Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

Доброе время суток. Запутался окончательно. Подскажите по коду, Лимфёдора. На FF2 универсал на задние нижние рыгаги, куда пружина упирается каких и сколько салентблоков надо?
Судя по этому уда какие-то конусные идут.

-Ал-

цитата:

Гидравлика тормозит шток.

Т.е. аморты нормальные, и то что они мягче передних так и должно быть? Просто передние менял-приходилось хоррошее усилие прикладывать чтоб шток утопить и выходил шток обратно бодро. А тут как-то медленно неторопясь.

Derzkiy
Почему опять? Снова!!

Большой Макс:

... передние менял-приходилось хоррошее усилие прикладывать чтоб шток утопить и выходил шток обратно бодро. А тут как-то медленно неторопясь.

Определить качество амортизаторов по усилиям руки вообще не просто, а по интернету и совсем невозможно
Смысл гидравлики в том, что чем быстрее пытаешься двигать шток, тем больше он сопротивляется.
Реально, руками, можно почувствовать только равномерно ли меняется усилие, нет ли провалов или затыков. Скорость самопроизвольного выдвижения штока ни о чем не говорит.
Общее правило - шток должен несколько туже вытаскиваться, чем вдвигаться (при той же скорости) и чем быстрее тянешь (толкаешь) тем усилие больше.

Большой Макс:

Derzkiy Почему опять? Снова!!

ступичный?

Прошу совета. Ездил на диагностику (пробег 70 тык). Итог: передний правый рычаг - начал расслаиваться большой сайлент-блок. Задняя - сайленты на правой косточке пошли трещинами, на правом серповидном рычаге тоже. Задние стойки стабилизатора (менял на 40 тыс. км, оригинал) тоже скоро надо будет менять (пока ограничились подтяжкой). Мастер сказал что с заменой все пока терпит до зимы.
Вопрос - нормальный ли это пробег для таких траблов? И стОит ли торопиться с заменой или можно еще тыс 10 накатать (в отпуск съездить хочу). Какие детали выбрать - оригинал или нет? Если нет, какая фирма лучше?
И почему так мало ходят стойки стаба, всего 30-40 тыс? Машину не перегружаю, дороги у нас в ХМАО не самые хреновые...
Неужели правду пишут что задняя ходовка Фокусов и Матрешек - отстой?

Rinat621
Про стойки стабилизатора не понял. Что там подтягивать то? Да и тянуть их положено чота около 15 нм, точно не помню, но не сильно совсем.

Rinat621
задний сайлентблок переднего рычага лучше махнуть , в идеале парой (правый и левый )
трещины на сайлентблоках задней подвески это ещё не показатель их замены , в таком состоянии они могут продержаться довольно долго
по стойкам стаба , странно что они так мало у тебя отходили , обычно они претензий не вызывают даже при большом пробеге
проверь их под нагрузкой , машина должна стоять на колёсах , а не в вывешенном состоянии , если болтаются меняй

ejik78:

Rinat621 трещины на сайлентблоках задней подвески это ещё не показатель их замены , в таком состоянии они могут продержаться довольно долго

а что является показателем, подскажите?

ejik78:

по стойкам стаба , странно что они так мало у тебя отходили , обычно они претензий не вызывают даже при большом пробеге проверь их под нагрузкой , машина должна стоять на колёсах  , а не в вывешенном состоянии , если болтаются меняй

Как именно проверить? Куда совать монтировку, что дергать?

Rinat621
Сайленты передних рычагов(передний-маленький и задний-большой) вместе с шаровыми ,чтоб два раза рычаг не снимать,заменил на 85т.км.( поставил Лимфордер)и то от первого скрипа до замены накатал ещё около 3,5тыщ ( дальше уже невыносимо стало) . Стойки стаба что передние ,что задние до сих пор родные , вся задняя подвеска родная без нареканий. Пробег 97тыщ км.с 07.2007г и это всё по Самарским убитым дорогам. Так-что я не думаю что ходовка Фокусов так-уж прям и отстой.

ВАЖНО
Небольшое уточнение:
Если выбирать сайленты взамен "MZAB-066 (Рычаг под пружину надо 2шт) - 62 79 0010 SWAG" фирмы VTR, ТО нужно обратить внимание что идёт не правильное отображение номера
Внешний сайлент (что на фото) идёт под номером FO0207R (что на картинке с самим сайлентблоком), на фото с рычагом перепутанное обозначение

- Casey -
заплюсил, очень важная информация!

R Rinat621:

ejik78: Rinat621 трещины на сайлентблоках задней подвески это ещё не показатель их замены , в таком состоянии они могут продержаться довольно долго а что является показателем, подскажите? ejik78: по стойкам стаба , странно что они так мало у тебя отходили , обычно они претензий не вызывают даже при большом пробеге проверь их под нагрузкой , машина должна стоять на колёсах  , а не в вывешенном состоянии , если болтаются меняй Как именно проверить? Куда совать монтировку, что дергать?

