Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

S sunshie:

А какой фирмы стойки брали?

Орг форд, по-моему те, что на фото.

Летом поменял всю заднюю подвеску.
Вот достаточно подробный отчёт:


Из четрёх статей отчёт.

Всем привет! Подскажите свежий finis стоек стабилизатора задней подвески на КРИВОЙ рычаг для Focus 2


Пока нашёл:

финис 1734686

финис 1469208

финис 1335548

mic21
Так в шапке же давно уже Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #12463814)

Snegg
Ну это я видел, только там нет новых номеров(что я нашёл в итоге) и нет инфы, что эти стойки можно поставить от Фокус 3. От 3 фокуса (finis 1767896) надежнее, они больше, но требуется на 1 мм рассверлить отверстие в стабе.

mic21
Да, от 3-го лучше, там уже М12, а не М10 как на ФФ2, в шапку надо бы добавить инфу соответствующую, а то она только во взаимозаменяемости деталей ФФ2/ФФ3 есть)

Snegg
А какая там резьба на гайке?

Во-во, шапку темы надо обновить!

mic21
Snegg
на них сам шарнир больше или только шток?

Snegg
Паш,привет!
FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.3 (сообщение #17343637)
Не напрягайся,здесь уже все есть, и про резбу и отличия и про стойки,что надо сверлить рычаг и стаб,чтоб поставить от фф3. Вынь и полож называется.

mic21:

Snegg А какая там резьба на гайке? Во-во, шапку темы надо обновить!

А здесь я кому отписал??? Такое ощущение что вы читаете между строк
FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.3 (сообщение #17343665)
Сергей,увидит и поправить.

так что на что исправить?
я выпал из темы
ткните носом, щя сделаю
и про фф3-стойку с резьбой ссылку дайте

seger
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3 (сообщение #16059886)

Веталь76
Привет, Виталь!
Да я и не напрягался Уже все нашли тем более, а в шапке действительно код со ссылкой пригодится

seger
кончился 1 335 548 , 1469208, L стойка стаба по этому артиклу.надо заменить на этот 1 734 686.

Веталь76:

Snegg Паш,привет! FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.3 (сообщение #17343637) Не напрягайся,здесь уже все есть, и про резбу и отличия и про стойки,что надо сверлить рычаг и стаб,чтоб поставить от фф3. Вынь и полож называется.

С чего вы взяли, что нужно сверлить рычаг?

Kodicc
Я видел ваш пост по замене. Вообще странно, как отверстие под м10, входит резьба м12, когда я себе менял, там особо свободного хода нет ,чтоб поставить м 12
Я спрашивал в сервисах, мне говорили что лучше делать под м12, а не вкаричивать. Если вы поставили, отлично.
Я и не купил из за этого стойки от фф3, потому что надо что то сверлить.

Веталь76:

Kodicc Я видел ваш пост по замене. Вообще странно, как отверстие под м10, входит резьба м12, когда я себе менял, там особо свободного хода нет чтоб поставить м 12 Я спрашивал в сервисах, мне говорили что лучше делать под м12, а не вкаричивать. Если вы поставили, отлично. Я и не купил из за этого стойки от фф3, потому что надо что то сверлить.

Не совсем вас понимаю, где особо свободного хода то нет?
Что значит, что в сервисах говорили, что лучше делать под М12?
В рычаге так и остается отверстие 10mm, так как на стойке стабилизатора верхний шарнир под M10.
Необходимо лишь просверлить или расверлить отверстие в ушах стабилизатора с 10мм до 12мм. А точнее штатно отверстие в ушах стабилизатора не 10,00, а по моим замерам 10,94мм. Замерял штанкенциркулем. Т.е. в реале достаточно взять сверло диаметром 12,00мм. Когда обычной дрелью происходит сверление, то от вибрации и от неравномерности держания дрели соосно, отверстия в действительности получается 12,10~12,20 mm. В результате необходимо снять от штатного отверстия, так сказать с радиуса ~0,55мм.

