Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

Парни посоветуйте стойки не оригинал фокус 2009 год 100 л.с. хетч бэк.пожалуйста(((голова уже болит монро или каяба итд.за ранее спасибо

djamalio
я долго выбирал и остановился на Boge. Из изученного понял, что каяба жесткие и легко нарваться на подделку. Монро дешевые и ненадежные.

Semen12
монро это есть оригинал вообще-то

FUFIKOVOD
а почему в форде стойки такие дорогие я говорят что это чисто фордовские стойки?про монро они вообще молчат

Semen12
ну и как стойки мягкие?

Заменил на своем феде подпружинные рычаги, задние пружины, стойки стабилизатора. Сделал сход- развал и машина на трассе стала плавать т.е. руль держишь прямо а задняя часть авто виляет то в лево то в право и приходится подруливать. Ваши мысли, какова причина такого поведения авто?

djamalio
потому что штамп фомоко стоит денег

D djamalio:

а почему в форде стойки такие дорогие

потому что кое кому хочется вкусно кушать и красиво жить

Всем привет! На днях поменял все задние рычаги (кости, серпы, под пружинные).
Установил комплект Meyle 7160500039/S, его цена в районе 8000 руб. он идет в месте с крепежом.
Данный комплект был установлен на седан с прямыми стабилизаторами.

А Андройд86:

Ваши мысли, какова причина такого поведения авто?

- Неправильный развал-схождение сзади.
- Мертвые сайлентблоки задней подвески.

ilya1:

Установил комплект Meyle 7160500039/S

отпишись потом как отходит

А Андройд86:

т.е. руль держишь прямо а задняя часть авто виляет то в лево то в право и приходится подруливать. Ваши мысли, какова причина такого поведения авто?

амортизатор может быть мёртвым

dr.DOS
Хорошо, но я надеюсь это года через два будет, а то и больше. С моими пробегами 20т.к. в год)))

seger
у меня он уже 20к служит - отменно!
Meyle 7160500039/S

S *Sem*:

у меня он уже 20к служит - отменно! Meyle 7160500039/S

ну и слава богу
хотя по сути это около 25% от "срока службы" оригинала (у меня на 80 ткм с копейками начали лезть сайленты в разных рычагах, я всё скопом и поменял)

FUFIKOVOD
монро может и оригинал, но это не значит, что качество одинаковое.

djamalio
разницу с оригинальными не почувствовал. Жестче точно машина не стала. Отъездил еще немного, порядка 5000 км, поэтому рано говорить о их надежности. Но пока не потекли. Думаю если был бы брак, то они уже через 1000 потекут. К тому же езжу по очень плохим дорогам и скорость не сбавляю.

поставил Монро на зад (сарай эсли чё, дорест), откатал 20тыков, из них 10 с хорошей нагрузкой не выбирая дороги. претензий к амортам нет. хотя первое время напрягала цена, слишком низкая в сравнение с каябой и проч. посмотрим, что будет дальше

seger
всё верно оригинальной подвески на фокусе хватает на 100к, думаю эту эксплуатировать не меньше

S *Sem*:

думаю эту эксплуатировать не меньше

не хочется вас расстраивать, но я не думаю что дело выйдет именно так
всё таки мейль это не оригинал, да и судя по отзывам качество хромает
однако, как бы то ни было, пробегает если половину от "оригинала" - и слава богу

seger:

... всё таки мейль это не оригинал...

Совсем не факт, что хуже оригинала

-Ал-:

Совсем не факт, что хуже оригинала

а я не утверждаю что хуже, я лишь предполагаю, или не исключаю такой возможности
я рассуждаю, основываясь на информации, полученной на этом же форуме
вот например:

цитата:

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти),Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.

Отзывы о производителях запчастей

и если есть подобные "отзывы", рискну предположить, что они не беспочвенны
и я считаю что люди об этом должны знать и учитывать это обстоятельство
и насколько я понял из содержания сией темы - этот набор привлекает а.) ценой б.) комплектностью, то есть безгеморройность выбора деталей при достаточно "демократичной" цене
а вопрос качества - это уже другой вопрос, вопрос эксперимента и испытания, для некоторых на "собственной шкуре"
как то так

seger:

... если есть подобные "отзывы", рискну предположить, что они не беспочвенны и я считаю что люди об этом должны знать и учитывать это обстоятельство...

Эти предположения правильные, но всего лишь предположения, так как
1. И у самых крутых, качественных производителей изредка случается брак
2. Единичные случаи отказа могут быть связаны с неправильной установкой, затяжкой и тп
и самое главное
3. Фокус - бюджетный автомобиль и можно смело утверждать, что пресловутый "оригинал" - это далеко не абсолютно самое лучшее качество изготовления

R2d2_MEPhI

цитата:

- ну почитав тему, я что-то много сообщений про это увидел. Я просто не пойму, как мне найти, что заквакало. Квакает только на полицейских. Пытался раскачать машину сам - не получается до такой амплитуды, чтобы звук появился. А в штатных режимах - тишина...

