Двигатель Duratec HE 1,8/125 л.с.
FAQ по теме Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.:
Архив:
ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.
Информация о двигателе:
Начнем с фото (без крышки, которой, кстати, комплектуется данный двигатель):
Код двигателя QQDB
Порядок зажигания 1-3-4-2
Стандарт на токсичность выхлопа IV-й этап
Диаметр цилиндра 83 mm
Ход поршня 83,1 mm
Рабочий объем 1798 см³
Степень сжатия 10,8 : 1
Выходная мощность при 6000 1/мин. 92 кВт (125 л.с.)
Макс. крутящий момент при 4000 1/мин. 165 Nm
Максимальная частота вращения коленчатого вала (при кратковременной работе) 6675 1/мин.
Максимальная частота вращения коленчатого вала (при постоянной работе) 6450 1/мин.
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода 700±50 1/мин.
Число коренных подшипников 5
Привод распределительного вала Цепной
Максимальный расход масла 0.5 л/1000 км
Интервал замены свечей зажигания – не реже чем 60 000 км
Ремни привода вспомогательного оборудования – каждые 160 000 км или 8 лет
Рулевое управление с Электрогидравлическим усилителем.
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #8939677)
Система зажигания данного двигателя не имеет высоковольтных проводов, есть катушки, своя на каждый цилиндр:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #3013209)
ДМРВ тоже нет
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #3261432)
Обязательный атрибут - наличие шумоизоляции капота:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #4344541)
Есть еще пластиковая защита картера двигателя, но не ней акцентировать внимание не будем, т.к. большинство ее меняют на стальную или карбоновую.
Свечи для нашего двигателя:
1369704(AGFS22F13J) - платина (Устанавливаются заводом изготовителем).
1315691(AGFS22IPJ) - иридий. (Устанавливались на С-макс 1,8/2 л. до 30.08.2005/07.02.2005г.)
1216460(AGFS22CM1) - медь. (Официально не применялись, подбор по характеристикам).
Более подробную информацию, отзывы и прочее можно получить в соответствующей теме:
Все о свечах зажигания
Типичное описание двигателя глазами владельца:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #2987011)
Для тех, кто ещё выбирает, есть две соответствующие темы, там же можно поспорить - чей выбор более правильный:
выбор двигателя 1.6 или 1.8
Какой двигатель выгоднее выбрать 1.8 или 2.0
Нельзя пройти мимо темы, которая поможет в выборе масла для Вашего любимца:
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)
Как показывает практика, основанная на отзыве владельцев, многие сталкиваются с проблемой определить уровень масла по щупу. Вроде, "не первый раз в театре" и сердце замирает, когда вынимаешь щуп, а он сухой. Не спешите бежать за доливкой. Сначала придется выбрать тактику измерения, например:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #10081332)
Есть много нареканий на большой расход топлива. Сначала осознаем реалии:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #4849663)
потом идем в соответствующую тему:
Большой расход топлива 1.8 125л.с
Плавают обороты и всё с этим связанное, в т.ч. дабл-старт. По данной ссылке вы найдете множество интересного: инструкцию с картинками по промывке дроссельной заслонки, решение проблемы загрязнения клапана EGR, и многое другое:
Плавают обороты ХХ
Не заводится с первого раза, дабл (Double start)
Тема - голосование в помощь выбора решения от плавающих оборотов:
От плавающего ХХ мне помогло избавиться следующее:
Полезная тема для владельцев рестайлов, столкнувшихся с оптимизационным решением ФМК в виде упрощения конструкции ролика натяжителя навесного оборудования:
Приводной ремень и ролик на двигателе, устранению свиста, гарантийный
Калибровки для двигателя от ФМК:
Новые калибровки для 1.8!
Отдельного внимания заслуживает, устанавливаемая на наши двигатели механическая коробка передач IB5B:
Неисправности, эксплуатация МКПП (сообщение #6922222)
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
CHECK ENGINE
Горит ошибка CHECK ENGINE
Отдельное внимание ошибкам P2008, Р2008, неисправность клапана управления заслонок завихрителей (машина тупит, звук двигателя надрывистый), IMRC:
Горит ошибка CHECK ENGINE (сообщение #11836106)
Гонит масло из под прокладки датчика распредвала:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.
Такое бывает:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #10060191)
Правая гидроопора двигателя:
Крепление, опоры движка!
