Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

Экспресс:

Завтра,второй подойдёт я надеюсь с красной упаковкой-правильный,что бы на пальцах им не объяснять...Я однозначно их ставить не буду,ладно если код был бы иной,а так видно что амор фокуса код верный...а наклейку покрасить забыли и надпись сменить.

а если придет с такое же наклейкой, какая партия есть на складе, такую и распродают.
Что-то тут не то, как может у разных деталй быть одинаковый код, может они серию супертуринг "подтянули" до адвантаж

nikos75

цитата:

а если придет с такое же наклейкой, какая партия есть на складе, такую и распродают.

Я вот тоже об этом думал,да я пока до дома ехал,чего только не думал. Код то Advantage,по этому коду ни чего иного не бьётся,по этому особо и не поспешил с разбирательством в Экзисте,жду второй амортизатор что бы посмотреть.Но если придёт с красной наклейкой и надписью Advantage,буду настаивать на замене за одно он и послужит наглядным примером в обосновании ,так как психологически как то не очень осознавать что возможно стороны не корректно работают,и при какой либо огрехе допускать что дело может быть в амортизаторах.
Думал амортизаторы поменяю на выходных,но чувствую придётся неделю ещё стучать старыми В6.
Ещё есть мысль что грубая подделка,у китайцев были наклейки Супер Туаринг нацарапали код Advantage и дело сделано.

Экспресс
Чем больше деталей возвращать, тем более невероятные истории они будут излагать
Звони им, пусть начинают разбираться

Экспресс
Привет А сколько твои В6 пробежали, что решил их поменять? Потом когда поменяешь, отпишись, как новые по отработке мелких неровностей, гулу на шершавке Удачи в разбирательстве с экзист. Адвантейдж обязательно должны быть с красными наклейками.

yolkin
Приуэт
В6 отходили от 35 до 40тыс.км два года .Это проблема перевёртышей передних В6,они просто начали стучать.их надо шприцивать хотя бы раз в год а я как поставил так и не трогал их.задние амортизаторы В6 в идеале.

цитата:

Потом когда поменяешь, отпишись, как новые по отработке мелких неровностей, гулу на шершавке

Как всё же поставлю их обязательно отпишусь.

yolkin
Я на Advantage уже около 5000 км проехал. Мне нравятся, в меру жёсткие. Шума конечно на мелких неровностях больше стало, но зато крены меньше и на отбой неплохо держат

Экспресс
фото с официального сайта\каталога SACHS - https://webcat.sachs.de/
этикетка маленько отличается:
- надпись "супер туринг" похоже сделана белым шрифтом на синем фоне (на твоей фото наоборот)
- после крупных цифр сразу логотип (на твоей он в стороне)

может быть подделка?
страна происхождения есть на опуковке\амортизаторе? (штрихкод?)

seger
А я сегодня в Экзист заехал,сдал его,перезаказал другой,приняли без вопросов.Написал письмо оф представителю SACHS приложил фото.В любом случае такой подозрительный амортизатор я ставить бы не стал на свой авто.В какой то мере пожалел что с SACHS связался,надо было Каябу изначално заказывать..планировал на следующей недели ставить,а тут снова ждать придётся(аморы поездом возят)
С тревогой жду второй,в понедельник подойдёт,но он был заказан у другого поставщика,и на 400руб дороже.

seger
Экспресс
Что-то начал припоминать. Я весной посылал на почту zf@zf-russia.ru вопрос по различиям в стойках BOGE turbo и BOGE autumatic. Мне ответили, что серию turbo перестанут выпускать из-за малого спроса, а будет какая-то одна серия с новыми характеристиками и на данный момент распродают остатки. А так как SACHS и BOGE одно и то же, то допускаю, что этот ответ справедлив и для SACHS.

seger:

Экспресс фото с официального сайта\каталога SACHS - https://webcat.sachs.de/ Скрытый текст x этикетка маленько отличается: - надпись "супер туринг" похоже сделана белым шрифтом на синем фоне (на твоей фото наоборот) - после крупных цифр сразу логотип (на твоей он в стороне) может быть подделка? страна происхождения есть на опуковке\амортизаторе? (штрихкод?)

Цвета совпадают, а вот знчок после крупных цифр стоит в разных местах, согласен.

Кочевник78
Как придёт ответ от zf@zf-russia.ru я отпишусь сюда.И вот жду второй амортизатор.

