Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Alex31rus:

одскажите во сколько встает замена задних сайлентболоков на фф2 2011

~20 т.р. + работа

seger
забыл добавиьт сюда набор болтов, ибо половину болтов он будет спиливать болгаркой, если пробег 100+ткм...

Dreamweaver
У меня на 145 000 отвернулись все абсолютно без проблем, кроме правого нижнего в подпружинном рычаге (прикипел в самом сайлентблоке), так что не факт.

Den_Extreme
не спорю, но перестраховаться не помешает.. мне пришлось пилить половину болтов((( Пробег 145 ТКМ был

Dreamweaver
Ну если ремонт предстоит своими силами, то конечно. Болт про который я говорил, я поставил от ВАЗа с гайкой вместе, потому что шаг резьбы другой, остальное одинаковое, да и на втором рычаге поменял для симметрии. Но там можно было приваренную гайку легко срубить. А иначе да, труба)

Dreamweaver:

забыл добавиьт сюда набор болтов

про них не спрашивали
а вообще то всё есть в шапке

Парни, подскажите пожалуйста. Сегодня проколол переднее колесо, когда поддомкрачивал, увидел, что лопнула пружина . Так вот в чем собственно вопрос: чем черевата езда с лопнувшей пружиной, ну в смысле до прихода новых. И как пружины Клаксон? Ибо денег на оригинал нет

denchik51
Если не гонять и не нагружать машину, то ничего не должно быть. А вот с пружинами не знаю
Может лесофержс тогда?

denchik51
на легке и не грузить,аккуратно ездить можно но не долго
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #12737798)
KYB (KYB, Япония) посмотрите,по деньгам вроде ни дорого

denchik51
Клаксон нормальные пружины я себе их поставил артикул 13415.

Что скажете о рычагах трв? Нашел еше 4 комплекта задних рычагов Teknorot FO-444, Mapco 53612/1, Vaico V25-7073, Ruville 935264S. Кто что подскажет, нужны передние и все задние.

DrFrost713

цитата:

Что скажете о рычагах трв?

идет в оригинале.
лучше придерживаться тех фирм что есть в этих ссылках
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #12453847)
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #12463814)
выбор тоже есть

L Loco23:

DemmyPekpyT, затяжка этой гайки на подшипник не влияет, его прижимает пружина.

что же тогда так щелкать может...

Snegg
Веталь76
Npmisha
Спасибо, что откликнулись . Вобщем завтра закажу клаксон, т.к. событие сегодняшнего дня, приблизило меня к долгожданной собственной квартире, но повесило на шею хомут, длинною в 10 лет, под названием ИПОТЕКА (бррр, какое страшное слово) Другими словами, будем экономить.

DemmyPekpyT, так сам подшипник и щелкает, вроде это стандартная тема) Пружина, стойка и подшипник правильно выставлены относительно друг друга?

Всем привет

В пятницу был на СТО, там сказали, что опорный подшипник бы поменять, если конечно скрежет не напрягает. До сегодня скрежета не слышал, но сегодня днем, при повороте руля влево и нажатии на газ раздается звук как будто кто-то балгаркой сверлит. Причем скрежет появляется только если руль повернут более чем на оборот, и только при нажатии на газ, если держать на тормозе и крутить руль, то ничего подобного нет, а если отпустить тормоз (коробка АКПП), то появляется этот страшный звук. Слышно при закрытых окнах, но гораздо меньше чем если их открыть.

подскажите, могут ли быть опорные виной такого скрежета?

s0rry
Скорей всего шрус виноват.

Snegg
менялся на ориджинал тыс 10-15 назад, странно что так мало отъездил, делал в сервисе Коммикса, вроде как проверенный

s0rry
Оба менял?

Snegg
угу, меняли оба, ценник ещё был помню 35к отдал (декабрь-январь)

Парни, а никто номера хомутиков, которые стоят на продольных рычагах и крепят провод абс, не знает? Они там, похоже, одноразовые?

s0rry
Странно, но у меня других вариантов нет

L Loco23:

DemmyPekpyT, так сам подшипник и щелкает, вроде это стандартная тема) Пружина, стойка и подшипник правильно выставлены относительно друг друга?

Да, стойки и подшипники по направляющим стоят
значит я олень, надо было непоскупиться и поставить все новое а не только стойки, пружины и шаровые...

Я, когда менял рычаги и пружины, купил и опоры, и подши. И не пожалел потом, потому как опоры были на одну стороны замяты уже, а подшипник вообще рассыпался во время разборки стойки. Конечно, можно было всё собрать, вымыть и смазать, но щелчки после сборки в этом случае, я бы не пережил))

Вопрос спецам: что означают цифры в маркировке? (на фото желтым) Они отличаются на задних пружинах

На передних номерки совпадают
и еще фото , кому интересно

Snegg
Это еще может быть ГУР, только что там конкретно. Записался на завтра в СТО, отпишусь по результату

s0rry
ГУР? О таком его свойстве еще не слышал Отпишись потом как и чего

мучался со стуком впереди-поменял стойки-поставил все новье кроме пружин и пыльнмка-стук пропал- старые стойки-были даже туже на прокачку чем новые-вот такие дела-не стал менять шаровые-клепки выпиливать не чем было-в итоге тишина-как мне кажется причиной стука была сама стойка или опорник

Snegg
ГУР это было предположение из области фантазии на вольные темы. Сегодня скрежета не было, но до СТО все же добрался. подняли машину и увидели, что щиток закрывающий шаровую уже подогнут, т.е он как раз и терся о диск, издавая жуткий скрежет...

s0rry
Как все просто оказалось, ну хорошо, что обошлось без лишних замен