Шумоизоляция

Народ, сильно не пинайте... Тем счастливчиком из Москвы был как раз я. К сожалению, полный завал на работе, времени просто не хватает на то, что бы написать полный отчётик...

Могу в кратце сказать: ребята из TAXI-2 приятны в общении и, самое главное, сделали всё очень достойно! Во всяком случае я добился того, что хотел - в машине действительно стало ТИШЕ! Если не парит дорога до Питера, то считаю, что их предложение очень достойный вариант! Правда дорога в Питер - это отдельная песьня...

Evor
Что делал-то? Там оказывается три программы есть - что именно делал?
Ты на фокусировках бываешь вообще?

Svalik
Пока не знаю. С упорством достойного большего примениения я все-таки хочу осуществить идею с антикором, потом
попробую сам сделать багажник ( рулон ШИматериала я уже купил). Всетаки на полу в машине у меня уже лежит, а GURU сказал, что ШИ багажника ему помогла.Если все это не поможет, тогда обращу свой взор на северо -запад.

цитата:

Evor Что делал-то? Там оказывается три программы есть - что именно делал? Ты на фокусировках бываешь вообще?

Я проклеивал всю машину: в 3 слоя моторный щит, передние и задние арки и передняя част пола. Двери в 2 слоя + частично пластик с внутренней стороны пластиковой обшивки. Боковины, задний пол, багажник и потолок в 2 слоя. Вроде так...

Блин, с радостью бы посетил фокусировку, но у меня не хватает времени даже на то чтобы выспаться по-человечески... В принципе, если интересно посмотреть на то, что получилось, то можно подъехать как-нить вечером в Черёмушки.

цитата:

Народ подскажите координаты TAXI-2

Тел: +7 (812) 567-5860, +7 (921) 301-2099
Александр

noisebuster.spb@mail.ru

цитата:

Evor После сделанной шумки в Такси-2 у тебя сверчки не появились?

Правильнее было, наверно сказать, что они исчезли.

Evor
Хочу посмотреть твою машинку,прокатиться в ней,если не возражаешь. Это можно сделать только в Черемушках или ещё где?Просто мне далековато ехать туда.
Да,и сколько ты заплатил за всю шумку вместе с работой?Я так понял тебе по макисмалке сделали шумку?

Evor
Выходит что ты оставил 14500 … По результату вроде тебе понравилось но непонятно чем ... Может сделаешь отчет на выходных?
Я звонил Александру после того как на форум вечером зашел… озадачил скидкой для клуба (как логаны сделали) по твоему и минимальному (за 11) варианту … он обещал подумать … до понедельника. Логаны пролезли первые и им твой вариант за 9 тысяч делают … Кстати у них сделало уже шестеро (forum.logan.ru) и все довольны. Пишут что в бизнес-класс перешли … Думаю если ты отпишешься можно и нам податься …

Я по скидке позвоню в понедельник .. можно и топик сделать у всех на виду … москвичей, питерцев и не только … Нам конечно вряд ли так скинут как логанам … но попробую уговорить … если удастся ..

Вот нарыл http://eurozvuk.ru/insulation/price/
Здесь цена за полную ШИ (включает полную разборку салона авто, обработка материалами ШИ: капот, багажник, днище, моторный щит, двери, колесные арки, приборная панель, потолок, пластиковые стойки и накладки) 15000 руб
Исключая капот и потолок 11000 руб, что может быть актуальным для Ghia.
Цены включая материалы.
На сайте есть инфа обо всём. Да и находятся!! Садовая-Каретная 22.
Кто-нибудь знаком с данной конторой?

цитата:

Кромвель А почему именно логанам скидку дали а нам не хотят?

Скидку дают ... я просил скинуть по максимуму ... в понедельник надеюсь будет известно сколько скинут.

Логаны первые влезли ... вот и весь сказ.

Насчет еврозвука .. только в Москве ..

http://eurozvuk.ru/insulation/matherials/

Это Стандартпласт ...

цитата:

Вот нарыл http://eurozvuk.ru/insulation/price/ Здесь цена за полную ШИ (включает полную разборку салона авто, обработка материалами ШИ: капот, багажник, днище, моторный щит, двери, колесные арки, приборная панель, потолок, пластиковые стойки и накладки) 15000 руб Исключая капот и потолок 11000 руб, что может быть актуальным для Ghia. Цены включая материалы. На сайте есть инфа обо всём. Да и находятся!! Садовая-Каретная 22. Кто-нибудь знаком с данной конторой?

