TAD

Припорошило...

Надеюсь отпустит...

bizz41
Спасибо, задал вопрос в теме, тому как осваиваю диагностику .

[quote=paulmiller985]Как проверяли, что он реальный?

Пробег накатал владелец, машина из салона, товарная. Пробег при покупке - меньше 10 км.

цитата (paulmiller985)

У форда, пробег храниться в приборке, при движении идет запись в другие блоки. В PCM обновиться просто еще не успел. Основная проблема, на мой взгляд, - это проверить, что 14503км реальный пробег, а не скрученный. Вот это можно только по косвенным признакам определить.

Пробег реальный, но мог дилер накатать перед продажей и скрутить.

paulmiller985
Спасибо, а то грешил на адаптер.

На ФФ3 (из автосалона), елм 327 показал разные значения пробега. В PCM- 14139км. в SASM,BCMii,ABS-14503км
На приборке тоже-14503км. Чем объяснить расхождения?

цитата (Losenok)

Редкое дерьмо

Это к - https://cs11.pikabu.ru/post_img/2019/01/03/2/154...82.webm а, не к тапкам.

Выручил.

Присоседился ко мне на парковке.

Machineff2r

Если масло ещё дома, сделайте снимок того места,где маркировка канистры. Если банка в плёнке, сделайте небольшой разрез, для чёткого фото.

Machineff2r

Какой год выпуска, партия этого масла? Надо было сфотать канистры. Многим было бы полезно посмотреть.

цитата

Так что,если во всех четырех будет по 10,это нормально?

Присутствовал при замере компрессии на новом Фф3 у ОД, при пробеге чуть более 1000км. Во всех цилиндрах было 10,5. При такой компрессии динамика была отличной. Причиной диагностики были стучки из гбц. В дальнейшем компрессия увеличивалась по мере пробега.

toledovod

Лучше перенести вопрос и написать в теме Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.4)

Mag

Нарушу субординацию. Эта партия масла производилась в 2017 году. Масло в банке палёное, уже встречалось в темах, тем более,что проверку по коду не прошло.

bonzz

Похоже артикул такой: 15594Е (символика EAC)
Купить бочку с кодом, это хорошо, а на разлив из такой бочки должно быть стрёмно. В теме есть сообщения с негативом о Формуле на разлив.

Kenz

Этот класс предполагает 3х (2х) моторный ЛПМ, директ драйв ( тихоход) и 2 или один моторчик на перемотке.

цитата (nip)

Так по советской классификации первая цифра в названии аппарата и определяла классность изделия. Дек(кассетных) вроде как не было высшего класса, а усилители и проигрыватели были.

Были : Маяк 010 и Маяк 011. Цена на 010 около 2 тыс руб. 011 не встречал.