Как греется зимой, в т.ч. печка:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #11554197)
Ну, и хэпи енд:
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (ч.2)
Полезные ссылки:
Как отличить ролик натяжителя рестайл от дорестай
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #5596325)
Информация о прошивке ДВС:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #5907261)
Вибрация в районе 2000 об/мин не является неисправностью данного двигателя:
http://ffclub.ru/search/posts/?q=вибрация в районе 2000&topicid=25045
Топик для тех кому за 20 000 км. пробега
Топик для тех кому за 40 000 км. пробега
Топик для тех кому за 60 000 км. пробега
Топик для тех кому за 100 000 км. пробега
Топик для тех кому за 200 000 км пробега (сообщение #8254686)
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер (сообщение #150723)
Отчеты/отзывы о ваших двигателях
Прогревание двигателя автомобиля
Ремонт корпуса воздушного фильтра
Установка воздухозабора нового образца
Длина щупа
Разборка и сборка Двигателя, Видео
Проблемы с бензонасосом
Ремонт вихревых заслонок
Отверстие для бензонасоса
Максимальная скорость
1.8L Duratec-HE Flex Fuel
Видеообзор мотора с полным разбором
Архив:
ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.
Информация о двигателе:
Начнем с фото (без крышки, которой, кстати, комплектуется данный двигатель):
Код двигателя QQDB
Порядок зажигания 1-3-4-2
Стандарт на токсичность выхлопа IV-й этап
Диаметр цилиндра 83 mm
Ход поршня 83,1 mm
Рабочий объем 1798 см³
Степень сжатия 10,8 : 1
Выходная мощность при 6000 1/мин. 92 кВт (125 л.с.)
Макс. крутящий момент при 4000 1/мин. 165 Nm
Максимальная частота вращения коленчатого вала (при кратковременной работе) 6675 1/мин.
Максимальная частота вращения коленчатого вала (при постоянной работе) 6450 1/мин.
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода 700±50 1/мин.
Число коренных подшипников 5
Привод распределительного вала Цепной
Максимальный расход масла 0.5 л/1000 км
Интервал замены свечей зажигания – не реже чем 60 000 км
Ремни привода вспомогательного оборудования – каждые 160 000 км или 8 лет
Рулевое управление с Электрогидравлическим усилителем.
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #8939677)
Система зажигания данного двигателя не имеет высоковольтных проводов, есть катушки, своя на каждый цилиндр:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #3013209)
ДМРВ тоже нет
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #3261432)
Обязательный атрибут - наличие шумоизоляции капота:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #4344541)
Есть еще пластиковая защита картера двигателя, но не ней акцентировать внимание не будем, т.к. большинство ее меняют на стальную или карбоновую.
Свечи для нашего двигателя:
1369704(AGFS22F13J) - платина (Устанавливаются заводом изготовителем).
1315691(AGFS22IPJ) - иридий. (Устанавливались на С-макс 1,8/2 л. до 30.08.2005/07.02.2005г.)
1216460(AGFS22CM1) - медь. (Официально не применялись, подбор по характеристикам).
Более подробную информацию, отзывы и прочее можно получить в соответствующей теме:
Все о свечах зажигания
Типичное описание двигателя глазами владельца:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #2987011)
Для тех, кто ещё выбирает, есть две соответствующие темы, там же можно поспорить - чей выбор более правильный:
выбор двигателя 1.6 или 1.8
Какой двигатель выгоднее выбрать 1.8 или 2.0
Нельзя пройти мимо темы, которая поможет в выборе масла для Вашего любимца:
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)
Как показывает практика, основанная на отзыве владельцев, многие сталкиваются с проблемой определить уровень масла по щупу. Вроде, "не первый раз в театре" и сердце замирает, когда вынимаешь щуп, а он сухой. Не спешите бежать за доливкой. Сначала придется выбрать тактику измерения, например:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #10081332)
Есть много нареканий на большой расход топлива. Сначала осознаем реалии:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #4849663)
потом идем в соответствующую тему:
Большой расход топлива 1.8 125л.с
Плавают обороты и всё с этим связанное, в т.ч. дабл-старт. По данной ссылке вы найдете множество интересного: инструкцию с картинками по промывке дроссельной заслонки, решение проблемы загрязнения клапана EGR, и многое другое:
Плавают обороты ХХ
Не заводится с первого раза, дабл (Double start)
Тема - голосование в помощь выбора решения от плавающих оборотов:
От плавающего ХХ мне помогло избавиться следующее:
Полезная тема для владельцев рестайлов, столкнувшихся с оптимизационным решением ФМК в виде упрощения конструкции ролика натяжителя навесного оборудования:
Приводной ремень и ролик на двигателе, устранению свиста, гарантийный
Калибровки для двигателя от ФМК:
Новые калибровки для 1.8!
