Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

6 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

countpaul61

4 June 2019mobile

Я чего собственно в ветку то заглянул, никто не в курсе, адаптацию коробки через форскан используя китайский елс27 можно делать?

Kostya2013

4 June 2019mobile

zav2384
Как раз только жить начинает!!))

Панкрушов

4 June 2019

olan77:

150 тыс.это гарантированно??

Сальник не течет, ТСМ меняли по отзывной акции (или гарантии? Как правильно?) Сейчас пробег 153 т. км. Полет нормальный. И да, чем плавнее едешь, тем лучше чувствует себя робот. Я для себя сделал вывод, что не надо бросать газ в районе 2-2,3 оборотов, когда робот переключает передачи. И тогда все ок!

allcan

4 June 2019mobile

Всем доброго вечера! Вопрос такой: фокус 2011г, 1,6 125лс, пробег 208тыс км. Ток купил вылез чек, машина встала, вердикт-умерло сцепление. Подскажите, люди добрые, где на юге Москвы найти хороший/профильный/клубный сервис на замену сцепления, ну и сальников за одно, а там и прошить потом???

Фокус 3, ПШ

olan77

4 June 2019mobile

allcan:

Любой оф.диллер

Kostya2013

4 June 2019mobile

allcan
Ого, она сама написала про сцепление?

allcan

4 June 2019mobile

Альтернативы взамен дилера есть? цена у них высокая получается, да если ещё со своими запчастями, то совсем не довольные

allcan

4 June 2019mobile

Kostya2013
Она - это кто?

Kostya2013

4 June 2019mobile

allcan
Машина!? Просто Вы утверждаете, говоря "вердикт"! Какие ошибки посмотрели?

АНДРЕЙ1973

4 June 2019

allcan
Запчасти и Услуги тут посмотрите.

allcan

4 June 2019mobile

Заключение дилера Авалон на Волгоградке - стоимость ремонта 190тр

allcan

4 June 2019mobile

АНДРЕЙ1973
Спасибо!

allcan

4 June 2019mobile

Спросил, тк когда был цивик, то сам знал и любому мог подсказать, что едь к Михаилу на ул матросской тишины и с машиной будет все ок - проверено опытом и временем. Нашёл схожий клуб и задал вопрос по форду, а к дилеру это самый простой вариант поехать и не факт, что качественно сделают.

Vitek_mos

4 June 2019

190 чет дороговато. Даже если все, что там есть поменять...
С таким пробегом проще всего купить 602 0008 00 тыщ за 40 и 15-20 за работу.
Хотя лучше ошибки почитать сначала...

Kostya2013

4 June 2019mobile

allcan
Не понятно как случилось, Вы смотрели машину, скорее всего прокатились, может даже не за рулём, все нормально работает, едет хорошо, купили, подписали ДКП, выехали со двора, и тут баххх, он встал?))

Vitek_mos

4 June 2019mobile

Kostya2013
Ну а что, покататься наверное не дали. Или ждали, пока при просмотре ошибка не успеет вылезти.

nickolas666

4 June 2019mobile

olan77
250к пробег. Ничего не менял кроме ТСМ. Для статистики тебе.

Kostya2013

4 June 2019mobile

Vitek_mos
Согласен, у меня схожая была ситуация, я даже прокатился, но на холодной можно сказать машине, но дело до ошибок не дошло(одна была спустя ~два года). Но трясти начала на следующий день как забрал машину!)))

allcan

4 June 2019mobile

Kostya2013
Машина была рабочая, ездил, проблем не знал, компания решила продать сотрудникам, как старый автопарк, пока оценивали, отдали человеку, как подменную, он за два месяца умудрился ее ушатать. Машину все равно решил забрать, подшаманю и ездить буду

Vitek_mos

5 June 2019

allcan
Ну готовься ок 60к все выйдет, если без ТСМ.
Но, судя по том, что не едет вообще - это может быть и он.
Надо ошибки читать.

allcan

5 June 2019mobile

Что ещё рекомендуете поменять, раз сцепление менять?

Vitek_mos

5 June 2019

allcan
Либо брать комплект, шоб потом не бегать и искать. ~40к сразу
Либо разбирать, дефектовать и покупать. Как минимум корзину покупать ~20к, выжимной ~8к, сальники ~2к. И молиться, шоб вилки были целые и не клинили. Иначе еще по 10 за каждую.
ТСМ надо узнать - если меняли, то хорошо. Если нет, то это может и он умер.

Backuper

6 June 2019

igokit вы темой ошиблись, вам сюда Программы и приборы для диагностики и прошивки

Antowke

6 June 2019

друзья подскажите пожалуйста.
Стал обладателей Фокус 3 125 лс ПШ 2013 года. Пробег - 65 тыс. км.

Подскажите, какая версия прошивки коробки для меня самая нормальная? и можно ли ELMом ее прочитать и какой программой? ELM обычный китайский. Сам чиповать не буду. Но хотя бы сравнить что там залито - хотелось бы, дабы избежать проблем.

У диагностов спросил - сказали зальют последнюю версию за 1т.р. Переживаю - зальют ли качественную. Обычно обоснование "никто не жалуется" - меня больше всего напрягает.

Kostya2013

6 June 2019mobile

Antowke
Не качественных не существует, все заводские обновления. А собственно почему мысли о прошивке?

Antowke

6 June 2019

ну обратил внимание на своеобразные пиночки (пинки их не назову) при переключении с 1 на 2.
И иногда когда после ночи сажусь в тачку, особо щас в жару не прогреваю - сразу сдаю назад, и начинаю ехать вперед - с первой на вторую - как будто др др др др др - как будто то ли мотору не хватает мощи, то ли одновременно 2 диска к маховику присоединяются - не знаю не разбираюсь. - несколько раз а потом норм. Или при резком нажатии с места - та же бадяга. Вот узнал что с первой на вторую у многих беда.
задумался - может обновиться до последней версии нужно. все таки вряд ли там кто то обновлял ее

К официалам после покупки ездил - сказали типа норм. Но у них все норм, лишь бы не лезть туда.

Kostya2013

6 June 2019mobile

Antowke
Вот зря Вы про них так, они правильно говорят, и молодцы что не разводят вас на ненужный ремонт!

Nidls

6 June 2019mobile

День добрый. Толкался тут в пробке и возник вопрос, при отпущенном тормозе и более менее ровной дороге, без газа, сцепления полностью сжаты, или нет?
Или есть какая-то скорость, после которой сцепления сжимаются более-менее гарантированно?

И ещё, в s тут принято щёлкать в пробках, или нет? Вроде не видел таких рекомендаций. А сам так и не смог понять, адаптируется ли она к пробкам в D. Непонятно без показа актуальной передачи.

yurkis

6 June 2019

Добрый день! Сегодня утром не завелась машина. ФФ3 ПШ 125. Выпала куча ошибок. Умер ТСМ?

4 people online

to leave a message or Sign up