Уши стабилизатора ФФ2 имеют достаточно большой размер, без проблем и последствий можно расверлить и поставить стойку стабилизатора под M14, если бы была конечно

А вот уши стабилизатора ФФ3 имеют меньший размер, они более облизаны, лишнее отрезано..и уже в них расверлить отверстие 14 мм уже под вопросом, мало "мяса".
Короче, что я хочу донести, что задний стабилизатор от ФФ2 имеет по ушам больше запаса(мяса), чем на ФФ3.

Конечно, выбор это дело каждого, но я честно вас совсем не понимаю, почему вы не поставили себе более надежные и второе, для некоторых по финансам важное, это более дешевые стойки стабилизатора от фф3, чем от фф2.
Если вы скажите, что работа стоит денег...но у меня несколько знакомых( они же мне и порекомендовали) поставили стойки стабилизатора от ФФ3 и по их словам, в среднем в сервисах за работу по сверлению с них просили от 200 максимум 500р(у дилера). В сумме это все равно дешевле.
Так где я ставил, мне это сделали бесплатно. Как только механик начал ставить, спросил:"ооо тут М12, надо расверлить? Да без проблем". Взял дрель, сверло М12, бжик, бжик по секунд 5 на сторону и все

вот тут фото выкладывал. Все прекрасно встает, как с завода.

Kodicc

цитата:

Не совсем вас понимаю, где особо свободного хода то нет

?
отверстия в под пружинном рычаге)

цитата:

почему вы не поставили себе более надежные и второе, для некоторых по финансам важное, это более дешевые стойки стабилизатора от фф3, чем от фф2

чем они более надежнее, тем что имеют резьбу не м10,а м12)))
я считаю что мои Фэби, более надежнее))) вы конечно скажите, да ладно фигня полная.
про уши стаба, мне вообще безразлично)
я поставил передние от Мондео, они четко встали, без всяких сверлений(если надо было бы сверлить, то я бы их не ставил, какие бы они надежные не были, купил бы ТРВ от фокуса и был бы счастлив) и т.д., вот если б так же встали от фф3 и дешевле чем оригинал, как вы говорите, возможно их бы и поставил. я чутка другого мнения насчет этого)

и замете, я не слова не сказал и не агитировал, ставить или не ставить, просто сказал что при установке придется сверлить, а там пускай думают сами,как им поступить)
а вы прям трагедию устроили, сверлится ли отверстия под м 12 в под пружинном рычаге или нет. если нет, так бы и отписали что нет.

Веталь76:

Kodicc ? отверстия в под пружинном рычаге) чем они более надежнее, тем что имеют резьбу не м10,а м12))) я считаю что мои Фэби, более надежнее))) вы конечно скажите, да ладно фигня полная. про уши стаба, мне вообще безразлично) я поставил передние от Мондео, они четко встали, без всяких сверлений(если надо было бы сверлить, то я бы их не ставил, какие бы они надежные не были, купил бы ТРВ от фокуса и был бы счастлив) и т.д., вот если б так же встали от фф3 и дешевле чем оригинал, как вы говорите, возможно их бы и поставил. я чутка другого мнения насчет этого) и замете, я не слова не сказал и не агитировал, ставить или не ставить, просто сказал что при установке придется сверлить, а там пускай думают сами,как им поступить) а вы прям трагедию устроили, сверлится ли отверстия под м 12 в под пружинном рычаге или нет. если нет, так бы и отписали что нет.

Если вы сомневаетесь или не знаете, что подходит, а что не подходит, где сверлить, а где нет, то лучше помолчите и не вводите людей в заблуждение - вот, что я хотел донести до вас.
А почему они надежнее читайте внимательно мой пост, где я описывал это. А не пишите сейчас охинею, про м10 и м12

Kodicc:

Если вы сомневаетесь или не знаете, что подходит, а что не подходит, где сверлить, а где нет, то лучше помолчите и не вводите людей в заблуждение - вот, что я хотел донести до вас. А почему они надежнее читайте внимательно мой пост, где я описывал это. А не пишите сейчас охинею, про м10 и м12

