vlad_volg

alickaps
на автото (это то что у нас более менее есть выбор) 350р за штуку и 48 дней ожидания - доставка из Эмиратов.
Заказал один комплект Бош - посмотрю что за зверь

Подскажите направляющие BOSCH 1987470603 как по качеству? Кто-нибудь использовал? FORD 6087586 стоит очень дорого, а BOSCH 1987470603 за 850р

Почитал ветку, не нашел ответа на свой вопрос.
Начну издалека ФФ2 2009 года выпуска всю жизнь в моих руках.
Задний правый дисковый тормоз по ощущениям недостаточно растормаживался, ощущениям примерно лет 5. Но в целом все работало нормально и каких-то признаков закисания поршня не было.
Год назад двигаясь задним ходом услышах глухой звук как на видео
Ну все, диагноз ясен, надо ремонтировать. Вскрыл суппорт, внутри все идеально чисто, даже где поворотный рычаг, нигде ни грамма ржавчинки, смазка родная чистая - все в отличном рабочем состоянии, на поршне небольшие потертости, но пальцем они не ощущаются, только визуально. Поменял все резинки, поршень старый оставил и направляющие старые - визуально с ними все норм, собрал. Какого-то улучшения или ухудшения не заметил - все по старому, тормоза работают.
Вчера снова услышал звук как на видео. Понимаю, что колодки не растормаживаются полноценно. Но суппорт в хорошем состоянии. Куда копать? На скобах есть выработка от ушек тормозных колодок. Скобы менять? Направляющие?

Завыл генератор DENSO 120A, нужно менять диодный мост. Буду покупать INR437 и паять перемычки. Вопросы: INR437 какой фирмы рекомендуется? Каким именно припоем паять? Премного благодарен.

G gnom_61:

Я с родными пррставочными болтами 4 года езжу и не жужжу. Если очень припекает-заедьте в крупный метизный магазин. Защиту от коррозии даст литол )

к сожалению литол сделает только хуже

Тоже вопрос по болтам. Поставил проставки Полиэдр, высотой 20 мм, болты и шайбы, которые с ними шли не очень. Шайбы уже начали ржаветь. Хочется такой же болт с шайбой но длинее на 20 мм с такой же хорошей защитой от коррозии. Или шайбы хорошие, болт в принципе можно VAG N0195433.
Ек макарек, а цена на болт - 125 р - чет дорого

Тоже купил Формулу в Ситилинке.
Проверка защитного кода - не подделка. Все признаки оригинальности на месте. Вес 4498г. Цвет прозрачный, коричневый - как и должно быть. Заморозил до -23 градусов, текучесть хорошая, но прозрачность потеряла, стало чуть чуть светлее кмк.

Seniorserhio
неа
В шапке много вариантов, хочется выбрать то что нужно, для этого нужно знать в чем отличия
Вот здесь все понятно по лемфам Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #17807185)
Я взял похожие на вольво - хочу более комфортные попробовать, поэтому мой вариант это 3080101, тем более в автото они вышли по 1400р

V vlad_volg:

Подскажите задние сайлентблоки переднего рычага, какие ходят нормально, так сказать из опыта?

разобрался, заказал для Вольво Lemforder 30801 01 должен быть более комфортным чем оригинальный

Подскажите задние сайлентблоки переднего рычага, какие ходят нормально, так сказать из опыта?

цитата:

пружина очень сильно упиралась и не хотела вылезать

У меня тоже спиральная пружина очень тугая и когда ее продавливал, то пружинная шайба с лапками внутрь трубки уходила. 3 часа мучился ставил эти две детали, но осилил.

цитата:

Пришли FTE, резинки без надписей.

Плоскость под колодку не фрезерована, надеются на точность литья? Я бы не надеялся. В этом плане суппорт NK выглядит лучше

Добрый день.
Есть вопросы, может кто подскажет.
Есть Форд Фокус 1,8, пробег 167ткм. Сцепление и все около него родное.
Завизжзал выжимной. Хочу менять сцепление, выжимной и может быть сальник КВ. Масло нигде не течет, нужно ли менять сальник КВ в профилактических целях?
Подобрал комплект для замены:
Комплект сцепления SACHS 3000951024 - 8175р
Выжимной FTE 1100528 - 4040р
Сальник КВ Mazda LF-01-11-310 - 3055р
Сальник вала 2 шт Corteco 12019597B - 460р
Нормальный комплект или есть недостатки?
Какой смазкой мазать хвостовик первичного вала КПП.

цитата:

Купил INA 538026110

Заказал, такую же. Спасибо что отговорили от SKF.

ortego48
Бывают
Но бывают косяки и у хороших производителей. В том году брал Мутлу на другую машину, через 1 месяц щадящей эксплуатации сдох с КЗ в 1 банке - сдал в магазин, там ничуть не удивились, сказали что бывает и так.

bano
Может ХХ плавает?

Loco23
Не понятно, вообще интересный рычаг. Таких на ФФ3 не видел, ФФ3ST не видел ни разу. Может рычаги ФФ3 и ФФ3ST сильно разные? Поэтому тут большой вопрос что от ФФ3 подходит на ФФ2.

цитата:

о длине 1в1, ну может мм разницы.

судя по второй фотке разница миллиметров 10...15 . Если это так, то это много, поэтому минусят.

FeodorY:

Olgert70 Реально! Я делал так: длинную плоскую веревку (типа ремень от противогазной сумки) заводил под кпп, а концы накручивал на прямоугольную трубу 40*20, которая одним концом лежит на распорке, второй конец на пластике над радиатором и на этом конце у меня разводной ключ, чтобы подняв кпп на нужную высоту, захватить трубу ключем и он не даст трубе раскрутиться и опустить кпп. А дальше снизу пихать кпп на место и закрутить 1-2 болта, я ещё как направляющие использую пару бородков, чтобы кпп точно попала на место.

Хорошая идея!

Rics
Спасибо. По ролику у меня нет никаких вопросов - каждый сам решает как и что ему ставить.
Tratil высказал претензии по поводу измерения биения, я попытался отстоять свою точку зрения. И все.
за сим закругляюсь