Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (с. 309)

Расход масла от 400 до 600 гр. на 1000
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.

С компрессией вообще не понятка...

Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.

После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.

Topic handbook:

Руководство по сборке Duratec-HE (на англ.яз.)
Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0

Next (2024)

двигатели 1.8 и 2.0, 1.8, 2.0, капиталка, блок цилиндров, цепь ГРМ, каталог автозапчастей, ремонт двигателя

Salamon7

24 April 2016

-Ал-
не.. не проверил, не придумал где достать эту палку и болт в ВМТ.. платить 2 раза больше за это чем стоит туда залесть на сервисе тоже не хочется и нет пока возможности((

AL-DL

24 April 2016

Salamon7
Если предположить, что шкив стоит правильно, то достаточно болтика М 6, чтобы выставить КВ в ВМТ. 5-ти мм пластину не обязательно, достаточно линейки и (или) несколько полотен.

Salamon7

24 April 2016

цитата:

5-ти мм пластину не обязательно, достаточно линейки и (или) несколько полотен.

Не понял))

Бендер.

24 April 2016

Salamon7
Болт для коленвала не обязателен, множно просто шкив зафиксировать обычным болтом М6. там в картере есть отверстие с резбой. а в прорези распредвалов можно все что угодно сунуть хоть пластинку толщиной 5 мм. хоть какую нить другую железку к примеру 3 мм. и потом уже подложить пластиночки потоньше, главное чтобы распредвалы не болтались и чтобы эта пластина по длине фиксировала сразу оба вала.
вот к примеру из отчета kasp71_yandex.ru
он струбцину подложил.

У кого то старая ножовка была, Посмотри в шапке темы фотки, там кто что подкладывал.

Buzz LightYear

24 April 2016

Бендер.
Если только шкив относительно колена правильно закручен.

Buzz LightYear

24 April 2016

Salamon7
Можно такой штукой идеально вмт выставить,на днях собирал 1.8

Скрытый текст

Ещё одна редко используемая прокладка,нужна при полном разборе.

-Ал-

24 April 2016

Salamon7:

...не.. не проверил...

Это важный момент. При отсутствии шпонок на наших моторах часто при сборке бывает сдвиг.

Salamon7

24 April 2016

Buzz LightYear:

kasp71_yandex.ru

Бендер.
Короче говоря, если струбцина не встанет при ВМТ, то распредваы неверно установленны??

Бендер.

24 April 2016

Salamon7
Да именно так, при ВМТ прорези в валах должны находиться на одной прямой, если какой то вал не будет совпадать то нужно будет выставить его заново.

Salamon7

25 April 2016

Бендер.
визуально, были на 2х в горизоонтальном положении примерно)) надо по возможности снова влезть))

Ладно всем спасибо)) Сделаете из меня моториста скоро!)))

Mr.Kirpich

25 April 2016

мужики подскажите советом, времени рыться в теме к сожалению не имею т.к. машина уже на операционном столе! фокус 2 рест 2.0 145 кобыл- скажите кольца GOETZE 0842340000 кто-нибудь ставил слышал чё о них? какаха или не хуже маздовских LFY1-11-SC0A или Kolbenschmidt 80 00449 4 0 000 ??? а то в магазе только гётц, ценник как у мазды-оригинала но сомневаюсь чёто

DmitryST

25 April 2016

Продованы говорят, якобы конвейерный поставщик

как и колбеншмидт
себе воткнул от мазды

MikhailVG

25 April 2016

DmitryST
Узнать бы кто поставщик для Мазды?

DmitryST

25 April 2016

MikhailVG это про качество

На форд 1.8 и 2.0 колбеншмидт в оригинале, лично видел при переборке

, на мазду не знаю, если европейская сборка, то он же, наверное

mitya1041

25 April 2016

Mr.Kirpich
Нормальное качество. Уже шестой десяток бегают отлично.

MikhailVG

25 April 2016

DmitryST:

MikhailVG это про качество

На форд 1.8 и 2.0 колбеншмидт в оригинале, лично видел при переборке

, на мазду не знаю, если европейская сборка, то он же, наверное

Я и на 1.6 и на 1.8 брал Mahle.

