Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2)

Терминатор, а если 8го, то будет тепло? Мой 7го, внутрянка рестайл, кузов до... На рестайле термос обычный (видел и с электро таким как у меня с 2мя патрубками), обычный я ставил себе (эффекта не было) и патрубков столько же в бачок ОЖ, в общем все 1 в 1 под капотом.
Просто особенность данного двига такая... мало тепла от него.

taylor2k
Не знаю в чём фишка нашего холода, но в 2008 году ФМК устранил её... сволочи...

Тут ведь две стороны.Либо тепла мало в салон поступает и движок быстро прогревается.Либо печка отбирает тепло,замедляя прогрев двигателя.А выделение тепла двигателем и на рестайле и на дорестайле одинаково.На рестайле придумали в холода автоматом обогрев лобовухи включать,что бы увеличить нагрузку на движок,ускорив прогрев.Да еще шланг к расширительному бачку дополнительный сделали.

Андрей71, да, обогревы включаются автоматом, но не при сильных морозах (от +4 до -10 где то)... видимо учли что промерзшему аккуму от этого худо будет.

Андрей71:

еще шланг к расширительному бачку дополнительный сделали

и это есть, но почему то владельцы рестайлов не жалуются на недогрев. В принципе я тоже не сетовал пока не узнал про тест режим БК и реальную т-ру дв-ля... счастье в неведении.

в нашей машине форд фокус 2 рестайлинг 2009г.рестайлинг 115л.с. заглючило! Помогите, что бы это моогло быть?
1. загорелся че енжджин не гаснет
2. загорелась лампочка аккумулятора гаснет и в основном не гаснет
3. подушка безопасности лампочка заглючила
4.ручной тормоз лампочка включается во время движения
5. включается стали сами по себе обогревы лобового и заднего стекла
6. плохо заводится
7. печка работает то сильно то слабо
8. также работают двигатель и фары.
что делать и куды бечь?... форд уже 5 в жизни нашей фокусик... хелп нашему другу!!!
ileonora.70bk.ru
готова дать телефон!

Для начала проверить контакт клемм с аккумом, нечто подобное было только не так сильно жестило... Если там все ОК, то считать ошибки.

ileonora.70
taylor2k
Обычно такая светомузыка, когда передний пассажир задевает ногой разъем, который идёт к ГЕМ'у. Или вода попадает на ГЕМ. Но в данном случае скорее разъем (ну если только перед этим не мылись).

ГЕМ - это что? акккумулятор очень хорошо присоединен и заряжен, он очень хорош! просто ужасное что-то. фордик заболел! и все началось после грубоватой замены колес на сервисе и еще ухудщилось после замены ремня грм на нашем клубном сервисе... там как-то ни чего вдруг толком не сказали... что-то там как-то не очень стало-то

ileonora.70
ГЕМ - это блок предохранителей, реле и другой электронной начинки, находящийся в салоне. У вас по КАН-шине идут неверные данные из-за того, что где-то образовался неконтакт. Отсюда такая светомузыка. Обычно проблемные места - это разъемы до ГЕМ'а, сам ГЕМ, разъем к приборке, сама приборка. Но исходя из того, что у вас включаются сами по себе обогревы, печка, то я бы копал в области ГЕМ'а.

Spb_Focus_Man, забыл про ГЕМ , еще бывает разъем в ногах пассажира за пластиком этим может промышлять, но в очень редких случаях.
В моем случае клемма аккума была причиной светомузыки.

спасибо огромное за ответы. может быть есть советы по хорошему диагносту-электрику?

мы в Москве. увы.

taylor2k
Да-да, именно с этого разъема и стоит начать.

ileonora.70
Москва: Клубные неофициальные сервисы (Commics, Пчёл, Under, СМ-Моторс

сегодня были у неофициалов... ошибки сняли... покатались.. пока доехали до дома - все снова в ошибках... что же теперь делать... на Парке культуры неверно поставили ремень грм... вот очередное мнение... помогите моему форду!

ileonora.70, а что за ошибки то? Как то,извините, не логично тупо скинуть ошибки и дальше ездить не разобравшись в чем дело.
У меня седня хруснул палец сателитов на 120и тыках с мешурой на защите и раздробленной корбкой.
Ппц, иб5 даже от нашего момента гыкает... Будьте внимательней... Если любите топить на нашей движке, лучше после 100 палец заменить на заказной из легированной стали (да и вообще просто лучше при замене сцепы), у нас стоит чугунный по содержанию углерода в оном.
Я ждал когда сцепа кончится, кончилась коробка вслед за пальцем.
Ездил динамично по возможности... и вот те иномарка мать ее, 99ая 150 прошла без проблем.

ileonora.70
+1 к "что за ошибки-то"? Та светомузыка, что у вас была, никак не может быть связана с неправильной установкой ремня ГРМ. Да и симптомы тогда были бы другие. Как уже говорили выше, ищите где у вас неконтакт в разъемах, скидыванием ошибок вы ничего не добьетесь.

taylor2k
Сочувствую. Всё-таки это нехарактерная проблема с IB5 на нашем двигле. Думается, не повезло. Сильно размолотило? В принципе, можно найти б/у коробку достаточно задешево.

