Кондиционер неисправности, поломки (ч.1) (с. 287)

Если начались проблемы, то сейчас постараюсь описать как найти где таиться беда. Поехали:

Подробное описание по электрике кондера

Теперь попробую описать кратко проблемы, которые можно устранить самому:

Для стабильной работы системы в первую очередь необходимо поддерживать чистоту в радиаторах. Если кондер стал плохо работать - первое что нужно сделать - почистить радиаторы.
Для долгой жизни компрессора многие специалисты советуют производить полную замену масла раз в 3-5 лет (аппарат дозаправки меняет только 20% масла).

Для работы кондиционера в системе должно поддерживаться определенное давление. Если компрессор включить когда давление будет маленькое, то компрессор может сломаться (фреон содержит еще и масло для смазки компрессора), если давление слишком высокое, то что-то может не выдержать и тоже будет плохо. Управляет включением компрессора ЭБУ. Для контроля давления в системе есть 2 датчика: датчик слишком низкого и слишком высокого давления. Эти датчики не дадут запуститься компрессору и спасут систему от саморазрушения.
Датчик низкого давления может блокировать включения компрессора, если фреона недостаточно и температура за бортом не высока (если меньше +4, то кондер вообще не запуститься) -> тогда нужно ехать на дозаправку.
Датчик высокого давления предохранит систему когда систему заправили фреоном выше нормы и выключит компрессор когда из-за забитого радиатора система перегрелась.
Расположение датчиков
Датчик низкого давления - это просто выключатель и при нормальном давлении должен быть замкнут
Датчик высокого давления сложнее: он преобразует давление в уровень напряжения в сигнальном контакте. Его проверка и уровни напряжения описаны здесь

Если с датчиками, температурой окружающего воздуха (если меньше +4 - не запуститься) и температурой двигателя (при перегреве не запуститься), то ЭБУ дает управляющий сигнал на реле R11 (на рисунке отмечено стрелкой), которое должно сработать и через предохранитель 27 подать напряжение на муфту компрессора.

Разъем подключения муфты сделан съемным из-за этого он со временем окисляется и компрессор начинает работать через раз. Если реле кондиционера срабатывает и на разъем кондиционера приходит 12В, то 90% процентов, что проблема в разъеме - восстанавливаем разъем муфты

PS кому есть что добавить - пишите в ЛС: добавим.

Topic handbook:

Условия для включения кондиционера
Возможные причины разгерметизации системы кондиционирования
Самостоятельная "заварка" дырки в радиаторе (майор_Пронин)
Отчёт по замене трубки высокого давления на 1.6 (100) (VovKa_Tmb)
Ремонт компрессора (Technicks1)
Самостоятельная замена расширительного клапана и самостоятельная заправка системы
Разборка компрессора
Замена подшипника муфты кондиционера
Расширительный клапан
Размеры электромагнитной катушки компрессора кондиционера от YOrok
Восстановление разъема муфты компрессор
Finis коды з/ч для ремонта компрессора
Электромагнитная муфта Thermotec KTT040120

Next (2024)

кондиционер, климат-контроль, охлаждение салона, ремонт кондиционера, радиатор кондиционера, компрессор кондиционера

Shady23

7 May 2017mobile

Цена нового шкива на муфту 10 тысяч. Они там че его из золота отливают?

Rics

7 May 2017

Shady23
Проще найти компрессор в сборе.

Shady23

7 May 2017

Rics:

Shady23
Проще найти компрессор в сборе.

лишь бы рабочий был

gsxre

10 May 2017

Rics
разница в том что на моем шкиве который слева поверхность по краям сравнялась с серединой, пальцем провожу все гладко, а на фото справа есть слой на краю по моему хорошо видно. Вообщем чтобы не было споров скоро прийдет мой шкив с нормальным слоем и я отпишу есть ли разница, когда поставлю его

gsxre

10 May 2017

Shady23
на разборках поищи, новый шкив идет только в сборе - пластина, шкив, электромагнит. Вот один человек решил проблему так Кондиционер неисправности, поломки
но там пришлось ему вносить и доработки чтобы все работало, по мне легче шкив купить в хорошем состоянии. Еще мысль приклеить самому на эпоксидный клей накладку, читал на просторах интернета что приклеивали накладку фередона с москвича

Shady23

10 May 2017

gsxre:

вы правы, проше на разборке поискать компрессор

gsxre

10 May 2017

Shady23:

вы правы, проше на разборке поискать компрессор

я шкив нашел, зачем тебе целый компрессор, цена вопроса 1000р, только еще раз подшипник заменить прийдется (думал дело в подшипнике), как поставлю напишу изменилось ли что нибудь, а то мне тут минусы лепят мол так и должно все быть и ничего там не стирается

Shady23

10 May 2017mobile

gsxre:

Сообщите пожалуйста о результате

вован2

10 May 2017

-2

пробег 100 тыс. 10 лет машине . нынче при включении кондея . появился шум под капотом

вован2

10 May 2017

-2

что может быть ? как исправить ?

