Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (ч.2) (с. 69)

-Hendrix-

1 November 2021

A

a.novoselov58:

Замирович
Спасибо, так и попробую сделать, сегодня пойду разбирать.

Я бы не делал, я бы сделал 2-3 смены масла с пробегом 500 км, там все вымоется, а вот 4 отдал бы на анализ отработки, который все покажет. Вот тут https://www.oil-club.ru/forum/forum/36-%D0%BB%D0...%D0%B8/

Замирович

1 November 2021mobile

2

H

-Hendrix-:

Я бы не делал, я бы сделал 2-3 смены масла с пробегом 500 км, там все вымоется, а вот 4 отдал бы на анализ отработки, который все покажет. Вот тут https://www.oil-club.ru/forum/forum/36-%D0%BB%D0...%D0%B8/

Лучше вымыть для начала. За 1000-1500 км может быть задиров на вкладышах и насосе. После мойки будет больше эфекта. Чем без нее.

R

romromen129

1 November 2021mobile

Доброго времени суток всем. На фф2 1.8, пробег около 240 км. начался жор масла где то литр на тысячу. Решено было заменить маслосъёмные и колечки. Сегодня вскрыл ГБЦ и вот такая картина открылась

Вопрос. Дальше расточка или и так сойдёт?)))

BAXMAH

1 November 2021

romromen129
Просмотреть полностью цилиндры на предмет пятен, если таковые найдутся - гильзы местами отслоились от блока и нужна гильзовка. Если пятен не будет (они все же больше на 2.0 и 2.3 встречаются), то можно обойтись расточкой. Хона что-то маловато на фото, одними колечками можно обойтись разве что если авто на продажу сразу выставлять, тысяч 10-20 без масложора походит в таком случае.

R

romromen129

1 November 2021mobile

1

BAXMAH
Спасибо. Ну я уже настроился на расточку. Продавать не хочу... завтра буду снимать движок и повезу к мастерам.

R

romromen129

1 November 2021mobile

Хона там нет от слова совсем) предыдущий владелец говорил что лил фордовское масло, но фордовское я точно больше лить не буду. 11 тыс км назад снимал клапанную крышку ии цвет налета был желтоватый, а сейчас я просто ох...нел от того что увидел.

alickaps

1 November 2021mobile

romromen129
И что же плескалось 11000? Цвет пугающий, странно как то

BAXMAH

1 November 2021

romromen129
Масло с большой вероятностью паленка попадалось, либо менялось раз в пятилетку. Такие дикие наслоения оригинальная форд формула не должна давать. Хотя, как вариант, паленый бензин тоже мог дать такой результат.

Ну и раз уж вскрыл двигатель, вскрывай и дефектуй сразу маслонасос, на таком пробеге и при таком масле он мог запросто дуба дать, даже если состояние распредвалов и вкладышей коленвала еще более-менее удовлетворительное.

R

romromen129

1 November 2021mobile

-1

alickaps
За 4 месяца владения этим авто откатал 11 тыс. Менял сразу после покупки и каждые 5 тыс км. Лил исключительно форд 5w40. Закупал его у себя на работе. Знаю

что наши закупают оригинал. Поэтому и говорю, что больше не буду его лить

R

romromen129

1 November 2021mobile

Я не заправлялся на шушаре. Только крупные заправки... Лью 95...

Что ещё могло повлиять на такие отложения? Не хотелось бы провозиться с движком и через полгода получить такой же результат...

М

Мишуха

1 November 2021mobile

1

romromen129
На кой лить 5w40 фордовское, они для фольксвагеновского движка идёт.
А цвет от смеси масла с масложором.

R

romromen129

1 November 2021mobile

Мишуха

Ну дык спросил какое лил продавец, такое же и продолжил лить. В нете почитал - вроде много кто его льет

М

Мишуха

2 November 2021mobile

romromen129
Ну он же не сказал, что жрет литр на 1000, как бензопила двухтактная. Все покрыто сажей от масложора.

BAXMAH

2 November 2021

romromen129
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.4)

В наши двигатели льется 5W-30 с допуском Ford. Другие масла завод позволял лить только при невозможности использовать масло с оригинальными вязкостью и допуском.

R

romromen129

2 November 2021mobile

Мишуха
Ну так то да. Но после покупки крышка вскрывалась и такого налета не было. Был местами темно-желтого цвета.

R

romromen129

2 November 2021mobile

И масло он столько не потреблял в первое время

М

Мишуха

2 November 2021mobile

romromen129
Намыли перед продажей, не пожалеют и ведра димексида.

R

romromen129

2 November 2021mobile

1

Ну да ладно. Надо подбирать масло новое... Посмотрим что скажут в цеху - расточка или гильзовка.

R

romromen129

2 November 2021mobile

1

Сегодня достал первым делом поршни. Вот такая картина открылась.

Маслосъёмные как влитые стоят, компрессионные потеряли упругость. Вкладыши свое отходили. Шатуны на вид вроде в порядке. Теперь буду готовить движок к снятию...как я это буду делать я ещё не придумал, но назад пути нет)))

alickaps

2 November 2021mobile

1

romromen129
Без головы и КПП я вручную вытягивал блок(на другой машине правда) , если морду снять ещё удобнее будет

R

romromen129

2 November 2021mobile

Кто что может сказать про поршни производства Nurell? Сейчас звонил на расточку и там сказали что хорошие, но цена по сравнению с тем же Mahle и кобельтом очень вкусная

R

romromen129

2 November 2021mobile

alickaps
Ну это другая машина))) а это форд... "Респект" инженерам Форда

они умеют удивлять) до сих пор с матом вспоминаю как менял салонный фильтр:))) а после этого с завистью смотрел на друга как он с сигареткой в зубах менял фильтр на корейце)

alickaps

2 November 2021mobile

romromen129
Знаем, знаем про эти особенности. Именно в моторе этой изюминкой считается бесшпоночная система, остальное все типовое на мой взгляд)

ejik78

2 November 2021

6

alickaps:

romromen129
Знаем, знаем про эти особенности. Именно в моторе этой изюминкой считается бесшпоночная система, остальное все типовое на мой взгляд)

Наши моторы обижать не нужно

, есть нюансы, но это мелочи
по сравнению с тем , что натворили инженеры VW , у нас идеальный моторы

R

romromen129

2 November 2021mobile

Движок снял))) снимал через низ опуская домкрат и ... досками. Кто подскажет для расточки нужно полностью высвобождать блок или что то можно не снимать?

ejik78

2 November 2021

R

romromen129:

Движок снял))) снимал через низ опуская домкрат и досками. Кто подскажет для расточки нужно полностью высвобождать блок или что то можно не снимать?

Блок должен быть голым
после расточки обязательно на хорошую мойку .

BAXMAH

2 November 2021

2

ejik78:

Блок должен быть голым
после расточки обязательно на хорошую мойку .

После мойки обязательно чистую белую ветошь и масло, и оттирать ей цилиндры, пока на ветоши не будет оставаться следов. Все же после расточки и хонингования в хоне много грязи остается, и можно запросто вшатать свежие кольца, если не прочистить цилиндры.

R

romromen129

3 November 2021mobile

Жена подсказала чем отмыть нагар в движке)))