провод вчера нашли сгоревший... пока ехали появился снова запах какой-то... так подъехав к дому - зажегся снова аккумлутор... горит чек-энджи, снежинка ...

на фокусах ездит муж, это пятая машина, с предыдущими горя не знали... моя-то 2114 ездит себе и ездит! она людит автосервис, но это совсем другая тема... нам бы форд починить...муж поехал сегодня на Парк культуры снова, разбираться с установкой ремн я грм!

Spb_Focus_Man, наковывается этот палец и когда нить развалится полюбому. У меня ему попомог антибукс. Т.к. при срабатывании (а это почти всегда если наледь) на палец приходят не хилые нагрузки.
Хруснуло еще позавчера в первый раз при сбросе газа на 3ей раздался легкий грррр и машина клюнула. Подумал мож наледь с брызговика отвалилась и ее замотало в арку.
Наездил 50 км и вчера опять при сбросе газа на 3ей при 40 км час грррр раздался аховый и машина начала скакать. Аварийка, обочина, выхожу трансмиссионкой прет... приехали.
Снял защиту, стружка и кусок пальца на ней, в колоколе 2 дырки.

taylor2k

Spb_Focus_Man, буду брать, но сначала закажу правильный палец, т.к. по сути покупать придется кота в мешке.
В любом случае вскрывать буду...

infected

1361840 применим на автомобили выпуска от 04.10.2004 до 25.04.2005

1376164 применим на автомобили выпуска от 03.12.2007 и по сей день

Интересно - на нашем двигле нельзя такое реализовать, как на дизеле дизелный раздел ? там сообщение Paul768 на первой странице и далее обсасывают эту тему...

mihail_80
ЭПВС (PTC heater) - дополнительный электрический отопитель салона ФФ2

Ice Storm
Про этот читал... В дизельной теме пишут про подогрев антифриза, который в печку идет и, соотв., в двигатель уже подогретый антифриз попадает, т. е. помогает и двиглу прогреться. Вот что интересно.

Подскажите, есть ли разница данного двигателя, в плане шумности, на ff2 и ff3. Что на ff3 в нем доработали? Или 1.6 в ff3 совершенно другой двигатель?

1 177:

Подскажите, есть ли разница данного двигателя, в плане шумности, на ff2 и ff3. Что на ff3 в нем доработали? Или 1.6 в ff3 совершенно другой двигатель?

абсолютно тот же 100 сильный мотор как на ФФ2. на ФФ3 теперь он идет как 85 л.с. и105 л.с.- прошивки разные...
115 л. на ФФ2 теперь прошили до 125 л.с. на ФФ3.тот же мотор с фазами газораспределения.
на ФФ3 там только новый мотор 2.0 150 л.с. но не думаю что он совсем прям новый, думаю это старый 2.0 только поставили систему фаз газораспределения как на наших 115 л с.ФФ2.

по шумности 125 и 150 сил хороши, тихие моторы(ну понятно что все относительно для каждого) но тише чем 85 и 105 л.с., почему знаю, был тогда на презентации и катался на них.

Понятно, спасибо за ответ. Еще вопрос. Стоит ли брать ff2 трех годовалый со 115 сильным мотором и пробегом гдет 60000 км. Каков он в плане ремонта? Либо присмотреться к 2.0 или 1.8. Судя по обьявлениям большенсво ff2 либо 100 лс либо 125 лс. По 145 лс и 115 лс выбор не велик.

177
Обсуждение вопросов покупки/продажи ФФ2 с пробегом

Веталь76:

абсолютно тот же 100 сильный мотор как на ФФ2. на ФФ3 теперь он идет как  85 л.с. и105 л.с.- прошивки разные... 115 л. на ФФ2 теперь прошили до 125 л.с. на ФФ3.тот же мотор с фазами газораспределения. на ФФ3 там только новый мотор 2.0 150 л.с. но не думаю что он совсем прям новый, думаю это старый 2.0 только поставили систему фаз газораспределения как на наших 115 л с.ФФ2. по шумности 125 и 150 сил хороши, тихие моторы(ну понятно что все относительно для каждого) но тише чем 85 и 105 л.с., почему знаю, был тогда на презентации и катался на них.

чего людей путаешь!!! На фф3 85, 105 и 125 это один и тот же мотор с фазовращателями! На 100лс у фф2 их не было. Этого мотора на фокусах больше нет.