цитата:

Мне ответили, что серию turbo перестанут выпускать из-за малого спроса, а будет какая-то одна серия с новыми характеристиками и на данный момент распродают остатки. А так как SACHS и BOGE одно и то же, то допускаю, что этот ответ справедлив и для SACHS.

Я думаю что запускать эту новую серию актуально когда уйдёт последний амортизатор turbo/ Advantage иначе это все ровно амо с разными настройками.
Кстати,как то давно,где то по лету смотрел отзывы по амортизаторам,по моему на драйве2 кто что ставил из гражданских амо не только на Фокус,и попался мне отчёт с фото(сейчас найти не могу).Человек писал дескать поставил амортизаторы SACHS и выбрал серию Advantage,там с фото и отчётом о установке.И я ещё обратил внимание что наклейки синие,решил что он просто затупил,перепутал на самом деле поставил Super Touring .А может и попутал что.

цитата:

Мне ответили, что серию turbo перестанут выпускать из-за малого спроса, а будет какая-то одна серия с новыми характеристиками и на данный момент распродают остатки. А так как SACHS и BOGE одно и то же, то допускаю, что этот ответ справедлив и для SACHS.

Вполне возможно,подожду письмо от представителей и дождусь амортизатор правый 313 289 вроде как в понедельник.

Менял стойки пару месяцев назад, все заказывал через Емекс Сакс Авантаж. Пришли все 4 с красными наклейками, только какая то одна передняя стойка долго заказывалась. Уже тогда серия Авантаж на оф сайте Сакс/Боге/Лемфердр в онлайн каталоге для ФФ 2 не билась - только Супертуринг (синие). Может действительно красного Авантажа для ФФ не будет. ...

Купил косточки от мазды пришли вот с такими наклейками.цена 950 руб штука

цитата:

Купил косточки от мазды

а где-то проскакивало, что они чуть короче чем на фф

nikos75
Не измерял, только на них клеймо fomoco.поэтому я думаю такие же

Кочевник78:

Я на Advantage уже около 5000 км проехал. Мне нравятся, в меру жёсткие. Шума конечно на мелких неровностях больше стало, но зато крены меньше и на отбой неплохо держат

А вот из-за чего вдруг больше шума на мелких неровностях? Значит, преднатяг вверх этих амортизаторов больше, чем заводских? Штатные аморы, надо сказать, вообще плохо подобраны: крены допускают, на отбой плохо держат, на гребёнке не справляются, да и гула на шершавом или щербатом покрытии много. А эти, т.е. Sachs Advantage, неровности мягко-упруго отрабатывают?

Больше шума из-за большей жёсткости. Но опять же от скорости проезда зависит. И это уже субъективные ощущения. Я не понимаю про преднатяг. Про мягко-упруго не смогу ответить. Надо про конкретные кочки разговаривать и более измеряемые характеристики выбрать. В общем мне они нравятся. Пару раз влетал на лежачего и глубокие поперечные волны на скорости около 50 км/ч. Так вот до отбоя не сработали. Зачастую комфорт зависит от скорости проезда неровностей. И она выше для данных аммо, чем для штатных. Как-то так.

nikos75:

а где-то проскакивало, что они чуть короче чем на фф

Видимо где-то проскакивало и не правдоподобно

На мазда3 BK они длиннее на 10мм. Т.е. если менять, то пару.
На мазда 3 BL стоки переднего стабилизатора такие же по длине, как и на ФФ2.

Kodicc
зачем ставить дорогущие стойки стабилизатора от мазда 3
всем своим клиентам давно уже ставлю от Мондео , по длине разница 2мм (оригинал ) , если посмотреть на других производителей стоек , то у некоторых по каталогу даже размер совпадает с родными фордовскими

от мондео 1377849 - длинна 300мм.
наша родная 1 223 792 - 298мм.

цитата:

мондео 1377849

ну тоже далеко не дешевая даже не емекс, lmf идет в 2 раза дешевше, а фенокс в 4!
получается, если самому менять, фенокс вне конкуренции

nikos75
стойка стабилизатора от мондео , будет ходить гораздо дольше фордовской у неё , шарнир крупнее
и смешная разница в цене с лихвой компенсируется в будущем
цена на экзисте Lemforder для форда 655,86р. для мондео 664,15р.

Загудел подшипник передний правый, уже менял, не в первой... Но вопрос вот в чем! Подскажите пожалуйста при трогание на первой передачи, с правой стороны слышен глухой стук, повторюсь при трогание. Аналогично, когда останавливаешься, включаешь заднюю, начинаешь движение, слышен стук. Спасибо!

