информация которую Вы просили ширина выямок
глубина выпускного 3,6мм
это примерно, расхождение может быть в одну десятую
Капитальный ремонт двигателя HWDB 1,6л. 74kW 100 л.с.
Ну что, уважаемые форумчане, настало то время, когда владельцы машин с такими двигателями все чаще сталкиваются с необходимостью капитального ремонта и тут всплывает нериятный момент связанный с тем, что при обращении к дилерам или ещё там куда в ответ слышат, что этот двигатель одноразовый и, чтобы его отремонтировать, вам предлагается сущщий пустячок- замена шорт блока в сборе который денег стоит мама дорогая каких. Не говоря уже о возможном геморре с документами. Ни поршней, ни колец, ни вкладышей, ни шатунных, ни коренных подобрать обычным способом не представляется возможным -вообщем на первый взгляд засада. Все, кто занимается ремонтом, и имеет информацию, номеров никаких давать не хотят, потому как им надо чтобы вы покупали всё у них за ту цену,которую назовут. Все кто не занимается ремонтом-ничего сказать не могут толком, потому как, мягко говоря, не в теме по такому непростому вопросу. Но ведь кто-то делает это все для форда, кто-то поставляет им на конвеер железяки из которых все собирают,а? И вот, при более тщательной проработке вопроса на поверхность всплывает ниже приведенный список, составленный после перелопачивания каталогов производителей деталей цилиндро-поршневой группы и не только. Ну...поехали.
Ремонт двигателей другого объема:
Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Моменты затяжки ГБЦ для 1.4-1.6 Sigma
Шатунные и коренные вкладыши
Инструменты для ремонта
Поршни United motors
Номера толкателей
Оригинальные шатуны, поршни, кольца
Поршни пр-ва "Мотордеталь"
финис коды запчастей для ремонта двигателя 1.6л .100 л/с . 74кw от 12345qwert
Ремонт мотора 100 сил ,после обрыва ремня ГРМ
Подробно о капитальном ремонте 1.6
Информация по затяжке коренных и шатунных болтов от PaulSazhin
Ремонт двигателей другого объема:
Капитальный ремонт двигателя Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
Topic handbook:
Отчёт от xabk86Моменты затяжки ГБЦ для 1.4-1.6 Sigma
Шатунные и коренные вкладыши
Инструменты для ремонта
Поршни United motors
Номера толкателей
Оригинальные шатуны, поршни, кольца
Поршни пр-ва "Мотордеталь"
финис коды запчастей для ремонта двигателя 1.6л .100 л/с . 74кw от 12345qwert
Ремонт мотора 100 сил ,после обрыва ремня ГРМ
Подробно о капитальном ремонте 1.6
Информация по затяжке коренных и шатунных болтов от PaulSazhin
ditmar
25 October 2011
TAD
информация которую Вы просили ширина выямок
глубина у впускного 3мм
глубина выпускного 3,6мм
это примерно, расхождение может быть в одну десятую
информация которую Вы просили ширина выямок
глубина выпускного 3,6мм
это примерно, расхождение может быть в одну десятую
Подтверждаю информацию по шатуну в шапке темы
пришел заказ на Украину из РФ от интернет магазина адео.про через Харьков, может кому то пригодится
и еще немного фото этикеток
TAD
3 March 2019
gaz69lis
В реале несколько другие размеры, чем по каталогу. Спасибо.
| цитата: |
| глубина у впускного 3мм глубина выпускного 3,6мм это примерно, расхождение может быть в одну десятую |
В реале несколько другие размеры, чем по каталогу. Спасибо.
Белфорд
Специально для Вас отверстия маслоканала пальца
Ну и немного фото поршней для сравнения (сравниваются нюралевские 87-141307-00 ремонтный +0,5 мм и 87-141300-20 снандарт)
Специально для Вас отверстия маслоканала пальца
Мне отверстия масл. каналов не нужны, они нужны тем кто будет капиталить!! Наконец-то Нюраль одумался и стал их делать, а то никто не верил мне что они должны быть, а они должны быть. Юбки поршней разные -понятно. Однако САМОЕ ГЛАВНОЕ не отразили : при наличии двух разных поршней надо надеть их на один палец,положить на поверхность и тогда увидите будет ли зазор на одном из поршней. Если нет ставьте и никогда клапан не упрется в поршень.
Было бы здорово ,если бы вы это сфоткали и выложили здесь. Будеи премного благодарны.
Было бы здорово ,если бы вы это сфоткали и выложили здесь. Будеи премного благодарны.
Mahle Original 015 76 00 стандарт (с выемками)
Mahle Original 015 76 01 ремонтный 0.25 мм
Mahle Original 015 76 02 ремонтный 0.5 мм (с выемками)
Nral 87-141300-20 стандарт (с выемками)
Nural 87-141307-20 ремонтный (с выемками)
у меня двигатель 1.6 HWDA выше номера поршней с проточками, exist бьет их как подходящие мне, вопрос какие лучше брать Mahle Original (стоит на 3 тр дешевле и имеет покрытие), Nural почему то многие берут его, хотя покрытия нет и намного дороже (ну по крайне мерее этот номер с выемками). я склоняюсь за Mahle Original, может кто подскажет что лучше?
заморочился т.к уже гнуло клапана, и хочу в дальнейшем избежать этого..
Nural 87-141300-00 стандарт
Nural 87-141307-00 ремонтный
или не париться и взять поршня с шапки?
