Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Dreamweaver- На мой сарай 1.6 дорест пружины 2750 стоят).По 7 т они позолоченные штоли?

Посоветуйте по подпружинным рычагам (прямые)
Meyle 7160500041
Monroe L 16571
Что будет понадежней? Цена почти одинакова, только Meyle идут с болтами.

shtopor999
видимо, на 2.0 и дизеля да)

Хочу заказать себе-на седан дорейсталинг,( 1,6, 100л.с.,2005г.вып.,всеволжск.) амортизаторы, так как аморты каяба простояли 4 года и пробежали 80тыс. и стали стучать на отбой, пока не сильно. выбрал Monroe Серия Original: 23988,Пылезащитный комплект (пыльники и отбойники на 2 амортизатора): PK 174,Опора заднего амортизатора:Lemforder 35319 01, кроме амортов по заду менял только кости и то на пробеге 60тыс.ки, сейчас пробег 160 тыс.км, стуков кроме амортов нет, резину не жрет, но я так понимаю с пробегом 160 и 12 лет жизни- там необходима ревизия, сам смотрел-рычаги прямые у меня- я криминала там не нашел- а полностью покупать комплект рычагов и менять все подряд- по деньгам очень накладно, я так думаю менять аморты и ездить дальше? Или все таки заехать в сервис и сравнить что скажут они? Ваше мнение?

SANYA76:

Посоветуйте по подпружинным рычагам (прямые) Meyle 7160500041 Monroe L 16571 Что будет понадежней? Цена почти одинакова, только Meyle идут с болтами.

Не знаю, кто надежней, но на бренд Monroe, советую больше не вестись, если это не касается амортизаторов, это теперь упаковщик в лучших традициях и не всегда высокого качества.

Dreamweaver
да где ж ты взял такие пружины платиновые? ценник самый дорогой что я нашёл на 2,0 это 3700 р. за штуку
какие 7 рублей ты где их брал?

SANYA76
этот рычаг - лучше оригинал купить .достойных замен пока нет. не живут долго аналоги . но если не можете ( или не хотите принципиально ) попробуйте Мейли - но убедитесь что есть усиливающая пластина там где крепиться стабилизатор . есть вариант приварить после покупки

Никитаа
экзист выдает такой ценник на 2.0 бензин. оригинальный номер на мой седан 1335389, как раз цена 6тыщ, вот скрин с exist
https://gyazo.com/5eac0f1b92303d7972d7c4e4c8af6cbb

Dreamweaver
ага,даже с моими ценами за 5575р за пружину,я бы на такое не пошел.

Dreamweaver:

JustUser666 перед установкой опорных подшипников разбери их и набей туда смазки, не жалея. при сборке излишки сами выползут.

Да, уже проштудировал тему.

kub82, по PK174 есть негативный опыт. Себе брал такие по прошлой весне, года не прошло - пластиковые пыльники треснули в местах крепления на отбойник. По ходу, неудачная форма отбойника, который при отбое разрывает пыльник.

BAXMAH
Нашим родным пыльникам износа нет, если бы не космическая стоимость родных отбойников, то бы никто не думал их менять комплектом.
Для себя нашел отбойники от C-Max по сходной цене, встало все отлично, хотя они на 0,5-1 см длиннее родных оказались.

shtopor999:

Dreamweaver- На мой сарай 1.6 дорест пружины 2750 стоят).По 7 т они позолоченные штоли?

У вас 1.6,а там на 2.0 надо,пружины разные. И на 2.0,оригинал реально стоит 6000-6800р за одну
Вот 1335389 глянте сколько стоит пружина на 2.0

Веталь76
я не знаю где такие ценники и пружины берёте, я страницу назад скинул от своего вина 2-ух литровый универсал(пружины сильные)
ценник более чем приемлем за оригинал, но можно найти дешевле даже
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Никитаа
Где,где ,По вин,эта пружина 1335389 на все рестайлы и дорестайлы уже бьется.

Твоя,1348882 ,ждать пол месяца и не факт что приедет.

Тем более что пружины одинаковые ,1335389 это смена кода 1348882. Короче форд,хочет бабла

Dreamweaver
Короче трешь конечно,по оригиналу.

Никитаа
Вот ,по вин,на авто моего тестя с 1.4 мкпп 07 год,седан,что выдает,поробуй разберись пока пружины не помоешь фиг поймешь какую брать

Веталь76
так я и мыл, и знал какая маркировка у меня, так и покупал, мне друг достал все пружины где то за недельку всё собрал

Никитаа:

Веталь76 так я и мыл, и знал какая маркировка у меня, так и покупал, мне друг достал все пружины где то за недельку всё собрал

Это да,но у тебя старая маркировка,произошла смена маркировки,теперь вот так. Тем более на седан и универсал 2.0 ,передние одинаковые.
Просто уже тяжело купить с твоей маркировкой,сняли их, и сделали по другому. Видно с переходом 06-07 год,и была такая смены маркировки. Кому то ставили как у тебя,а кому то с одним цветом. Сейчас как видно,не все однозначно. Это как с амортизаторами в коплектах,все поснимали с пр-ва и оставили один моторкрафт

Есть кто ставил пыльники из рем комплекта skf на передние амортизаторы монро?
Как его закрепить?
в теме по замене стоек своими силами, был снят родной колпачок и доработан, но там стойки каяба, тут данная фишка прокатит?
Замена амортизационных стоек своими силами (сообщение #5211659)

PRiME.wts
у меня стоят, верх закреплен нормально, низ нет, но в состоянии авто на колесах пыльник полностью закрывает шток.

Dreamweaver
Да закрывает и немного упирается в стойку, но пыль на то и пыль куда угодно проникнет, хочется получше загермитизировать, подумываю о примении синий изоленты или нагреть феном.

PRiME.wts
Аморты каяба без колпачка и родной туда не подходит.Дорабатывать не стал поставил хомуты Norma размер не помню давно было. Могу размеры глянуть если надо.

uriy_1976
Не стоит, с хомутами проблем нет.
Интересно как пластик при нагрева себя поведет.

Ну и че минусишь? Сам то чего нибудь предложил?!

uriy_1976
у него из идей только минусы и синяя изолента.

Ну да ну да!!!Dreamweaver

Да я не про тебя! Видиш какой-то аноним х-- вничает!

Всем поправил.:-)

serega836
Благодарю! Только этот ни как не уймется. Понедельник день тяжёлый! Видимо оч плохое настроение!