Кондиционер неисправности, поломки (ч.1) (с. 128)

Если начались проблемы, то сейчас постараюсь описать как найти где таиться беда. Поехали:

Подробное описание по электрике кондера

Теперь попробую описать кратко проблемы, которые можно устранить самому:

Для стабильной работы системы в первую очередь необходимо поддерживать чистоту в радиаторах. Если кондер стал плохо работать - первое что нужно сделать - почистить радиаторы.
Для долгой жизни компрессора многие специалисты советуют производить полную замену масла раз в 3-5 лет (аппарат дозаправки меняет только 20% масла).

Для работы кондиционера в системе должно поддерживаться определенное давление. Если компрессор включить когда давление будет маленькое, то компрессор может сломаться (фреон содержит еще и масло для смазки компрессора), если давление слишком высокое, то что-то может не выдержать и тоже будет плохо. Управляет включением компрессора ЭБУ. Для контроля давления в системе есть 2 датчика: датчик слишком низкого и слишком высокого давления. Эти датчики не дадут запуститься компрессору и спасут систему от саморазрушения.
Датчик низкого давления может блокировать включения компрессора, если фреона недостаточно и температура за бортом не высока (если меньше +4, то кондер вообще не запуститься) -> тогда нужно ехать на дозаправку.
Датчик высокого давления предохранит систему когда систему заправили фреоном выше нормы и выключит компрессор когда из-за забитого радиатора система перегрелась.
Расположение датчиков
Датчик низкого давления - это просто выключатель и при нормальном давлении должен быть замкнут
Датчик высокого давления сложнее: он преобразует давление в уровень напряжения в сигнальном контакте. Его проверка и уровни напряжения описаны здесь

Если с датчиками, температурой окружающего воздуха (если меньше +4 - не запуститься) и температурой двигателя (при перегреве не запуститься), то ЭБУ дает управляющий сигнал на реле R11 (на рисунке отмечено стрелкой), которое должно сработать и через предохранитель 27 подать напряжение на муфту компрессора.

Разъем подключения муфты сделан съемным из-за этого он со временем окисляется и компрессор начинает работать через раз. Если реле кондиционера срабатывает и на разъем кондиционера приходит 12В, то 90% процентов, что проблема в разъеме - восстанавливаем разъем муфты

PS кому есть что добавить - пишите в ЛС: добавим.

Topic handbook:

Условия для включения кондиционера
Возможные причины разгерметизации системы кондиционирования
Самостоятельная "заварка" дырки в радиаторе (майор_Пронин)
Отчёт по замене трубки высокого давления на 1.6 (100) (VovKa_Tmb)
Ремонт компрессора (Technicks1)
Самостоятельная замена расширительного клапана и самостоятельная заправка системы
Разборка компрессора
Замена подшипника муфты кондиционера
Расширительный клапан
Размеры электромагнитной катушки компрессора кондиционера от YOrok
Восстановление разъема муфты компрессор
Finis коды з/ч для ремонта компрессора
Электромагнитная муфта Thermotec KTT040120

Next (2024)

кондиционер, климат-контроль, охлаждение салона, ремонт кондиционера, радиатор кондиционера, компрессор кондиционера

Мишуха

5 April 2013

Ty-154
Только ты заметь у него дело летом было.

damir79

5 April 2013

Ty-154
Его менять не сложно. Разъем снял, открутил старый датчик, закрутил новый, поставил разъем.

Serge95

5 April 2013

damir79:

Может схема где есть? Я пока в инете нашел, что блок PCM и блок кондиционирования соединяются тремя проводами желто-фиолетовый, бело-фиолетовый и бело-серый.

http://ffclub.ru/forum/index.php?download=54
http://ffclub.ru/forum/index.php?download=53

astrahanec030

6 April 2013

Форумчане подскажите пожалуйста! Понимаю что экстрасенсов нет, но может кто сталкивался? Может кто знает? В общем ситуация такая. ФФ2, Рестаил, Климат. При включении компрессора (A\C ON) появляется в салоне гул. Гул нарастает когда трогаешься с места или увеличиваешь нагрузку педалью газа. Именно гул, а не шум от воздуховодов. Бывает даже что гул можно не только услышать, но и почувствовать, например, на руле или ручке ручника. Если компрессор выключить (A\C OFF) гул пропадает.
Если кто сталкивался откликнитесь. Предположения и советы тоже приветствуются. Не исключаю и паранойю со своей стороны, но вроде такого не было раньше. Сегодня даже супруга обратила на этот гул внимание.