отрыв сайлентблока , люфт в рычаге
обычно задняя подвеска умирает постепенно , первым сдаются кости , потом серпы , а на последок ушастый сайлентблок с нижнем рычагом

для проверки стоек монтажка не нужна ,достаточно поставить машину на яму и пошатать рукой за стабилизатор у стоек , при наличии люфта менять

- Casey -
и всем остальным. Не берите VTR. Отходили меньше года.

dr.DOS
А SWAG от руки вставляется
Сколько людей столько и мнений
Даже в этой теме о VTR есть хорошие отзывы

Заметил, что машина стала какая-то нестабильная. Периодически болтает как-то чоле. Даже не знаю как описать. При сильном торможении даже на ровном асфальте иногда норм, а иногда в сторону прыгает, аж руль из рук вырывает. Это чо вообще такое вота? Куда глядеть? Про аммортизаторы знаю, вроде живые пока.
В начале мая в задней подвеске поменял сайлентблоки в косточках, ну и шаровая скрипела - смазал. Остальное все в поряде. Было...

Здравствуйте словил камень. Продольный рычаг треснул. Отогнал машину диллеру.. При осмотре без меня сказали что нужно менять всю заднюю подвеску... Из за того что ее увело... Сколько будет стоить на оригинальных запчастях?! Машине 100000 км пробега. Они ценник поставили 28000

Всем доброго времени суток! Замучил стук в заднем левом колесе при наезде на неровности, поехал на диагностику ходовой. Оказалось что хана переднему сайлентболку заднего продольного рычага. мастер говорит что если менять один этот сайлентблок то поведет всю остальную подвеску!!! говорит надо менять все остальные рычаги кроме того где сломался сайлент, причем как с левой так и справой стороны!!! разводят??? что делать???

S Serge1488:

... если менять один этот сайлентблок то поведет всю остальную подвеску!!! говорит надо менять все остальные рычаги ...

Сайлентблоки надо менять парами. Правый и левый симметричные.
Рычаги не при чем.

Anikiy
Смотри всю подвеску, втулки переднего подрамника менял давно? Сайлент блоки рычагов передних и задних продольных целые?

D DmitryST:

Anikiy Смотри всю подвеску, втулки переднего подрамника менял давно? Сайлент блоки рычагов  передних и  задних продольных целые?

Со втулками у меня все нормально. Эти втулки у меня расперты втулками Сайленты все внешне нормальные, без малейших признаков. Вот сам сижу репу чешу. На стойках стаба заднего износ уже не маленький, но вроде не болтаются пока...

Anikiy
Задние стойки стаба когда разболтаются, то при проезде стиральной доски или кочек, где рычаги задней подвески скачут, от заднего стабилизатора идет вибрация и громыхание как будто чето открутилось, в салоне очень хорошо слышно. Лично проверено, когда менял постеснялся нормально закрутить или забыл, гаек-то в задней подвески много

Привет всем!
Недавно заметил, что при полной загрузке автомобиля" ФФ2 2,0л Автомат 75000км - на поворотах и на кочках присутствует поскрипывание.
Машина руля слушаетсяя хорошо. Если раскачивать - звука не слышно. При раскачивании - покачивается 1-2 раза и всё.
Звук слышится сзади и похож на звук шин, если машина с пробуксовкой стартует...
Что это может быть? Мож резиновый демпфер над амортизатором?

Were_lion
Похоже как у меня было. Оказалась шаровая. Скрип как от старого дивана?

Да я хз...как старый диван скрипит...))
Как я уже писал мне этот звук напоминет - когда спортивная машина с прокрутом колёс стартует или обычная машина на большой скорости в поворот входит ))

А где эта самая шаровая находится? у меня звук сзади.

Were_lion
Сзади шаровых нет, сзади могут скрипеть втулки стабилизатора или сайлентблоки которых много. На диагностику вам надо бы.

эх...видать да

ребят,кто в курсе..(темы лопатить нет времени,честно)нужны стойки и амортиз.задние(универсал).Какие взять?Не оригин,но качественные!Всем спасибо за понимание.

подскажите пожл. - менял амортизаторы и сломал какой-то пластмасовый кронштейн, который крепиться от правого переднего рычага к кузову (на кузове что типа датчика с проводами, а сам кронштейн с двумя подвижными соединениями). Что это за хрень и к чему относится? Никак в экзисте найти не могу.

lawyer®
Такие кронштейны: Альтернативная оптика (v2.0) (сообщение #12322519) ?