Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

taylor2k
да вот в том-то и дело, что максимальная нагрузка не нужна, и не важно с какой загрузкой постоянно ездишь
за нас все уже просчитали, написали и порекомендовали - остается только взять эти цифры и сделать как надо

повторюсь - такой способ затяжки играет роль только на срок жизни с/б, если это не важно - да хоть на пустой, хоть на груженой затягивать

подскажите какие стойки разборные можно поставить ? что бы потом можно было поменять потрон ? каяба есть такие ?

Так!Для себя решил-затягивать с проставкамя.Только ткните плиз в описание процедуры.Недавно видел,а щас хоть убей не найду

yoyon4ik, прост на других марках с многорычажкой не встречал таких рекомендаций как делать с проставками...
Я уже 12 тык. накатал, серпы и кости лемфердер, подружинные оригинал. Ям у нас столько что есть где проверить подвеску на живучесть... и по проселковым волнам летал на полный ход подвескки. Седня посмотрел при замене масла на сайленты - следов усталости нет.
Кстати. Родные задние переднего рычага улетели к 50и тыкам, лемфердер уже 60 отъездили и живые.
В задней подвеске все было живое к 100 тыкам кроме костей, начали рваться и зад погуливать. Купил сайленты к ним, хотел перепрессовать, но в заднее левое колесо прилетел джигит и погнул все рычаги немного.
Взял и купил на обе стороны рычагами.
Да и как раз в покое подвеска и стоит в середине между ВМТ и НМТ.

мордвин
Искал такие.Сказали на ФФ в природе не существует.Я посомневался и купил KYB

serhio69rus
они не разборные ?

мордвин, а чего велосипед изобретать, ведь стойки стоят в райойе 2500 руб? И замену производить проще так, чем с патронами калупаться.
Нет таковых и не было..

мордвин
Неразборные.На качество грех жаловаться.Сколько проходят-посмотрим

taylor2k
стойки меняю раз 15-20000 км . такие вот у нас дороги . и дешевле покупать потроны . на ниссане я так делал

мордвин:

KYB Excel-G

Глянь опрос в шапке.KYB Excel-G-37% выбрали.

serhio69rus
куплю завтра . что еще со стойками лучше заменить ? опорники

мордвин

цитата:

опорники

По состоянию.Я на 90тыс.один поменял и то зря. Он у меня просто разобрался когда я стойку разбирал.Я думал кранты ему.Поставил новый,а потом старый собрал,теперь запасной есть

Сегодня заменил передние амортизаторы на Monroe, штатные пыльники амортизатора фиксировались снизу и сверху, а установленные мной пыльники из комплекта РК156 в верхней части фиксируются на опорном подшипнике, а в нижней части они уже штатных и немного другая конструкция и я их не смог защелкнуть на выступ серого колпачка стойки и просто одел на него. Правильно ли я сделал, может нужно было зафиксировать? По длине они выше штатных.

Доброго времени суток! Не знаю правильно ли пишу но проконсультируйте пожалуйта, что может быть...
Вроде в аммо передних и задних подтеков нет, а происходит следующее, когда проезжаешь по кочке или ямке неплохого размера, и немного газзу давая, чувсттвуется, как будто правое переднее колесоначинает дергаться, как бы пробуксовывая, левое так себя не ведет. а если сильно газонуть, то аж газ машинка сбрасывает, типа колесо прокручиваться начинает, есп даже загорается. Пробовал на скорости около70-80 км/ч проезжать по бугоркам то левой стороной, то правой, получается что если прислушаться, то с правой стороны как будто колесо после кочки еще раза 2-3 прыгает, а левое четко отрабатывает, никаких дерганий. Так и спереди и сзади... Зимой при резком газе правая сторона раньше буксовать почему то начинает... Все это проявляется почти одинаково на пустой и на загруженной машине...
Спасибо!

blackstile
Вероятней всего Ваши подозрения по поводу правого амортизатора верны.
Для полной уверенности желательно посетить вибростенд.

как думаете какие опоры предпочтительнее?

SKF VKDA 40415 T
Lemforder 29474 01

Lerick:

как думаете какие опоры предпочтительнее?

посмотрите на это:
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
ремкомплект опоры + подшипники + пыльники + отбойники
на обе стороны

Вопрос к знатокам по поводу передней подвески:
На ST подшипники подходят от обычных фокусов, а опора не подойдёт?

TheCJRUS
Опоры разные (правда реальной разницы еще никто не определил), но по размерам на 100% совместимые

seger
спасибо, только я про задние спрашивал)

Lerick:

только я про задние спрашивал)

а

я думаю нет разницы, и СКФ и Лемфёрдер приличные производители

serhio69rus
не корректное предложение т.к. опрос был про амортизаторы а не конкретно про стойки! у меня тоже каяба тоже эксель Г только задние!

shnv

цитата:

может нужно было зафиксировать?

Я фиксировал пластмассовым хомутом/стяжкой для электропроводки,хотя думаю не обязательно,так на всякий случай.

dr.sedou
Извинямс Высказал мнение про передние стойки

dr.sedou
А чем он не корректен ?
что сзади, что спереди амортизаторы, и стойкой он становится когда совмещается с пружиной. Так что все корректно с учетом того что рекомендуется чтобы амортизаторы стояли одного производителя и одной серии.

TallPaul
огромное спасибо!

т.е. для ST можно внедрить вот эти подшипники?
Lemforder 3407701
Ford 1508111

TheCJRUS
Подшипники вообще одинаковые, опоры чем-то отличаются

TallPaul:

опоры чем-то отличаются

но пока никто не понял чем же?
))

мужики, приговорили мне в задней подвеске 2 малых поперечных рычага и 2 больших поперечных рычага. и сказали докупить болты развальные 6*60 и 2*70. Я так понимаю это 2 косточки и 2 серпа? подскажите плз сколько какой код у болтов развальных 6*60 и 2*70

takinava

цитата:

развальные болты - Ford 1456980 (с гайкой и шайбой)