Веталь76: |
| 1 710 183 |
не подошел комплект 1 710 183 на 1.8 2006 г
Про пыльники ШРУСов
Пыльники шрусов Loebro/GKN(идет в оригинал) комплектуется: сам пыльник, хомуты пыльника, смазка(2 пакета), стопорные кольца, болт ступицы(для наружного пыльника)
1.4/1.6 МКПП ib5
1.6 АКПП 4F27E
1.8 МКПП ib5
2.0 АКПП 4F27E
2.0 МКПП MTX-75
2.0 TDCi МКПП MMT6
1.6/1.8 TDCi МКПП MTX75
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
Замена сальника полуоси
Сальники привода для МКПП и АКПП
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Устранение щелков при трогании от Jungle
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Почему надо применять нужную смазку для шрусов !!!!
Хомуты и стопорные кольца на пыльник,в оригинале
Хомут Большой GKN_Loebro 300225, вместо Ford 1322230,для 2.0 МКПП
Смазки для наружных ШРУСов от electromexanik
Смазки для внутренних ШРУСов от electromexanik
Отчёт по замене внешнего и внутренего пыльников,на приводном ВАЛУ(слева) от seregich66
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 552 958 для 2.0 АКПП от BlackGoga
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 676 320, для 1.4-1.6 МКПП
Комплект пыльников Ford 1 485 331 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 485 331 + фото,для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 и их установка,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
1.4/1.6 МКПП ib5
1.6 АКПП 4F27E
1.8 МКПП ib5
2.0 АКПП 4F27E
2.0 МКПП MTX-75
2.0 TDCi МКПП MMT6
1.6/1.8 TDCi МКПП MTX75
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника
Замена сальника полуоси
Сальники привода для МКПП и АКПП
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Устранение щелков при трогании от Jungle
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
| Какие пыльники предпочитаете ставить | |||
| FORD | 93 | 20,4% | |
| GKN-Spidan/Loebro | 208 | 45,5% | |
| Hans Pries Topran | 27 | 5,9% | |
| Quattro Freni | 6 | 1,3% | |
| Triscan | 1 | 0,2% | |
| Skf | 27 | 5,9% | |
| Blue Print | 4 | 0,9% | |
| Febest | 12 | 2,6% | |
| Japanparts | 5 | 1,1% | |
| Malo | 17 | 3,7% | |
| Lada | 5 | 1,1% | |
| Ruville | 2 | 0,4% | |
| Seinsa | 2 | 0,4% | |
| Metalcaucho | 3 | 0,7% | |
| Amiwa | 3 | 0,7% | |
| ERT | 4 | 0,9% | |
| Masuma | 3 | 0,7% | |
| Другие | 35 | 7,7% | |
Total 458 votes, last 14 November.
Topic handbook:
Универсальные хомуты OetikerПочему надо применять нужную смазку для шрусов !!!!
Хомуты и стопорные кольца на пыльник,в оригинале
Хомут Большой GKN_Loebro 300225, вместо Ford 1322230,для 2.0 МКПП
Смазки для наружных ШРУСов от electromexanik
Смазки для внутренних ШРУСов от electromexanik
Отчёт по замене внешнего и внутренего пыльников,на приводном ВАЛУ(слева) от seregich66
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 552 958 для 2.0 АКПП от BlackGoga
Комплект внутреннего пыльника Ford 1 676 320, для 1.4-1.6 МКПП
Комплект пыльников Ford 1 485 331 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 485 331 + фото,для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 МКПП,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 972 для 1.8-2.0 и их установка,наружный пыльник не тот!
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Комплект пыльников Ford 1 552 974 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Внутренний пыльник HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Замена внутренного пыльника HANS PRIES 302208546 для 2.0 АКПП
Веталь76
14 March 2015
nail8.2
29 April 2017
не подошел комплект 1 710 183 на 1.8 2006 г
nail8.2
29 April 2017
runerr1303
29 April 2017mobile
nail8.2
По артикулу везде бьётся как пыльник внутренний комплект duratec 1.8.
Но по факту этот пыльник,на нижнем изображении,идёт на 2.0 АКПП.
По артикулу везде бьётся как пыльник внутренний комплект duratec 1.8.
Но по факту этот пыльник,на нижнем изображении,идёт на 2.0 АКПП.
Веталь76
29 April 2017
nail8.2
блин,да ладно,что за фигня
да,так и есть по 1 710 183 идет на 1.8 мкпп. но почему там пыльник от 2.0 акпп,как написал Алексей,я не знаю. хрень какая то.
Не знаю что даже думать. Попробуйте продать на форуме ,скинув 500р. внутренние на акпп,частая замена.
Ford 1 552 956 Пыльник шруса внутренний комплект(хомуты,смазка,болт,кольца) остается этот вариант,или аналог.
