Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

kirill74
Не в эту ветку ты обратился, тебе Сюда

подскажите! вчера менял передние амортизаторы и когда снял стойку рычаг подвески вместе со ступицей опустился на землю, а на другом колесе она какбы пружинила на рычаге...это нормально?? влияет это на чтото??

polyanca:

... когда снял стойку рычаг подвески вместе со ступицей опустился на землю...

Это значит трындец сайлентблоку

цитата:

другом колесе она какбы пружинила

вот это исправный сайлентблок и пружинит.

Всех приветстсвую.
Как я уже писАл, задний прав. аммо весь в масле, но вроде работает исправно.
Вот данные о работе моей подвески:

http://i108.photobucket.com/albums/n26/Man...tenance/3_2.jpg
http://i108.photobucket.com/albums/n26/Man...tenance/4_2.jpg
http://i108.photobucket.com/albums/n26/Man...tenance/5_2.jpg

Я в этих цифрах не понимаю. Может кто-нибудь определить, действительно ли пора его менять, или еще несколько десятков тык проработает?

Mangas
вот когда я поставил новые пружины и стойки каяба, то у меня на стенде в ниссане Уралавтоимпорт показало работоспособность передней подвески 86 процентов... это при том что там все было в идеале, менеджер сказал что даже новые стойки 100 % не показывают... а задние были старые, там 65 процентов, при этом чувствовалось что стойки уже подустали и иногда пробиваются...
думаю еще можно ездить, позже меняй) к зиме ближе)

Еще подскажите коды для задеих стоек на хеч 1.8 тоже монро желательно) хочу комплект поменять) а то найти че то не могу((

Пришло время для замены стоек , 110 тысяч прошли
Набросал списочек:
Перед
1. стойки Kayaba 334840/334841
2. пыльник 1 305 329 (2шт)
3. отбойник (1 446 481) VTR FO1901R (2шт)
4. подшипник SKF VKD 35035T комплект
5. опоры Jp Group B1398 (2шт)
Зад
1. стойки Kayaba 343413 (2шт)
Что понадобится прикупить к задним стойкам?

PiNGBin
Что то много Вы заменять собрались...я на перед тока стойки и опорные подшипники взял...
а пыльник и отбойник обязательно менять ? побег 45

я тоже менял меньше месяца назад только стойки и опорники )щас в главной дороге смотрел тест фокуса так они за замену опорников нащитали 9 400

ARHANGEL_666 у меня пробег 110 тысяч. Один амо течет и лучше все резинки заменить. А к задним стойкам так и не нашел что меняется при замене
И если не куябы то что? оригинал

PiNGBin
я себе взял Монро вот такие http://www.monroe.su/original.htm
стоят на перед по 2150 вроде... ставить на неделе буду. Как почитал они на 10% жестче оригинала.. это норм) да и цена адекватная) а какие резинки надо менять ? напиши плиз..

ARHANGEL_666
Загляни в соседнюю тему Замена передних стоек своими силами
По поводу стоек раз у Каяб такое количества брака, то как такие Monroe Reflex?
Напомню двигатель 2л

Подскажите для задних амортизаторов отбойники и опоры. У оригинала цены просто космические за один отбойник 1000р.

PiNGBin:

Подскажите для задних амортизаторов отбойники и опоры. У оригинала цены просто космические за один отбойник 1000р.

У тебя отбойники разрушены? или просто их не видел? они, как и пыльники живут практически вечно. Опоры посмотри SKF VKDA 40415T . Это комплект, 2 штуки. Сейчас в exist стоят прим 1300р.(пара) Lemfoerder 29474, прим 900р./шт. , то же что и оригинал, только с затертым клеймом FoMoCo

Подскажите, где в Москве лучше продиагностировать подвеску, поменять стойки?

Scorpio
Отбойники не знаю в каком состоянии, первая замена амортов. пробег 110тыщ. Опоры какие лучше брать?
SKF VKDA 40415T умрут наверно быстро, цена в два раза ниже оригинала)

Подскажите, кто знает. При повороте руля на небольшой угол в любую сторону раздается негромкий стук. Что это может быть? Может верхние опоры стоек?

