Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

Ж Жампер:

... в чем все же особенность этих болтов?...

Да ничего особенного, обычные болты... Можно поставить от Мерседеса, от Рено, Фольксвагена и тд. Но то, что продается отечественного производства - это увы не болты, а их имитация ... Из рогатки стрелять годятся

цитата:

ОД при не откручивании срезает болт и гайку

Болты 1 471 995 продаются с гайками? На схеме подвески в Elcats гайки к этим болтам отдельно не обозначены, но на картинках в exist'е болт без гайки. В итоге если закисшие болт и гайку срежут - где брать гайки...

Привет, вот потекла задняя стойка, хочу поменять, да голову сломал какие заказывать Имеем ФФ2 1.8 2007, комплектация комфорт, как я понимаю подвеска обычная, для себя решил взять Monroe, вот хочу узнать вот эти подойдут мне: Monroe 23988. И отличаются ли они правая и левая? Спасибо)

Жампер
Если ОД будет делать у него весь крепеж есть, если кто-то другой то купите ему гайку у ОД.

Последние дни стал доставать маленький стук с лева в задней части кузова, поборол, подтянув стойки стабилизатора, у меня они ввиде болтов с резинками

Ж Жампер:

DmitryST То есть болты продаются без гаек.

в штатном варианте , гайки приварены
когда спиливают болты , гайки срубают
и ставят новые, только без приварки

гайки нужно покупать отдельно

Ж Жампер:

ejik78 Не подскажете код гаек? Болты M12 x 65MM Febi 29451 (1 471 995) уже заказал.

код гайки 1 471 745 М12 12шт

обрати внимание , болты имеют разную длину

1 471 995 M12 x 65MM 8шт
1 471 980 M12 x 75MM 2шт
1 456 980 Болт эксцентриковый 2шт
1 456 979 Шайба эксцентриковая 2шт

Спасибо Всем к то откликался в этой тема на мои траблы с подвеской... Проблема решилась продажей авто..., хотя и жаль, до 100 тыс. км. не было ни одной проблемы!!! В ходе самостоятельного ремонта приобретались запчасти как новые так и БУ... : полный комплект новых сайлентблоков задней подвески на хетч дорестайл, производство VTR, БУ рычаги задние (кроме продольных) под восстановление. Так же остались рычаги передние не оригинал (самостоятельно установлены 21 шаровые TRW) в хорошем состоянии, и поворотные кулаки БУ с рабочими ступичными подшипниками (покупались до кучи в ходе поисков..., не пригодились). Если кому что надо, пишите в личку, отдам за недорого...

Подскажите люди добрые , проблема в том что влетел на большой скорости в яму, правым передним и колесо теперь заметно накренилось во внутрь, руль при езде по прямой смотрит чуть в право, приехал на сервис говорят все рычаги в порядке , стойка загнулась, менять надо. Причем стойка работает нормально не стучит. Внимание вопрос: Может ли стойка вообще так загнуться и еще при этом нормально работать, может это все таки рычаги-кулаки или что другое??

G Greench_81:

Может ли стойка вообще так загнуться и еще при этом нормально работать

стойку обычно загибает в месте крепления к кулаку
при не сильной деформации , работа не нарушается
фордовский кулак погнуть , это нужно постараться , первым делом страдает именно стойка

Greench_81
У меня такое было и тоже правое колесо. Попал в хорошую колдобину. Пробил колесо, начала болтаться стойка стабилизатора, а через 3-4 месяца стойка потекла. Менял обе сразу с опорами.

Спасиба мужики , буду менять значит стойку, обидно, совсем новая была (неделя как установил).

Добрый вечер, нужна помощь...
При покупке своего ФФ2 универсал загнал его на диагностику, после осмотра мне дали заключение:
1. замена сальников приводов - 2шт.
2. замена рычагов задних поперечных - 2шт.
3. замена рычагов задних сходразвальных - 2шт.
4. замена амортизаторов - 2шт.
Машина 2007г.в., пробег 95000 км., брал в июне 2011г. с пробегом 81000 км., за это время по подвеске ни чего не делал т.к. после покупки были проблемы со средствами, сейчас решил заняться и загнал на повторную диагностику уже в другой сервис, там дали следующее заключение:
1. замена рулевых тяг.
2. замена наконечников.
3. замена сайлентблоков задних рычагов.
4. замена задних амортизаторов.
Меня интересует: что это за сальники приводов, где они находятся? И может кто-то сможет объяснить начинающему фокусоводу, возможно что какие-то из этих работ могут повлечь за собой замену других комплектующих, какие могут проводиться дополнительные работы при замене перечисленных запчастей, и возможно имеет смысл какие-то запчасти брать в сборе а не по отдельности?
Какие работы можно произвести самому при наличии гаража и ямы, а какие лучше доверить сервису, ведь как говорится ни кто не сделает лучше, чем это сделаешь ты сам...Не очень я доверяю нашим сервисам, на это у меня есть много веских причин.
P.S. Если можно, хотелось бы узнать номера на все перечисленные запчасти.
Заранее благодарен.

