Шум от резины, избавление

andrew1991:

4ETBEPKA: ... пластика под лобовым стеклом, через который дворники проходят ... прокатившись чуток вообще без этого пластика, было ощущение будто двигатель теперь прямо в салоне находится. Да, это так. Но там их две - одна через которую дворники проходят, вторая под ней такой же площади. Поэтому, например, обклеивание одной из них битопластом (по всей площади) ничего не дает в плане уменьшения слышимости мотора.

Оставь пластик на месте , а сними уплотнитель капота с него и поймёшь что это не от пластика а от уплотнителя...
Как то забыл поставить- прям офигел от звука мотора ...

ДЛЯ ФФ3, с нового каталога

Демпфер на стойки (за 1100 каждый есть в одном инетмагазе):
1692923 левый
1692924 правый

резинка под пружину:
1683279, около 200 р за штуку

Демпфера на приводах (стоят только на 115 лошадном):
1734706, около 950 р за один

Я тут вот что подумал. Инженеры стремятся задемпфировать точку крепления передней стойки к косточке стабилизатора. А может значительная часть гула передаётся через стабилизатор - далее через полиуретановые втулки его крепления к кузову? Если материал этих втулок жёсткий, то гул обеспечен. Кто что думает?

yolkin
Я думаю, если будет мягкий, то будет стучать на кочках. Нагрузки там достаточно большие.

Решил покопаться и сравнить втулки передних стабилизаторов разных производителей.
Вот втулки Kia/Hyundai, машины их гулом не раздражают:

Вот втулка toyta corolla, машина также гулом не раздражает

На Nissan Almera передний стабилизатор отсутствует:

Втулка стабилизатора Opel Astra H:

А у наших седанов, хетчбеков и универсалов финисы втулок отличаются, подробных рисунков их не нашёл

yolkin
Да вроде обычная резина там, типа той, что в сайлентблоках - крепкая, но достаточно мягкая. Да и эксперимент поставить не сложно в принципе - просто скрутить тяги стабилизатора ("кости"), да прокатиться чуток... И вроде кто-то подобный эксперимент проводил.
Но моё мнение - ничего не даст, сама штанга хорошо этими втулками от кузова изолирована (в отличие от стоек, например).

yolkin:

Я тут вот что подумал. Инженеры стремятся задемпфировать точку крепления передней стойки к косточке стабилизатора. А может значительная часть гула передаётся через стабилизатор - далее через полиуретановые втулки его крепления к кузову? Если материал этих втулок жёсткий, то гул обеспечен. Кто что думает?

Эта точка выбрана как единственно возможная на стойке, других удобных там нет.
В стабе, как мне кажется, особо ловить нечего, тем более ставить втулки более мягкие, можно убить управляемость, которой нет в хундаях, ниссанах и прочих.

ksvl:

ДЛЯ ФФ3, с нового каталога ... Демпфера на приводах (стоят только на 115 лошадном): 1734706

Только один номер? Т.е. они значит левый и правый одинаковые? На ФФ2 диаметры левого и правого валов разные (левый значительно тоньше).

Слежу за веткой, т.к. достал гул от резины. А когда акцентируешь на этом внимание то кажется он ещё больше. До этого был дорест. универсал, такого шума небыло, сейчас рестайл хетчбек, по акустическому комфорту совершенно разные машины. Хочу поделиться опытом, приобрел и поставил все 5 демпферов от мазды, эти штуки РАБОТАЮТ!!! Паразитирующий звон от дороги пропал. Каждый день езжу по одному и тому же маршруту.

Искатель счастья

А резина какая стоит?

Резина штатная мишлен. R16.

У меня пока сток в плане дорабоок по устранению шума в авто (резина родная мишлен энерджи), на сколько я понял начать нужно с:

-установки демферов от мазды
-установки проставок на заднюю подвеску от рестайла (Нижняя проставка 1 355 153, Верхняя проставка 1 532 650)
-виброизоляция арок (как понял снаружи, каким материалом лучше делать?)
-...

что еще можно предпринять для начала, малой кровью так сказать?

Так же видел, что еще какие-то элементы подвески на рестайле лучше и рекомендованы к замене в плане шумности, но никак не найду по теме какие именно и коды деталей, кто подскажет?

То что наиболее заметный эффект будет от смены резины на "правильную" тоже понял, но это на будущий летний сезон запланировано, в этом году докатаю на стоке.

ПС Авто - фокус 2 седан, 2л, 2007, дорестайл.

