Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Хочу всех предостеречь от передних рычагов BSG30315019/BSG30315020,
при пробеге за сотню заменил родные рычаги на эти, сразу после замены получил схождение -1”20’ на каждом колесе, после развала-схождения все параметры стали нормальными, в том числе и кастер.
Руль стал плохо возвращаться в центральное положение и подклинивать в крайних положениях, режимы гур комфорт-норм-спорт стали слабо отличимы друг от друга

Съездил на другой развал – все цифры в норме.
Поменял на старых рычагах сайленты c шаровыми и поставил их на автомобиль, после схода-развала всё стало идеально.
Рычаги с виду не гнутые и не кривые.

Авто - 1.8 испанец 2008г.

Добрый День. Автомобиль Ford Focus 2 рестайлинг 2010 г.в., двиг. 2.0МТ, сборка Всеволжск, стандартная подвеска (так пишет Elcats).
Вышел из строя передний левый амортизатор.
Читал эту тему дня 3 Нашел такой интересный артикул 1769144 (это два оригинальных амортизатора в одной коробке).Вроде как людт ставили их на фокусы испанской сборки.
Подойдут ли они мне на автомобиль?

gorga182

цитата:

Подойдут ли они мне на автомобиль?

подойдут,подвеска передняя одинаковая,что на русс.что на испанце,разницы нет.

Веталь76:

gorga182 подойдут,подвеска передняя одинаковая,что на русс.что на испанце,разницы нет.

Спасибо за оперативный ответ.
Экзист пишет что этот комплект для всех двигателей 1,6/1,8/2,0/дизель. Вот это ещё смущает.
Хотя почти у всех производителей амортизаторов из шапки темы тоже нет разделения по двигателям (кроме каябы).
Буду заказывать тогда этот артикул.

gorga182
себе по маю менял аммо - ставил монро рефлекс, катаю два месяца - вполне доволен!

Dreamweaver:

gorga182 себе по маю менял аммо - ставил монро рефлекс, катаю два месяца - вполне доволен!

Не поверишь, сначала тоже хотел MONROE, только серия Original. Пишут что это типа и есть оригинал на фокус2, но нигде четко не видно этого. Reflex должен быть жестче стока, а я хочу как сток.
Ну и разница в цене 1200 рублей не такая большая получается.

gorga182
получишь сток, поставив рефлекс. от стоковых амортов по жесткости несильно отличается. Если вдруг будешь их заказывать, учти - заказываются парой и в коробке приходит сразу две стойки

gorga182
У меня хетч рестайл 1.6/100 заказал себе эти стойки, как приедут опишусь.

Dreamweaver:

gorga182 получишь сток, поставив рефлекс. от стоковых амортов по жесткости несильно отличается. Если вдруг будешь их заказывать, учти - заказываются парой и в коробке приходит сразу две стойки

Спасибо, за подсказку

BZzzz3:

gorga182 У меня хетч рестайл 1.6/100 заказал себе эти стойки, как приедут опишусь.

Ок

Нужен совет по поводу задних поперечных регулируемых рычагов.
Что лучше выполнить регулируемым, кости или серпы?

Кочевник78
Лучше кости. Это проще реализуемо, и в дальнейшем проще и удобней проводить регулировки. Доступ к косточкам получше чем к серпам.

Dreamweaver, отличаются Рефлексы от серии Оригинал. Могу уверенно заявить, т.к. ездил на оригинал сначала после штата, но скучно на них стало. Рефлексы во всем радуют за свои деньги. С ними повороты, реакция на руль - песня... и колесья при пробуксовке с места перестали прыгать.
И чем быстрее на сжатие работают, тем жестче, на скорости по кочкам например как на табурете... После проезда лежачих зад сразу хватают, никаких раскачиваний, ходы подвесок меньше.
Любителям ездить на "баржах" не понравится...

taylor2k
Вот кстати по поводу пробуксовке с места, на штатах тоже прыгали, когда поставил Каябу, токого больше нет и не было ни разу, уже как 3 года.