Цены очень заманчивы...
Осталось узнать,как у них с кач-вом?
Ктонить обращался?

Да, заманчивые цены в еврозвуке... Интересно чем и как делают... В Питере делают 2-3 слоя в наиболее нагруженных зонах - если тут так же - имеет смысл...

Guru крышу надо делать - это тот еще экранчик для звука - он не заметен явно для уха, но вносит очень большой вклад в общую шумность салона. Вот моторный щит - необязательно - мотора и так почти не слышно.

Svalik
В Еврозвуке делают тоже в три слоя, вот коротенькое описание с их сайта:

Обработка вибропоглотителем (Вибропласт) - дверей, крыши, багажного отсека, боковин кузова, крышка капота и багажника, пола салона, щитка передка со стороны салона. Ориентировочный расход - 6м.кв

Обработка теплозвукоизолятором (Изолон ППЭ,Стизол ) - пола салона и багажника, после монтажа Вибропласта. Ориентировочный расход -4м.кв
Обработка теплозвукоизолятором с липким слоем (Сплэн) - криволинейных поверхностей (щиток передка со стороны салона,арок колес, тоннель после монтажа Вибропласта). Ориентировочный расход -2,5м.кв

Обработка шумопоглотителем (Изотон В(ЛМ)) - крышки капота и багажника после монтажа Вибропласта.

Обработка уплотнительным материалом Битопласт 10 крыши, после монтажа Вибропласта. Ориентировочный расход -1-2м.кв

Для обработки пластмассовых деталей с целью устранения скрипа используется уплотнительный материал - Битопласт-5 или Маделин. Например, панель приборов следует полностью разобрать, стыки проложить полосками шириной 10-15мм. Ориентировочный расход -0,5-1м.кв

Ну и собсно все удовольствие по ценам:

Материалы (с установкой)
Полная
Стандарт

Корейский С-класс
14000
9500

Иномарка С-класс
15000
11000

Иномарка Бизнес-класс
17000
14000

Полная шумоизоляция - включает полную разборку салона авто, обработка материалами ШИ: капот, багажник, днище, моторный щит, двери, колесные арки, приборная панель, потолок, пластиковые стойки и накладки.
Стандартная шумоизоляция - тоже, что и полная, за исключением потолка и капота.
Шумоизоляция торпед (со снятием и с полной разборкой), моторного щита за торпедой 120-250 УЕ.

а вот схема:

Migel
Не в три, а в два - Вибропласт и сверху Изолон
В целом все правильно написано - сперва по кругу Вибропласт, потом сверху Изолон.
Хотелось бы правда вместо вибропласта использовать бимаст.
И хотелось бы сделать Стандарт+потолок (капот не надо, там все нормально)

А так - надо звонить, подъезжать, спрашивать и тыкать пальцем, если все хорошо - делать

Кто первый? У меня машина в сервисе, я не могу ))

Svalik
я посмотрел на сайте производителя, вроде в недалеком будущем они собираются Вибропласт полностью заменить на БИМАСТ, а т.к. Еврозвук их официальные партнеры, то соответственно и они поменяют, я скорее всего подожду БИМАСТ и сделаю

Итак почти в одно время нашлись два варианта шумки в Питере и Москве ... Если б кто-нибудь сделал себе еврозвуком и написал отчет ... была бы вообще красота!

З.Ы.: очень хочется почитать отчет от Evor. Заинтриговал до невозможности ..

Привет фордоводам! Нашел я тут по поводу ЕВРОЗВУКа http://www.eurozvuk.ru/ Вроде уже кто-то делал и фотки есть и отчёт.Смотрите...http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=22363#22363

Svalik
,Мотора не слышно на общем фоне шума из под арок , я когда шумку установил , то у меня мотор очень хорошо стал слышен .
Надо если делать , то полностью изоляцию , я сам решил полумерами справиться с шумом , но не вышел каменный цветок !!!