ну все ясно) без комментариев) а вот молчать мне или нет,не вам судить) ок?
если детально разобраться и не писать огромные тексты, где я уже потерялся с чего начал читать и чем закончил, просто можно было поправить по поводу, если я не догнал)
красным выделено резьба которая встает в рычаг, она одинаковая и на тех и на других. это я уже понял, мне просто давали не верную инфо. то что синим, это в стаб,тут как раз резьба разная.
вот поводу надежности, готов спорить до конца)

FeodorY:

Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3 (сообщение #16059886)

номера чоёта не вижу, ткните плиз
а, сори, нашёл уже тут:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3 (сообщение #16081353)
щя впешу в сообщение

Веталь76:

кончился 1 335 548 , 1469208, L стойка стаба по этому артиклу.надо заменить на этот 1 734 686.

это уже подправил

Веталь76:

ну все ясно) без комментариев) а вот молчать мне или нет,не вам судить) ок? если детально разобраться и не писать огромные тексты, где я уже потерялся с чего начал читать и чем закончил, просто можно было поправить по поводу, если я не догнал) красным выделено резьба которая встает в рычаг, она одинаковая и на тех и на других. это я уже понял, мне просто давали не верную инфо. то что синим, это в стаб,тут как раз резьба разная. вот поводу надежности, готов спорить до конца) Скрытый текст насчет "охинеи"- грубо, но терпимо x

По поводу надежности, я судил исходя из статистики по замене стоек заднего стабилизатора по гарантии завода изготовителя. Я вам скажу, это соотношение приблизительно 1/9. Допустим взять по 100 автомобилей каждой из моделей и пробегом до 80 тыс.км. то получается соотношение из ~5 автомобилей ФФ3 и ~95 автомобилей ФФ2. Это замена задней стойки стабилизатора по причине чрезмерного люфта в шарнире и как следствие стук. Куда уж спорить, более чем ))

Всем привет. У меня сломана передняя пружина(уменьшена на 1 виток). Вот думаю стоит ли покупать новые или пойдут бу пржины?
и какие вообще нужно брать?
каковы последствия при езде со сломаной пружиной?

Kodicc
мои с завода,100ку отходили честно и то только правая залюфтила,но понятно,я не стал ждать и поменял обе на 110. если Фэби отходит близко к этому, 80-90,это конечно будет супер.
Статистика, статистикой, но ездят все по разному,из-за этого надежность не стабильна.

Y yanfadeev:

каковы последствия при езде со сломаной пружиной?

на трассе в колее в канаву на крышу бросит и всего делов-то

Веталь76, у меня L-образные SWAG 50ую тыщу бегают, оригинал поменяли по гарантии на 15 тыках
По кочкам не торможу...

taylor2k:

Веталь76, у меня L-образные SWAG 50ую тыщу бегают, оригинал поменяли по гарантии на 15 тыках

супер, упаковщик SWAG, обошел оригинал...такой же упаковщик Фэби, думаю не хуже.

TotalFocus
ладно, про это понял)
ну а вообще стоит платить за новые пружины?

Веталь76:

Kodicc мои с завода,100ку отходили честно и то только правая залюфтила,но понятно,я не стал ждать и поменял обе на 110. если Фэби отходит близко к этому, 80-90,это конечно будет супер. Статистика, статистикой, но ездят все по разному,из-за этого надежность не стабильна.

А я езжу видимо на дорогах похуже. Задние стойки(ставлю всегда оригинал) начинали люфтить через тыс 20~25тыс.км. А вот ощутимо стучать начинали на 35~60 тыс.км.
Сейчас пробег 40тыс.км с небольшим со дня установки задних стоек(оригинальных) стабилизатора от ФФ3, ни малейшего намека на люфт.

Пс я просто уверен на 99,99, что по дорогам, где я езжу на своем автомобиле априори стойки от феби не пройдут больше, чем оригинал от фф2.

Веталь76, стойки переднего стаба перед что оригинал, что феби одинаково ходили у меня как колодки 20-30 тык, много ушатанных дорог видел авто. Щас стоят AS Metall, 40 тык и живые!!!