Веталь76, ну видимо Эксель-Джи, они такие же по характеристикам.
Но щас даж друг имеющий сервис отказался от них (если ток клиент настоит), говорит - Каяба уже не торт...

andrey_sta
Тебе не проще сами косточки поменять? Дешевле получится, чем снимать рычаги, прессом выдавливать сайленты, потом их запрессовывать, и ставить обратно.
После замены косточек - на развал обязательно.

taylor2k
Да,они самые. Т.е.хочешь что я еще успел поставить норм. Судя по их работе за 3 года, новерно да. У меня все 4 шт.стоят Каяба Эксель. Я до сих пор в полном восторге!

Все добра! Приговорили передние аморты, решил брать Excel-G 334840/334841 и комплект из опор и подшипников SKF VKDA35435T. Покритикуйте. Машина FF2 2.0AT, универсал, 2007 г.в. пробег 133000км.

sergul
Отличный выбор, у меня так и стоит уже 3 года, только аморы под мотор 1.6.
Тут много пишут что типа Каяба уже ни та и то, так уже лет 10 пишут, считаю что все это фигня. Покупайте аморы в нормал.магазинах имеющий сертификат.

Ребят, появилась проблема. Она и раньше была, но сейчас заметна больше. Если при входе повороте или во время поворота ( колеса повернуты) наезжаешь на любую ямку, то раздается сильный грохот. Когда едешь по прямой такого нет. Даже когда медленно едешь 10-15 км/ч, поворачивая прыгаешь в ямку, то очень звонко. Сегодня заметил, что когда залетел в поворот на 80 км/ч, чувствовал, что перед машины немного уплывает. Раньше не было, в этот поворот и под 100 входил.
Что это может быть? Пробег 80к, в подвестке менялись только стойки( или амортизаторы) точно не помню, брал с рук на пробеге 70. Заранее спасибо.

JustUp втулки стаба и скорее всего стойки стаба. СТОшник сказал бы точнее..

Веталь76
VKDA35435T почему то в продаже нет, VKDA35435 тоже самое только придется пару брать как я понимаю ?

похоже уже переделка была на передних стойках... что за "пипетка" с ниппелем?

sergul
Да, по первому так и есть, сложно купить полный комплект, если только еще поискать.
По второму комплекту из двух подшипников проще, можно смело ставить.

день добрый. фокус 2 1,6 2010 г. вот купил аморты назад фенокс (вот такие A22001). сегодня начал ставить, а пыльники на них не натягиваются. оказались толще родных. главное что передние фенокс встали без проблем, как родные...а с задними засада. почитал спецификацию, их завод рекомендует и на 1,8 и на c-max. может у c-max аморты другие? кто-нибудь чего-нибудь подскажет?

DGarder:

похоже уже переделка была на передних стойках... что за "пипетка" с ниппелем?

Это для подкачки давления газа. Кто-то сам сколхозил При желании можно насосом подкачать до нужной жёсткости)) А кронштейны на аммортах другие. Что за авто?

M mishlya:

день добрый. фокус 2 1,6 2010 г. вот купил аморты назад фенокс (вот такие A22001). сегодня начал ставить, а пыльники на них не натягиваются. оказались толще родных. главное что передние фенокс встали без проблем, как родные...а с задними засада. почитал спецификацию, их завод рекомендует и на 1,8 и на c-max. может у c-max аморты другие? кто-нибудь чего-нибудь подскажет?

Да вроде как те же самые должны быть. Попробуй другие пыльники приколхозить

Кочевник78
да всё тоже, FF ZX4 2004. Я вообщем-то тоже догадался, что можно подкачать... только сколько качать?

DGarder:

Кочевник78 да всё тоже, FF ZX4 2004. Я вообщем-то тоже догадался, что можно подкачать... только сколько качать?

Американец значит))) Для начала измерить надо давление. А потом добавить немного или убавить

Всем доброго времени суток!
На прошлой неделе поставил 1769121(комплект оригинальных амортизаторов улучшенной подвески). Результат превзошел все ожидания , даже по сравнению с новыми Саксами спереди.
А нет комплекта такого же, но на переднюю ось??

thebeginner:

1769121

Похоже старые совсем мёртвые были, раз такой восторг
А кто производитель?

Кочевник78:

А кто производитель?

Оригинал ФоМоКо