Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

5 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

seaman3000

9 October 2015

цены просто радуют, аж слов нет

Roman_gran

9 October 2015

bologova
Не согласен, в таком случае действовать по следующей схеме
1. После проявления данных поведений машины, переключиться в режим S если не отображается далее
2. Попробовать задних ход. Если не едет то вилка В, нет 2,4,6 и задней
3. Если едет то нет 1,3,5 нет
4. Считываем ошибки.
5. Оставляем машину на некоторое время опять проверяем передачи, если появляются, не клин вилок.
6. Цепляем дополнительную массу на ТСМ обновляем ПО делаем адаптацию.
7. Если адаптация по каким либо причинам не проходит, проверяем с другим адаптером если нет, то только тогда можно говорить о ТСМ.

Не спешите приговаривать ТСМ

Yuri Ford Focus 3 2011

10 October 2015

Жду модуль ТСМ у официального дилера Форд в Москве уже 3 недели... Пока никаких прогнозов... говорят можно и 3 месяца прождать... а что остается)

Yuri Ford Focus 3 2011

10 October 2015

АНДРЕЙ1973

10 October 2015

Yuri Ford Focus 3 2011:

купить модуль самому и ездить. новый потом продать. кстати так делают многие, кто хочет ездить, а не ходить пешком.

Evgenchick083

10 October 2015

по каким меткамможно определить что сцепление сведено?

Evgenchick083

10 October 2015

вот так сделал взвёл,а второй диск как взвести ?

Yuri Ford Focus 3 2011

11 October 2015mobile

АНДРЕЙ1973:

Модуль через официального дилера мне продали со скидкой 20% , т.е. вместо 41 тысячи получилось 33. А заказать модуль отдельно через Exist стоит 73000, через Автопаскер 97000. А бу за 25-30 покупать не собираюсь. Так что вот и жду. Официалы же гарантию год еще на запчасть дадут.

АНДРЕЙ1973

11 October 2015

Yuri Ford Focus 3 2011
кому кататься, а кому и саночки возить, тут выбор каждый сам делает

bombaster88

11 October 2015

Yuri Ford Focus 3 2011
Я модуль купил в наличии в своем городе за 36 тысяч. Правда посидеть на телефоне 2дня пришлось. Так что найти можно,но сейчас уже по дороже будет. На авито кстати полно их и от тех же магазинов с гарантией.

Evgenchick083

11 October 2015

кто знает размеры большого сальника первичного вала кпп ПШ ?

Jambo

12 October 2015

Парни, если что не реклама. Но какие 70-90 тыс. Зачем идти в экзист и паскер. Да известные магазины, но ценник то сильно завышен

Вот ссылка по новому финису ТСМ новый код

Ищущий да найдет. Я летом купил за 26 тыс.

Не забывайте про кольца (информация в шапке темы)

firesanek

12 October 2015

Jambo
ключевое слово - "летом купил".
летом можно было и дешевле найти...

bombaster88

12 October 2015

Jambo
Этот ззап можно забыть как страшный сон. Там ничего ни у кого нет.что было летом,то было летом.

РусМан

12 October 2015

Подскажите пожалуйста умельца по прошивке фф3 в Барнауле,KZ. Заранее спасибо.

arturbmw320

12 October 2015

Какое хорошее время года ЛЕТО, особенно лето 2014

Кира

12 October 2015

Вот и у меня стык КПП и ДВС протёк(((, а ведь всего 4 тык назад, всё было сухо присухо, без намеков... пробег 43 тык... гарантия (основная) 3 мес назад закончилась... Из этого всего следует вывод, что нада больше ездить! А если некуда?, тогда нечего и машину покупать ))) мысли вслух...

Вот с прошивкоей ДЕ кстати даже и рывков/пинков нет...

dmbor

12 October 2015

а я с GB откатился на RA. На GB была четкая стиральная доска при ускорении где-то с 60.

usman1986

12 October 2015

тут есть и за 24т не реклама https://crosskod.ru/search?sort=ASC&sort_by=...5352032

FF3UA

12 October 2015

Aquarius02:

Народ, а есть кто-нибудь кто ждёт TCM у ОД? Сколько ждёте уже?

Жду 2 месяца, автомобиль в Польше, ТСМ нет ни в Польше ни в Германии, не понимаю, как это вообще возможно

Все местные продавцы запчастей как в Польше, так и в Германии, официалы и неофициалы разводят руками - "нет на складе и НЕ ЯСНО КОГДА ПОЯВИТСЯ"

passer.by

12 October 2015

В ETIS появилась компания по обслуживанию "15B22 - TCM SOFTWARE UPDATE". Кто-нибудь сталкивался, что это?

Leex

12 October 2015

Наверно прошивку зашивают новую которая показывает на сколько жив модуль. По крайней мере на GB всплыли предсмертные судороги блока, а на старой прошивке 12года лишь подергивания.

Наверно это оттуда:

цитата:

Возникновение повреждений электрических цепей внутри TCM может привести к периодическому появлению проблем, таких как потеря зацепления коробки передач во время движения, невозможность запуска двигателя, недостаточное напряжение. Обновление программного обеспечения TCM позволит убедиться в том, что водитель данного автомобиля вовремя предупрежден о возможных проблемах с TCM до их появления.

Эта программа обновит программное обеспечение TCM для улучшения обнаружения и предупреждения о перегреве и неисправностях электрических цепей в TCM.

VALERIY_K

12 October 2015

У меня такой вопрос! а как обстоят дела с калибровками? вот я захожу в раздел Tools перехожу в Silect File выбираю свой файл (к примеру я собираюсь сменить на КПП, ) жму старт, система сама распознаёт что и для чего я заливаю или как? а то как то без указа пути куда заливать боязно, с другими процедурами разобрался, даже активировал авто запирание и свет скандинавский ))

greekov83

12 October 2015mobile

Итак машина поехала) Пришло мне сцепление и всё заработало. Предостережение для тех у кого нет ОД под боком или хорошего сервиса, не забывайте взвести сцепление и делать ВСЁ строго по инструкции! Только вот возник вопрос, ездит идеально), но адаптация через forscan зависает на 10%, у кого-нибудь так было? Адаптер els27.

VALERIY_K

12 October 2015

greekov83

поздравляю...

ромычъ

12 October 2015

Всем доброго вечера! Хочу спросить по поводу ТСМ, причины выхода из строя этого блока, что влияет на это, условия эксплуатации или ещё какие моменты? начитался и мысли всякие в голову лезут, не хотелось бы встать изза него, тем боле вдали от дома, у самого пробег 70 тыс км, рывки, стиральная доска периодически проявляется на протяжении последних 30-40 тыс км, калибровка была в том году.

mixir

12 October 2015

Нашел небольшое описание "15B22 - TCM SOFTWARE UPDATE".

mixir

12 October 2015

Кстати вышла новая прошивка FV6P-7J104-GC ( Sep 14 16:21:35 2015 ) для двух литров

becool

12 October 2015

passer.by:

В ETIS появилась компания по обслуживанию "15B22 - TCM SOFTWARE UPDATE". Кто-нибудь сталкивался, что это?

у меня не появилась

1.6 2012

advert1sing

13 October 2015

mixir
Ну и что в этом документе ?
Если бы был текст перевел в транслейте, а так ... )

2 people online

to leave a message or Sign up