Отдельного внимания заслуживает, устанавливаемая на наши двигатели механическая коробка передач IB5B:
Неисправности, эксплуатация МКПП (сообщение #6922222)
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
CHECK ENGINE
Горит ошибка CHECK ENGINE
Отдельное внимание ошибкам P2008, Р2008, неисправность клапана управления заслонок завихрителей (машина тупит, звук двигателя надрывистый), IMRC:
Горит ошибка CHECK ENGINE (сообщение #11836106)
Гонит масло из под прокладки датчика распредвала:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.
Такое бывает:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #10060191)
Правая гидроопора двигателя:
Крепление, опоры движка!
Как греется зимой, в т.ч. печка:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #11554197)
Ну, и хэпи енд:
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (ч.2)
Полезные ссылки:
Как отличить ролик натяжителя рестайл от дорестай
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #5596325)
Информация о прошивке ДВС:
Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #5907261)
Вибрация в районе 2000 об/мин не является неисправностью данного двигателя:
http://ffclub.ru/search/posts/?q=вибрация в районе 2000&topicid=25045
Топик для тех кому за 20 000 км. пробега
Топик для тех кому за 40 000 км. пробега
Топик для тех кому за 60 000 км. пробега
Топик для тех кому за 100 000 км. пробега
Топик для тех кому за 200 000 км пробега (сообщение #8254686)
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер (сообщение #150723)
Отчеты/отзывы о ваших двигателях
Прогревание двигателя автомобиля
Ремонт корпуса воздушного фильтра
Установка воздухозабора нового образца
Длина щупа
Topic handbook:
Ремонт вихревых заслонок впускаРазборка и сборка Двигателя, Видео
Проблемы с бензонасосом
Ремонт вихревых заслонок
Отверстие для бензонасоса
Максимальная скорость
1.8L Duratec-HE Flex Fuel
Видеообзор мотора с полным разбором
 | Archive (2012), Archive (2008) |
Vortex
7 April 2012
edelveis35
28 January 2013
Basil
А на прогретой нормально? Если да, то это особенность настроек авто. Или смириться или менять прошивку
А на прогретой нормально? Если да, то это особенность настроек авто. Или смириться или менять прошивку
Basil
28 January 2013
edelveis35
Да и на прогретой бывает. А прошивку я думаю менять, но как асфальт появится))) Может в тепле и уйдет глюк еще.
Да и на прогретой бывает. А прошивку я думаю менять, но как асфальт появится))) Может в тепле и уйдет глюк еще.
Basil
28 January 2013
Кстати на что лучше прошивку менять? Так то думаю в сторону Паулюса.
-GRom-
28 January 2013
Basil
28 January 2013
-GRom-
Ну официальная прошивка всегда заточена под экологию и пр. Да и стоимость замены у официалов какова? Поди зашкаливает?
Ну официальная прошивка всегда заточена под экологию и пр. Да и стоимость замены у официалов какова? Поди зашкаливает?
рафик
28 January 2013
Basil
Ну у Павла прошивка тоже не в подарок,официальная я думаю гораздо дешевле.
Ну у Павла прошивка тоже не в подарок,официальная я думаю гораздо дешевле.
Basil
28 January 2013| цитата: |
| Ну у Павла прошивка тоже не в подарок |
Ну там хотябы кроме удаления косяков заводских калибровок настройка поинтереснее на сколько я понимаю. Отключение экологии + тяга внизу и вверху...
рафик
28 January 2013
Basil
Ну чем Вам экология мешает?
Прошился у Павла-лучше,но не идеал.
Ну чем Вам экология мешает?
Прошился у Павла-лучше,но не идеал.
Basil
28 January 2013
| цитата: |
| Ну чем Вам экология мешает? |
Так собственно она не мне, а тяге мешает
misha-31
29 January 2013
kandrej1
Для начала прикиньте..залейте 30 литров,например,а потом посмотрите сколько вы на этом проехали)зимой на бортовом показывается великоватая цифра из-за прогревов,когда авто работает и стоит,то расход растет)по трассе у вас расход хороший
Для начала прикиньте..залейте 30 литров,например,а потом посмотрите сколько вы на этом проехали)зимой на бортовом показывается великоватая цифра из-за прогревов,когда авто работает и стоит,то расход растет)по трассе у вас расход хороший
Basil
29 January 2013| цитата: |
| Двигло 1.8 По городу 13.5 показывает по компу. |
А какие расстояния и как тапку давишь? Я когда на работу-с работы езжу так и все 14 выходят))) Как только надо покататься по делам, то есть пробег увеличивается дневной, так расход становится около 10,5-11,0)))
edelveis35
29 January 2013
kandrej1
Как-то проводил эксперимент на своей машине. Ехал по трассе почти без траффика. Ехал на круиз-контроле 400км со скоростью 90км/ч. Расход по компу составил 5,8. Двигатель 1,8. Но... Для точного расчета расхода делается так - заезжаете на заправку и заливаете до отсечки полный бак, обнуляете счетчик пробега, поехали, выработали бак и снова заезжаем на заправку (желательно на тот же пистолет), заправляем до отсечки. Дальше арифметика 5 класс.