Мишуха

6 April 2013

astrahanec030
Оцени, как это связано с включением вентилятора охлаждения.

Ty-154

6 April 2013

Форумчане.
Такая проблема с кондеем: не включается муфта. Если замыкаю контакты реле, которое идет на муфту - муфта включается, компрессор крутится.
Проверил давление в системе: при неработающем двигателе подключили манометр к клапану высокого давления - примерно 3,5 атмосферы (t около 10 градусов было на улице).
Прозвонил датчик низкого давления - прозванивается. Исходя из всего выше описанного сделал вывод, что неисправен датчик высокого давления (подобные симптомы уже были описаны здесь на форуме).
Купил датчик, поменял - а компрессор не включился.

Что посоветуете? Проверять проводку к датчикам? Куда провода от датчиков втыкаются - где их искать?

seger

6 April 2013

Ty-154

полистай несколько последних страниц, у кого то было (или давали ссылку на подобное), вроде бы связано было с реле и предохранителем, уж не помню

Мишуха

6 April 2013

Ty-154:

Купил датчик, поменял - а компрессор не включился.

Тебе же писали не торопись, зима на дворе. Только деньги выкинул.
Потеплеет включится.

astrahanec030

6 April 2013

цитата:

зима на дворе

У кого зима, а у кого, например у нас, +28 уже.

Мишуха:

Оцени, как это связано с включением вентилятора охлаждения.

Сразу извинюсь за техническую безграмотность... Подскажите как это сделать? Ну, в смысле, оценить. В принципе догадываюсь... Но подскажите порядок действий для оценки.

Мишуха

6 April 2013

astrahanec030
Например отключи вентилятор.

damir79

7 April 2013

Serge95
Спасибо большое!

grisha-077

8 April 2013

Всем доброго времени. Случилось так, что перетерлась алюминиевая трубка кондера об подкрылок. Сразу не обнаружили, тк дырка была минимальной. Авто заправили фреоном, кондей проработал день, фреон вытек. Тогда дыра была и обнаружена. Турбку сняли, запаяли, заправили заново, долили масла. День проездил - все ок, к вечеру стал слышать какой-то то-ли гул то-ли свист. Очень сильный. Вернулся к мастеру, тот долил еще масла, проверил давление и сказал, что проблема в компрессоре, который скоро умрет. Езжу так со свистом при включенном кондее уже несколько дней. Что интересно, после первой заправки шума не было абсолютно. Хотелось бы узнать ваше мнение по данному случаю, возможно ли вылечить данную ситуацию, либо необходима замена компрессора. Также прошу совета где и какой компрессор лучше взять, также дайте по-возможности finis код. Авто ФФ2 дорестайл 2литра мотор 2006 год пробег 66 тыс. Заранее спасибо за ответ.

Arkadii

9 April 2013

перестал работать кондей на фф2 (неделю назад жена включала-работал). Что может быть? Реле, предохранитель, или что по серьёзнее?

Arkadii

9 April 2013

Да. забыл сказать, расход топлива не увеличивается

chiva

10 April 2013

Сегодня ехал и решил попробовать кондишин. Включаю и чувствую что компрессор не включается. Температура была 7-8 градусов на улице по данным интернета. Компа у меня нет, поэтому как Федя определял температуру не знаю. Вот сижу и ерзаю уже, спать блин не буду, это температуры не хватило или у меня кондей накрылся. Машине полтора года, 25 тыс. пробега. Что скажите товарищи?

seger

10 April 2013

chiva:

Компа у меня нет

chiva:

Машине полтора года, 25 тыс. пробега

это как так?
машина какая??

chiva

10 April 2013

машина ФФ2 2011 г.в. 1.4, бензин. Что Вас смущает? Что на панели приборов только скорость отображается или что?

seger

11 April 2013

chiva:

емпература была 7-8 градусов на улице по данным интернета.

ну, интернета такая интернета
не стоит ей доверять на 100%, она почище средней температуры по больнице бывает, а иногда и вовсе ерунду пишет

chiva:

Что Вас смущает? Что на панели приборов только скорость отображается или что?

