Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

Ах, да...если что вот VIN: WF04XXWPD45U29764

А Алексей_Москва_ФФ2:

WF04XXWPD45U29764

скорее всего это кронштейн корректора фар (по вину идет ксенон). Отдельно тяги нет, только в сборе с датчиком. 1509087, стоит космос . проще наколхозить, например соединить пластинами и т.д.
п.с. как то так

Сколько ходят стойки Каяба есть отзывы

вован2
как ездить. Могут и 5 км не выдержать, а могут и под 100-150к выходить

А Алексей_Москва_ФФ2:

WF04XXWPD45U29764

Фары - штатный ксенон? Если да, то это действительно датчик положения машины относительно земли, нужно для автокоррекции ксеноновых фар

Если мне память не изменяет, ещё один такой датчик должен быть в районе задней подвески

Да, фары штатные ксенон. Я то думал чего они у меня месяц как в небо смотрят, а вот оно что оказывается! Спасибо Вам огромнейшее mic21 и -КОТ- за помощь! Буду чинить "колхозным" методом

цитата:

Если мне память не изменяет, ещё один такой датчик должен быть в районе задней подвески

Именно так! Мы сначала подумали, что это именно курсовая устойчивость.

вован2:

Сколько ходят стойки Каяба есть отзывы

Я на своих передних уже 20 т.км проехал,на задних 25т.км,все ок. Радует на них управляемость авто,лушче чем на штатах. Вобщем все устраивает.

А Алексей_Москва_ФФ2:

Здравствуйте! Дорогие обитатели форума помогите разобраться. Был у мастера (менял сцепление), мастер нашел лопнувшую тягу и сказал, что это тяга от датчика курсовой устойчивости (спереди в правой части, слева такой же нет).

Конечно, знаю я таких мастеров и не раз видел своими глазами( на своей машине, когда механик менял сцепление, словил с поличным ): при замене сцепления, либо амортизатора, ступицы, отсоединяя шаровую, для снятия шруса смещают правый рычаг вниз и тем самым ломают тягу, либо рычаг этого самого датчика, так как у него физически не хватает рабочего хода.
А потом эти мастера с большой буквы, говорят - а у вас тяга на датчике сломана.
Поэтому любые работы по правой стороне требуйте, именно требуйте сначала снять датчик, а потом продолжать работы по подвеске. Многие механики начинаю типа - не учи ученного, я знаю, что делаю...и все в этом роде..
Я так одного научил механика, когда он менял на моем авто сцепление, сломал тягу переднего датчика положения кузова. Так он пошел в кассу и купил мне новый датчик за 16тыс. руб. Надеюсь на будущее этому механику будет урок.

вован2:

Сколько ходят стойки Каяба есть отзывы

покупал авто, стояли Каябы, не знаю сколько на них авто отходил до меня+я 50 накатал. пока все нормально

Kodicc:

Конечно, знаю я таких мастеров    и не раз видел своими глазами( на своей машине, когда механик менял сцепление, словил с поличным ): при замене сцепления, либо амортизатора, ступицы, отсоединяя шаровую, для снятия шруса смещают правый рычаг вниз и тем самым ломают тягу, либо рычаг этого самого датчика, так как у него физически не хватает рабочего хода. А потом эти мастера с большой буквы, говорят - а у вас тяга на датчике сломана. Поэтому любые работы по правой стороне требуйте, именно требуйте сначала снять датчик, а потом продолжать работы по подвеске.  Многие механики начинаю типа - не учи ученного, я знаю, что делаю...и все в этом роде.. Я так одного научил механика, когда он менял на моем авто сцепление, сломал тягу переднего датчика положения кузова. Так он пошел в кассу и купил мне новый датчик за 16тыс. руб. Надеюсь на будущее этому механику будет урок.

Да, мой мастер тоже сказал, что частенько ломают его именно мастера. Но это был не мой, т.к. там было видна грязь на месте разлома, т.е. сломали его еще при прежнем хозяине.

поменял опоры поставил вот B1398 проехал 5 тысяч начали скрипеть привывороте вправо ..каккие же опоры ставить???

bum:

поменял опоры поставил  вот B1398 проехал 5 тысяч  начали скрипеть привывороте вправо ..каккие же опоры ставить???

