127)

1

12321123

10 November 2019mobile

Витальсоныч:

mixpetroff
100% с одной стороны были 7 мм, с другой 10.

Значит туда уже лазили.

Витальсоныч

10 November 2019mobile

12321123
Во вторник фотки сделаю, сейчас выходные у меня. Стояло тоже кольцо. Тачка ноябрь 10 го.

Попросил парней, сфоткали.

1

12321123

10 November 2019mobile

Витальсоныч
Да, одно поуже другого.

A

alexbendi542

10 November 2019

S

streetglow767:

Вчера заходил в магазин, хотел заказать Hans Pries 302 208 546 (TOPRAN), но мне твердили что по вин-коду он не подходит для моего авто. Стали предлагать Febest за 3500, я пока отказался. Решил написать Вам с целью проконсультироваться, и получить совет.

Увы, но FEBEST 2115CB320ATT, это оптимальный вариант

352

11 November 2019

1

alexbendi542
да гавно вариант.

S

sandrey123

17 November 2019

Ппц подстава. Поменял месяц назад два пыльника внутренних, а вчера на ТО повез машину, и там заметили что из обоих пыльников по большому радиусу пыльника давит смазку. Поеду в сервис где ставил завтра. Скажите, смазки можно будет добавить в шрусы, не снимая приводы?

М

Мишуха

17 November 2019mobile

sandrey123
Как бы смазку убавлять не пришлось.

S

sandrey123

17 November 2019mobile

Мишуха
Не совсем понял

М

Мишуха

17 November 2019mobile

sandrey123
Много заложили, вот и давит.

S

sandrey123

17 November 2019mobile

Мишуха
Это врятли. Один у меня был поврежден да, там смазка менялась, а второй был целый. И из него была перелита смазка в новый пыльник в изначальном обьеме.

K

Korzh Yura

17 November 2019mobile

У меня ff2 restyle 2008 г.в.

После того как снизу пыльника стало сочиться, ккпил:

Заказ Производитель Артикул Описание Кол-во Сумма
ИЗ-0063473 Lobro 304175 Пыльник шруса внутренний 1 789
ИЗ-0063473 Lobro 305177 Пыльник приводного вала, комплект наружный 1 693

Поменял весной. При замене резины увидел, что сочится на балку , но не критично.

Узнал что хомут просто так не меняется, толькотвсе заново разбирать.

Вопрос насколько это критично и что можно сделать? Я ламер. Езжу очень мало ( 100 км в мес)

Заранее большое спасибо

М

Мишуха

17 November 2019mobile

1

Korzh Yura
Хомуты можно подтянуть, или заменить не снимая.

Веталь76

17 November 2019mobile

Korzh Yura
Вот купите и поменяйте Про пыльники ШРУСов (сообщение #18828760)

K

Korzh Yura

18 November 2019mobile

Спасибо А какой мне надо - первый или второй по ссылке? И старый как срезать? Или новый рядом со старым поставить? И как сделаиь чтобы смазка не вылилась когда старый сниму?

Веталь76

18 November 2019mobile

Korzh Yura
Этот 15900002, Малый который. Я бы в сервис обратился.

tenzor85

18 November 2019

2

Korzh Yura
Снять можно отверткой. Просовываем отвертку между полосками хомута до зубцов, и сначала снимаем с первого, а потом со второго зуба. Бывают еще трехзубые и первый зуб с пазом и крючком. Вот с него снять проблематично, но не очень. Сила есть, ума не надо. Проще чем цельное кольцо или кольцо с T-образным пазом. Главное пыльник не повредить. Можно и перекусить скобу, где обжимался...

А вот по обжимке самое сложное. Нужны специальные клещи для таких хомутов. Как-то видел, что делали из кусачек для гвоздей, и даже сам делал. Но не работает такой обжим. Там надо с трех сторон давить: слева, справа и сверху. Прежде чем обжимать хомут надо его натянуть. С виду кажется что надо просто зацепить зубцы и обжать, но у меня такие хомуты слазили, особенно внешние. Надо его сразу натягивать до "не могу", а скобкой - дотягивать. Часто использую для этого съемник стопорных колец, концы которого входят в прорези хомута. Можно выиграть целый шаг (2-3 мм), а для такого хомута - это много. Если есть клещи, и несколько хомутов - дерзайте.

alickaps

18 November 2019mobile

tenzor85
Хм, эта процедура никогда не была легкой ни с виду ни на практике)))

цитата:

С виду кажется что надо просто зацепить зубцы и обжать

F

ff2ff

23 November 2019

2.0 АКПП, порвался правый внутренний пыльник. Попробую не оригинал в этот раз. HANS PRIES/TOPRAN 302208546. Но есть вопрос по смазке.
1. Сколько смазки надо?
2. Можно ли взять дешевую (VMPAUTO 1803) или все таки взять подороже (CHEVRON 250186642)?
3. Как там разбирается правая сторона в районе подвесного? Надо ли из АКПП что вынимать?