вован2

10 May 2017

-2

как менять масло в кондее

electromexanik

10 May 2017mobile

вован2
Отревизировать компрессор кондиционера.
Повышенный шум может исходить от подшипников либо при проскальзывании муфты. Определите, что неисправно и замените.
Масло меняется совместно с фреоном.

Shady23

11 May 2017mobile

-1

Закончил я с выявление и устранением шума а именно металлического скрежета. Оказался люфт на вот этой штуке что красным на фото обвел.

Незнаю как правильно она называется, но она люфтила и шкив терся об неё. Взял проволочкой зафиксировал её к патрубку... вопрос знающим должен ли там быть люфт? И стоит мне ехать заправлять кондей не отразиться не на что, что я её зафиксировал?

gsxre

11 May 2017

Shady23
это электро магнит который притягивает пластину когда врубаешь кондер, и что у тебя шум пропал??? вообще не обратил на нее внимание, надо посмотреть когда разбирать буду

Shady23

11 May 2017mobile

gsxre:

Да пропал. Ничего нигде не скрежет. Я его снял, на нем прям видно было как шкив тер по нему

figyra

11 May 2017mobile

После зимы кондиционер не запустился, посмотрели подзаправили, хорошо, холод идет, но буквально по прошествии 3 недель, кондиционер снова замолчал. Что смотреть?

Falcrum

11 May 2017

figyra
утечку, очевидно же.

figyra

11 May 2017mobile

Falcrum
Это понятно, где чаще всего она возникает. Где искать?

PiterFF2

11 May 2017mobile

figyra
В шапке в FAQ вторая ссылка сверху.

figyra

11 May 2017mobile

PiterFF2
Спасибо!

арик

13 May 2017mobile

Подскажите, вобщем проблема такая: после замены трубки высокого давления поехал заправлять фрионом. Заправили все нормально, но после реботы в 30 мин мастер сказал что у меня не отключается компрессор и вентилятор не переключается на вторую передачу. При этом он холодит а через некоторое время начинает поднимает температуру. В чем причина

electromexanik

13 May 2017mobile

арик:

мастер сказал что у меня не отключается компрессор и вентилятор не переключается на вторую передачу.

Это что-то новенькое. Вы спросите у этого "мастера" когда у вентилятора вторая скорость должна включаться? И о каком вентиляторе вообще речь? Печки или радиаторов?
Ну и следующий вопрос — зачем компрессору отключаться, при включенном кондиционере?
Может тогда смогу понять, какую неполадки он имел в виду.

Alex-31

13 May 2017

Парни, подскажите, радиатор фирмы Nissens стоит брать? Есть у кого опыт?

zevsq

13 May 2017

Alex-31:

Парни, подскажите, радиатор фирмы Nissens стоит брать? Есть у кого опыт?

бери, многие такой ставят и всё хорошо, я компрессор кондиционера поставил такой.

Shady23

13 May 2017mobile

-1

zevsq:

бери, многие такой ставят и всё хорошо, я компрессор кондиционера поставил такой.

Компрессора фирмы Ниссенс код для заказа не подскажите. Что то мне в аналогам на емексе не вылетает такой

Alex-31

13 May 2017

zevsq
спасибо!

zevsq

13 May 2017

Shady23:

Компрессора фирмы Ниссенс код для заказа не подскажите. Что то мне в аналогам на емексе не вылетает такой

Nissens 89234
это для двигателей 1,8-2,0

арик

14 May 2017mobile

electromexanik
Радиаторов, а компрессор он мне обьяснил, что он с переодичностью отключаться должен, я просто в этой системе не шарю, первый раз столкнулся.

electromexanik

14 May 2017mobile

арик
Управление вентилятором радиатора на Фокусе бесступенчатое, это раз.
Компрессор кондиционера отключаться не должен, за исключением случая резкого увеличения нагрузки на двигатель, это два.
Судя по первому и второму, ваш типа мастер, сам в этой системе не шарит.
Поставьте минимальную температуру, и максимальные обороты вентилятора печки. Вставьте термометр в выходное вентиляционное отверстие. Если воздух идёт с температурой 9-12°С, то с кондиционером полный порядок.

арик

14 May 2017mobile

electromexanik
Он когда мне его закачивал вставлял термометр температура упала до 13,5 градусов, а а затем начала рости. И он мне начал про вентилятор рассказывать будто он не справляется.

3 people online

to leave a message or Sign up