PiNGBin:

Scorpio Отбойники не знаю в каком состоянии, первая замена амортов. пробег 110тыщ. Опоры какие лучше брать? SKF VKDA 40415T умрут наверно быстро, цена в два раза ниже оригинала)

цена не есть критерий ходимости опоры Например SKF поставляет на наш Фокус, а так же на Мазду и Вольво передние опорные подшипники, но под клеймом FoMoCo они тебе обойдутся прим 1500 наших денег, а комплект SKFможно поймать в exist за 650~700р., и это одно и то же. Пару месяцев назад когда покупал задние опоры для амо взял Lemfoerder по той причине, что они обошлись поштучно дешевле SKF комплект

-DiMaS-
А рулевой наконечник не пробовал смотреть?

-DiMaS-
Может, и наконечник. На подружкином Пыже его палец до конца не закрутили, при торможении в момент остановки был глухой негромкий "тук", при трогании тоже самое.

Подскажите пробег 94000км менять нужно все в сборе (амортизаторы,опорные подшипники, опоры, пыльники, отбойники) или достаточно обойтись заменой амортизаторов и опорников??

-DiMaS-
А при чем тут граната и биение руля? Если граната хрустит, то на качестве движения это никак не сказывается!
И не суть что рулевые будут стучать когда рулем крутишь!!! Нагрузка не та...
Зачастую можно это почувствовать когда они сняты.
У меня такая же фигня, лазить пока и не собираюсь, знаю что их заменить и все будет в порядке.
Хотя 2 недели назад сервисмены смотрели машинку и ничего не нашли.

Подскажите пожалуйста правда ли что сейчас передние амортизаторы для всех моделей FF2 одинаковые? Очень долго спорил в одном сервисе на эту тему. Специалист по продажам утверждает что FMС унифицирует запчасти и на сегодняшний момент ситуация в том числе с амортизаторами такая.
И еще вопрос. Чем отличается улучшенная подвеска от стандартной?

crazy_viper
Аммо без разницы.Для 2.0 под улучшенной понимается, что у вас стойки заднего стаба не наборный "палец", а с боковым крепежом...Раньше такая подвеска шла для комплектации Тренд и любых универсалов, вне зависимости от двигателя.Сейчас для 2.0 и универсалов.

Граждане. у меня износ не равномерный заднего правого колеса внутренней стороны, могет у кого была такая оказия подскажите как исправить положение. И колесо немного завалено в нутрь (на глаз)

Serg973
Сход-развал, срочно!

Равновесие
в толмуте написанно сход развал задан , и не регулируем. или там лабуда
и куда обратиться чёб все нормально зделали?

Serg973
Регулировка есть и спереди и сзади. Регулировать надо на стенде с компьютером, где датчики вешаются СРАЗУ на все 4 колеса.

-Ал-
по деньгам примерно сколько стоит?

Поменял задние амортизаторы. Неприятно удивил их ресурс - признаки "усталости" прибор "жопометр" начал ощущать уже после 30 тыщ, на 40 вибростенд показывал эффективность задних в районе 50%, передних - в районе 70%. Сейчас пробег 55 - сзади уже и раскачка присутствовала и ощущение спущенных колес или полной нагрузки. При этом машину ни разу не перегружал, сзади ездит обычно одна дочь - 5 лет + кресло... Передние уже тоже на подходе - не только летят на отбой, но и легко пробиваются на сжатие на довольно безобидных кочках.
Ну это лирика. Заменил на Bilstein B4, без проблем. Отбойники, пыльники, опоры - оставил, никаких повреждений и прочего. После замены зад поднялся на 35мм (специально замерял рулеткой высоту под порогом возле арки), ну это понятно надо пару тыщ проехать уже тогда сравнивать.
Не понял что за амортизаторы стояли с конвейера - кроме маркировки FoMoCo, обнаружил только непонятную надпись DABYA и рядом "Сделано в Чехии". Амортизаторы не текли, не потели, шток чистый, гладкий. Правый выходил под давлением газа из нижнего положения в верхнее сам, разве что помедленнее нового. Левый похуже - из крайнего нижнего положения не выходил, но если подтолкнуть его первые 2 см хода - дальше доходил сам. Это к вопросу определения работоспособности.