Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

valera333
Пружины если не просели то и эти походят. Спереди углы установки колес (схождение) регулируются при замене рулевых наконечников и тяг, менял рычаги, опоры, опорники, аморты - с схождением все Ок. На задней подвеске, после замены рычагов - регулировать обязательно. И может пригодится: Ходовая часть

Спасибо то что и хотел услышать

valera333
если тока зад подвеску будешь делать, а спереди не будешь менять то, что влияет на схождение - то делать сход/развал ОБЕИХ осей по-любому придется.

Да все понел спосибо рулевые наконечники и развальные болты ,мне развал делать 120 км ехоть придеться там наконечники и поменяю

Всем доброго вечера!
Подскажите толщину переднего подрамника, примного благодарен!

В том мести где защита прикручиваеться внутри сантиметра 3 по наружи до 5 примерно

lom420
Ярослав, ты чего там удумал с подрамником делать?
А так да, около 4-5 см вроде было, когда перед НГ залезал туда Тебе надо точно?)

valera333
Snegg
спасибо, будем ориентироваться на 5см

lom420 Ты погодь, я туда залезу на следующей неделе, планирую во всяком случае, могу промер сделать


А теперь у меня каверзный вопрос ко всем - кто скажет диаметр посадочного отверстия в опоре заднего амортизатора, куда отбойник вставляется (выделил синим) ?

Snegg:

lom420 А теперь у меня каверзный вопрос  ко всем - кто скажет диаметр посадочного отверстия в опоре заднего амортизатора, куда отбойник вставляется (выделил синим) Скрытый текст (да простит меня афтор данного фото ) x ?

диаметр 55мм

ejik78
Спасибо огромное!

P.S. Слушай, а тогда сразу дину (от уха до уха) и высоту не подскажешь?

Snegg
высота 52
длина 126

ejik78:

Snegg высота 52 длина 126

Спасибо большущее еще раз, спас просто

Snegg:

Спасибо большущее еще раз, спас просто

Да не вопрос , пожалуйста

друзья вот решил менять передние аморты-стучит пару лет-при чем в разную погоду по разному,так же имеется хруст в обе стороны при повороте-менял обе ступицы,рулевые тяги и наконечники, стойки стабилизатора,ставил шайбы по ухи подрамника, стук такой глухой-особенно на мелких неровностях.в итоге с другом качал машину- и по моим ощущениям стук идет с верхней чашки аморта-правого- к тому же у меня стоит еще и распорка на стойках, пробег 125тыс.км-менял на 80тыс.км-ставил боже аморты,опорники,опор.подшипники-не оригиналы- вообщем решил пока заказать оригинал опора код 1377471, опорный подшипник оригинал 1508111, осталось выбрать амортизатор и отбойник- под скажите достойное, авто седан 2005г.вып.дорейсталинг

VTR FO1901R -не стал оригинал заказывать взял этот отбойник

kub82
Я бы взял вот эти опоры 1820233 и опорные подшипники 1820399. Опоры эти имеют усилительное кольцо под подшипник. Ну и подшипник сам модифицированный усиленный.
С амортизаторами - смотря что Вы хотите получить на выходе Попробуйте Sachs Super Touring, недовольных вроде не было. Вполне достойная замена штатным. Каяба тоже хорошие, но в последнее время на них много нареканий, тут как повезет.

kub82
Не забудь посмотреть задние сайленты передних рычагов, у меня тоже стучало, на днях поменял, подвеску стало не узнать

Snegg:

1820399

друг в деньгах ограничен-решил все оставаить-те мои коды тоже оригиналы-а вот с амортами коды не подскажешь?

denchik51
как их продиагностировать-вроде-сильных отслоений не видно-самомому как-есть способ?

kub82
Затрудняюсь ответить. Я стал менять из за того, что были отслоения и надрывы резины, ну и стуки доставали. А ввиду того, что аморты были поменены, шайбы в подрамник установленны, все указывало на сайлентблоки. Как в последствии оказалось, масла в сайленте небыло.

denchik51
менял полной заменой или пресовкой новых сайлентов?коды подскажи- у меня видны надрывы и отслоения и

kub82
менял только сайленты, причем и передний и задний. Передний ставил Moog VV-SB-3647, а задний Lemferder 3341301

Друзья, подскажите - хочу поменять пружины на своем 2,0 АКПП.
Имею на руках два новых комплекта пружин от фокус 3.
Отличаются цветовой маркировкой:
1. "белый/синий/оранжевый"
и
2. "оранжевый/красный/зеленый"
Лежат уже два года, 1 вроде с 2,0 АКПП бензин а второй с 2,0 АКПП Дизель, но не факт. В разруженном состоянии одинаковой длины и диаметра прутка (штангетом не мерил конечно, на глаз прикинул - примерно одиниково)
Какая из них будет по жестче? Как проверить (ставить на машину не вариант)

K kub82:

друг в деньгах ограничен-решил все оставаить-те мои коды тоже оригиналы-а вот с амортами коды не подскажешь?

В шапке темы есть же все коды
313283/313287 Левый и правый

цитата:

Друзья, подскажите - хочу поменять пружины на своем 2,0 АКПП. Имею на руках два новых комплекта пружин от фокус 3. Отличаются цветовой маркировкой: 1. "белый/синий/оранжевый" и 2. "оранжевый/красный/зеленый" Лежат уже два года, 1 вроде с 2,0 АКПП бензин а второй с 2,0 АКПП Дизель, но не факт. В разруженном состоянии одинаковой длины и диаметра прутка (штангетом не мерил конечно, на глаз прикинул - примерно одиниково) Какая из них будет по жестче? Как проверить (ставить на машину не вариант)

Вообщем нарыл штангенциркуль :
1ый вариант - 14,0 мм диаметр (белый/синий/оранжевый)
2ой вариант - 14,5 мм диаметр (оранжевый/красный/зеленый) - он наверное пожестче и будет

Arstem:

Друзья, подскажите - хочу поменять пружины на своем 2,0 АКПП. Имею на руках два новых комплекта пружин от фокус 3. Отличаются цветовой маркировкой: 1. "белый/синий/оранжевый" и 2. "оранжевый/красный/зеленый" Лежат уже два года, 1 вроде с 2,0 АКПП бензин а второй с 2,0 АКПП Дизель, но не факт. В разруженном состоянии одинаковой длины и диаметра прутка (штангетом не мерил конечно, на глаз прикинул - примерно одиниково) Какая из них будет по жестче? Как проверить (ставить на машину не вариант)

Приведенные пружины разные по характеристикам, это абсолютно точно. Цветные метки означают следующее: чем "теплее" тон маркировки тем мягче пружина (это однозначно, не могу вспомнить источник...надо искать). Нужно ставить пружины с одинаковыми метками, хотя в реальных условиях эксплуатации разницы можно и не заметить

Всем привет
Ну вот пришел и мой черед менять передние стойки стабилизатора. По наводке ув. FeodorY (спасибо ему кстати в очередной раз) купил AS METAL 12699101705. Встала как родная. Шарнир действительно увеличен.

kabansky:

AS METAL 12699101705

У меня второй год пошел как они стоят и все Ок.

Привет, парни рычаги пришли серп лемфордер маде ин тайвань с виду качествено выгледит, бабочка лемфордер маден ин хина совсем внешне страшнинькая все детали заканчиваються на 01 поедее должны быть качественные , но почему не германия . Чет растроелся я