блин,да ладно,что за фигня
runerr1303: |
| nail8.2 По артикулу везде бьётся как пыльник внутренний комплект duratec 1.8. Но по факту этот пыльник,на нижнем изображении,идёт на 2.0 АКПП. |
да,так и есть по 1 710 183 идет на 1.8 мкпп. но почему там пыльник от 2.0 акпп,как написал Алексей,я не знаю. хрень какая то.
Не знаю что даже думать. Попробуйте продать на форуме ,скинув 500р. внутренние на акпп,частая замена.
Ford 1 552 956 Пыльник шруса внутренний комплект(хомуты,смазка,болт,кольца) остается этот вариант,или аналог.
nail8.2
29 April 2017
Веталь76
Он меньше как то ,... но хомуты там отдельная тема))), взял что было поблизости фебест. В собранном виде должен сифонить воздух из под пыльника?
Он меньше как то ,... но хомуты там отдельная тема))), взял что было поблизости фебест. В собранном виде должен сифонить воздух из под пыльника?
Веталь76
29 April 2017nail8.2: |
| Веталь76 Он меньше как то ,... но хомуты там отдельная тема))), взял что было поблизости фебест. В собранном виде должен сифонить воздух из под пыльника? |
не то что меньше,он и на внутренний стакан от 2.0 акпп.
| цитата: |
| В собранном виде должен сифонить воздух из под пыльника? |
вообще нет.
nail8.2
29 April 2017
Веталь76
герметиком что ли смазать
герметиком что ли смазать
runerr1303
29 April 2017mobile
nail8.2
Можно немного герметика нанести на посадочный паз, на самом стакане. Главное чтоб в смазку герметик не попал.
Дать время ему застыть и все нормально будет.
Единственное, фебест не лучший выбор.
Как временная мера сойдёт, просто почаще проверяй его состояние
Можно немного герметика нанести на посадочный паз, на самом стакане. Главное чтоб в смазку герметик не попал.
Дать время ему застыть и все нормально будет.
Единственное, фебест не лучший выбор.
Как временная мера сойдёт, просто почаще проверяй его состояние
Собираюсь менять пыльники на правом приводе, как внутренний так и наружный. Только из таблички приведенной выше я так и не пойму сколько смазки нужно во внутреннюю гранату. ДВС 1,8, КПП механика. 100 или 170 грамм? И сколько из них закладывать вовнутрь и сколько в сам пыльник? Смазку взял Slipkote Polyurea CV Joint Grease в пакетиках по 90 грамм...
electromexanik
30 April 2017
A alex.1976: |
| не пойму сколько смазки нужно во внутреннюю гранату. ДВС 1,8, КПП механика. 100 или 170 грамм? |
100 грамм в наружний ШРУС. Во внутренний 170 гр.
Приобрел пыльник внутреннего шруса. ERT 500549. Made in Spain. FF 2, 1.8 Внешне очень качественный. В комплекте хомуты и смазка, пока не смотрел, какая, скорее всего "неправильная". Примерил на ШРУС, садится нормально. На фото немного испачкан смазкой во время примерки.
Веталь76
3 May 2017
slava-m07
Спасибо за инфо. Самое что интересно,этот пыльник пробивает оригинал для 1.6 акпп.так и наоборот,оригинал Ford 1 461 251для 1.6 акпп,пробиваются внутренние пыльники для 1.8/2.0 мкпп. Получается что пыльники заменяемые.
Отпишите как поставите,все ли встало как надо и какую смазку использовали?
Про смазки здесь Про пыльники ШРУСов (сообщение #17530836)
Спасибо за инфо. Самое что интересно,этот пыльник пробивает оригинал для 1.6 акпп.так и наоборот,оригинал Ford 1 461 251для 1.6 акпп,пробиваются внутренние пыльники для 1.8/2.0 мкпп. Получается что пыльники заменяемые.
Отпишите как поставите,все ли встало как надо и какую смазку использовали?
Про смазки здесь Про пыльники ШРУСов (сообщение #17530836)
Кочевник78
3 May 2017S slava-m07: |
| Приобрел пыльник внутреннего шруса. ERT 500549. Made in Spain. FF 2, 1.8 Внешне очень качественный. В комплекте хомуты и смазка, пока не смотрел, какая, скорее всего "неправильная". Примерил на ШРУС, садится нормально. На фото немного испачкан смазкой во время примерки. |
Есть возможность измерить геометрические размеры?
И будет вообще отлично, если сделать отпечаток торцевой части пыльника.
Веталь76
3 May 2017
Кочевник78
Экзист пишет вот так.
Веталь76
3 May 2017
S slava-m07: |
| Веталь76 Хорошо, отпишусь. Тоже обратил внимание, что по применимости бъётся также на 1.6. Это немного смущало, взял на страх и риск. Смазку планирую использовать МС. |
Главное что подходит.
