Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

Ergl
не помню.. помню только, что производитель был тот же, что и оригинал делает

Ergl
прокачивал перед установкой?

Ergl:

как это люфта нет у новых, есть люфт, брал комплект SKF так вот они люфтят и при чем все, люфт пропадает когда их поставишь в стойку и пружина их сдавливает...

Уверяю, люфта нет. Да, они прижимаются будучи установленнымим. Но на новых ни вертикального ни радиального люфта нет.

Вот на снятых, с пробегом около 70 тыс км. действительно есть радиальный и вертикальный люфт.

serega836
За вентиляцию не пиши.Меня за это помидорами закидали.

-RUSSELL-:

Ставил Sidem. Так вот они как раз и сползали со своих посадочных мест каким-то чудом

У меня стоят задние Sidem. Все путем спустя 30к и 1,5 года

шурец
Конечно прокачивал, не совсем глупый, все делалось как положено...

Res:

А вот рычаги Лемф которые получил достойны похвал, краска глянцевая, метал качественно обработан, резинка в сайлентах мягкая матовая, клеймо типо лазерной гравировки. ( Lemforder 3200701 )

Лазерная гравировка один из самых дешевых методов маркировки "перепакованных" деталей, который, к сожалению, и есть на картинке. Причем он перепакован целиком, т.е. даже сайлентблоки неоригинальные "лемфордеровские" (made in Poland), а фиг знает чьи.
Вот для примера оригинальный "лемфордеровские" сайлент с затертыми логотипом FoMoCo:

Mechanicus1
Именно такие польские лефердеры перепрессовал в кости и серпы.Затнртость видел,но подумал,что просто брачок небольшой.))

Mechanicus1
Ну сравнивать рычаги с отдельно произведенными польскими сайлентами не совсем корректно. Лимф сейчас идет китай, и в китае не будет явно польских сайлентов с такой маркировкой, которые буду пресовать в эти рычаги, пресуют то что там производят. Поэтому если у кого есть фотки оригинальных или любых рычагов лимф выкладывайте, будем сравнивать, да и не толкьо Лимф любые, всем полезно будет видеть отличия.

Res
Я к тому, что такие польские сайленты идут в оригинале. А рычаги лемф от оригинала, получаются также далеки, как какой-нибудь Mapco или NK.
Лемф не идет сейчас китай, а часть продуктовой линейки производится, как на своих так и на сторонних предприятиях по субконтрактам расположенных где угодно и качество у них уже не конвейерное, конечно.

Mechanicus1
Да, под словом китай я не имел что весь лемф китай, а то что появилось очень большая линейка от туда, что весьма многих расстроило. Поэтому было бы не плохо выкладывать фотки рычагов приобретаемых с финисом артикулом и производителем, тогда поисковик по форуму выдавал бы. Именно эти рычаги не имеют заусенцев, резина эластичная не имеет следов неровного литья и она не глянцевая не напоминает смесь резины поулеретана, каких либо других маркировок не имеет. На вид заводской китай, только вот какой тогда вопрос, раз вы говорите что это подделка. Поставим, посмотрим "опыт сын ошибок трудных")))

Res:

Mechanicus1 На вид заводской китай, только вот какой тогда вопрос, раз вы говорите что это подделка. Поставим, посмотрим "опыт сын ошибок трудных")))

Подделка? Вы о чем нигде я это не говорил.

Mechanicus1:

Res Я к тому, что такие польские сайленты идут в оригинале. А рычаги лемф от оригинала, получаются также далеки, как какой-нибудь Mapco или NK. Лемф не идет сейчас китай, а часть продуктовой линейки производится, как на своих так и на сторонних предприятиях по субконтрактам расположенных где угодно и качество у них уже не конвейерное, конечно.

А mapko плохо ходят?

S Shidom:

А mapko плохо ходят?

И опять, я этого нигде не писал. Возможно и эти Lemforder ходят не плохо.

Всем привет! Кто подскажет есть ли задние стойки стабилизатора фирмы Yeni As Metal или TRW ??

RUDOLF88
TRW JTS 7572 (примерно 1400р) возможно эти, но напрямую как аналог их не дает.

Res:

JTS 7572

это L - образные. Забыл уточнить мне нужны прямые

Mechanicus1
А может там не фомоко затерто,а маде ин чина?

12321123

Res
Выбирай нормальные фирмы - ТРЕК!
http://www.trek.ru/online-shop/stoyka-stabiliza...nyaya-1
Да и оригинал, если рассыпухой брать, то не так дорог.

R RUDOLF88:

Всем привет! Кто подскажет есть ли задние стойки стабилизатора фирмы Yeni As Metal или TRW ??

Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #12463814)
В шапке есть ссылка по задней подвеске,там все есть. Смотрите внимательно!

Всем привет:) хочу поблагодарить топикстартера и всех кто поддерживает эту тему - инфа в шапке помогла быстро и без проблем разобраться с заказом рычагов. В итоге я стал счастливым, надеюсь, обладателем бабочек муг (индия), костей фомоко (испания), подприжунников фомоко (хз о куда) и серпов трв (тоже хз)... Плюс ко всему этому комплект болтов рувиль:) скоро буду ставить, пожелайте удачки)))

Mechanicus1
ТРЕК говоришь..., пожалуй такой стаб можно и смаому собрать очень бюджетно болт с гайкой в леруа мерлен, и пару ризиновых прокладок тамже в отдле сантехники подобрать)))

RUDOLF88
Я себе взял sasic, люди глаголят что это оригинал для psa
Дешевле оригинала на тысячу

Кстати, предлагаю закинуть в шапку sasic 2306031 стойка стаба прямая. Нужно 2 штуки!

stickman
RUDOLF88
Mechanicus1
С прямыми стойками есть маленькая проблема, их затягивать нужно с усилием 15нм, однако не все производители прямых стоек выдерживают такой момент , некоторые просто начинают сминаться уже на 10-12 нм, а если не затягивать с предписанным усилием, то через 2-3 недели все начинает опять болтаться стучать
P.S. сам нарвался на подделку "а-ля оригинал" барыги в инет магазе всучили 2 раза
весной возьму у ОД

RUDOLF88
Febi посмотрите. Febi 44528
Я здесь писал про них. У меня правда L стоят
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #17975450)

DmitryST
Я свои родные пробежавшие 140к подтянул и они дальше служат.

S stickman:

RUDOLF88 Я себе взял sasic, люди глаголят что это оригинал для psa Дешевле оригинала на тысячу Кстати, предлагаю закинуть в шапку sasic 2306031 стойка стаба прямая. Нужно 2 штуки!

Какого диаметра болт был М12 или М10?
А так да Sasic хороший производитель, только сейчас, как многие начал "торговать" своим брендом перепаковывая продукцию, которую отродясь не делал с других заводов. Monroe вот туда же подался.

D DmitryST:

С прямыми стойками есть маленькая проблема, их затягивать нужно с усилием 15нм, однако не все производители прямых стоек выдерживают такой момент , некоторые просто начинают сминаться уже на 10-12 нм, а если не затягивать с предписанным усилием, то через 2-3 недели все начинает опять болтаться стучать

Вон оно как...Я при установке проставок сзади раскрутил "яйца", ибо саму штангу стабилизатора снимал, потом затянул трещоткой от души и они дальше себе спокойно стоят, не стучат. Ни разу за 140 тык. не менялись.

DmitryST
Надеюсь француз не подведет:)

Mechanicus1
Посмотрю:)

DmitryST
Друг,10-15 Нм хто практически "от руки"поэтому если тянешь сильней-резина сминается...