Проблемы коробки powershift. Все о роботе. (с. 464)

multovsky

13 March 2017mobile

Надо бы голосование устроить, у кого дергается, у тех у кого "мокрый" PS или у кого "сухой", читая форум, складывается ощущение, что у 2.0 литровых особей проблем побольше, чем 1.6

maguta

13 March 2017mobile

Попробывал что то не очень без апс тоже и я так понимаю есп тоже не будет

maguta

13 March 2017mobile

multovsky
Здесь сложилось обратное мнение у людей

A

advert1sing

13 March 2017

maguta
esp работает.

multovsky
на 2.0 дизеле всегда, идет толчок с 1 на 2. там мокрое.

на 2.0 бензине такая же акпп как на 1.6

multovsky

13 March 2017mobile

Ладно, тогда про сухие, кто менял сальник - дергается больше, чем у тех, кто не менял))) Или все-таки стиль вождения решает?

Rus114

13 March 2017mobile

maguta
У меня бывало. И при срабатывании abs ещё

P

player46

13 March 2017

V

V.S:

player46
Как вариант, в пробках ездить в режиме S, не будет успевать переключиться на 2-ю)

примерно так и делаю.

A

advert1sing:

player46
Так для удовольствия или для передвижения ?

Автомат покупают ради удобства и комфорта, если нужно удовольствие это однозначно механика, да купите себе автомат, вы и его спалите вопрос времени .

на повершифте ни удовольствия ни передвижения.
про автомат смешно - у меня до фф3, был фф2 - там за 5 лет никаких проблем с акпп не было. я его продал знакомому и с акпп там до сих пор нет проблем. вопрос какого времени? за 5 лет не спалил. а повершифт за год - два ремонта по гарантии.

у меня друг практически параллельно со мной купил авто корейского производства на обычном автомате - за 4 года ни одного гарантийного случая в принципе по машине. манера вождения у нас была одинаковая (с фф3 я стал пенсионером и езжу как черепаха) - он как и раньше рвет со светофоров, жарит по возможности, а я езжу неспеша читая мануалы как бы еще ездить аккуратнее, чтобы моя коробка пожила побольше.

по факту - фокус с повершифтом это отсутсвие удвольствия от вождения и постоянно присутсвующая неуверенность в автомобиле. для вас иначе? я смотрю на своих друзей на корейских тачках и жалею что не взял в свое время как и они какую нить киа. ездил бы проблем не знал.

возможно в небольших городах - повершифт показывает себя неплохо. для москвы это вообще ужасный вариант. вроде автомат, а в тоже время и селектор в пробках дергай, и подбирай нужные скорости вручную, держи дистанцию и резко не стартуй и резко не тормози. да зачем такой автомат вообще нужен? не набор железок, а прям зеница ока. Кому то и правда в кайф все эти манипуляции делать и наслаждаться процессом? уж лучше внатури мкпп воткнуть.

с радостью бы сейчас скинул тачку, но пока финансы не позволяют взять что то другое.

A

advert1sing

13 March 2017

1

player46

цитата:

а в тоже время и селектор в пробках дергай, и подбирай нужные скорости вручную, держи дистанцию и резко не стартуй и резко не тормози. да зачем такой автомат вообще нужен? не набор железок, а прям зеница ока.

наверно у нас с Вами разные коробки.

ни разу ничем подобным не занимался.

maguta

13 March 2017mobile

Отличная коробка при полностью исправных механизмах не однократно об этом тут писали а проблемы могут быть с любым карабасом единственный минус цена з/ч но как показала практика и их можно найти по хорошей цене...player46

A

Adwazer

13 March 2017mobile

А кто что думает про присадки в коробку типа Xado ex120 или xado stage1 transmission? Для МКПП, так подходит для роботов с сухим сцеплением. Залить в коробку, типа улучшает работу у синхронизаторов, ну и так мелкий износ исправляет. Сильному износу конечно уже нечего не поможет. Только ремонт.

К

Кира

13 March 2017

1

maguta:

неприятный момент при переключении с 1 на 2 на гололеде при пробуксовке включает с явным перебором зубьев на синхроне а на сухой дороге в любых режимах гуд у всех так

У меня при пробуксовке передачи не переключает, и мне это нравится!

maguta

13 March 2017mobile

Кира
Отключен апс? Или прошивка такая?

KlimovS

13 March 2017

цитата:

подходит для роботов с сухим сцеплением.

На работу сцепления никак не повлияет. Проблем с самой коробкой практически нет, поэтому имхо, смысла что-то лить нет.

maguta

13 March 2017mobile

Как так? У меня переключает ... прошивка последняяКира

umakc

13 March 2017

maguta
Не скажу как у всех, но у меня при пробуксовке довольно сильный удар в коробке.

umakc

13 March 2017

player46
Под выражением "газ-тормоз"имел ввиду с визгом не трогаюсь и с визгом не торможу.

К

Кира

13 March 2017

3

P

player46:

с фф3 я стал пенсионером и езжу как черепаха

Уж сколько раз твердили, что диски от пенсионерской езды стеклененют, и от этого появляется вибрация... Только не надо путать с той вибрацией, которая появляется от протекшего сальника. Сальники надо менять, механику дефектовать и больше не пенсионерить в таких количествах.

maguta:

Отключен апс? Или прошивка такая?

