TAD

[quote=andreim, post:19192527]Прошу проверить, производил ли завод данную партию


Палёное. Фото из м.темы. Палёнка 2017г.

Замирович:

Ездить можно по разному и топливо на заправках разное и температура в разных регионах разная.

Согласен, и бензинчик там качеством не блещет. Особенно в Калмыкии.

Замирович

Вот фото из темы о маслах ( не помню из какой). Ездили только на Формуле, 175т.км

Замирович

В ваших краях купить не палёную Формулу, большая проблема. Я подолгу бываю тех краях, и вижу какое масло (Формула) стоит на прилавках. Тоже и в Крыму.

Замирович
Почти 6 лет на Формуле, угара нет, под крышкой нет даже намёка на лак.

Замирович:

залил формулу и нерад. Угар на ней и движок лакирует.

Видимо " не правильная " Формула попалась, нету за ней таких грехов.

dimanoff

Да, с новья. Пробовал покрутить, туда, сюда, стоит намертво. Меня оно не досаждает, пока не прочёл сообщение, считал это нормальным. А получается, что мелкий косячок сборки, хай живёт.

dimanoff:

abagna1e криво смотрящая ручка кпп с зализанным чехлом выдающим большой пробег...

Как то не обращал внимание на положение ручки кпп своего Фокуса ( машина из салона) . Это косяки сборки, или у всех так? Вкл. 3 передача, ручка повёрнута вправо 10-15 градусов, на нейтрали тоже так.

ermak1111

Масло производилось на заводе (не палёное). См. обратную сторону наклейки.

Б Белфорд:

Классно посоветовали!!! Великое большинство фокусоводов и слово шабер не слышали.

Всё, что можно было унести с завода, есть в гаражах ( если не распродано в лихую годину). Спроси, и тебе не откажут в помощи как инструментом, так и опытом обращения с ним.

цитата:

Чем и как вы собираетесь ровнять заклепки с поверхностью ГБЦ ???Тут можно не умея и новых рисок наделать.

Делается элементарно, кто умеет пользоваться широким шабером.

На заводе готовился состав: маршалит, э. смола и пластификатор ( марку смолы уже не помню)

oxotnik86

Можно не шлифовать. За сверлить по 2-3 отв. на каждой риске, глубиной 5-6 мм ( надо смотреть по месту) и забить с натягом в отв. алюминиевые заклёпки. После сравнять эти места с плоскостью головки. Или залить в эти отверстия (уже меньшей глубины) эпоксидный компаунд (холодная сварка). На моторных заводах, водяную рубашку не герметичных головок, блока пропитывают таким компаундом для устранения дефектов литья. (ЗиЛ)

Starper
Ничего не путаешь?
Где тут бумага? Фото из темы.

ложечка дёгтя

Фото из темы. Справа 2 провода +, слева -

Илья с Питера:

мамы они такие.

Показалось папа, не?