TAD

Vortex

Vortex:

Да, там, как я понял, проверять надо геометрию, чтобы защелкнулся плафон, и остаточное свечение светодиода при выключенном зажигании. Иначе может быть большой ток утечки, мешающий заснуть.

Написал, как надо проверить.
На плафоны с Али, очень много нареканий, поэтому купил с разборки в СПБ, показали, что подсветка работает и отправили.Дома проверил, потом купил ещё один ( в запас ), благо цена на тот момент была гуманная.

Vortex:

З.ы. пока не ставил. Отремонтировал родную.

В свое время то же менял, на б/у оригинальную.
Перед установкой проверял;
вывод ближе к белой заглушке - минус, противоположный - плюс 12в,
- это подсветка. Средний - плюс, на замок.

А Невский фильтр, взятый на пробу, сел на патрубок довольно плотно. Видимо на машине их надо поджимать к патрубку, хотя фильтры фиксируются в пазах корпуса .

А андрюхан36:

VolodyaNaFocuse VolodyaNaFocuse VolodyaNaFocuse Стоит там уплотнительное кольцо.

У меня его нет, 105 лс .
Или не поставили на заводе ( машина с салона ), или я его потерял ( что исключено ).
Фильтр на патрубке сидит как то свободно, что родной ,что не очень, но при замене фильтрующий элемент всегда загрязнён.

H Hcloud:

Какие нюансы фотографировать, чтобы точно определить оригинальность фильтра

На моём ( оригинальном ) есть цветные метки.

DimasFord
Если без изысков, то купи эти;
Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов (сообщение #19732456),
точно без подделок.

VortexСогласен полностью.
Не стану искать сообщения, поверьте на слово, Эксперт Кастрол в своей теме, на вопросы о подлинности канистр с " таким " бэтч кодом, отвечал; в Россию не поставлялось, за подлинность не ручаюсь, примерно так.

Vortex
Я только из за написания единичек на подставке, не доверял бы содержимому в банке, памятуя о Форд Формуле. имхо.

Ранее была такая маркировка, на этой банке, может сейчас что изменилось. И единички на "подставке " , ( черта под единичной ) в маркировке Формулы по сообщениям , считалась паленой.

mryarick

Работает по двум шинам ?
Доработал, но вторую шину не видит ( всё сделал правильно ). Правда и другой адаптер на
FTDI, то же не видит.

-Ал-:

Наблюдал тойоту, которая прошла 50 (пятьдесят) тысяч на масле залитом с завода. И ничего с двигателем не случилось.

Наверняка состояние этого двигателя ( по износу ) на 50к.км. будет хуже, чем при замене масла и фильтра через каждые 15к.км. имхо.

allexashka:

Возможно одинаковые транзисторы с А91. https://support.starline.ru/communities/10/topic...sirenyi https://static.chipdip.ru/lib/216/DOC032216250.pdf B772, Транзистор PNP 30В 3А

Спасибо. Нашел фото а94, там на это месте стоит B772.
Заказал на Али .

АЦЦКИЙ ЙОЖЫГ
Спасибо за внимание к проблеме.

АЦЦКИЙ ЙОЖЫГ
У меня то же есть такая.
Нужна принципиальная схема блока управления, где указаны номиналы радио компонентов. ( а64, а94 может и на других моделях применяется эта радиодеталь )

Всем здравствуйте.
СтарЛайн а64.
Из за неисправности сирены вышел из строя выходной транзистор на сирену ( сгорел и маркировка его не читается ). Где найти Эл. схему блока управления а64, а94 или кто подскажет номинал этого транзистора ?

Vortex:

Я задавал этот вопрос представителю Манн. К масляным фильтрам предъявляются требования по хранению равные сроку хранения в составе двигателя, т.е. сроку хранения двигателя, а это 30 лет.

Да не стоит он того , чтобы переживать , вдруг бумага порвётся, таки ж не Манн. Если и поставлю , то на половину срока замены масла. Спасибо за инфу .

M malex563:

А какая дата изготовления ? И какая дата изготовления фильтра который представлен как настоящий? Сделан вроде аккуратно.и коробка в ультрафиолете светится. могли что-то и поменять в изготовлении.Или что , 20 лет без изменений ?

От греха по дальше, не стану рисковать.

Из закромов достал Lynx LC 1926. Долго лежал. Фильтрующий элемент частично не потерял своих свойств ? Или лучше купить свежий W7015 ? Что скажут гуру.