Как-то проводил эксперимент на своей машине. Ехал по трассе почти без траффика. Ехал на круиз-контроле 400км со скоростью 90км/ч. Расход по компу составил 5,8. Двигатель 1,8. Но... Для точного расчета расхода делается так - заезжаете на заправку и заливаете до отсечки полный бак, обнуляете счетчик пробега, поехали, выработали бак и снова заезжаем на заправку (желательно на тот же пистолет), заправляем до отсечки. Дальше арифметика 5 класс.
рафик
30 January 2013
vlad_volg
в личке.
в личке.
Zelov
30 January 2013
рафик
Тоже интересно, можно в ЛС
Тоже интересно, можно в ЛС
Basil
30 January 2013
рафик
А почему не в паблик? Секрет какой то?
Мне тоже плз.
А почему не в паблик? Секрет какой то?
Мне тоже плз.
рафик
30 January 2013
Basil
Секретов нет,просто тема не совсем про это.У Павла своя тема есть.
Секретов нет,просто тема не совсем про это.У Павла своя тема есть.
Antonov_YS
30 January 2013
рафик: |
| Basil ...У Павла своя тема есть. |
Только там вот таким постам
не очень верьте... Если интересно - вот ссылка на мой отзыв - за который в репу минусов нахватал...
рафик
30 January 2013
Antonov_YS
У меня есть свой опыт,свое мнение.
У меня есть свой опыт,свое мнение.
Basil
30 January 2013
рафик
Ну так то оба довольны, у обоих остались моменты от которых надеялись избавиться, так что по сути одно и тоже пишете то)))
Ну так то оба довольны, у обоих остались моменты от которых надеялись избавиться, так что по сути одно и тоже пишете то)))
Antonov_YS
31 January 2013
рафик: |
| Antonov_YS У меня есть свой опыт,свое мнение. |
Я же не оспаривал Ваше мнение (я его даже не читал - если дадите ссылку - посмотрел бы с удовольствием). Я просто написал, что там много необоснованно радостных отзывов, потому, что люди которые прошились (несколько таких знаю) более сдержанно отзываются...
рафик
31 January 2013
Antonov_YS
А моё мнение на 90% совпадает с Вашим.Я в принципе чудес не ждал,Фокус остался Фокусом,но более прогнозируемо и удобно управляется.Не стоит ждать,что атмосферник приобретёт характер турбы.
А моё мнение на 90% совпадает с Вашим.Я в принципе чудес не ждал,Фокус остался Фокусом,но более прогнозируемо и удобно управляется.Не стоит ждать,что атмосферник приобретёт характер турбы.
kandrej1
13,5л\100км это нормально, особенно для зимы, не переживайте лишнего
13,5л\100км это нормально, особенно для зимы, не переживайте лишнего
grek40
1 February 2013
привет всем !!!
меня такой вопрос последнее время встали появляться перебои в работе двигателя во время движения.что на малой скорости что со скоростью 100-110 автомобиль начинает дёргаться а потом всё пропадает работает идеально вот недавно ездил в область на скорости начал подёргиваться после этого проехал 156км было нормально и вот вчера и сегодня на малой скорости опять появилось и пропало. что может быть? может быть вода в баке ?форд-фокус -2 2006г.в.двигатель 1.8 дуратек пробег 170000
меня такой вопрос последнее время встали появляться перебои в работе двигателя во время движения.что на малой скорости что со скоростью 100-110 автомобиль начинает дёргаться а потом всё пропадает работает идеально вот недавно ездил в область на скорости начал подёргиваться после этого проехал 156км было нормально и вот вчера и сегодня на малой скорости опять появилось и пропало. что может быть? может быть вода в баке ?форд-фокус -2 2006г.в.двигатель 1.8 дуратек пробег 170000
- Casey -
1 February 2013
grek40
Привет, это всё появлялось на одном баке?
Привет, это всё появлялось на одном баке?
grek40
1 February 2013
- Casey -
нет не только на одном.заправляюсь на газпромовской заправке постоянно.по осени были перебои потом пропали и вот опять сейчас появились
нет не только на одном.заправляюсь на газпромовской заправке постоянно.по осени были перебои потом пропали и вот опять сейчас появились
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club