DmitryST

25 April 2016

MikhailVG
Mahle то же конвейерный поставщик

Стоимость мале, колбен, нурал он же GOETZE и оригинала от мазды примерно одинаковая летом 2015 примерно 2 круб.

MikhailVG

25 April 2016

DmitryST
Я знаю!

Mr.Kirpich

26 April 2016

сейчас посмотрел в экзисте, гётц по артикулам комплект стоит около 700 рублей верхняя планка против 3500 мазды оригинала, колбена вообще нету. Цена подозрительная, уж не в китае-ли начали эти гётцы штампить из резинок от бабушкиных понталонов???

vadim87

26 April 2016

Подскажите пожайлуста какой допустимый износ цилиндра и поршня?
мотор duratec he 2.0,вскрытие показало маслосъёмные колпачки умерли,
маслосъёмные кольца прилегли!пробег 150 т.
ещё один ворпос по маслосъёмным колпачкам-руководствуесь форумом заказал на емексе от мазды,
2 каталожных номера(впус и выпуск)пришло 2 пакета по 8 штук-но по факту они одинаковы!
старые которые стояли на них маркировка ex-выпуск in-впуск,которые пришли мне все ex.
или же я не понимаю,если владеете информацией вразумите!Заранее большое спасибо!!!)
P.S. Вскрыл из-за масложора 13 литров на 10 тыс.(масло форд формула ф 5w30 от замены до замены)

MikhailVG

27 April 2016

vadim87
Обычно зеленые впуск а коричневые выпуск.

Кочевник78

27 April 2016

vadim87
Сложно делать выводы, не видя номеров колпачков, которые заказал.
Такой расход прогрессировал и наверняка при 100 т. км уже были заметны проблемы.

PiterFF2

27 April 2016

vadim87
Вангую, что если все колпачки одного цвета и на них на всех надпись ex - то они все идут на выпуск, вас накололи)

mitya1041

27 April 2016

vadim87
Емех это и ще те накольшики... Мне в упаковке с правильным номером приходили мск совсем другой размерности.

ivan iv

27 April 2016

Подскажите, после ГРМ появился какой то цокот на холостом и при увеличении оборотов цокот тоже увеличивается.
Меняли сальник и снималась цепь ГРМ. ВМТ стоит правильно, единственное шкив коленвала смещён на доли мм. . Клапана мерились зазоры в норме. Двигатель троит. Что может быть? Где причину искать?

electromexanik

27 April 2016

vadim87:

Подскажите пожайлуста какой допустимый износ цилиндра и поршня

Для цилиндра считаю максимально возможным износ в одну десятку. Промерьте диаметр цилиндра в неизнашивающейся зоне (самая верхняя часть цилиндра, от привалочной плоскости головки до первого компрессионного кольца в положении поршня в ВМТ) и на глубине 1/3 от высоты цилиндра. Если второй размер болше первого на 0.1мм и более - блок в расточку, покупать ремонтные поршня и кольца. Максимальная эллипсность цилиндра 0.03мм. Эти данные не взяты из каких либо мануалов, это моё личное мнение.
По поршням есть ссылка в шапке. Вот она.

Mitya21

27 April 2016

vadim87
Хочу еще добавить, что прибегать к высокоточным измерениям как правило излишне. На годном цилиндре видна сетка хона и отсутствуют ощутимые пальцем неровности. Если сетки хона нет или тем более ощущается ступенька(не нагарного происхождения, а на металле), мерить его смысла нет никакого - в расточку под ремонтные поршни.
По поводу колпачков, если все выпускные, коричневые, думаю беспокоиться смысла нет, было бы плохо, если б было наоборот. Выпускные колпачки рассчитаны под более жесткий температурный режим, на впуске они работать будут. Так что если кондиционные колпачки - можно поставить.

Buzz LightYear

27 April 2016

Mitya21
Полностью солидарен

kostyk177

27 April 2016

ivan iv
ДПКВ при ВМТ стоит по центру зуба?

ivan iv

27 April 2016

kostyk177
немного смещён. Отверстие в шкиве под фиксирующий болт немного не совпадает с отверстием на крышке

4 people online

to leave a message or Sign up