Кондиционер: неисправности, поломки



А задам я еще один вопрос про кондейку) Вдруг кто в курсе? Щас минусов конечно налепят, но пущай развлекаются) Приехал мой новый компрессор. Открутил я пробку - там масло залито. Вот собственно вопрос - это на весь объем системы? Т.е. при заправке масло добавлять не надо?
Ну и еще вопрос. Стоит ли откачивать фреон которому уже 18 лет? Или просто спустить его в воздух и заправить новым?
Archive (2018)
кондиционер, климат-контроль, охлаждение салона, ремонт кондиционера, радиатор кондиционера, компрессор кондиционера

avatar
patalogig
21 May 2018

Кондиционер: неисправности, поломки
432,7K
views
333
members
3,8K
posts

foxsolo
12 July 2021

-1

Schuma
литраж какой ? прошит чем? ошибок нет?
avatar
Vrace
12 July 2021mobile


foxsolo
1.8 ледокол,ошибки не смотрел
foxsolo
12 July 2021


Schuma
у меня ледокол дергал и без кондея. прошей другое думаю уйдет проблема .
U-gene
12 July 2021


Ненадолго я блин покинул эту ветку. По прошествию 3-х недель или 300 км услышал знакомый цок-цок. и запах паленого ремня. Полез смотреть - все три резинки, через которое кругляш крепится к треугольнику, выклеились из гнезд, и этот кругляш снова болтается. В остальном всё норм. Вал компрессора крутится от руки свободно, без посторонних звуков и прикусов, холод идет.

Прижимная постина - новая (MSG PT-1064) https://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=94F0D7C9&sr=-36
Вопросы
- У кого-нибудь есть опыт общения с з/ч марки MSG?
- Такое может быть, что сама эта пластина - г-но?
- А может ли такое быть, что дело не в плохой пластине? Например компрессор крутится недостаточно свободно, или он стал на каких-нибудь режимах "подклинивать", что-то там начинает проскальзывать, нагреваться, а резинки выклеились из-за жара?
AL-DL
12 July 2021


U-gene
Менял только пластину или еще что?
U-gene
12 July 2021


A
AL-DL:

Менял только пластину или еще что?

Пластина заменена на новую MSG
Шкив заменен на БУ оригинал, у старого выгорело/вытерлось фрикционное кольцо.
AL-DL
12 July 2021


U-gene
Надо конкретней, где, кто менял, как выставлялся зазор, была ли проточка шкива.
U-gene
12 July 2021


Отбой. Подшипник шкива гавкнулся однозначно. Менял-высталял сам, протачивать шкив показалось без нужды. Основная причина - кроилово ведет к попадалову. Подшипник на б/у шкиве был как новый и крутился легко и без шумов, я и решил не заморачиваться его заменой, хотя новый был в наличии. А теперь придется по новой ковырять.

Подшипник клинил, ремень проскальзывать начал, все перегрелось и эти резинки отклеились.

Думаю, опять кроить? попытаться их поксиполом прихватить по кругу? Или пластину вторую купить?
AL-DL
12 July 2021


U-gene
Они не только как демпфер работают, но и на них происходит упругое перемещение прижимной пластины. Нужна только резина.
U-gene
12 July 2021


A
AL-DL:

Они не только как демпфер работают, но и на них происходит упругое перемещение прижимной пластины. Нужна только резина.