xardcore, на счет номеров не знаю...
Аморты (передние) у меня умерли на 70и по-моему (на лежачих не ползаю).
По заду... видно авто возило грузы раз на таком пробеге нужно менять...
В рулежку сам не лезь, если не делал... легко рейку угробить провернув тяги... Сальник привода - резинка, которая держит масло в коробке в том месте где входит вал...
Все меняется просто, если сталкивался
Объяснять бесполезно, нужно раз сделать... Темы есть, поищи

xardcore

FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2

-Ал-:

Ж Жампер: ... в чем все же особенность этих болтов?... Да ничего особенного, обычные болты... Можно поставить от Мерседеса, от Рено, Фольксвагена и тд. Но то, что продается отечественного производства - это увы не болты, а их имитация ... Из рогатки стрелять годятся

Сын работает в компании торгующей оптом крепежными изделиями: 85% крепежа продаваемого в России и заказываемого не только мелкими, но и крупными производствами и фирмами, изготавливаются в Польше и Китае. Т.е., по сути, встретить в магазине болт, произведенный в России, практически не реально

парни,подскажите в чом дело,при медленном движении при заезде на возвышенность или провале в яму одним колесом происходит какбы хруст,причем с левой стороны сильнее,на скорости токого нет(а может просто не слышно),токже иногда идут глухие щелчки при повороте в любую сторону,началось месяца два назад,в мороз такое ощущение что хрусты происходят чаще,просто скоро полезу туда,смотреть в чем дело(в морозы неохото было))и хотелось бы хоть примерно знать куда копать,спецы помогите советом

Glocksss
если щелчки и хруст при повороте когда машина едет, то возможно ШРУС или подшипник ступицы , если просто когда поворачиваешь на месте хруст или щелчки, то может быть и опорный подшипник или шаровая. Очень сложно сказать не видя и не слыша машину. Вариантов множество может быть.

не,шрус я знаю как хрустит,не он,ладно потом разберемся, ,очень напрягает хруст при наезде на бугор в повороте (да и по прямой)или спуске с него по диагонали,больших ям и кочек,просто я раньше с таким не разу не сталкивался,даж незнаю как обьяснить,как будто подряд несколько глухих щелчков штоли происходит...

Glocksss
Если на бугор в повороте, то опорник скорее всего.

привет всем. у меня такая вот проблема машина фф2 1.6 115л когда езжу один все вроде норм но стоит только посадить пассажиров на зад так тут и начинает гулять зад из стороны в сторону что может быть за причина. даже когда я один еду по неровной дороге с кочками она как мячик становится и опять зад из стороны в сторону. подвеску проверял все в норме,колеса и менял и кочал по разному,ездить даж страшно стало в чем причина не знаю. может у кого подобное было помогите

vovan24vn
с подвеской , точно всё нормально
смотрели в вывешенном состоянии или нагружали под нижний рычаг
развал- схождение проверяли

ejik78
на сервисе проверяли и сам на подъемнике смотрел ни чего вроде не разбито.

vovan24vn

цитата:

даже когда я один еду по неровной дороге с кочками она как мячик становится и опять зад из стороны в сторону.

Ну если как мячик по кочкам, то очень похоже, что задние аморты не выополняют свою функцию-не гасят колебания

vovan24vn
если как мячик, проверь амортизаторы. Попробуй покачай машину вверх-вниз. Если машина качнулась один-два раза, то амортизаторы в порядке, если долго качается, то скорее они неисправны или езжай на стенд, если есть возможность.

V vovan24vn:

ejik78 на сервисе проверяли и сам на подъемнике смотрел ни чего вроде не разбито.

пробег у машины большой ?

DmitryST
а почему зад гуляет рулить невозможно

ejik78
69000км

vovan24vn
проверь подвеску в нагруженном состоянии. скорее всего в рычагах проблема.

вот когда нагружаю так вообще не управляемая становится один езжу это еще пол беды