А как вы выявили, что это именно опоры скрипят, а не опорные подшипники?

скрип такой у меня был на предидущей машине менял опоры и прошло..опорный к стате менял вместе с подшипником и стойками... SKF VKD 35035

bum:

скрип такой у меня был на предидущей машине менял опоры и прошло..опорный к стате менял вместе с подшипником и стойками... SKF VKD 35035

Опорный подшипник (сообщение #13915794)

Веталь76:

Опорный подшипник (сообщение #13915794)

опорник щёлкает а уменя хруст резиновый когда колёса вправо и по кочкам

bum:

опорник щёлкает а уменя хруст резиновый когда колёса вправо и по кочкам

рулевая рейка или граната шруза...у меня похожие было не мог понять что это в этоге переборка и ремонт рейки,беребрали и все теперь ок.

оши

Веталь76:

рулевая рейка или граната шруза...у меня похожие было не мог понять что это в этоге переборка и ремонт рейки,беребрали и все теперь ок.

ошибка! не рейка .не шруз .а именно опора!!!такой скрип издаёт!!!

bum:

оши ошибка! не рейка .не шруз .а именно опора!!!такой скрип издаёт!!!

если скрип то тогда возможно да ,но у меня было так что и скрип и щелчки,короче казалось что все скрипит и щелкает.
если это опора,то да она резиновая.
Ford 1 377 471 Опора стойки амортизатора переднего
Lemforder 34002 01 Опора амортизатора подвески
TRW JSB 130 Опора амортизатора подвески
в районе 500р-700р за шт.стоят.

именно опора жаль что только 5 тыков проехал .хотя сам виноват по ребихе пёр хорошо..и кстате зоводская стояла тоже такая B1398

bum:

именно опора жаль что только 5 тыков проехал .хотя сам виноват по ребихе пёр хорошо..и кстате зоводская стояла тоже такая B1398

я кстати когда стойки менял,опоры оставил родные может и правильно сделал...

Веталь76:

да,но мы вели про передние. Ford 1 500 682 Стойка заднего стабилизатора, комплект это да,но не по цене 1 299,93р.      вот про это я и описал... а эти стойки для задних,все верно одинаковые что для ФФ3 и ФФ2. Ford 1 719 542 Стойки стабилизатора задние комплект ,в районе 2т.р.

bum:

именно опора жаль что только 5 тыков проехал

Я менял передние опоры/опорные подшипники/аморты на 87 тык. сами опоры были как почти новые /лежат в гараже на вс.сл./, а вот опорные подшипники умершие... и скрип при поворотах руля на месте доставал...

скажите я поставил Каяба передние стойки пластиковый стакан что на амморте надо для Каяба специальный покупать ? Кто знает

вован2
зачем его покупать? стоят Каябы впереди тоже, чтобы эта гофра не болталась снизу, надел на стойку подходящий по диаметру кусок шланга резинового и затянул хомутом. вместо шланга, я думаю можно использовать и что то другое

FeodorY:

Я менял передние опоры/опорные подшипники/аморты на 87 тык. сами опоры были как почти новые /лежат в гараже на вс.сл./, а вот опорные подшипники умершие... и скрип при поворотах руля на месте доставал...

я знаю как ведут себя умерший подшипник!у меня именно опора скрипит

bum:

я знаю как ведут себя умерший подшипник!у меня именно опора скрипит

С чего опора 3А197 будет скрипеть, она неподвижная как бы часть подвески, в нее упирается опорный подшипник...?

FeodorY:

С чего опора 3А197 будет скрипеть, она неподвижная как бы часть подвески, в нее упирается опорный подшипник...? Скрытый текст x

ну если ты сам разберал то должен заметить что она подвижная!!!

bum
Сам разбирал и менял Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14887849) и она не подвижная, в нее упирается верхняя часть подшипника опорного а опора на трех болтах сидит не подвижно

bum:

я знаю как ведут себя умерший подшипник!у меня именно опора скрипит

Возвращался с отпуска с оборванной опорой, она не скрипела, а просто на кочках стучала.