такая же фигня, именно спереди, заметил что во влажную погоду нет такого звука, очень похоже как-будто резинка где-то трётся, смотрели всю подвеску в нескольких сервисах, говорят всё живое. Предлагают менять всё скопом: опорники передних стоек, верхние опоры ну и стойки разом)) При том что всё ок, пробег 32к, думаю после зимы отъездить оно наружу вылезет. Один мастер сказал что раз у меня это появилось после попадания в яму может какой-то клапан в стойках аморта накрылся как я понял и они типа не текут просто вот с таким звуком стали отрабатывать дорогу, прислушайся на ямках тоже может иногда быть, но очень редко, а вот на лежачих полицаях если больших на маленькой скорости есть звук, если быстрее их переезжаешь то как-то не так заметен этот звук, не сильно беспокоит конечно но есть и малёхо неприятно.
Ребятки, напомните втулки стабилизатора и передние стойки стаба, сайленты подрамника издают звуки металлического характера и удары слышатся при их выходе из строя?

seger
у меня именно от фирмы Meyle неплохие впечатления, ставил и опору двигателя этой фирмы и заднюю подвеску. если на все предположения с форумов обращать внимание, то так и будешь всю жизнь метаться.

-Ал-:

Эти предположения правильные, но всего лишь предположения, так как

со всем согласен
просто в отсутствие конкретного (можно сказать физического) опыта приходится опираться на чужой опыт, изложенный так сказать на просторах интернетов, при этом в рассуждениях придерживаться какой то логике (ну что б не скатиться к маразму)

S *Sem*:

у меня именно от фирмы Meyle неплохие впечатления, ставил и опору двигателя этой фирмы и заднюю подвеску. если на все предположения с форумов обращать внимание, то так и будешь всю жизнь метаться.

отличная информация
на неё можно опираться теперь, поскольку она появилась, а до момента её появления опираться приходилось на другую информацию, которая была доступна на тот момент времени
и мнение о некоторых вещах (в нашем случае мнение о качестве запчастей Meyle) меняется (и ничего в этом страшного нет, поскольку процесс объективный), как это принято говорить языком некоторых *органов* - ввиду вновь открышихся обстоятельств


у меня ведь не было цели доказать что запчасти фуфло, просто было определённое мнение основанное на определённой информации
появилась новая информация - трансормировалось и то что из неё проистекает - то самое мнение (или можно сказать выводы)

мужики нежен совет искать нет времяни предлогают стойки стабилизатора передние от фф 2 но покупались на 2 литра подойдут ли на 1,6 115,просто цена вроде нормуль 1 300 за пару новые

дрон
стойки стабилизатора , все одинаковые и не зависят от типа двигателя

цитата:

такая же фигня, именно спереди, заметил что во влажную погоду нет такого звука, очень похоже как-будто резинка где-то трётся, смотрели всю подвеску в нескольких сервисах, говорят всё живое. Предлагают менять всё скопом: опорники передних стоек, верхние опоры ну и стойки разом)) При том что всё ок, пробег 32к, думаю после зимы отъездить оно наружу вылезет.

С первым теплом пропадет...скрип та ...
Этот скрип мне весь мозг уел...Началось все после замены стоек (аммортизаторы, опорники, отбойники и подшипники)..Так вот заменил летом, через месяц появился небольшой чуть слышный скрип (резиновый) при проезде неровностей...при чем утром в прохладную погоду...Знакомы мастер сказал - "... ты поменял опорники они 100 тык. в легкую ходят - это они скрипят ставь обратно старые"...Ну думаю наверное да...Поменял с одной правой сороны (сильнее скрип был) И...о чудо-скрип пропал!!!...Но с первыми морозами (недели две-три назад) - появился..при чем в разы громче и не приятнее...Ща вот как на телеге езжу...Все остальное проверяли (осенью) - все в поряде было...Вот я грешу очень сильно на отбойники, т.к. они при трении об сток аммора издавали похожий скрип (пробовал при обратной замене опорников) Что скажете? И как туды че нить (силикон например) забрызгать?

цитата:

Один мастер сказал что раз у меня это появилось после попадания в яму может какой-то клапан в стойках аморта накрылся

Брешет...

S slawaman:

... Этот скрип мне весь мозг уел...

Именно СКРИП дают обычно какие-то шаровые шарниры без смазки. Это либо шаровая опора, либо стойки стабилизатора, либо рулевые наконечники, тяги. Чаще всего шаровая опора. Проверить можно вколов сквозь пыльник, медицинским шприцем, пару кубиков моторного масла. Если это оно - то скрип пропадет на время, иногда очень надолго.