Сами резинки совершенно целые, но "выклеились" из круглых гнезд, что на треугольнике. Когда включается обмотка, кругляш оттягивает от треугольника, резинки в эти гнезда опять вжимает и всё работает норм. А когда выключено, оно же не крутится вообще, нагрузок нет. Их нужно в этих гнездах зафиксировать, что бы зазор выставить. Если б я в городе жил, купил бы новую прижимную, но я щас в деревне. Попробую прихватить каким-нить клеем.
AL-DL
12 July 2021


U-gene
Понятно. Надо экспериментировать, например, клей для вклейки стекл. Держит ли он температуру.
amid7
13 July 2021


ejik78
На дизеле , наоборот, включаешь кондер, пинок вперед. В прошивке видимо предусмотрено. На ходу кондер вообще не чувствуется. Сильная разница с бензином. И расход , на ХХ без кондера 0.4 л\ч, с кондером 0.8 л\ч
vesely_tuschkan
13 July 2021mobile


Schuma
Дергается в момент включения муфты. У меня такое было при недостатке хладагента. Часто включался/выключался, при срабатывании обороты жестко падали, компрессору тяжело. Подклинивание в его поршневой тоже не исключено. Но, если толчки еле ощутимые и при срабатывании муфты на хх авто не пытается заглохнуть, шума от компрессора нет - это норм.
avatar
ejik78
13 July 2021


A
amid7:

На дизеле , наоборот, включаешь кондер, пинок вперед. В прошивке видимо предусмотрено. На ходу кондер вообще не чувствуется. Сильная разница с бензином. И расход , на ХХ без кондера 0.4 л\ч, с кондером 0.8 л\ч

У дизеля момент , почти в два раза больше , ему эта нагрузка как слону дробина
владельцы бензиновых фордов , могут позавидовать )
geoshaman
13 July 2021mobile


Буду менять конденсатор, система герметична. Необходимо ли менять ресивер и промывать систему?
avatar
Rics
13 July 2021mobile


geoshaman
Я бы поменял ресивер и капилярную трубку.
AL-DL
13 July 2021

1

geoshaman
Надо хотя бы посмотреть, в каком состоянии капелярная трубка. Если есть грязь, то лучше промыть систему.
foxsolo
13 July 2021


ejik78
интересно на 3 ем фокусе пофиксили этот баг? ну не должен двс 1.8 и выше страдать от кондея сильно .это корявость алгоритма ЭБУ не более того .максимум что -это чтобы также ехать надо давить побольше=расход повыше .
geoshaman
13 July 2021mobile


Rics
AL-DL
Капилярную трубку тоже прикупил.
Система промывается с установленными новыми узлами или после снятия старых и до установки новых?
avatar
Rics
13 July 2021mobile

1

geoshaman
После снятия и до установки новых.
arzuman
13 July 2021

1

geoshaman

мыл на днях как раз ...

posted image
вот это из салонного испарителя только намылось

posted imageposted image

а это трубка капилярная ... новая ... неделю проездила ...
foxsolo
13 July 2021

-1

arzuman
сложно понять масло или опилки компрессора но за неделю чет да стремно )
arzuman
13 July 2021


foxsolo

стружка алюминиевая ... телефоном фоткал, видно плоховато ... но, самая прямо настоящая стружка
foxsolo
13 July 2021


arzuman
тогда по логике компрессор под замену раз задирает его .ну теперь ждем отчет как заработает все ) а мыл чем ? ацетон?
avatar
Vrace
14 July 2021mobile


Я с 13 года езжу, ничего не менял, ни радиаторы ни трубки ни осушители ,ничего. Тока 3 раза заправлял. Не пойму чего у вас так все летит
avatar
ejik78
14 July 2021


F
foxsolo:

интересно на 3 ем фокусе пофиксили этот баг? .

Всё то же самое .
законы физики не обманешь )
avatar
Rics
14 July 2021mobile

1

Schuma
Заправлял тогда зачем?
foxsolo
14 July 2021

-2

ejik78
поверь мне такая шняга это фича не физики а форда. )))

Rics
общался с кондейщиками -мнение неоднозначное . ну помимо того что типа систему там надо раз в 3 года бла бла ,все равно допускается уход 10-15 %фреона в год .(это со слов мастеров) .с другой стороны куча людей ездят на 10-15 летних других марках и не лазили в систему вообще .даже не мыли ничего там .так что тут сложно сказать кто прав.

1 person online

1 person online

Log in to leave a message or Sign up


up