цитата:

Аналогично, когда останавливаешься, включаешь заднюю, начинаешь движение, слышен стук.

шлицы ШРУСа надо спец.герметиком/клеем намазать

Ну как бы не обязательно спец. клеем, достаточно продающегося в любой авто-лавке синего фиксатора резьбовых соединений.

Ух, тяжело читать 232 страницы...
Ситуация такая: ФФ2 межрестайл 10.2007 г.в. На диагностике приговорили все поперечные рычаги в задней подвеске. Подпружинные и кости буду брать оригинал, а вот по серпам вопрос: сервис предлагает SWAG, начитавшись темы, я понимаю, что там лотерея. Соответственно вопрос что выбрать: доверится сервису или заказать лемфы?
И еще вопрос: полез смотреть какие у меня подпружинные и засмущало меня состояние стоек стабилизатора (хотя в приговоре под замену их нет). Учитывая возраст авто и то, что в подвеску никогда не лазили что посоветуете: менять стойки стабилизатора сразу заодно с рычагами или рискнуть оставить? (Я больше боюсь, что они закисли и все равно придется срезать)
[CUT]

UDAV
заказывай конечно и стойки стаба.

Привет всем. Подскажите от родных передних стоек подойдут пыльники на монро g8801?

В продолжении истории (как я заказал амортизаторы Sachs Advantage Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) )
Пришёл мне правый амортизатор Advantage 313 289,он как положено с красной наклейкой вообщем правильный амортизатор.

Левый отвёз в Экзист,приняли без проблем,перезаказал другой ещё неделю ждать.(жду-волнуюсь,удасца ли мне на этот раз поставить амортизаторы)
Списался с представителем Sachs о ситуации с левым амортизатором.Пока разбираются.
На самом деле не будет ни Advantage ни Super Touring,а будет просто Sachs(по идее тот же Super Touring )

lehasuxarev
Должны, если в конструкции за последние 2 года ничего не поменялось. Себе именно так и ставил - Монро со старыми родными пыльниками, оригинальными отбойниками, оригинальными опорами и опорными подшипниками SKF. До сих пор всё отлично работает.

Экспресс:

В продолжении истории (как я заказал амортизаторы Sachs Advantage Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) ) Пришёл мне правый амортизатор Advantage 313 289,он как положено с красной наклейкой вообщем правильный амортизатор. Скрытый текст x Левый отвёз в Экзист,приняли без проблем,перезаказал другой ещё неделю ждать.(жду-волнуюсь,удасца ли мне на этот раз поставить амортизаторы) Списался с представителем Sachs о ситуации с левым амортизатором.Пока разбираются. На самом деле не будет ни Advantage ни Super Touring,а будет просто Sachs(по идее тот же Super Touring ) Скрытый текст Сергей, не смог до Вас дозвониться. Глобально, линейка амортизаторов Sachs Advantage выведена с рынка ввиду резкого падения спроса и в этой связи с принятым решением гармонизации всей матрицы амортизаторов Sachs/ Boge. Остается только линейка Sachs Super Touring, а теперь после ребрендинга, они будут называться просто амортизаторами Sachs, без указания модели. На рынке, тем не менее, остались еще обе линейки + появилась и уже преобладает ребрендинговая. Ваш левый амортизатор 313 285 относится к линейке Advantage- почему на нем стикер Super Touring- это загадка, по крайней мере, для меня. Я подал запрос с просьбой предоставить разъяснения, проинформирую Вас по случаю получения информации. Следует отметить, что амортизаторы линейки Sachs Advantage имеют более жесткие показатели сжатия и отбоя, предназначены в основном для установки на автомобилях, эксплуатирующихся в условиях их постоянной нагрузки, либо для спортивных авто. Ставить на одну ось 2 различные линейки не допустимо. На нашем web ресурсе https://webcat.zf.com/ Вы найдете альтернативные номера для своих артикулов: Левый 313 283 Правый 313 287 Советую Вам произвести возврат обоих артикулов с заменой на указанные мною. Если возникнут трудности, обращайтесь, буду раз помочь. x

В общем, что я и писал ранее. А мне вот пожёще нравятся

Подскажите пожалуйста отличается ли задняя стойка стабилизатора(штанга) ST/RS от обычного дорестайла ? Есть ли разница в толщине и можно ли поставить её на фф 2 дорест?