Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (с. 656)

d.i.k.

2 October 2018

Есть 2 варианта машин ! Повезло и НЕ повезло.
Если машины которые по 100-150 тыс ходят и меняют только расходники а есть что с первой 10 000 начинает ломатся .
Если машина не устраивает то надо ее поменять ! самы простой способ. На корейца например .
А Механика с двойным сцеплением довольно таки надежная конструкция. Но со своими нюансами.
Да и переваривает высокий крутящий момент. Надо радоватся что маркетологи форда до сих пор не впихнули вариатор в фокус. Как это было на Лансерах.
6-ступенчатая АКПП GR6 с двойным сцеплением стоит в базе Nissan GT-R
3.8 л VR38DETT твин-турбо V6, 480-600 л. с.
И судя по отзывам служит долго

firesanek

2 October 2018

2

d.i.k.
проблема не в машинах, а в водителях, стиле и месте езды и хранения автомобиля.

maguta

2 October 2018mobile

Внесу свои 5 копеек, после замены модернезированной корзины проехал 50 т как тролейбус... потом очень редко началось подергивание еле заметное 2 3 рывка и успокаиволось ( летом в жару в начале лета ) через мес все нормализовалось на дерготню ни намека ...
Улучшение работы новой корзины я в принципе заметил...

К

Кира

2 October 2018

D

d.i.k.:

Надо радоватся что маркетологи форда до сих пор не впихнули вариатор в фокус. Как это было на Лансерах

А что с вариатором не так? Я слышал отзыв от знакомого, что он только к 100 тык дергаться начал... Если на толчки забить, так езди на нем, пока не встанешь, потом внутренности новые купил и считай на новом ездишь опять. Потроха варика вроде не космос стоили (не путать с новой кпп, т.е. потроха+корпус) Не, неправ?

G

gorlovstas

2 October 2018

Всем привет.
Кто-то заказывал с zzap LUK комплект сцеплений? разница с экзистом большая, почти 10к.

W

wartoy

2 October 2018

1

gorlovstas
zzap это площадка, по типу ebay или ali, на которой много продавцов, бери у кого рейтинг побольше и кто работает дольше и проблем не будет.

maguta

2 October 2018mobile

gorlovstas
Учитывай еще цену доставки 20кг

Человек05

3 October 2018

maguta:

gorlovstas
Учитывай еще цену доставки 20кг

Даже с учетом доставки, будет дешевле чем в автодоке и экзисте.

G

gorlovstas

3 October 2018

И последний вопрос:
Выдает 2 детали и цена совсем разная

Че выбирать?)

Fucker86

3 October 2018

G

gorlovstas:

Всем привет.
Кто-то заказывал с zzap LUK комплект сцеплений? разница с экзистом большая, почти 10к.

экзист уже давно зажрались, не удивительно.
когда я брал комплект за 42 на етейпе, то в экзисте он был от 60 тыс

можете почитать мою историю покупки https://www.drive2.ru/l/473509356499894932/

там есть ответ по поводу LUK и INA

цитата:

В общем вышел я на производителя, им является Schaeffler Automotive Aftermarket. Получил разъяснения по поводу различий на некоторых сайтах в описании:
"Schaeffler Automotive Aftermarket выпускает запчасти под брендами LuK, INA, FAG и Ruville. Указание бренда INA для артикула 602000800 – ошибка. Артикул 602000800 – это LuK. Вероятно, те кто указал «INA 602000800», просто перепутали бренды и имеют ввиду LuK 602000800."
Я так понял, что сама компания ООО Шэффлер Руссланд не занимается реализацией в прозницу товаров.

R

raul4eg

3 October 2018

Рассказываю свою историю. FF3 рест 2016г. Пробег 28 000км (был новый из салона). 1.6 PS. 1,5 года отъездил без проблем. Летом 2018-го в жару стала появляться стиралка при переключении с 1-й на 2-ю. Прогрессировала пару месяцев. Заправлял всегда 95-м на РОСНЕФТИ и Shell.
Приезжал в августе в дилеру с жалобой. Пока ждал очереди - машина остыла и все переключалось идеально. Так я выяснил, что стиралит только после 15-20 минут езды.
Научился избегать тряски - нужно или в момент переключения с 1-й отпустить газ и тогда коробка без нагрузки спокойно переключает на 2-ю и снова можно нажимать на газ и ускоряться.(но тогда обычно ты стартуешь заметно медленее потока со светофора) или - нужно наоборот сильно притопить на газ, тогда стиралка будет меньше секунды.
В итоге записался к дилеру - показать, как трясет. Поехал до этого в другой город. 250км. Заправился просто забавы ради Shell v-power. И на этом баке приехал к дилеру. И все, как не пытаюсь - не трясет. Температура воздуха не менялась. Было так же тепло 28 градусов. Но за два дня до заправки этим бензом трясло как обычно, а потом перестало. Пока снова заправил и наблюдаю. Определенно есть зависимость стриралки от температуры окружающего воздуха, чем прохладенее, тем меньше трясет вплоть до полного отсутствия. В 35 градусов жары можно было получить тряску как на родео. И вот бензин каким-то образов еще влияет. Такие дела. Не знаю какие можно сделать выводы, но вдруг полезно будет.

maguta

3 October 2018mobile

gorlovstas
Luk

A

Andrew86

3 October 2018mobile

raul4eg
У меня похожая ситуация!