352

24 November 2019

ff2ff
Про пыльники ШРУСов (сообщение #17530836)
скоба держит подшипник на двух гайках, можно и не снимать привод целиком, разъединить до подвесного.

Веталь76

24 November 2019mobile

ff2ff
Лучше Chevron смазку взять.

F

ff2ff

24 November 2019mobile

352
Веталь76
Спасибо.

По третьему пункту имел ввиду в сервисе обычно с подвесным подшипником снимают? Или есть смысл просить их не снимать промежуточный вал и соответственно не вынимать его из коробки. Завтра позвоню спрошу как они делают.

Chevron кстати доставка 10 дней и всего одно предложение в автодок.

352

24 November 2019

ff2ff
а это зависит у кого от куда руки. если вынут, возможно масло потечет, расходы, а всунут криво, сальник попортят, снова расходы.

F

ff2ff

24 November 2019mobile

352
Я так понимаю технически же возможно половину привода со стаканом не снимать? Возможно не так удобно будет хомут обжимать, но все равно не сильно проблемно. Снизу отличный доступ.

tenzor85

24 November 2019

ff2ff
Ну так-то можно сделать, только я когда себе так менял, у меня грязи немного насыпалось с кузова прям на смазку. Если оно Вам надо, то можно! У меня временное решение, поэтому было пофигу.

352

24 November 2019

ff2ff
можно не снимать и все там удобно.

J

JustUser666

24 November 2019

3

Год назад менял правую полуось на Lobro 305112. Недавно приговорили пыльник на ней, перекрутило.( Плюс оба на левой, оригинал с завода. Почитал шапку и заказал:
Hans pries 304392546 - на левую полуось
HANS PRIES/TOPRAN 302208546 - на левую полуось
GKN/LOEBRO/SPIDAN 305177 - на правую
CHEVRON 250186642 - смазка на замену к 302208546

Комплектные хомуты на хансах не подошли, мало дырок - не затянуть. Пришлось универсальные искать.

GKN/LOEBRO/SPIDAN 305177:

Hans pries 304392546:

HANS PRIES/TOPRAN 302208546:

CHEVRON 250186642:

L

lupatik28

25 November 2019

На днях перебирал привод правый.
Заказал:
внутренний размеры: 20,6х86х73 резина
Hans Pries 302 208 546 (TOPRAN) Пыльник шруса внутренний(хомуты,смазка).Смазка в комплекте,нам не подходит.

ПЫЛЬНИК НЕ ПОДХОДИТ на трипод, просто меньшего размера.
Авто Симакс 2008 г АКПП.
Хомуты подошли на внешний ШРУС.

Также заказал
Loebro 305177 Пыльник шруса наружный(хомуты,смазка,болт)
на этом комплекте хомуты сильно большие, пришлось использовать от внутреннего.
Да и пыльник на вал садится хорошо, а внешний диаметр немного великоват, но утягивается.
Качество материала вполне хорошее.

Есть еще одно замечание!
Был люфт на шлицевых соединениях (на промежуточном валу). Все усажено на герметик для резьбы.
Также привод в ступице на шлицах усажен на герметик резьбы. Щелчки-клацанья при переключении P-R P-D ПОЛЛНОСТЬЮ ПРОПАЛИ. Также бонусом пропала вибрация при резком ускорении!

F

ff2ff

25 November 2019mobile

lupatik28

L

lupatik28:

На днях перебирал привод правый.

Hans Pries 302 208 546 (TOPRAN) Пыльник шруса внутренний(хомуты,смазка).Смазка в комплекте,нам не подходит.

ПЫЛЬНИК НЕ ПОДХОДИТ на трипод, просто меньшего размера.
Авто Симакс 2008 г АКПП.

Вот те на. А я только собрался его заказать. Фокус 2.0 АКПП. А какой номер у вас в оригинале идет на этот пыльник?

352

25 November 2019

lupatik28
да ладно, хозяин первый?

L

lupatik28

25 November 2019

352
нет, уже третий. Пробег 135000, скорее всего смотано некисло...

Какие пыльники предпочитаете ставить
FORD	93	20,4%
GKN-Spidan/Loebro	207	45,4%
Hans Pries Topran	27	5,9%
Quattro Freni	6	1,3%
Triscan	1	0,2%
Skf	27	5,9%
Blue Print	4	0,9%
Febest	12	2,6%
Japanparts	5	1,1%
Malo	17	3,7%
Lada	5	1,1%
Ruville	2	0,4%
Seinsa	2	0,4%
Metalcaucho	3	0,7%
Amiwa	3	0,7%
ERT	4	0,9%
Masuma	3	0,7%
Другие	35	7,7%