ну да, маленько смущает и это (не считая 1,4 двигателя с кандеем в не самом лёгком кузове)
просто тогда и не совсем понятно как вы определили что кандей не включился (обычно это можно определить по моментальному расходу топлива, напрмиер у меня на 2 литровом автомате на паркинге 1,2-1,3 литра мгновенный расход, при включении климата подпрыгивает до 1,6, иначе никак не ощущается, разве только по холоду из дырок обдува, но это только на жаре то есть летом)

chiva

11 April 2013

Проверил сегодня еще раз. На улице вроде градусов 12 было. Кнопку нажал, она горит, а компрессор таки не включается. По мгновенному расходу топлива никаких изменений не происходило. Потрогал трубки под капотом - они теплые. Кто-то здесь писал, что можно на нипелек нажать и посмотреть силу пшика. Нажал и в одном и в другом месте (два нипелька). Пшикает вроде, но в колесе когда оно полное вроде пшикает сильнее. Машина чуть больше двух лет как сошла с конвеера и полтора года в эксплуатации. Прошла 23 тыс. Осенью до последнего включения кондея все работало, но скажу что мороза особого в машине изначально небыло. У жены на Киа на второй скорости уже замерзаешь, а у меня на третьей просто прохладно просто было.
Подскажите бывалые, что может быть. И если слабо пшикает, то это я так понимаю мало фриона? Если мало фриона, то существует какая-набудь защита, которая не дает включить компрессор? Малое количество фриона я так понимаю - это не гарантийный случай? просто по ряду причин не хочу лишний раз суваться к диллеру.

Arkadii

11 April 2013

chiva
у меня таже беда. Из форума понял, что, либо мало фреона(хладона),либо пора чистить радиаторы. На выходных займусь сперва радиаторами, а дальше увидим... А у тебя какой фф2?

механика или автомат?

seger

12 April 2013

chiva
вохможно ушёл фреон и из-за низкого его давления автоматико не даёт запуститься компрессору

Arkadii:

либо пора чистить радиаторы.

там другие симпломы - плохой теплообмен, и проявляется это по жаре, особенно в пробках

chiva

12 April 2013

заехал сегодня к кондиционерщикам. Подключили что-то там - фреона "0". Дали давление для поиска утечки. Стрелка сначала дернулась на утечку, потом встала. Подержали 15 мин. Давление 20 чего то-там держит. Начали заправлять фреон. Компрессор сразу включился. К концу заправки температура воздуха из сопел была 4,2 градуса на 4 скорости. Температура воздуха +12.
По предположениям вышел фреон из-з того, что кондей не включался зимой ни разу (6 мес.)

alex19753

13 April 2013

Тоже у жены разорвало трубку идущую от радиатора,кто покупал подскажите где в САО,СЗАО можно приобрести, наверно нужно менять сразу 2 ? идущие от радиатора,т.к сама резина на них как деревянная

vavan48

13 April 2013

Сегодня решил проверить кондей ,на улице 17 градусов.Включаю а муфта не втягивается.На датчике низкого давления обрыв,колпак открутил,пимпочку надавил - а там пшик и усё,фреона нет.Завтра трубки проверю.Вопрос понимающим -может ли фреон испарится если не включать кондиционер 6 месяцев?
chiva- у тебя всё в норме?

Gloom_NK

13 April 2013

цитата:

может ли фреон испарится если не включать кондиционер 6 месяцев?

нет

vavan48

13 April 2013

тоже так думаю - разгерметизация. завтра будем искать

SUD

13 April 2013

На втором году жизни моего любимого друга были проблемы со стороны водителя более менее холод, со стороны пассажира тепло. Думал накрылись внутренние заслонки но начал с малого поехал на заправку фреона и о чудо - вместо 600мл было максимум 150мл, заправили просветили УФ но утечки не нашли. Проездил в машине всё лето в холоде. Этой весной при плюсовой сразу включил климат (знаю что он периодически должен прогоняться), потом при ТО открыл капот и вижу "красоту" на трубках идущими в салон в радиатор подтевание, причём с каждым включением климата всё больше. Значит вот откуда уходид фреон. Посмотрел по каталогу - выбрал два уплотнительных кольца и сам заменил (соответственно потом ездил на заправку). Теперь буду наблюдать, но смущает то что снятые уплотнители на взгляд были ок

AL-DL

14 April 2013

SUD
Простите, не понял вашего вывода. Обоснуйте, почему запотевание связано с уходом фреона.

chiva

14 April 2013

vavan48:

Уже да все в норме. Заправили фреон. Предположительно фреон вышел из-за того что пол года не пользовались кондишином.

vavan48

14 April 2013

ща я поеду - отпишусь

3 people online

to leave a message or Sign up