В эти выхи клеил двери под музыку Bimast и Сплен, шумка клеится на раз-два, но разбирать дверь это полный пи...ец, самый гемморой вытащить замковый механизм спасибо людям за фотки в этой теме

kuper40
Эх.. Отзыв есть, а подробностей нет Интересно как хорошо собрали салон обратно - это один из самых волнительных моментов...
С виду неплохо парни работают - все заклеили, прикатали... посмотреть бы еще как арки обработаны и двери.
Все идет к тому, что скоро в еврозвуке будет очередь

цитата:

kuper40 Эх.. Отзыв есть, а подробностей нет Интересно как хорошо собрали салон обратно - это один из самых волнительных моментов... С виду неплохо парни работают - все заклеили, прикатали... посмотреть бы еще как арки обработаны и двери. Все идет к тому, что скоро в еврозвуке будет очередь

там уже запись на несколк дней

HELP LUDI
Подскажите как всё таки снимается ручка механического стеклоподъёмника я уже спрашивал но вразумительного ответа не получил.
Передние двери я научился разбирать за 25 мин за столько и собирать правда с первой дверью возился больше часа, так что у кого есть вопросы спрашивайте.

Permidon
У пчела спроси , он 100% подскажет , стукнись к нему в личку .

ГОСПОДА!
У кого есть личный опыт снятия кожухов колесных арок, передних и задних, внутри салона, пластмассовых накладок порогов, внутренних, пластиковой надстройки центрального тоннеля, и собственно самих напольных ковриков. Опишите, пожалуйста, последовательность. С чего начинать? Где браться и в какую сторону тянуть? Муж хочет сам попробовать сделать вибро и шумоизоляцию пола и арок. Как все разобрать и при этом ничего не сломать?

Я все это делал, но в какой точно последовательности уже точно не вспомню. Все пороги на защелках.

demolitionman
Ну что, я сделал антикор mercasolom 4 (днище и арки). Нашел контору, возле южпорта, которая делает подешевле, чем на Обручева
т.е. около 4200. Делали 1,5дня т.к. накладывается кистью, а кое-где шпателем, такая густая штуковина, не то что тектил.
Насчет стало ли тише после него, могу сказать, что стало(а может я себя убеждаю, что стало). Не сильно, конечно (я и не ожидал большего). Но эффект есть. Гудит на шербатом асфальте как и раньше, но гул стал несколько другой, не такой явный, пониже что-ли. А вот на норм. асф-те эффект заметнее. Но чтобы справится с шумом нужен комплексный подход: надо менять резину (штатная жесткая контиворд + делать ШИ внутри). Сейчас буду сравнивать где дешевле сделать ШИ в Еврозвуке или там,где я делал антикор (они делают за 500-550$).
Удачи всем в борьбе с шумом!

bolivar

цитата:

Нашел контору, возле южпорта, которая делает подешевле, чем на Обручева

Если помните, напишите точный адрес конторы.

Я двумя руками за полную шумку. Пока ждал машину, читал этот топик и намеревался сделать в обозримом будущем шумку, но как стал ездить, понял, что безшумоизоляции многие плюсы этой машинки теряются.

Сейчас напряг с финансами, но при первой возможности хочу сделять полную шумоизоляцию.

Подскажите, кто уже делал в Москве.
Где делали и как по качеству? Сроки тоже интересуют. Можно ли за день сделать?
Сам обязательно отпишусь после выполнения сих работ.

Монтер 7
тел. 679-99-08, 741-10-92. Если, кто меня спросит: "Не жалеешь, что отдал деньги,сделал антикор меркасолом?"
Скажу:нисколько, наоборот результатом доволен: и низ машины защитил и хоть чуток, но стало потише.

Поичтал ветку проникся темой очень сильно. Пересел на ФФ2 с Пассата Б5 и шум стал практически единственным минусом, с которым захотелось побороться. Сегодня звонил в Тaxi-2, пообщался с Александром. Он сказал что они практически остановились на варианте, который будут нам предлагать: Итого шумоизоляция без дверей (очень трудоемкий процесс) с разным количеством слоев для пола, крыши, колесных арок будет стоить 11 т.р.
Запись на после_праздников. Пошел копить

bolivar
4200р. взяли у Вас за полный антикор mercasolom, или только за днище и арки?
Насколько я знаю, что бы добиться уменьшения шума, сначала наносится mercasol №2, а патом mercasol №4 на основе органического стекла. Но чтобы mercasol №4 наносили шпателем такого не слышал. Что касается шума, то в салоне действительно становится тише. В Самаре полная обработка mercasolom 3700р. 3 года гарантии с ежегодным осмотром.