Кочевник78: |
| Есть возможность измерить геометрические размеры? И будет вообще отлично, если сделать отпечаток торцевой части пыльника. |
ОК, извиняюсь за глупый вопрос, как правильно сделать отпечаток? Просто на листе бумаги и потом сфотографировать?
Кочевник78
3 May 2017
S slava-m07: |
| ОК, извиняюсь за глупый вопрос, как правильно сделать отпечаток? Просто на листе бумаги и потом сфотографировать? |
Да намазать торец чем-либо красящим и на листе отпечатать. Лучше конечно отсканировать, потому как размеры важны. Потом можно будет разные отпечатки сравнивать.
Но как написал serega48, всё нормально встаёт. Так что отпечаток нужен будет только для будущих сравнений.
Веталь76
3 May 2017mobile
serega48
Что то видимо пролетело. Сори если не увидел. Смазки надо 170 гр. для 1.8/2.0 мкпп для внутренних.
У нас же как, с фото и с отчётом об установке, более привлекает внимание.
Раз пыльник подошёл и катает без проблем, то это отлично.
Что то видимо пролетело. Сори если не увидел. Смазки надо 170 гр. для 1.8/2.0 мкпп для внутренних.
У нас же как, с фото и с отчётом об установке, более привлекает внимание.
Раз пыльник подошёл и катает без проблем, то это отлично.
Добрый день.
1.8, межрейстал, 2007 г.
Сегодня при переобувке увидел на левом (со стороны водителя) приводе следующую картину:
Порвался пыльник? Следует ли внимательней исследовать или сразу покупать.
Почитал форум, насколько я понял мне нужно, цены по экзисту:
Blue Print ADN18143 - 524 р.
300225 GKN_LOEBRO - 99 р.
300222 GKN_LOEBRO - 884 р. (ну тут экзист что-то мутит)
Chevron 250188642 - 511 р.
Я все учел, больше ничего не нужно? Пыльник блупринт оптимальный вариант если не рассматривать оригинал?
1.8, межрейстал, 2007 г.
Сегодня при переобувке увидел на левом (со стороны водителя) приводе следующую картину:
Порвался пыльник? Следует ли внимательней исследовать или сразу покупать.
Почитал форум, насколько я понял мне нужно, цены по экзисту:
Blue Print ADN18143 - 524 р.
300225 GKN_LOEBRO - 99 р.
300222 GKN_LOEBRO - 884 р. (ну тут экзист что-то мутит)
Chevron 250188642 - 511 р.
Я все учел, больше ничего не нужно? Пыльник блупринт оптимальный вариант если не рассматривать оригинал?
Веталь76
4 May 2017
Serg1138
да. пыльник менять.
да там с хомутами не понятно по экзист,в автодок там норм цены.
но можно взять этот пыльник ERT 500549(о нем выше пишут),там хомуты норм,только смазку Chevron 250188642 - 511 р. эту подкупить,надо в пыльник 170 гр.
еще
Про пыльники ШРУСов (сообщение #18123540)
| цитата: |
| Порвался пыльник? Следует ли внимательней исследовать или сразу покупать. Почитал форум, насколько я понял мне нужно, цены по экзисту: |
да. пыльник менять.
| цитата: |
300225 GKN_LOEBRO - 99 р. 300222 GKN_LOEBRO - 884 р. (ну тут экзист что-то мутит) |
да там с хомутами не понятно по экзист,в автодок там норм цены.
но можно взять этот пыльник ERT 500549(о нем выше пишут),там хомуты норм,только смазку Chevron 250188642 - 511 р. эту подкупить,надо в пыльник 170 гр.
еще
Про пыльники ШРУСов (сообщение #18123540)
Веталь76: |
| Serg1138 да. пыльник менять. да там с хомутами не понятно по экзист,в автодок там норм цены. но можно взять этот пыльник ERT 500549(о нем выше пишут),там хомуты норм,только смазку Chevron 250188642 - 511 р. эту подкупить,надо в пыльник 170 гр. еще Про пыльники ШРУСов (сообщение #18123540) |
Раз речь зашла про хомуты, вот хомуты из комплекта ЕRT, в принципе годные, но возможно (я их не держал в руках) GKN и поинтересней.
Веталь76
4 May 2017
Serg1138
slava-m07
ну если и брать хомуты лоебро,то не в экзист,точно.
slava-m07
ну если и брать хомуты лоебро,то не в экзист,точно.
Кочевник78: |
| Есть возможность измерить геометрические размеры? И будет вообще отлично, если сделать отпечаток торцевой части пыльника. |
Кочевник78
4 May 2017
S slava-m07: |
|
То, что надо!
Веталь76
4 May 2017
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club