Не заморачиваюсь с АПС-ом, можете заминусить, но если он Вам мешает, то просто нужно научиться ездить ))) имхо.
Прошивка - хз, какую ОД прошил прошлым летом по отзывной, та и стоит )))

maguta:

Как так?

А вот так (вот сегодня подморозило!), включен ДРАЙВ:
Трогаюсь - шлифует, как только перестало (значек ЕСП погас) через пол секунды включается вторая. На 2 прибавляю газ (продавливаю плавно) - опять шлифует и разгоняется, до 3000 об, до 3500 "разгоняюсь", приотпускаю газ + скорость уже набралась = пробуксовка кончилась, включается 3 передача. Сразу добавляю газ - опять шлифует немного...

P

player46

13 March 2017

A

Adwazer:

player46
Можно скинуть, и за ту же цену взять Киа, или Солярис. Бу конечно.

с С класса на B класс

отличное предложение - я подумаю

A

advert1sing:

player46

наверно у нас с Вами разные коробки.

ни разу ничем подобным не занимался.

и у Вас не дергается и нет рывков на повершифте? и сальник у Вас не меняли? и все на одном сцеплении гоняете? ну значит вам повезло. я из той тонны счастливчиков, которые попали под программу по замене и сальника и сцепления

К

Кира

13 March 2017

umakc:

у меня при пробуксовке довольно сильный удар в коробке

Есть и такое. Только это при пробуксовке стоя НА МЕСТЕ! Это другая система (не переключения в коробке), не помню названия, по моему ничем не помогает.

umakc

13 March 2017

Кира
Я думаю это тоже срабатывает ABS

maguta

13 March 2017mobile

Ну так ездить тоже не будет переключатся... просто лед кусками задолбал уже то подмерзнет то подтает ...и шипы повылетали все уже за 3 зимы (((

A

advert1sing

13 March 2017

player46
Меняли на 25 000, выдавило сальник первичного вала.
Поменяли и поехал дальше, да и когда текло на моей памяти было 2-3 дня когда сильно дергала.

umakc

13 March 2017

-1

player46

наверно у нас с Вами разные коробки.

ни разу ничем подобным не занимался... когда текло на моей памяти было 2-3 дня когда сильно дергала.

Такие сообщения можно прям в рекламных целях PS использовать, а ваш ФФ знак качества. Жаль,что лично я такие ФФ встречаю только в переписке, а реале с кем не поговоришь, включая мастеров по ремонту, у всех проблема со сцеплением на ПШ.

P

player46

13 March 2017

-1

umakc:

player46

наверно у нас с Вами разные коробки.

ни разу ничем подобным не занимался.

Такие сообщения можно прям в рекламных целях PS использовать, а ваш ФФ знак качества. Жаль,что лично я такие ФФ встречаю только в переписке, а реале с кем не поговоришь, включая мастеров по ремонту, у всех проблема со сцеплением на ПШ.

во во.
причем даже если всю тему перечитать - те кто пишет что у них все круто и повершифт работает как часы, буквально человек 5 наберется. остальные мессаджи типа Спасите, помогите, не едет, рывки, дергает и тп

))
мне кстати мастер в мейджоре говорил что к ним с повершифтом чуть ли не каждый день обращаются. ну там не только проблемы со сцеплением - вторая по популярности проблема это тсм

ну разумеется все эти ребята просто неправильно ездят на авто

A

Adwazer

13 March 2017mobile

KlimovS
Я про сцепление нечего и не писал. Если у вас нет проблем с механической частью, рад за вас, а у многих есть хруст синхронизаторов. А то что написал, что подходит для роботов с сухим сцеплением, это потому что по факту это обычная механика. Вот в коробку АКПП или с мокрыми сцепления и нельзя лить. Там об этом и написано.

maguta

13 March 2017mobile

umakc
player46
Проблемы были но уже решины выпущены улучшеные запчасти продлена гарантия подобного рода проблеммы регулярно встречаются и у других производителей

A

Adwazer

13 March 2017mobile

umakc:

Так как народ уже наслышан про ПШ и не стремится его покупать и из-за этого БУ фф3 с ПШ стоит очень и очень не дорого.

Наслышаны владельцы и перекупы, и то что не надо роботов брать. Если не сказать что там робот, то и не узнают. Не все такие прошареные. Так же как и на Пежо с ихними одноразовыми движками. И автоматом, который постоянно греется, и на 40т приходиться ремонтировать коробку. Или вариаторы, которые надо ремонтировать на 100-120т.( Например на кашкае)

umakc

13 March 2017

maguta:

Проблемы были но уже решины выпущены улучшеные запчасти продлена гарантия подобного рода проблеммы регулярно встречаются и у других производителей

Гарантию то продлили на два года с момента выпуска автомобиля и у многих этот срок уже прошел. А вот про новые запчасти (сцепление в частности) хотелось бы по подробнее. Кому то уже поставили новые запчасти и не стало проблем со сцепление?

A

Adwazer

13 March 2017mobile

А по факту, щас роботов ставят на все, даже на тазиках робот)))

umakc

13 March 2017

Adwazer
Тоже верно. Но мы то знаем

не очень ПонЯтно за чем его до сих пор выпускают , если не могкт найти решение проблемы.