Glocksss

XXmaxx
Так в том то и дело что гетз взял, на драйве советуют сдать и Мазду взять

Парни, посоветуйте какие кольца и маслосъёмные колпачки взять? взял
Goetze 08-423400-00 кольца и их же колпачки, говорят менять,типа жёсткие,хон быстро сдерут

Кароче, попробую вкрячить Урал молот 200,не полезет тогда 165е

saler13
Вопрос был про не штатные динамики,есть ли вариант лучше синих штатных

saler13
Да,с резиновой крутилкой

Подскажите, имеется Мондео 4 и рестайловая сони на бумажных динамиках, хочу их поменять, только не знаю что брать, штатные синие или может есть смысл купить какие не родные, такие,чтоб качали лучше синих? усилка не будет

Жрет по трассе масло,за 1000км съела 1.5 уровня,сейчас залит мотюль 8100 экоэнержи(нужно было срочно менять,другого не было),предхоз лил Кастрол,говорил что менял через 6-7ткм,через маслозаливную горловину вид нормальный,отложений, лака нет,пробег 130ткм, скорее всего реальный, хочу попробовать в следующий раз залить Лукойл генезис,или попробовать 5w40?мож поменьше жрать будет? Или готовится к замене колец?что скажете? Да,двигло 2.0,145кобыл

vip_spider
врятли подойдет,если он для СТ,у нас бак другой

никак до диагноста не доеду,получится только после нового года.Сейчас вобще чудить начала,выхожу на трассу и в отжиг ей,набирает 100-110 нормально,после пару тройку раз дернется и движок вобще встает,хоть чуть чуть,хоть в пол тапку дави,приходилось вставать на обочину,только после этого начинала ехать,но если опять начинаешь давить- ситуация повторяется,холостые нормальные,джеки чана нет.Всетаки я думаю это насос,или забился или хана ему,бюджетные варианты замены существуют?
мдаа,30к насос...

-sav-
пробег 100к,бак надо снимать,смотреть фильтра.

кароче покатался сейчас,на ручном режиме без разницы какая скорость,дергач начинается только при тапке в пол и после 4.5 тыс.об. на любой передаче.На выходных поеду к диагностам,будим посмотреть.Кста,свечи тыщ 7 назад менял,ставил бошовские,те которые на RS идут.Может попробовать старые пока воткнуть?на них проблем небыло...

добрый вечер господа!Я немного заблудился,у меня куга 2.5,проблемка появилась,при наборе скорости (в режиме кик дауна) гдето после 60 начинает дергаться,скорость набирает,но дергается вся,заметил когда в гору на обгон пошел,но свалил все на ручьи на дороги,думал лужи просто проскакивает,но на обратном пути выбрал участок без "селевых потоков"-история повторилась. А если не топить,плавно нажимать,до 120 разгоняется без рывков и дергания,больше не пробывал,дорога плохая сейчас.У меня такое на двенашке было,форсунки чистил-помогло,но там и чек загорался и троить начинала,а тут никаких джеки чанов нет.Такое ощущение что в кикдауне ей топлива не хватает,бензонасос?форсуны?пробег около 100к,заправляюсь всевремя на тнк 95м,топливный фильтр ниразу не менялся,да и не меняется он,крайний раз залил полный бак,на момент появления проблемы было чуть меньше полбака
на родном форуме посоветовали замерить давление в рампе,а сколько должно давить?и самому можно посмотреть? ELS27 есть,ноут тоже,или можно механическим манометром как посмотреть?

Решил продать своего коня,кризис и все такое.
http://auto.ru/cars/used/sale/1019664335-08b574/

парни,какие по мощности динамики можно поставить на эту магнитолу? здесь человек пишет что не более 35 ватт,на родном кугаклубе пишут что ставили и мощней и все гут.Хочется хорошего звука и четкого баса,особенно ущербность стоковых (20ти ватки стоят) ощутил после проклейки шумкой дверей.Но и вкладываться в усилки,ГУ и т.д. желания нет.Как говориться чтоб дешево и сердито

к кому обратиться то за картой?добавьте меня в очередь

цитата:

это года за 3-4 наверн??

не,ниугадал))5.5 лет

Сытник
а родные значит дольше ходят? надо их тогда брать,чем бош менять каждые 30к

таааак,моск кипит,у меня куга,сток.Что ставить?родные от РС(фордовские) или Bosch для RS: 0242236528? бош полный аналог или все таки отличается?Пробег 82тык,свечи еще не разу не менялись

парни,ELMConfig может снять ограничение скорости 190км\ч на куге?

Сытник
читал что симпозер убавляет лошадок,или врут?