Mahle Original 015 76 01 ремонтный 0.25 мм
Mahle Original 015 76 02 ремонтный 0.5 мм (с выемками)
Nral 87-141300-20 стандарт (с выемками)
Nural 87-141307-20 ремонтный (с выемками)
у меня двигатель 1.6 HWDA выше номера поршней с проточками, exist бьет их как подходящие мне, вопрос какие лучше брать Mahle Original (стоит на 3 тр дешевле и имеет покрытие), Nural почему то многие берут его, хотя покрытия нет и намного дороже (ну по крайне мерее этот номер с выемками). я склоняюсь за Mahle Original, может кто подскажет что лучше?
заморочился т.к уже гнуло клапана, и хочу в дальнейшем избежать этого..
Nural 87-141300-00 стандарт
Nural 87-141307-00 ремонтный
или не париться и взять поршня с шапки?
Белфорд
к сожалению сравнение уже невозможно произвести по причине нахождения поршней в бц
единственное могу промерить еще недоход поршня к привалочной поверхности бц
немного фото загильзованного двигателя HWDA
вид сверху
вид снизу
толщина гильзы
к сожалению сравнение уже невозможно произвести по причине нахождения поршней в бц
немного фото загильзованного двигателя HWDA
вид сверху
вид снизу
толщина гильзы
Толковые малые у вас в Кривом Роге! Весь движек гильзануть ,тонкостенный ал
юм. блок и чугунная гильза - трудносочетаемая пара. У меня 1н цилиндр гильзован и то переживаю где-то в глубине души. Но мыслить и делать вы умеете, за это вам респект.
В РФ гильзы проблема,раньше возили их с завода в Конотопе, а теперь после известных событий - проблема. Гильзы в РФ встречались, но они короче на 4-6мм.
А где вы брали гильзы???
юм. блок и чугунная гильза - трудносочетаемая пара. У меня 1н цилиндр гильзован и то переживаю где-то в глубине души. Но мыслить и делать вы умеете, за это вам респект.
В РФ гильзы проблема,раньше возили их с завода в Конотопе, а теперь после известных событий - проблема. Гильзы в РФ встречались, но они короче на 4-6мм.
А где вы брали гильзы???
RichardGere
5 March 2019
В общем поддон снимали, смотрели шатуны и вкладыши. Все там в порядке. Но заметили, что качество шатунных вкладышей "так себе". Ставил Glyco. Сделали предположение, что это палец постукивает. Вскрывать мотор еще раз не хочу пока что. Стучит не сильно пока, еле слышно.
RichardGere
5 March 2019mobile
Белфорд
Я в печали. Поршнекомплект Nural я ставил +0.5 с плоским днищем. Есть мнение, что пальцы запрессовали криво, ну или на брак нарвался...
Вот вы мне скажите, у нас пальцы со стопорным кольцом? Я только сегодня узнал про два вида шатунов на фф 1.6.
Я в печали. Поршнекомплект Nural я ставил +0.5 с плоским днищем. Есть мнение, что пальцы запрессовали криво, ну или на брак нарвался...
Вот вы мне скажите, у нас пальцы со стопорным кольцом? Я только сегодня узнал про два вида шатунов на фф 1.6.
RichardGere
5 March 2019mobile
Кстати, налил Лукоил Люкс 5w30, стук пальцев стал еще громче и отчетливее. До него ездил на Мобил ЕСП 5w30, заметно тише.
Эндоскопия показала состояние стенок цилиндров без износа.
Эндоскопия показала состояние стенок цилиндров без износа.
TAD
6 March 2019
На Avito продают поршне комплект 1,6 , размеры (выложили в переписке) как у Мотордеталь
Производство Польша. Как то хотелось бы знать, на уровне какого они известного производителя?
Производство Польша. Как то хотелось бы знать, на уровне какого они известного производителя?
RichardGere
6 March 2019
Белфорд
Я просто обдумываю дальнейшие действия. Снова вскрывать и искать проблему или пока забить и ездить дальше. На Mobil 1 ESP 5W30 я бы и ездил дальше, перейдя на Lukoil Luxe 5W30 стук стал еще громче. За само масло я ничего плохого не скажу, на нормальном моторе с ним все ок.
Я просто обдумываю дальнейшие действия. Снова вскрывать и искать проблему или пока забить и ездить дальше. На Mobil 1 ESP 5W30 я бы и ездил дальше, перейдя на Lukoil Luxe 5W30 стук стал еще громче. За само масло я ничего плохого не скажу, на нормальном моторе с ним все ок.
RichardGere
7 March 2019mobileG gaz69lis: |
 |
Я при этом не учавствовал. Приехал в сервис, описал проблему, убедился, что меня поняли, утвердили работы и уехал на работу.
Снимали поддон, проверяли затяжку болтов, вкладыши, и насколько смогли пощупали шатун. Мне сказали, что проблема не в этом. Человек рассчитввал заметить выработку на вкладыше, но не заметил. Теперь про палец думает.
RichardGere
9 March 2019
Подтянули и на герметик синий.
RichardGere
11 March 2019mobile
gaz69lis
Спасибо за совет. Я бы не догадался, что так можно
Но тут нужно еще две пары рук, ведь одному надо колено крутить, другому давить на поршень, а третьему - прослушивать БЦ. Я позже сам еще послушаю, когда найду яму.
Спасибо за совет. Я бы не догадался, что так можно
Но тут нужно еще две пары рук, ведь одному надо колено крутить, другому давить на поршень, а третьему - прослушивать БЦ. Я позже сам еще послушаю, когда найду яму.
FierS
11 March 2019
Доброго дня!
Предстоит капиталка, нашел сервис Fordtech, предлагают для ремонта двигателя 1.6 100 поршни Teikin. Кто нибудь что то слышал про такие поршни? Или может даже имели опыт эксплуатации?
Предстоит капиталка, нашел сервис Fordtech, предлагают для ремонта двигателя 1.6 100 поршни Teikin. Кто нибудь что то слышал про такие поршни? Или может даже имели опыт эксплуатации?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club