S

SergeSAM

4 October 2018

raul4eg
Все так, бензин влияет! У меня (2.0 14г) a GDI любит "Октан". Поэтому 98 или 100 и многие владельцы ощутят эту невидимую связь ДВС с PS.
О которой, кстати, много писал Kostya2013, в этой части он прав.

Fodik

4 October 2018mobile

Ага,а я на втором вместо пятого езжу 2 года и никакой взаимосвязи не чувствую.

T

Tamadun

4 October 2018

Всем привет. Проблема моя решена. Все дело было в акб, он просил замены и поэтомы слетела адаптация, и горело много ошибок. Замена акб плюс адаптация помогли. Всем спасибо за советы.

Алкоголик

4 October 2018

блин... походу и у меня началось...
пробег 43 тысячи, авто 2011 года, движок 1,6 (125), с коробкой ничего не делалось и не менялось...
едет по моим ощущениям отлично. Вообще никаких проблем, хотя может я не такой придирчивый.
Доехал сегодня домой, заглушил, открыл ворота, завожу, а она пишет "коробка неисправна срочно в сервис". Заехал в гараж вроде норм, спортрежим есть, задняя есть. Глушу - завожу снова сообщение про срочно в сервис.
Сегодня лень заниматься, да и на футбик на сивилью скоро)) Завтра елской прочту ошибки...
Но как то это все не радостно.

K

Kostya2013

4 October 2018mobile

SergeSAM
Влияет, но по сути не в бензине дело, а в топливной смесси, Сергей прав, и на 92 можно ездить не напрягая мотор(но у нас 1.6, он нормально переваривает 92), но если есть проблема, то его октанового числа не достаточно. т.е. либо исправлять, либо заливать октанчик по выше, но это не решение, хотя и временное. Можно и сотый, но у нас разница очень большая в цене, да и в Сургут ради него ездить надо))

mixir

4 October 2018

Алкоголик
Может аккумулятор умирает?

Алкоголик

5 October 2018

цитата:

Может аккумулятор умирает?

практически новый(((
ошибки 0606 и 0884...

M

mohmad77

5 October 2018

цитата:

ошибки 0606 и 0884...

Если с питанием всё нормально то ТСМ под замену.Эти ошибки бывают когда с проводкой идущей к модулю проблема.

Rus114

5 October 2018mobile

raul4eg
Бензин однозначно влияет. Проверено и мною.

Алкоголик

5 October 2018

M

mohmad77:

Если с питанием всё нормально то ТСМ под замену.Эти ошибки бывают когда с проводкой идущей к модулю проблема.

блин, ну как так то, всего 43 тысячи пробег(((

Алкоголик

5 October 2018

Народ, кароче после сброса ошибок проехал, ну очень мало, пару км всего. Сообщения не вылазило.
Но вчера когда заводил и считывал ошибки горел значок антипробуксовки.
Сегодня когда выгонял с гаража тоже горел этот значок. Авто поработала минут 5 и он погас, больше не загорался. Он никак не связан с ТСМ же.
Может действительно был какой то глюк по напряжению?
Аккум повторюсь свежий, но говняный. Замерил мультиметром на заглушенной (3-5 минут поработала) 12.7в, при заведенной заряд идет 14,5в

К

Кира

5 October 2018

Алкоголик:

блин, ну как так то, всего 43 тысячи пробег((

Не всего 43, а 6/7 лет машине. Ездить надо больше, тогда бы он у вас здох на 150 тык )))

Алкоголик:

Сегодня когда выгонял с гаража тоже горел этот значок. Авто поработала минут 5 и он погас, б

Горел, погас (мальчик/девочка) какая в опу разница)) С елсом диагностика простая: сбросили ошибки, прошили на последнюю, адаптировали. Если всё ок, то ездим дальше, если нет, то смотрим ошибки. Если тсм в процессе прилёг, то не надо его поднимать, просто покупаем новый...

K

Kostya2013

5 October 2018mobile

-2

Алкоголик
14,5 много, я поставил нормальный Бош, заряд как по программе: ~12,5(разряд)13,5-14 В (заряд) понаблюдайте за напряжением. Чек сохранили?)))

Алкоголик

5 October 2018

цитата:

Чек сохранили?)))

врядли, у кента авто брал, может у него остался...

цитата:

Горел, погас (мальчик/девочка) какая в опу разница))

ну нееееет. что значит горел погас? Аккум у меня сдыхал не раз на других авто (форд), кстати именно есп почему то вылазит на приборке в первую очередь. От того и вопрос про возможный глюк батареи...

К

Кира

5 October 2018

Есп, трогание в гору и т.п. вылазит при дохлом тсм, почитайте форум. Тсм проверяется просто, как я написал, АКБ проверить сложнее... Да и почва для тсм есть... А АКБ свежий, сами написали.

M

mohmad77

5 October 2018

цитата:

Но вчера когда заводил и считывал ошибки горел значок антипробуксовки

Это предвестник кончины.Проверьте ошибки,если была потеря связи с ТСМ то это оно и есть.

Older

5 October 2018

Алкоголик
Если сбрасывал ошибки приблудой типа ЕЛС27, то значок АБС частенько загорается. Походу, какие-то данные датчиков удаляются. Надо проехать маленько и они сами наберутся, значок погаснет.