FlashKiller
Также распорку передних стоек от фокуса-СТ рекомендую. Она тоже немного гасит гул, а заодно дает еще несколько приятных плюсов (авто меньше станет чувствовать колею, кузов станет пожестче, а значит и прослужит дольше да и сверчков возможно поубавится т.к. морда будет меньше скручиваться).

andrew1991
Точно, распорка! Код детали не подскажешь? Не знаешь, есть в теме отчет по ее установке (желательно с фото)?

FlashKiller
1366278
Отчеты есть, поищи поиском. Там все легко можно сделать самому.

Подскажите, от установки маздовских демпферов на стойки много проку будет? Скоро стойки менять, вот думаю может прилепить заодно, или нет смысла?

Anikiy
Себе поставил, но эффект минимален. Жалко потраченных денег.

andrew1991
Ясно. Не буду заморачиваться.

Anikiy
А я рекомендую, только ставь сразу все 5. Эфект есть. И по затратам не так много. А шум стал намного меньше, стал слышать двигатель больше и ветер который сифонит через дверной уплотнитель. Раньше даже и не замечал.

Искатель счастья
А пятый демпфер от мазды это на задний подрамник? У меня поставлены только на передние стойки, эффект, как и у andrew1991, минимален. По-моему, больше эффекта в этом плане от распорки. Может стоит добавить демпфера ещё и на передние рычаги? Если в этом случае будет заметен эффект, получается очень прецизионный расчёт динамической системы инженерами Мазда, где должны работать все элементы - по отдельности эффект очень незначительный. По стоимости... эх, получается из Exist:
1. демпфер правый на стойку - BP4K-34-970C - 1456 руб.
2. демпфер левый на стойку - BP4K-34-980C - 1364 руб.
3. динамический демпфер на нижний рычаг -BBS1-34-990 - 2 шт. по 2075 руб.
4. динамический демпфер на задний подрамник - C236-28-660C - 2858 руб.
Итого - 9828 руб.
А, ещё - демпфера все сразу ставил или поэтапно - скажем два на стойки - немного покатался, потом поставил на рычаги - покатался, поставил задний- О, ЭФФЕКТ! или как?
если ставил не все сразу, отпиши впечатления

От установки распорки толку в этом плане минимум.Проверено на себе. Новые демпферы покупать ни к чему. На разборках Мазды все это в разы дешевле!!!

Купил и установил все сразу разницу почувствовал сразу, даже на гладком асфальте. Нашел на разборе всего за 2т.р. и за эти денги эффект считаю вполне достойным. Теперь в планах проставки под задние пружины, резиновые шланги на низ передних пружин и инсуляторы от вольво на верхние витки.

Искатель счастья:

Anikiy А я рекомендую, только ставь сразу все 5. Эфект есть. И по затратам не так много. А шум стал намного меньше, стал слышать двигатель больше и ветер который сифонит через дверной уплотнитель. Раньше даже и не замечал.

На все 5 у меня нет ни денег, ни времени, ни желания

Каждый сам кузнечик своего "счастья"

Искатель счастья
Я себе поставил это: 1446306 прокладка под пружину Мондео 4
1383716 втулка верхняя передней пружины Мондео 3
30639285 втулка нижняя передней пружины Volvo S 60-80

Искатель счастья:

Каждый сам кузнечик своего "счастья"

Поэтому я и планирую к лету купить фф3 с заведомо лучшим комфортом, а не фф2 напильником допиливать

Anikiy
то же выход.Но,говорят,тесным он стал,а про цену я вообще скромно умалчиваю.

Александр.Л

И как, толк есть? Демпферы ставил?

Искатель счастья
Феноменальных изменений от прокладок под пружины, и втулок, не произошло конечно, но свою роль они играют хотя и не очень заметную. С демпферами немного по другому. С начала поставил демпферы на стойки, и на мой слух ничего не произошло. Когда поставил демпфер на один из рычагов, и так, ради интереса, постучав молотком, сначала по рычагу с демпфером, а потом по другому, без демпфера, я услышал разницу в звуке.Тот что с демпфером издавал более глухой звук. Стало понятно что эффект будет. Ну в конце поставил задний. Эффект конечно же есть, не столь желаемый но все же часть раздражающего диапазона срезается. В дополнение сделана виброизоляция, и положил маты из войлока толщиной 30мм.

Александр.Л

Рычаги передние звенят как барабаны, если как вариант залить их пеной монтажной, вес не прибавится, а звон дожен уйти. Вопрос в том повлияет ли это на проблему в целом...